[mile]

Afisajul frontal va fi mare ca si cel lateral?...

[Florin.B RATT]

Mai mare, vezi pozele de mai sus sau cele de jos

[Chagall]

Investitia in aceste afisaje e ca si cum as mai investi in anul 2012 in vechea mea Dacie 1300.

[Florin.B RATT]

Pot sa-ti spun ca investitia/vagon e cam cat un TV cu LED, diagonala mai mare. Tot sistemul de comanda exista deja (OBC), se monteaza doar afisajele (cam ca la tine acasa daca ai deja PC-ul, dar iti cumperi alt monitor mai mare)

[Chagall]

Asa e ok. Credeam ca e vorba de investitii de sute de mii de euro.

[Florin.B RATT]

A... nu, nu e cazul. De aceea am prezentat doar afisajele, restul echipamentelor fiind cele existente pe vagoane cu care deja sunteti familiarizati. Mai mult a fost de lucru la prinderea mecanica a acestora si la partea de soft.

[cseh_17]

Bun. Acuma cateva intrebari/sugestii/observatii...

Prima care mi-a sarit in ochi. Meteo? Suna cu 1-le ala de langa, de parca: "Pentru meteo, apasat buntonul 1" Nu se poate sa schimbati in Statia Meteo, sau ceva de genu? Sau vorbim doar de ceva BETA?


Urmatoarea intrebare, acesta este montat. Ce urmeaza? Cate urmeaza? La Hansa unde se va monta afisajul lateral? Si remorcile vor primi asa ceva?

[Andy]

De la ce distanţă sunt vizibile afişajele din faţă şi spate pe timp de zi şi noapte ?

[Visor]

La L1 si L2 capetele sunt UMT.

[Florin.B RATT]

Sa o luam pe rand:

- initial aparea numele statiei asa cum apare si pe validatoare (datele sunt aceleasi), dar se poate modifica din sistem asa cum vrem noi. Deocamdata se poate doar modifica in baza de date, dar va urma si adaugarea unei optiuni in Radfleet pentru a fi mai user friendly.
- deocamdata acesta ramane in probe urmand sa se monteze pe toate vagoanele functionale (probabil la anu')
- La vagoanele care nu au avut afisaj lateral se poate atasa chiar pe geam, afisajul lateral avand carcasa lui proprie.
- LED-urile folosite sunt identice cu cele ale panourilor din statii, deci se vor vedea de la aceasi distanta, iar numarul liniei fiind mai mare, probabil chiar mai de la distanta.
- Nu, pe liniile 1 si 2 capetele sunt la Meteo. Afisajele vor scrie ce le trimite OBC, acelasi lucru trimitandu-se si catre validatoare.

In principiu, totul e cam beta, urmand imbunatatiri software (partea hardware va ramane asa, cu exceptia faptului ca varianta finala a afisajului lateral va avea aceasi culoare cu celalalte doua.

[pop68]

Cum stati cu incalzirea in tramvaie? Iarna trecuta tramvaiele erau congelatoare pe roti la majoritatea remorcilor nu functiona aeroterma Nu vad rostul montarii afisjelor electronice pe niste tramvaie in care iarna ingheti de frig iar vara te coci de caldura

[FerraryTm]

La capitolul caldura vad ca incepe sa se mai miste ceva, ceva pe acolo dar nu destul la toate vagoanele, eu sincer am prins pe linia 2 un vagon care avea caldura foarte mare, chiar a trebuit sa imi dau jos gheaca ca nu mai puteam de cald, dar asta a fost o exceptie.

[Florin.B RATT]

pop68, la 04 decembrie 2012 - 20:07, a spus:

Nu vad rostul montarii afisjelor electronice pe niste tramvaie in care iarna ingheti de frig iar vara te coci de caldura

Pai ce legatura au afisajele cu incalzirea? Rolul afisajelor e de a face cat mai vizibila linia pe care circula vagonul. In privinta incalzirii te inteleg, dar cand vine vorba de vara si caldura, trebuie sa-ti reamintesc ca tramvaiele au circulat vara si in Germania si nici ei nu si-au pus problema montarii AC-ului.

[FerraryTm]

Din pacate din ce stiu eu si ce am auzit la nemtii circula tramvaile mult mai bine ca si la noi? la ei nu o sa fie niciodata aglomeratie care este la noi, din cate stiu eu aceste tramvaie au niste ventilatoare sus sa scoata aerul afara pe timp de vara, pe cand la noi acele ventilatoare nu fac fata din cauza ca este aglomarat tramvaiul.
Iar iarna nu stiu ce sa zic.
Intrebare mea este urmatoare : De ce pe unele tramvaie merge caldura si pe altele mori de frig ?

[Andy Wegmann]

Nemtii nu si-au pus problema montarii de AC, pentru ca verile lor nu sunt asa de calde ca la noi...

[Florin.B RATT]

Nu am nici o situatie privind functionarea incalzirii, dar probabil din cauza componentelor defecte, lipsa, furate, etc.
Revenind la subiect: costul unei instalatii de aer conditionat plus manopera de montare a acesteia este foarte mare si nici nu se compara cu costul sau manopera de montare a acestor afisaje.

[FerraryTm]

Eu sper sa avem cat de curand si caldura in tramvaie.
Despre afisajele cu LED astept sa vad primul tramvai sa vedem cum arata (mai rau de cat acum nu cred) si sa ii facem si o poza.

[Florin.B RATT]

Pai...sper ca ai vazut pozele de pe pagina anterioara.

A Wegmann, la 04 decembrie 2012 - 21:35, a spus:

Nemtii nu si-au pus problema montarii de AC, pentru ca verile lor nu sunt asa de calde ca la noi...

Nu stiu ce sa zic... Am auzit in multe parti ideea asta, dar fara sa ma laud, pot spune ca am cam umblat ceva prin Germania si era la fel de cald ca la noi, nu la munte, in orase amplasate relativ ca Timisoara, in campie. Poate am avut eu ghinion...

[Viktor]

Dar cele din apropierea marii?

[Florin.B RATT]

Mai la nord de Berlin nu am fost, dar München e in sud si in mod sigur diferentele climatice nu sunt mari fata de Timisoara, cu toate astea, nici tramvaiele venite de la ei nu aveau AC. Am mai stat doua saptamani in Stuttgart nu departe de Karlsruhe, de unde am primit tramvaie si noi, tot fara clima. In Mannheim am stat cateva zile si chiar am circulat cu tramvaiele lor care la vremea aceea nu aveau clima. In Bremen, mult mai la nord fiind, e posibil sa fie ceva mai racoare, sau mai bine spus zile toride mai putine decat la noi.