STP Timișoara Forum: Reabilitare Bulevardul Cetății - STP Timișoara Forum

Salt la continut

  • (29 Pagini)
  • +
  • « Prima
  • 27
  • 28
  • 29
  • Nu puteti crea un topic nou
  • Nu puteti replica pe acest topic

Reabilitare Bulevardul Cetății Constructor: Porr & as - in constructie

#561 Useril este offline   Lotilyx 

  • Membru autentic
  • PipPipPip
  • Grup: Members
  • Postari: 30
  • Inregistrat: 07 iulie 23

Postat 29 februarie 2024 - 11:30

Vezi postareamichidutza, la 27 februarie 2024 - 23:49, a spus:

Iarba verde de acasa...

Atasament 04e648fc-a878-467f-abec-221b9bcbdc9a.jpg

Atasament 33be2369-fa4b-4e46-9194-d3a265e2f5f6.jpg

Mentenanta, nu e nici o graba!


Alea sunt frunze? Pe iarbă? :msg-72: Incredibil fraților, opriți planeta vreau să cobor. În Germania pomii știu de frica autorităților și nu aruncă cu frunza pe jos

Vezi postareaBogdanVld, la 28 februarie 2024 - 14:11, a spus:

De ce tot apare problema asta a benzilor? Eu am fost cu masina pe Cetatii, e ok, se circula bine. Nu inteleg.


Sent from my iPhone using Tapatalk


Acuma vorba fie între noi, șoferii care se plâng că le e greu să conducă pe benzile astea, poate ar trebui să se uite sincer în oglindă și să reconsidere șoferia, nu o fi de ei. Mie unul mi-ar fi rușine să mă plâng că e greu de condus și să mă sui apoi în mașină (în realitate, nici nu mă plâng, și folosesc în primul rând bicicleta).

Aceasta postare a fost editata de Lotilyx: 29 februarie 2024 - 11:40

8

#562 Useril este offline   Razvan23 

  • Membru autentic
  • PipPipPip
  • Grup: Members
  • Postari: 50
  • Inregistrat: 18 septembrie 20

Postat 29 februarie 2024 - 12:53

Nu am treabă nici cu Fritz nici cu Robu, dar cei care vă plângeți că sunt benzile înguste pe Cetății, ce părere aveți oare de benzile de pe Calea Alexandru Ioan Cuza, Aleea F.C. Ripensia (porțiunea până la liniile de tramvai) sau chiar Calea Martirilor de la intersecția cu Strada Muzicescu și până la intrare in Giroc, si exemplele cred ca pot continua…
Oare străzile astea nu le vede nimeni?
7

#563 Useril este offline   BogdanVld 

  • Membru autentic
  • PipPipPip
  • Grup: Members
  • Postari: 77
  • Inregistrat: 19 septembrie 22

Postat 01 martie 2024 - 00:34

Vezi postareaThe Mechanic, la 28 februarie 2024 - 14:12, a spus:

@BogdanVld: Asa o fi moda sau directiva, sa se faca benzi mai inguste pt ca vedem ca in Timisoara dar si in judet ca se fac benzile mai inguste acolo unde se modernizeaza drumuri. Doua masini mici in paralel pot circula ok. Poate doua autobuze in paralel ar fi la limita iar devansarea necesita mai multa atentie.


Nu stiu, nu inteleg fixul asta cu benzile. Si nu e doar in TM. De ex. si la CJ, dupa ce au refacut 1 Decembrie si Dragalina, unii se plang ca sunt prea mici si prea mari bordurile. La fel ca la TM, le-au masurat si sunt in normele legale


Sent from my iPhone using Tapatalk
0

#564 Userul este online   Anonymouse 

  • Membru autentic
  • PipPipPip
  • Grup: Members
  • Postari: 42
  • Inregistrat: 20 mai 22

Postat 01 martie 2024 - 13:13

Singura explicatie (non-politica) pentru agitatia cu benzile e ca "soferii" nu se mai simt in siguranta sa ii dea cu 80 pe acolo si se simt calcati pe drepturi :)
Semn ca suntem pe drumul cel bun.
5

#565 Userul este online   Florin.B RATT 

  • STPT Forum Admin
  • Grup: Admin
  • Postari: 29641
  • Inregistrat: 06 martie 08
  • Sexul:masculin
  • Locatia:RATT

