⌚ Gara de Nord
#503
Postat 08 noiembrie 2022 - 16:54
Gara de Nord si anul viitor tot asa o gasim, monument al incompetentei si al licitatiilor ratate, sau reluate, tot aia
Aceasta postare a fost editata de corco: 08 noiembrie 2022 - 16:56
#504
Postat 09 noiembrie 2022 - 08:21
Aceasta postare a fost editata de BogdanTm: 09 noiembrie 2022 - 08:25
#505
Postat 11 februarie 2023 - 15:52
https://www.tion.ro/...isoara-1680622/
#506
Postat 11 februarie 2023 - 18:26
Modernizarea adevarata va incepe ... mai incolo, odata cu modernizarea liniei de tren, cu construirea pasarelei peste linii pana in strada Nera, cu prelungirea peroanelor, etc.
Pe de alta parte vor modifica si piateta din fata garii. Iar cand vine santierul cu linia de tramvai, vrand-nevrand se vor baga si in piateta modernizata. Sau santierul pe strada Garii va veni peste vreo 15 ani cand oricum piateta va trebui din nou modernizata?
#507
Postat 11 februarie 2023 - 18:53
Noi cand o sa ne alegem cu ceva adevarat? Cladirea asta urata trebuia demolata si facuta una moderna cu tot ce trebuie. Ca in bancul ala: mai puneai 2 lei si iti luai de barbati!
Aceasta postare a fost editata de The Mechanic: 11 februarie 2023 - 18:55
#508
Postat 11 februarie 2023 - 21:21
Acea cosmetizare era necesara pentru ca situatia devenise una insuportabila iar de peste tot veneau critici de tot felul.
Astfel conducerea (de atunci a) Regionalei a luat masuri pe cont propriu si au trecut la o minima cosmetizare...
Personal am fost multumit si pentru acea minima cosmetizare. Acum se trece la o alta cosmetizare mai ampla dar pana la marea modernizare mai avem de asteptat.
Din presa vremii...
Gara de Nord nu arata exceptional, dar macar s-a zugravit prima data dupa 30 de ani
In iunie se vor implini 7 ani de cand a fost terminata modernizarea garii din Arad, lucrarile desfasurandu-se intre 2012 si 2016. Rezulta ca noi vom avea gara modernizata amplu si pusa in functiune cel mai probabil prin 2030, la circa 15 ani dupa Arad.
Dar iata un alt articol din presa aradeana din 2018, deci cu o vechime de 5 ani si scris la 2 ani dupa marea modernizare. Nu stiu daca situatia s-a schimbat pana in 2023? La grupurile sanitare (de la parter) exista o schimbare pozitiva. Am fost in toamna acolo si era OK. Dar mi-e teama ca si la noi vor fi diverse probleme si dupa marea modernizare si cel mai adesea din cauza unor calatori si a mentalitatilor lor inapoiate.
Gara din Arad, la doi ani de la modernizare: dotări occidentale, mirosuri românești
#509
Postat 12 februarie 2023 - 12:32
Problemele sunt aceleasi cam oriunde te uiti.
Toate proiectele facute in ultimii 15 ani sunt mai mult sau mai putin praf. Stau adesea sa ma intreb daca voi avea o tara/oras civilizat pe parcursul vietii mele. Din ceea ce vad...nu prea si nici directia nu e cea buna.
Mai dupa toate proiectele munca se incheie odata cu "finalizarea"(chiar daca si aceea e cu bube)....in loc sa folosim asta ce pe un avantaj si sa ducem munca mai departe.
Cel mai relevante sunt cele pe fonduri UE care in loc sa le lasam de izbelite sa le mentinem si sa facem cate putin an de an - sa le mentinem si chiar sa aducem imbunatatiri ulterioare. Niciunde nu sunt proiectele perfecte...dar detaliile se ma pot schimba. La noi nu prea!
Si ca fapt divers, cum a fost posibil sa ajunga praf toate?...pentru ca nu se intretine nimic corespunzator si nu va fi intretinut. Se urmaresc doar niste interese economice, cine sa faca lucrarea, nu conteaza daca e utila sau daca e cu viziune, conteaza ce pica...si de restu D-zeu cu mila.
Aceasta postare a fost editata de michidutza: 12 februarie 2023 - 12:52
#510
Postat 12 februarie 2023 - 22:27
Eu nu inteleg cum e posibil sa fim atat de nepasatori. Nu inteleg cum sa lucrezi intr-un loc si chiar daca nu esti angajat sa stergi praful, sa o faci totusi. Daca peretele de langa tine e nevopsit de 20 de ani, chiar e o avere sa cumperi o galeata de lavabila si sa mai stai doua ore dupa program sa rezolvi problema? Nu stiu, poate (probabil) sunt eu mai ciudat in gandire. Mie-mi place sa tratez locul de munca ca pe casa mea. Daca ma tot vaicaresc de bani, salariu, etc pot sa incerc altceva sau sa mor plangandu-ma toata viata.
Apropo. Din ce inteleg proiectul acesta nu include nici macar vopsea lavabila pentru peroane, corect? Din ce vad doar peronul 1 este inclus. Mi se pare ireal daca e asa.
Serios ca-mi vine sa fac o campanie de strangere de fonduri ca sa vopsim naibii peroanele alea infecte! Macar o lavabila, nimic special. Cred ca cu cateva zeci de mii de euro o rezolva. Chiar nu au bani pentru o lavabila? Sunt atatea solutii ieftine ca sa faci ceva mai frumos inca 3-5-10 ani pana cand vine un proiect mai mare.
#512
Postat 15 februarie 2023 - 23:06
Dar daca CFR-ul este proprietar pe terenul pe care se afla constructia, nu vad nici o sansa in urmatoarea 100 de ani.
Le-as recomanda sefilor de la CFR sa mearga la Cracovia sa vada acolo cum conlucreaza calea ferata poloneza cu autoritatile locale si cu alti investitori privati, in proiecte comune din care toata lumea are de castigat.
#513
Postat 16 februarie 2023 - 09:30
Aceasta postare a fost editata de DanielT: 16 februarie 2023 - 09:31
#514
Postat 16 februarie 2023 - 09:50
#515
Postat 16 februarie 2023 - 10:31
#516
Postat 20 februarie 2023 - 15:03
Unul din aceste pasaje pietonale l-as vedea in fata garii, cu intrari/iesiri pe partea cu Gara, pe Dragalina pe ambele colturi vis a vis de Gara si in statia de autobus.
Alte doua locatii unde as vedea astfel de pasaje pietonale subterane:
- in fata Catedralei
- in fata Spitalului judetean
#518
Postat 20 februarie 2023 - 15:15
#519
Postat 20 februarie 2023 - 15:23
#520
Postat 20 februarie 2023 - 17:23
Nu inteleg in ce sens spui ca e rezolvat pasajul pietonal subteran din fata garii? Schita prezentata de tine e parte din care proiect?
Aceasta postare a fost editata de CristiPC: 20 februarie 2023 - 17:28