STP Timișoara Forum: Cluj-Napoca - STP Timișoara Forum

Salt la continut

  • (9 Pagini)
  • +
  • « Prima
  • 6
  • 7
  • 8
  • 9
  • Nu puteti crea un topic nou
  • Nu puteti replica pe acest topic

Cluj-Napoca

#141 Useril este offline   dan.s 

  • Membru onorific
  • Grup: Membru onorific
  • Postari: 4388
  • Inregistrat: 11 septembrie 15
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Everywhere

Postat 24 decembrie 2020 - 20:04

Nu stiu cat de imbucurator e acel articol pentru noi... Nu vad decat management defectuos, spalari de bani, relatii si pile... citez din acelasi articol:

Citeaza

Totuși, TM2021 a cheltuit peste cinci milioane de euro din 2017 până în 2020 fără să livreze nimic semnificativ cultural, în afara numeroaselor călătorii ale directoarei fără rezultat pentru proiect, inclusiv la ski, în Elveția.”, scrie Europa Liberă



A venit pandemia, TM2021 s-a mutat in 2023, dar tot sunt pesimist in ceea ce priveste realizariile ce vor urma in urmatorii 2 ani.
1

#142 Useril este offline   ioio_viola 

  • Membru activ
  • Grup: * Membri activi *
  • Postari: 1396
  • Inregistrat: 17 septembrie 15
  • Sexul:masculin

Postat 26 decembrie 2020 - 09:30

Articolul ala nu mai conteaza acum. Problema la noi e cum o sa ne prezentam in 2023. Ca daca iese rau atunci aia ce au scris articolul o sa iasa iar si o sa zica si mai tare ca am trisat.
0

#143 Useril este offline   CataM 

  • Membru activ
  • Grup: * Membri activi *
  • Postari: 833
  • Inregistrat: 17 decembrie 14
  • Sexul:masculin

Postat 26 decembrie 2020 - 10:41

Ba da contează foarte mult, articolul nu e despre noi. E despre faptul ca ăștia crapă de ciudă chiar și după 4 ani de zile ca au pierdut.

Asa se întâmplă când propaganda plătită nu are nicio legătură cu realitatea în care trăiești...când sforile trase la București nu au mai contat și și-au luat-o peste bot. Au fost furați, sărăcuții de ei...odododoooo.

Ce facem noi, asta e problema noastră deja. Și aștept valul 2 de tăvălit în chinuri al ăstora, în 2023!


Sent from my iPhone using Tapatalk
3

#144 Useril este offline   CataM 

  • Membru activ
  • Grup: * Membri activi *
  • Postari: 833
  • Inregistrat: 17 decembrie 14
  • Sexul:masculin

Postat 03 ianuarie 2021 - 23:12

http://www.monitorul...h.gLWit7HA.dpbs

Și as adauga eu "bășinile clujenilor miros a Bleu de Chanel"!


Sent from my iPhone using Tapatalk
2

#145 Useril este offline   Revenge 

  • Membru activ
  • Grup: * Membri activi *
  • Postari: 153
  • Inregistrat: 11 decembrie 20

Postat 04 ianuarie 2021 - 01:05

Preluat de pe sursa pe care o indică ei în articol. Bine că pot face comparații pe plan național doar cu București, iar în rest Londra, New York, ce să mai :) "Fain la Cluj" când acceptă să vadă doar ce vor ei.

Imagine atasata: Screenshot_58.pngImagine atasata: Screenshot_57.png
Timișoara/Cluj

Aceasta postare a fost editata de Revenge: 04 ianuarie 2021 - 01:08

4

#146 Useril este offline   Tesla 

  • Membru activ
  • PipPipPipPipPip
  • Grup: Banned
  • Postari: 305
  • Inregistrat: 24 august 16
  • Sexul:masculin

Postat 20 ianuarie 2021 - 14:34

Mie îmi pare rău că nu se înțelege faptul că Timișoara 2021 este un proiect cel puțin național, chiar european, nicidecum regional. Toată cometiția asta lispsită de fair-play va costa mult Clujul pe multe aspecte. Da, a fost un boom de vreo 10 ani încoace, iar diferențele sunt simțitoare, însă totuși mai e cale lungă (asta vis-a-vis de comparațiile cu Londra).

Nu îi înțeleg deloc pe clujeni. În loc să ajute, ei poartă pică, precum niște copii de grădiniță. Nu le-a suflat nimeni titlul de sub mustață. Proiectul Timișoara 2021 a fost mai bun și cu asta basta. Doar nu vor veni clujenii în 2023 și vor sabota proiectele culturale, sau vor face și ei un fel de "capitala lor proprie 2023" ca să arate ei câ de buni sunt. Legat de ce-a de-a doua ipoteză, sincer i-aș vedea în stare. Va mai fi și peste 15 ani un titlu de capitală culturală europeană în România. E al lor. Ori să pună mâna și să ajute ori să tacă din gură și să își vadă de proiectele lor. Mie, ca timișorean îmi place mult Clujul, dadr m-am săturat de aroganța lor ieftină.