Postat 01 martie 2024 - 14:11

Conform normelor mai vechi (LEGE Nr. 37 din 26 noiembrie 1975* Republicata) dar care nu cred ca s-au schimbat, o banda pe o "Strada de categoria I Magistrala", trebuie sa aiba o latime de 3,5 m.
De asemenea, strazi de categoria a II-a - de legatura, care asigura circulatia generala a oraselor intre zonele functionale si de locuit, avind 4 benzi de circulatie, inclusiv liniile de tramvai si alte mijloace de transport in comun trebuie sa aiba benzi tot de 3,5 metri
Au benzile de care vorbim aici acesta latime? Daca da, totul e ok si discutia e doar cancan. Daca nu au aceasta latime, atunci e o problema.
Daca cineva stie ca s-ar fi modificat aceasta lege si ca acum sunt prevazute alte norme, il rog sa posteze aici informatia respectiva.
0

#566 Useril este offline   Elphax 

  • Membru activ
  • Grup: * Membri activi *
  • Postari: 1365
  • Inregistrat: 18 aprilie 15
  • Sexul:masculin

Postat 01 martie 2024 - 15:11

Este clar ca benzile nu au 3.5 metri, parca au masurat unii si nu au nici 3 metri. Din moment ce politia a aprobat proiectul inseamna ca exista ceva norme care se aplica.
Chiar am trecut azi pe acolo, pe ambele sensuri ca eram curios, desi nu e traseul meu usual. Au fost momente cand am trecut pe langa microbuz si camioneta, nu am avut nici un fel de emotie. Intr-adevat sunt destul de inguste si e "ciudat" acolo unde sunt parapetii metalici la statiile de tramvai; dar in rest este OK sa mergi si cu 60-70, mai bine decat pe Ripensia unde sunt blocurile turn.
1

#567 Useril este offline   Horia 

  • Membru autentic
  • PipPipPip
  • Grup: Members
  • Postari: 21
  • Inregistrat: 11 ianuarie 22

Postat 01 martie 2024 - 19:59

60-70? Cât e limita de viteză?
0

#568 Userul este online   ccos_77 

  • Membru activ
  • Grup: * Membri activi *
  • Postari: 150
  • Inregistrat: 07 noiembrie 08
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Timisoara

Postat 01 martie 2024 - 20:23

Vezi postareaFlorin.B RATT, la 01 martie 2024 - 14:11, a spus:

Conform normelor mai vechi (LEGE Nr. 37 din 26 noiembrie 1975* Republicata) dar care nu cred ca s-au schimbat, o banda pe o "Strada de categoria I Magistrala", trebuie sa aiba o latime de 3,5 m.
De asemenea, strazi de categoria a II-a - de legatura, care asigura circulatia generala a oraselor intre zonele functionale si de locuit, avind 4 benzi de circulatie, inclusiv liniile de tramvai si alte mijloace de transport in comun trebuie sa aiba benzi tot de 3,5 metri
Au benzile de care vorbim aici acesta latime? Daca da, totul e ok si discutia e doar cancan. Daca nu au aceasta latime, atunci e o problema.
Daca cineva stie ca s-ar fi modificat aceasta lege si ca acum sunt prevazute alte norme, il rog sa posteze aici informatia respectiva.

https://lege5.ro/Gra...le?d=2024-01-29
În vigoare de la 26 noiembrie 1975 până la 31 decembrie 1997, fiind abrogat şi înlocuit prin Ordonanţă 43/1997.
https://lege5.ro/Gra...imul-drumurilor
Publicare aplicabilă de la 01 ianuarie 1998 până la 28 iunie 1998, fiind înlocuită prin republicarea (r1) din Monitorul Oficial, Partea I nr. 237 din 29 iunie 1998

Si articolul 65 ma trimite mai departe la norme:
Până la data de 1 ianuarie 1998 Ministerul Transporturilor va elabora - în conformitate cu normele Uniunii Europene - şi va publica în Monitorul Oficial al României, Partea I, noi norme şi reglementări tehnice privind proiectarea, construirea, reabilitarea şi modernizarea drumurilor publice, precum şi cele privind proiectarea şi realizarea străzilor în localităţile urbane, pentru înlocuirea celor abrogate potrivit art. 67 din prezenta ordonanţă.

Daca cineva mai are chef poate sa continue.

