STP Timișoara Forum: Timis: drumuri noi - STP Timișoara Forum

Salt la continut

  • (4 Pagini)
  • +
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • Nu puteti crea un topic nou
  • Nu puteti replica pe acest topic

Timis: drumuri noi Creare sau actualiare de noi drumuri in judet

#41 Useril este offline   mile 

  • Moderator
  • Grup: Moderatori
  • Postari: 10862
  • Inregistrat: 08 octombrie 08
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Regiunea Banat
  • Interese:Navigatia pe Bega, tramvaie si firobuze

Postat 22 octombrie 2021 - 21:10

Ba da, chiar asa s-a pus problema, ca acel drum nou de 8 km sa se continue catre Avram Imbroane si chiar sa se intersecteze cu centura in sensul giratoriu actual/existent...Practic din sens se va pleca in 6 directii.

Nu stiu daca e bine asa sau nu, sau daca se vor schimba planurile, insa la un moment dat astea erau planurile anuntate de oficialitati...
Si toate astea pentru a crea o noua iesire din oras, o legatura relativ rapida cu austrada si o alternativa la Calea Lugojului...

Si decat toate aceste complicatii nu era mai bine ca autostrada sa fi trecut la sud de aeroport iar un segment de centura era astfel in regim de autostrada. Poate chiar pe 3 benzi pe sens pe acest segment, o banda cu dedicatie celor care ar fi folosit doar acest segment?...
1

#42 Useril este offline   Fantoma Tramvaiului 3 

  • Membru activ
  • Grup: * Membri activi *
  • Postari: 943
  • Inregistrat: 06 iulie 14
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Timișoara

Postat 22 octombrie 2021 - 23:25

Conexiunea la zona aeroport as face-o printr-un sens giratoriu nou acolo unde e intersectia cu aleea aia mica care vine tot dinspre centura (de la nodul de acces Giarmata Vii). Drumul spre aeroport in sine oricum nu justifica patru benzi, iar sensul giratoriu de la intersectia centura/drum aeroport e deja cam la maxima capacitate oricum. Nu se recomanda mai mult de patru intrari/iesiri intr-un sens giratoriu, decat daca traficul e moderat (ceea ce nu e cazul aici, fiind toate drumuri importante). In schimb ma gandesc la conexiunea in partea dinspre autostrada. Nu va fi o urcare/coborare noua, deci tot nodul de acum se va folosi. Portiunea de la autostrada pana la sensul giratoriu de la DN nu e lunga, si e circulata relativ intens. O intersectie in plus acolo ar putea strica la trafic. In schimb, in locul sensului as pune o intersectie trifoi, curband putin drumurile astfel incat crucea sa fie formata din drumurile autostrada-Remetea si Izvin-(drum nou). Altfel, niste bretele de urcare/coborare pe autostrada din drumul de Ianova poate nu ar fi o idee rea. Nu ar fi de ajutor doar pentru cei din Ianova, dar daca in viitor candva se vor asfalta drumurile de la Ianova spre Bencec sau spre Herneacova, ar ajuta mult la conectivitate

Aceasta postare a fost editata de Fantoma Tramvaiului 3: 22 octombrie 2021 - 23:30

0

#43 Useril este offline   Florin.B RATT 

  • STPT Forum Admin
  • Grup: Admin
  • Postari: 29641
  • Inregistrat: 06 martie 08
  • Sexul:masculin
  • Locatia:RATT

Postat 23 octombrie 2021 - 10:30

Vezi postareamile, la 22 octombrie 2021 - 21:10, a spus:

Si decat toate aceste complicatii nu era mai bine ca autostrada sa fi trecut la sud de aeroport iar un segment de centura era astfel in regim de autostrada. Poate chiar pe 3 benzi pe sens pe acest segment, o banda cu dedicatie celor care ar fi folosit doar acest segment?...

Bineinteles, doar ca la vremea aceea, cand scriam ca nu e normal ca autostrada sa fie atat de departe si sa nu aiba descarcari in oras, lumea imi spunea ca asta ar duce la stoparea dezvoltarii orasului. :(
De parca unicul nostru scop in viata ar fi sa ajungem vreun rahat de metropola cu milioane de locuitori, cand se vede clar ca actuala dimensiune ne pune deja probleme cu scolile, spitalele, parcarile, transportul, incalzirea si apa calda si orice altceva.
0

#44 Useril este offline   mile 

  • Moderator
  • Grup: Moderatori
  • Postari: 10862
  • Inregistrat: 08 octombrie 08
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Regiunea Banat
  • Interese:Navigatia pe Bega, tramvaie si firobuze

Postat 23 octombrie 2021 - 19:34

Insusi Ostaficiuc & company doreau autostrada acolo unde este acum pentru a nu bloca dezvoltarea orasului...
Da, aveam si colegi de forum care sustineau aceeasi idee...
0

