[MHN]

11.4
Titlul thread-ului va fi modificat cand va fi deschisa circulatia.

[MHN]

Luni seara (23 Decembrie 2013), incepand din jurul orei 20, a fost deschisa circulatia pe aceasta portiune de 11,4 Km.
Ciudata a fost ora aleasa.

[RB93]

Nicidecum. A fost ora perfectă la care să nu fie nimeni prin zonă pentru a-i lua la rost cu un protest pt A1 sau pt nodul de la Șanovița.

[Chagall]

Nici un oficial n-a fost prezent la inaugurare?

[MHN]

Se pare ca la ora respectiva doar a fost dat ordinul de inlaturare a blocurilor de beton ce blocau intrarile si iesirile.
O delegatie a fost prezenta pe la orele amiezii pentru inspectii si verificari.

[RB93]

Inaugurare () - Video (la finalul articolului): http://www.digi24.ro...+noapte+Calafat

[mile]

Bag de seama ca incet-incet Lugojul (si Aradul) se inconjoara cu autostrazi iar Timisoara, "capitala" REGIONALA nici macar cu o centura. N-am nimic cu lugojenii sau cu aradenii) ci cu ai nostri ca sunt niste adormiti si cu limba de lemn...

[savagedanyro]

mile, la 25 decembrie 2013 - 19:14, a spus:

Bag de seama ca incet-incet Lugojul (si Aradul) se inconjoara cu autostrazi iar Timisoara, "capitala" REGIONALA nici macar cu o centura. N-am nimic cu lugojenii sau cu aradenii) ci cu ai nostri ca sunt niste adormiti si cu limba de lemn...

Nu trebuie sa exageram : Aradul are "centura" cum zici tu ca si autostrada cam 90 grade (din 360), nu cu mult mai mult decat Timisoara (singura deosebire e ca este mai aproape de oras) iar Lugojul nu are centura ca si autostrada ci doar ca legatura cu A1.

[mile]

Pai A6, dupa cum se vede pe harta, va trebui sa treaca foarte aproape de oras iar in aceste conditii este asigurata o legatura rapida intre oras si A1 iar legatura Timisoarei cu A1 este una "lenta", lunga si "intortocheata", deci unde este exagerarea...

La Arad urmeaza a se construi si un drum expres intre A1 si Oradea care va fi tot un fel de centura pe inca vreo 90 de grade iar pe celelalte 180 de grade se construiesc pasaje CF, oprite momentan de la finantare de guvernarea USL...Si toate astea extrem de aproape de oras...

In schimb la Timisoara abia se (re)pune pe tapet (la nivel de discutii) Centura de Sud, iar de cea de Vest se pomeneste doar in campaniile electorale...Unde este exagerarea?...

[cseh_17]

Intre A1 si legatura cu Oradea. Banuiesc ca asta ati dorit sa ziceti. Uuum, adevarul este ca am fost pe drumul actual acuma in octobrie, si va pot marturisi ca este JALE! Pur-si-simplu JALE! Am stat la bariera de 2 ori, in total cate 45 de minute. Si atunci inca nu am vorbit de cozile interminabile de camioane, vanzatorii ambulanti de la coada, cersetori, si trecerea care in sine este o prostie. Drumul este atat de varza, incat aproape ca se trece pe aratura, gaura dintre sine fiind umpluta cu pamant. Denivelarile sunt asa de mari, incat o masina mai jaosa isi poate lasa linistit dedesupturile pe acolo.

Deci acea trecere ar fi mana cereasca! Sa nuami vorbim de un drum expres pe acolo...

[mile]

Reciteste!...

Citeaza

La Arad urmeaza a se construi si un drum expres intre A1 si Oradea

Am scris ca urmeaza sa se construiasca (cand?...nu stiu)...iar din ceea ce spui tu rezulta ca intr-adeva ar fi nevoie de asa ceva...Drum Expres pe traseu nou si-n afara localitatilor...

[savagedanyro]

mile, la 25 decembrie 2013 - 20:20, a spus:

Reciteste!...



Am scris ca urmeaza sa se construiasca (cand?...nu stiu)...iar din ceea ce spui tu rezulta ca intr-adeva ar fi nevoie de asa ceva...Drum Expres pe traseu nou si-n afara localitatilor...

URMEAZA sa se construiasca pot sa spun si eu Autostrada Timisoara - Belgrad prin vest ceea ce va duce la inca 180 grade la TM.

Mile , nu vorbim de proiecte. expres A1-Oradea e inca un "vis erotic" al politicienilor.

[mile]

Vei fi in pragul pensiei cand vei circula pe AS TM-BG cu plecare din vestul Timisoarei....

[savagedanyro]

dar nu la mult timp dupa express Arad-Oradea, stai linistit.

Aceasta postare a fost editata de savagedanyro: 25 decembrie 2013 - 21:47

[mile]

Eu stau linistit in ceea ce ma priveste personal. Nu (prea) umblu nici incolo si nici dincolo. Ma framant pentru cei care o fac...sa n-astepte prea mult timp aceste lucruri...

[Bobby]

Deja au aparut limitari de viteza datorita alunecarilor de teren in zona pe unde A6 trece pe sub linia de cale ferata Lugoj - Ilia. (Acolo au sapat in teren iar pentru calea ferata a aparut un pod care pana la constructia A6 nu exista). Iar accesul pe banda de urgenta este restrictionat cu jaloane.

Aceasta postare a fost editata de Bobby: 05 mai 2015 - 19:12

[MHN]

Mda, alunecarile de teren inca-s acolo:




Si pe partea opusa:

[TM90CBA]

Chiar daca tronsonul este gata, am niste poze din timpul lucrarilor.
Nu stiu daca stiti, dar podul de cale ferata a fost realizat la UMT.

Thumbnail atasat

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

[MHN]

Trist...

Citeaza

Printre cele mai scumpe drumuri expres, fosta autostrada A6. Orizont de realizare: anul 2025

Banatul va rămâne cu cei 11 kilometri existenţi în acest moment din autostrada A6. Ideea unei asemenea investiţii, care să lege Lugojul de Drobeta Turnu-Severin, a fost abandonată, tronsonul a fost transformat în drum expres şi s-ar putea discuta despre realizarea lui cel puţin peste zece ani.

[...]

tion.ro

[MHN]

Am parcurs duminică (19 Feb) A6 dinspre Lugoj spre A1, apoi TM: aglomerație destul de mare la nodul A6 cu A1, adică mers în coloană cu 60-80 Km/h pe vreo 2 - 3 Km, atât din A6 cât și din A1.
Idiot cel care o proiectat joncțiunea asta doar cu 1 bandă pe sens, fiindcă acum A6 are doar cât are ca lungime, iar A1 nici nu e continuă până la Deva și deja există riscuri. Ce-o fi după ce se dă drumul la LD2, LD3, LD4, etc?!