#147 Useril este offline   raducu 

  • Membru activ
  • Grup: * Membri activi *
  • Postari: 659
  • Inregistrat: 03 septembrie 19
  • Sexul:masculin

Postat 15 februarie 2021 - 12:02

http://www.monitorul...h.2coE56K1.dpbs

Încep lucrările la noul pod peste Someș. Investiția va fi suportată din bugetul de 2021

A fost semnat contractul de execuție pentru realizarea unui nou pod peste Someș, care va conecta străzile Oașului și Răsăritului.
Imagine atasata: pod-rasaritului.jpg

Primarul Emil Boc a anunțat semnarea contractului de execuție a lucrărilor la Podul Răsăritului, care va constitui o legătură directă între cartierul Mărăști și zona Gării.

Lucrările au termen de execuție de doi ani, fiind estimate la 22,7 milioane de lei, bani care vor fi asigurați din bugetul municipiului pe anul acesta.

„Termen de realizare este de doi ani de la ordinul de începere a lucrărilor. Va intra la finanțare în bugetul pe 2021. Este un proiect extrem de important pentru traficul şi calitatea vieţii a celor ce locuiesc în zonă”, a declarat edilul, la un post local de radio.
O firmă din București construiește Podul Răsăritului

Firma bucureșteană Freyrom SA - Procons Group SRL - Costin și Vlad Birou de Proiectare SRL - Integrated Road Solutions SRL va construi viitorul pod peste Someș.

Antrepriza de Reparații și Lucrări ARL Cluj a contestat licitația la Consiliul Național de Soluționare a Contestațiilor (CNSC), dar acesta a dat dreptate bucureștenilor. Valoarea ofertei Freyrom este de 22,7 milioane de lei, fără TVA. Estimarea inițială era de 24,4 milioane de lei.
Un nou drum de legătură, între Mărăști și Gară

La începutul lunii noiembrie 2020, Emil Boc a afirmat podul va fi realizat, iar odată cu acesta, o nouă stradă care va lega Piața 1 Mai și zona Clujana de strada Oașului, respectiv de zona Gării, va fi amenajată paralel cu calea ferată, în continuarea străzii Câmpul Pâinii.

„Vom realiza un drum paralel cu calea ferată, în zona Câmpul Pâinii, care vine practic până la gară, un drum alternativ care va facilita și va întări mobilitatea urbană din zona respectivă și câteva din proiectele importante ale Clujului”, a declarat Emil Boc, la o emisiune radio.

Drumul alternativ este menit să descongestioneze circulația din zonă, facilitând circulația între cartierul Mărăști și gară. Podul care va lega străzile Oașului și Răsăritului se află în procedură de licitație, a mai arătat edilul.
Piste de biciclete și trotuare pe ambele sensuri

Podul, cu o suprastructură metalică, va avea o lungime de 57,90 metri, o lățime de 26 metri, 2 piste de biciclete și 2 trotuare.

În prezent, legătura între zona industrială Clujana și Piața Gării se face peste poduri aflate la distanțe destul de mari, ajungându-se astfel la o intensitate a traficului mare pe artere rutiere care deservesc alte zone, oricum aglomerate. Construirea podului și amenajarea intersecțiilor aferente vor contribui la fluidizarea traficului auto, precum și la posibilitatea realizării unor activități economice și recreative în parcurile din zonă (pietoni, bicicliști).

Aceasta postare a fost editata de raducu: 15 februarie 2021 - 12:04

0

#148 Useril este offline   raducu 

  • Membru activ
  • Grup: * Membri activi *
  • Postari: 659
  • Inregistrat: 03 septembrie 19
  • Sexul:masculin

Postat 25 octombrie 2021 - 11:55

https://www.efainlac...-FVhNdnw44CszQU


24 de tramvaie moderne fabricate in Romania vor circula pe strazile Clujului.

Primaria anunță că cele 24 tramvaie ASTRA Imperio – fabricate în România – au ajuns la Cluj-Napoca. 20 de tramvaie sunt puse deja în circulație în orașul nostru, urmând ca celelalte să intre în circuit după perioada de probe.

La Cluj-Napoca, mobilitatea sustenabilă este unul dintre principalele obiective ale municipalității pentru tranziția verde. În acest moment 50% din flota de transport public a orașului este electrică, iar obiectivul nostru este ca până în anul 2026 întreaga flotă de transport în comun să fie verde și nepoluantă.