#45 Useril este offline   Florin.B RATT 

  • STPT Forum Admin
  • Grup: Admin
  • Postari: 29641
  • Inregistrat: 06 martie 08
  • Sexul:masculin
  • Locatia:RATT

Postat 23 octombrie 2021 - 20:14

Nu-i acuz, nu-i critic (pe colegii ce sustineau asta), doar subliniez ca timpul ne-a dat dreptate si ca altii ce au autoztrazi de zeci de ani, au stiut ce fac, pe cand noi am dat rateu din nou.
1

#46 Useril este offline   mile 

  • Moderator
  • Grup: Moderatori
  • Postari: 10862
  • Inregistrat: 08 octombrie 08
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Regiunea Banat
  • Interese:Navigatia pe Bega, tramvaie si firobuze

Postat 23 octombrie 2021 - 21:41

Subliniam faptul ca lui Ostaficiuc ii suntem "datori" ca avem AS la 15 km de oras. Si asta in timp ce Falca si-a tras-o langa oras avand pe vremea aceea un aradean secretar de stat la MT care a facut lobby puternic si cum trebuie. Imi scapa numele lui acum...
2

#47 Useril este offline   nabucodonosor19 

  • Membru activ
  • Grup: * Membri activi *
  • Postari: 816
  • Inregistrat: 11 mai 16

Postat 24 octombrie 2021 - 14:09

Da, mare performer moldoveanu, a ingropat orasul pe o generatie cu decizia asta strategica de a trece autostrada la dracu in praznic. Toate carpelile astea care se faca acum la 10 ani dupa si care vor mai dura inca 10 nu vor fi la fel de ok ca si canda autostrada ar fi trecut pe unde trebuia.
Zice-se ca tot el a ratat investitia Daimler (fabrica Mercedes) care s-a dus in Ungaria

Da pt toti cei care inca considerati ca e bine ca trece pe acolo, faceti un test simplu, pe google maps dati zoom, va jucati pe telefon de ex si vedeti la ce distanta de orasele din Europa (alea cu apa calda ca noi chiar nu mai avem acum) trec autostrazile. Veti constata ca toti aia is prosti, au blocat dezvoltarea oraselor lor doar slehta de la Tm a fost vizionara :eusa_think:

Da, colegu Elphax, ca tu te cazneai sa argumentezi ca e bine ca avem o autostrada la care acum nu putem ajunge usor, si pe viitor (10 ani) vor ajunge mai usor dar tot departe va fi
1

#48 Useril este offline   corco 

  • Membru activ
  • Grup: * Membri activi *
  • Postari: 747
  • Inregistrat: 10 octombrie 16
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Timisoara
  • Interese:desbateri pe forum si prietenii

Postat 25 octombrie 2021 - 10:54

Adevarul este undeva la mijloc, A1 este prea departe de oras la nivelul de dezvoltare actual, in acelasi timp Centura Nord a fost dublata inexplicabil de A1, lipsa totala de viziunea a CJT.
Chiar si asa daca Ostaficiuc a acceptat mutarea A1 pe dupa Aeroport sa fi acceptat acest lucru doar in comun cu constructia unui drum de legatura in regim de Autostrada dupa modelul Lugoj, sa fie parte din prea indepartatul A9
Acel "ciot" A9 sa preia actualul traseul al Centurii SUD, daca s-a omis la Nord cel putin sa fi inteles ceva din greseala asta si sa fi facut corectia acum, din nou s-a pierdut acest tren.
Ultima sansa sa avem un drum rapid care sa deserveasca in mod direct orasul este Centura de Vest, si acolo s-a complicat putin pentru ca lipsesc date daca v-a fi integrata in proiectul de investitii pentru A9 si ce se va intampla cu legatura la Centura Sud cu 1 banda pe sens.
Din pdv al generatiilor viitoare + 50 ani de ex inelul exterior A1 + A9 pare o solutie acceptata in situatia in care orasul va ajunge ajunge in proximitate.
In configuratia finala A9 va trece pe dupa Bucovat, Albina si Urseni, foarte departe de oras, se va repeata situatia cu A1 30-40 de ani mai tarziu, si mai grav este ca din nou lipsesc drumurile de legatura, aici este problema cea mai grava, coloanele de masini insuportabile din Dumbravita si Remetea peste ani si ani le vom revedea prin Mosnita si Giroc.
Tot in acest orizont de timp +50 de ani vad posibila modernizarea centurii de ocolire la nivel de Autostrada, prea tarziu sa mai visam noi la asa ceva astazi

Aceasta postare a fost editata de corco: 25 octombrie 2021 - 10:55

0

#49 Useril este offline   nabucodonosor19 

  • Membru activ
  • Grup: * Membri activi *
  • Postari: 816
  • Inregistrat: 11 mai 16