Aceasta postare a fost editata de ccos_77: 01 martie 2024 - 20:30

1

#569 Userul este online   Florin.B RATT 

  • STPT Forum Admin
  • Grup: Admin
  • Postari: 29641
  • Inregistrat: 06 martie 08
  • Sexul:masculin
  • Locatia:RATT

Postat 01 martie 2024 - 22:06

Da, am continuat si am gasit chiar pe pagina CNAIR (fosta CNADNR) reglementari tehnice din '98, publicate in 2021 in care zice ca: strazi de categoria a II-a - de legatura, cu 4 benzi, vor avea latimea unei benzi la 3,5 metri, deci a ramas ca in '75. Concluzia: DA, benzile sunt prea inguste daca sunt sub 3,5 metri, afirmatia cum ca "politia a aprobat proiectul" neavand nicio relevanta. (nu are cum sa isi dea acordul la modificarea majora a unor parametri tehnici stabiliti prin lege)

Fisier atasat  121. Norme tehnice privind proiectarea si realizarea strazilor in localitatile urbane.pdf (349.39K)
Number of downloads: 30 si link pentru cei ce doresc sa verifice informatia.

P.S. nu fac parte din nicio tabara, nici din cea ce sustine ca sunt prea inguste benzile, nici din cea care sustine ca "sunt bune si asa", doar vreau sa lamurim subiectul din punct de vedere legal si nu in ultimul rand sa nu uitam ca pe o astfel de categorie de drumuri (a II-a de legatura cu 4 benzi), nu circula doar masinute electrice gen Tazzari, Renault Twizy, Spark, Matiz, Tico, ci mai sunt si camioane, autobuze de felul celor articulate ale STPT, etc.
P.S. 2 Poate ati observat prin strainatate ca acolo unde se circula deviat pe autostrada si sunt benzi foarte inguste, se interzice folosirea benzii a doua de catre vehicule cu o latime mai mare de 2 metri, asta in conditiile in care oricum este si limitare de viteza chiar si la 60 km/h in sectorul respectiv de drum.
Imagine atasata: download.png
0

#570 Userul este online   ccos_77 

  • Membru activ
  • Grup: * Membri activi *
  • Postari: 150
  • Inregistrat: 07 noiembrie 08
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Timisoara

Postat 01 martie 2024 - 22:48

Ar fi de lamurit de ce primaria vorbeste de 3m latime. Baietii care chiar au masurat acel 2.8 era interesant sa masoare latimea totala. La marcajul provizoriu imi amintesc ca nu erau chiar egale.
https://debanat.ro/2...oto_372502.html
Acum e chiar la jumate.
0

#571 Useril este offline   Ryan 

  • Membru autentic
  • PipPipPip
  • Grup: Members
  • Postari: 26
  • Inregistrat: 13 februarie 24
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Timisoara

Postat 13 martie 2024 - 16:30

Acum 5 minute am văzut mai mulți oameni ce lucrau la tablourile de pe Bd. cetății, și în stațiile de tramvai, și pe Marginea drumului. asta înseamnă că se dau drumul la panourile alea din stații? as vrea, pentru că uneori lumea sta după tramvai mult timp și nu știu ce să facă.
2

#572 Userul este online   Florin.B RATT 

  • STPT Forum Admin
  • Grup: Admin
  • Postari: 29641
  • Inregistrat: 06 martie 08
  • Sexul:masculin
  • Locatia:RATT

Postat 13 martie 2024 - 18:24

Panourile nu functioneaza de sine statator, iar la noi nu sunt conectate deocamdata, deci va mai dura...
0

#573 Userul este online   Florin.B RATT 

  • STPT Forum Admin
  • Grup: Admin
  • Postari: 29641
  • Inregistrat: 06 martie 08
  • Sexul:masculin
  • Locatia:RATT

Postat 18 martie 2024 - 13:22

O sa postez si aici, asa cum o sa o fac si in celalalte topice in care se discuta despre latimea benzilor de circulatie:

Imagine postata
1

#574 Useril este offline   Logorius2 

  • Membru autentic
  • PipPipPip
  • Grup: Members
  • Postari: 76
  • Inregistrat: 26 ianuarie 19
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Timișoara
  • Interese:Infrastructura, Arta, Arhitectura, Medicina, Electronica, Literatura, Lingvistica și alte nemenționabile.