În ultimii ani, primăria a investit constant pentru achiziționarea de tramvaie, troleibuze și autobuze electrice la cele mai înalte standarde din domeniu.

Tramvaiele Astra Imperio au următoarele caracteristici tehnice: capacitate de 300 de călători (36 locuri pe scaune) și dotări de ultimă generație, facilități pentru fotolii rulante sau cărucioare pentru copii, Wi-Fi gratuit pentru călători, sistem de supraveghere video etc. Tramvaiele sunt unidirecționale. Prețul unitar al unui tramvai este de 7.735.000 lei fără TVA, iar valoarea totală a contractului însumează 185.640.000 lei fără TVA.

În următoarea perioadă programatică, 2021-2027, Primăria are pregătite proiecte europene pentru creșterea calității rețelei de transport public: autobuze electrice noi, autobuze autonome, troleibuze, extinderea rețelelor de contact pentru troleibuze, modernizarea depoului de tramvaie.

Thumbnail atasat

  • Imagine atasata: tramvaie-astra-cluj-napoca.jpg
  • Imagine atasata: tramvaie-astra-cluj-2.jpg
  • Imagine atasata: tramvaie-astra-cluj-1024x544.jpg

Aceasta postare a fost editata de raducu: 25 octombrie 2021 - 11:56

0

#149 Useril este offline   Florin.B RATT 

  • STPT Forum Admin
  • Grup: Admin
  • Postari: 29641
  • Inregistrat: 06 martie 08
  • Sexul:masculin
  • Locatia:RATT

Postat 25 octombrie 2021 - 17:44

La cum l-au vopsit, zici ca ar fi cabina altui model pe care-l aveau in depozit si au montat-o din greseala pe asta. :o Nici geamurile laterale ale cabinei nu sunt aliniate (nu au o continuitate) cu restul vagonului, accentuand impresia ca nu e cabina lui. Propun ca modelul sa poarte numele de Imperio Multipla, care s-ar potrivi perfect.
2

#150 Useril este offline   Andu 

  • Membru activ
  • Grup: * Membri activi *
  • Postari: 188
  • Inregistrat: 22 iunie 17

Postat 25 octombrie 2021 - 18:15

Cu toate astea costa doar 1.5 milioane euro bucata fata de 2.3 cat costa ale noastre si au capacitate de 300 locuri iar ale noastre au un maxim de 200 (pe site Bozankaya zice doar 170 locuri). Nu stiu care oras e mai castigat...in realitate nu inteleg de ce e nevoie de 60 km autonomie pe baterie.
0

#151 Useril este offline   rue 

  • Membru activ
  • Grup: * Membri activi *
  • Postari: 604
  • Inregistrat: 01 septembrie 17

Postat 25 octombrie 2021 - 22:55


0

#152 Useril este offline   rue 

  • Membru activ
  • Grup: * Membri activi *
  • Postari: 604
  • Inregistrat: 01 septembrie 17

Postat 25 octombrie 2021 - 22:55

Despre Boc
0

#153 Useril este offline   The Mechanic 

  • Moderator
  • Grup: Moderatori
  • Postari: 1082
  • Inregistrat: 30 ianuarie 15
  • Sexul:masculin

Postat 31 mai 2022 - 09:10

Surprinzătorul proiect de regenerare urbană Iulius – Carbochim: cel mai mare mall din România, cel mai mare parking subteran. „Oferă o altă economie de timp și o altă calitate a vieții”
https://media9.ro/su...itate-a-vietii/
0

#154 Useril este offline   Revenge 

  • Membru activ
  • Grup: * Membri activi *
  • Postari: 153
  • Inregistrat: 11 decembrie 20

Postat 31 mai 2022 - 14:39

Nu pot sa zic decât m**e Iulius. Nu-i voi ierta niciodată la faza cu "cea mai înaltă clădire din Romania". Și pot să bage unii cat vor argumentul că sunt privați și pot face ce vor. Nu mă interesează. Deci n-au bani/nu le e rentabil sa mai construiască 5-6 etaje in plus la o clădire, iar între timp pregătesc un mega proiect in alta parte. Hai sictir. De când a început toată faza asta am fost cred că de vreo 2 ori la Iulius într-un an și ceva. Și nici nu plănuiesc să mai merg de bunăvoie.
In perioada pandemiei anume polul de la Timișoara a avut cel mai bun randament, a fost pe plus, spre deosebire de alte centre. Practic ii menținea pe linia de plutire. Iar ei aleg sa investească masiv in alta parte, in timp ce nu au respectat nici măcar în proiect in derulare pe care îl au. M-am lămurit pentru totdeauna cu ei.
4