Postat 26 octombrie 2021 - 15:40

Eu nu inteleg chestia asta, faci o autostrada acum care va trece pe unde trebuie peste 50 de ani, tre sa fii tembel. O faci unde trebuie, te folosesti 50 de ani de ea calumea, dupa care faci alt "brat" mai departe daca nu mai poti domle cu dezvoltarea orasului de ea. Care dezvoltare ca Romania se depopuleaza accelerat...
Sau mai e varinta ca o facem departe deci prost, dar la pachet cu un drup express de legatura, adica costuri etc.
Jur ca nu inteleg...
2

#50 Useril este offline   rue 

  • Membru activ
  • Grup: * Membri activi *
  • Postari: 604
  • Inregistrat: 01 septembrie 17

Postat 26 octombrie 2021 - 20:24

Corco, nu știu unde e A9 dar cred că voiau să zici A6
0

#51 Useril este offline   Fantoma Tramvaiului 3 

  • Membru activ
  • Grup: * Membri activi *
  • Postari: 943
  • Inregistrat: 06 iulie 14
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Timișoara

Postat 26 octombrie 2021 - 21:05

A9 e autostrada spre Belgrad, care se va construi in viitor
0

#52 Useril este offline   corco 

  • Membru activ
  • Grup: * Membri activi *
  • Postari: 747
  • Inregistrat: 10 octombrie 16
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Timisoara
  • Interese:desbateri pe forum si prietenii

Postat 27 octombrie 2021 - 08:59

Ma uitam pe viitorul inelul de Autostrada a capitalei, situatia este asemenatoare dar complet diferita, centura actuala va fi dublata de A0 pozitionata mult mai aproape de oras decat in cazul nostru.
Daca centura Bucurestiului la nivel de autostrada are 100km cea a Timisoarei la nivel de DN este de 50km, proportia este de 50% pentru un oras care la nivel de densitate se situeaza la 1/3 din cea a capitalei. Centura actuala este deja mult mai indepartata de oras decat A0
Autostrada in jurul Timisoarei trebuia sa preia traseu centurii din start pentru a deservi orasul, A0 consider ca canfirma utilitatea in acest caz

Timisoara 2,500/km2
Bucuresti 8,026/km2

In concluzie raportat la A0 pe care o luam referinta rezulta un min 30km de autostrada necesar in proximitatea orasului, in realitate avem zero km si vom avea zero chiar si dupa ce vom avea aripa A9 in Est.
Singura posibilitate de a ne bucura de autostrazile din jurul Timisoarei este sa se construiasca drumuri rapide de legatura in nodurile actuale si viitoare, sper sa nu se omita la Mosnita(Albina) resp Giroc.
Se pot integra In etapele actuale de proiectare A9 nu cum s-a facut la Giarmata si Remetea. Corectia se face acum cu noua descarcare de la Sanandrei respectiv proiectul in stadiu de docomentatie pentru Centura Remetea sau noua denumire folosita mai nou drumul de legatura A1-Aeroport

Aceasta postare a fost editata de corco: 27 octombrie 2021 - 09:34

1

#53 Useril este offline   POLI™2012 

  • Membru activ
  • Grup: * Membri activi *
  • Postari: 326
  • Inregistrat: 06 martie 12
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Timisoara

Postat 27 octombrie 2021 - 22:44

DC46 Dudeștii noi - Săcălaz, 27.10.2021


3

#54 Useril este offline   cseh_17 

  • Moderator
  • Grup: Moderatori
  • Postari: 12614
  • Inregistrat: 18 martie 08
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Bergisch-Gladbach / Köln

Postat 14 noiembrie 2021 - 13:12

Acuma stiu ca nu este o comparatie chiar corecta, insa nu stiu ce sa zic despre idea unei centuri AS. La vremea respectiva am trecut pe centura Bucurestiului unde am stat spe ore in trafic. Infernal! Insa pe cealalta parta trec cel putin odata pa an pa A0 la Budapesta, unde nu exista sa nu stai la coada PE AS! In concluzie, dat fiind traficul mare de ransit al timisoarei, nu stiu cum ar fi aratat la final... Eu cred ca o centura de tip AS isi are doar atunci sensul, cand descarcarile sunt tot AS si au capacitatea de a prelua traficul. Pe cand la noi ar avea maxim A1 si poate pe vitor A9. In rest s-ar forma cozi si ambuteaje pe AS la coborarea de pe centura.
0

#55 Useril este offline   Elphax 

  • Membru activ
  • Grup: * Membri activi *
  • Postari: 1365
  • Inregistrat: 18 aprilie 15
  • Sexul:masculin

Postat 15 noiembrie 2021 - 13:17

corect , macar sa fie intrari si iesiri cum trebuie.