Postat 22 martie 2024 - 13:21

Cât mai durează "PROBELE" astea?
Nu de alta, dar au trecut "doar" o lună și 4 zile de la inaugurare și noile panouri așteaptă informațiile alea atât de prețioase, în timp ce irosesc curent degeaba.

Imagine atasata: IMG_20240322_130559.jpg
0

#575 Userul este online   Florin.B RATT 

  • STPT Forum Admin
  • Grup: Admin
  • Postari: 29641
  • Inregistrat: 06 martie 08
  • Sexul:masculin
  • Locatia:RATT

Postat 22 martie 2024 - 18:51

Asa cum probabil ai intuit, nu e vorba despre niciun fel de probe. Panourile nu sunt deocamdata conectate la serverul Radcom, deci nu are nimeni cum sa faca vreo proba. Dupa ce se vor conecta (se doreste conectare pe un VLAN (asigurat pe infrastructura celor de la managementul traficului), nu prin GSM ca pe cele vechi), probabil vei observa ca apar informatii pe ele, nicidecum textul "PROBE".
0

#576 Useril este offline   Logorius2 

  • Membru autentic
  • PipPipPip
  • Grup: Members
  • Postari: 76
  • Inregistrat: 26 ianuarie 19
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Timișoara
  • Interese:Infrastructura, Arta, Arhitectura, Medicina, Electronica, Literatura, Lingvistica și alte nemenționabile.

Postat 22 martie 2024 - 19:52

Înțeleg că instituțiilor noastre le este extrem de dificil să conlucreze și să se sinconizeze pentru a termina toate aspectele unei lucrări la timp și că nu depinde în totalitate de STPT punerea în funcțiune a acestor panouri, dar mi-ar plăcea să văd mai multă transparență din partea lor. Să știm că se întâmplă ceva sau că se caută rezolvări temporare până se poate rezolva problema aplicând planul original. Dacă îmi permiteți comparația, ce se întâmplă acum pe Cetății este similar situației panourilor de infotrafic de pe A1 în județul nostru, care au stat nefolosite vreo 10 ani. De curând am vazut că au început să le folosească, iar unele au fost chiar înlocuite fiindcă erau defecte, dar nu se știa despre asta fiindcă stăteau stinse, irosindu-se, an de an, led cu led. Aș vrea să prind ziua când în Timișoara (alte orașe au început să dea semnale în acest sens) lucrurile se fac, cap-coadă, calculat și eficient.

Aceasta postare a fost editata de Logorius2: 22 martie 2024 - 19:53

1

#577 Userul este online   Florin.B RATT 

  • STPT Forum Admin
  • Grup: Admin
  • Postari: 29641
  • Inregistrat: 06 martie 08
  • Sexul:masculin
  • Locatia:RATT

Postat 22 martie 2024 - 21:22

Sistemul acesta si celalalte, trebuie predate "la cheie" ca sa zic asa, treaba STPT fiind doar sa il exploateze in continuare. Deocamdata nu e predat oficial nimic din cate stiu. Pe langa panouri mai sunt si interfoanele. sau statiile velo, neconectate nici acestea deocamdata.
Pentru velo se vehicula data de 11 martie, data ce a trecut si ea si nu exista conexiunea cu serverele velotm deocamdata. Pe moment avem doar posibilitatea de a vizualiza 10 camere de pe Cetatii, pentru care am instalat un PC conectat la un TV de 43" in dispecerat. Tot pe acelasi birou urmeaza sa instaleze Swarco un telefon IP ce va face legatura cu interfoanele din statii.
2

#578 Useril este offline   Logorius2 

  • Membru autentic
  • PipPipPip
  • Grup: Members
  • Postari: 76
  • Inregistrat: 26 ianuarie 19
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Timișoara
  • Interese:Infrastructura, Arta, Arhitectura, Medicina, Electronica, Literatura, Lingvistica și alte nemenționabile.

Postat 23 martie 2024 - 00:16

Mulțumesc de răspuns!
0

Arata acest topic


  • (29 Pagini)
  • +
  • « Prima
  • 27
  • 28
  • 29
  • Nu puteti crea un topic nou
  • Nu puteti replica pe acest topic

3 useri citesc topicul
0 membri, 3 vizitatori, 0 utilizatori anonimi