#155 Useril este offline   corco 

  • Membru activ
  • Grup: * Membri activi *
  • Postari: 747
  • Inregistrat: 10 octombrie 16
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Timisoara
  • Interese:desbateri pe forum si prietenii

Postat 31 mai 2022 - 16:01

Iulius a dat o teapa uriasa de imagine Timisorei prin redurerea inaltimii turnului, in primul rand a dat un semnal indirect in piata cum ca Timisoara nu este capabila sa absoarba o asemenea oferta premium office, am avut ghinion cu pandemia insa nu pare o scuza, s-a jucat murdar
Chiar daca randamentele sunt mai mari la noi si-au asigurat piata in sensul ca la ce ofera acum nu-i poate concura nimeni in urmatorii 10-20 de ani de ex si ataca piete unde nu sunt dominanti, Clujul este un ex de cluster care sa recunoastem are previzionata o crestere peste cea a noastra, va creste cererea enorm din moment ce se vor pompa miliarde in proiectul metroului.
Oricum proiectul de la Carbochim spune totul despre ce vor de fapt, tintesc clasa medie care are o problema cu parcarile in Romania, lipsa lor in special este o pb mare care a fost abordata si la noi, sunt oportunisti, vor reveni la noi cand vom urca din nou pe val.
3

#156 Useril este offline   DanielT 

  • Membru activ
  • Grup: * Membri activi *
  • Postari: 1334
  • Inregistrat: 06 aprilie 17

Postat 31 mai 2022 - 19:59

Nu înțeleg indignarea, am ajuns oraș de mana a 3-a din Romania, ce s-o mai dam cotită. A mers si orasul asta din inerție destul de mult timp, din anii 90 până acum vreo 10 ani, dar atâta timp cât clasa politică locală e repetenta la toate capitolele și investițiile publice au rămas la ani lumină fata de cele private, era previzibil că o să ne ducem în cap și nu o sa mai fim atractivi. Asta este, poate peste 2 ani o să avem candidați și mana mai buna și ne alegem cu unii care sa tragă într-adevăr pentru comunitatea noastră. Până atunci, strângem din dinți și sperăm să redevinim ce-am fost odată.
4

#157 Useril este offline   ioio_viola 

  • Membru activ
  • Grup: * Membri activi *
  • Postari: 1396
  • Inregistrat: 17 septembrie 15
  • Sexul:masculin

Postat 02 iunie 2022 - 09:08

ne lipseste un sistem Bolojan. Adica daca tot ai primarul care sa vrea si sa stie ce sa faca sa ai si consiliul local de partea lui. de preferat (dar imposibil) si la consiliul judetean sa fie acelasi partid si sa iesim din inertia asta dezamagitoare.

deocamdata ca oras si judet nu contam deloc la centru si local ne batem pentru ciupeala de 2 lei :( .
1

#158 Useril este offline   Gygyman6 

  • Membru Gold
  • Grup: Membru Gold
  • Postari: 3082
  • Inregistrat: 07 ianuarie 09
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Timisoara

Postat 08 iunie 2022 - 19:45

Nu imi aduc aminte sa existe un topic, asa ca pun aici.

S-a mai uitat cineva sa vada cum s-a dezvoltat localitatea Floresti de langa Cluj.

Pana vor ajunge aici cu metroul vor trebuii sa plateasca chirie pentru locul unde vor amplasa statia. :rad_masa:

Imagine atasata: Floresti 1.JPG

Cel mai mult m-a amuzat poza asta... Mai bine lipeau casele de tot intre ele. Ca sa iesi afara de la tine treceai pe la vecini :rad_masa:

Imagine atasata: Floresti 2.JPG
0

#159 Useril este offline   Bogdi94 

  • Membru activ
  • Grup: * Membri activi *
  • Postari: 313
  • Inregistrat: 04 ianuarie 09

Postat 09 iunie 2022 - 09:31

Ma bucur ca nu avem ceva asa extrem si in Timisoara
1

#160 Useril este offline   The Mechanic 

  • Moderator
  • Grup: Moderatori
  • Postari: 1082
  • Inregistrat: 30 ianuarie 15
  • Sexul:masculin

Postat 09 iunie 2022 - 10:29

mda, cumperi doar iluzia de a sta la casa
0

Arata acest topic


  • (9 Pagini)
  • +
  • « Prima
  • 6
  • 7
  • 8
  • 9
  • Nu puteti crea un topic nou
  • Nu puteti replica pe acest topic

2 useri citesc topicul
0 membri, 2 vizitatori, 0 utilizatori anonimi