centura de SE are prevazute destule iesiri dar gandite destul de prost, chiar un blocaj stupid la Urseni

speram ca urmatoarele sa fie mai bine facute:
- centura vest va fi cu 2 benzi pe sens incepand din zona Fabricii de Zahar si va avea intersectie majora cu drumul de Sacalaz si calea Torontalului - acolo ar fi clar necesara atunci largirea la 4 benzi pe cele 3 artere . Capatul va fi pe C Aradului unde sunt deja 4 benzi, deci e OK.
- Autostrada de Moravita era prevazuta sa aiba o legatura cu centura in zona Giroc - accea legatura a trebui sa fie tot cu 2 benzi pe sens pentru a elimina orice problema sau gatuire


0

#56 Useril este offline   danibkr02 

  • Membru începător
  • Pip
  • Grup: Members
  • Postari: 10
  • Inregistrat: 02 decembrie 20

Postat 31 ianuarie 2022 - 14:01

Avem asfalt integral intre Gelu si Sanpetru German, implicit o mai buna conexiune cu A1 prin Pecica.

https://www.youtube....h?v=YPmYPRtq72I
3

#57 Useril este offline   corco 

  • Membru activ
  • Grup: * Membri activi *
  • Postari: 747
  • Inregistrat: 10 octombrie 16
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Timisoara
  • Interese:desbateri pe forum si prietenii

Postat 13 septembrie 2022 - 15:04

Un ex de urmat pentru CJT legat de modul cum pregateste CJ Ilfov sa rezolve problema traficului care aglomereaza comunele din cauza tranzitului inspre Bucuresti, aviz Dumbravita, Ghiroda si chiar Giroc daca inteleg ca vor fi afectati de trafic cand se va circula pe Centura Sud. Se merge pe contructia unor drumuri noi de legatura in exteriorul localitatilor.

Citeaza

Practic, prin acest drum, conectăm direct localitățile Domnești și Ciorogârla de Capitală. Drumul va fi de mare ajutor și pentru cei care circulă spre și dinspre Clinceni, Dragomirești Vale și Bragadiru”, explica la începutul săptămânii șeful CJ Ilfov.

Drumul Radial 1 – Vest Expres este primul din cele 10 drumuri radiale care vor uni Capitala și 30 de localități din Ilfov de actuala centură și de viitoarea Autostradă de Centură a Capitalei (A0). În total, cele zece drumuri radiale înseamnă aproape 100 de kilometri de drum nou.


link

Aceasta postare a fost editata de corco: 13 septembrie 2022 - 15:04

3

#58 Useril este offline   mile 

  • Moderator
  • Grup: Moderatori
  • Postari: 10862
  • Inregistrat: 08 octombrie 08
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Regiunea Banat
  • Interese:Navigatia pe Bega, tramvaie si firobuze

Postat 05 octombrie 2022 - 15:36

Se modernizeaza ... modernizarile.

Unele licrari de modernizare au fost facute in urma cu unu, doi, trei ani. Iata ca s-a constatat ca acele proiecte nu au fost "perfecte" si se intervine din nou pentru perfectionare.
Poate ca de data asta iasa ce trebuie...


https://www.opiniati...oman/05/10/2022
2

#59 Useril este offline   funky 

  • Membru autentic
  • PipPipPip
  • Grup: Members
  • Postari: 104
  • Inregistrat: 16 februarie 09

Postat 05 octombrie 2022 - 17:02

mda, modernizarile se modernizeaza cu sensuri giratorii provizori :-)
0

#60 Useril este offline   corco 

  • Membru activ
  • Grup: * Membri activi *
  • Postari: 747
  • Inregistrat: 10 octombrie 16
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Timisoara
  • Interese:desbateri pe forum si prietenii

Postat 22 octombrie 2022 - 08:30

Inca o lectie dura pentru CJT, sau cum a reusit Aradul sa faca un proiect pentru Centura de Est si la pus pe masa CNAIR in fata faptului implinit,pe masa un proiect finalizat cu licitatie pentru proiectare si executie.
Ieri la vizita oficiala a guvernului in Judet, o vizita politica evident s-a pus stampila pe proiect si a urmat preluarea finantarii de catre CNAIR, copy\paste descarcare centura Oradea si in viitor expes Arad-Oradea, proiect facut de experti si cu specialisti nu politruci, administratie judeteana smart la Arad.
Preluat de pe Aradon, bravo!
Am asistat la semnarea primului contract desfăşurat în baza OG 101/2020, care a pus bazele colaborării autorităţilor locale cu cele centrale.

Aceasta postare a fost editata de corco: 22 octombrie 2022 - 08:32

0

Arata acest topic


  • (4 Pagini)
  • +
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • Nu puteti crea un topic nou
  • Nu puteti replica pe acest topic

2 useri citesc topicul
0 membri, 2 vizitatori, 0 utilizatori anonimi