[manu vatmanu]

Am decis sa arat care sunt problemele macazelor noastre . Prima poza este ansamblu uniu macaz mecanic fara arcurii doar cu bara de manevra

Thumbnail atasat

• 

[manu vatmanu]

Iata o pompa hidraulica care din cauza condensului si a calitatii proaste a materialului se exfoliaza.Condensul se face datorita scurgerii macazului care se infunda si se aduna apa in juru cutiei (mecanimului)in interioru cutie se afla saculeti de Silicagel care nu lasa sa se produca condens dar si ei se umezesc.

Thumbnail atasat

• 

[Raoul94]

manu vatmanu, la 28 noiembrie 2010 - 12:19, a spus:

Iata o pompa hidraulica care din cauza condensului si a calitatii proaste a materialului se exfoliaza.Condensul se face datorita scurgerii macazului care se infunda si se aduna apa in juru cutiei (mecanimului)in interioru cutie se afla saculeti de Silicagel care nu lasa sa se produca condens dar si ei se umezesc.

Cati ani are acel macaz ?

[manu vatmanu]

Pompa este de la macaz automat, la macazele mecanice nu se afla pompa .Iata un ansamblu macaz mecanic de la Badea Cartan. Mizeria din interior se face datorita scurgeri care se infunda

Care macaz

Thumbnail atasat

• 

[manu vatmanu]

Ce este incercuit cu rosu este 1: locas de cheie macaz 2:piston amortizare (cel negru)3:furca ureche macaz reglabila 4:bucsa teflon bara manevra

Thumbnail atasat

• 

[manu vatmanu]

Iata cateva poze

Thumbnail atasat

• 
• 
• 

[mile]

Oare nu se pot unge "aceste macaze" cu vaselina sau ulei mai gros (in mod sigur ar arata cel putin altfel), respectiv acele parti care se afla in frecare continua, o data la 3 luni, sa zicem, chestie de intretinere, iar inainte de ungere chiar spalate sub jet de apa sub presiune? Ma gandesc ca este pur si simplu o chestiune de intretinere mai mult decat altceva. Cred ca si dincolo macazele sunt intretinute ca sa functioneze. Ce-ar fi ca macazele CF sa nu fie intretinute permanent, in stare optima de functionare mai ales ca la CF macazele se "muta" de la distanta. Cu alte cuvinte, unde-i musai, o facem, unde nu, n-o facem, ca merge si asa ... a se citi "cu ranga"...

[Florin.B RATT]

Din cate stiu se ung si se curata periodic. Etansarea e problema lor.

[manu vatmanu]

Ungerea lor se face zilnic la partea de culisare ,iar in interioir se face tot la o luna .Pozele sunt facute in sezonu rece atunci cand la unele macaze functioneaza incalzitoarele . La macaze se face rt1 revizia tehnica periodica unde sunt curatae gresate .Iar Rt0 se face iarna indepartarea zapezi si functionarea lor in parametri normali.Si cum spuneai dupa curatare se spalau dar acuma de cand nu mai este echipa de curatenie din cauza restructurari de personal nu mai este cisterna si echipa iar tot greu cade pe un lacatus care trebuie sa faca mai multe sarcini.

Inainte sarcina lacatusului era de a asigura ungere schimb piese si functionare .

Si cum zicea domnul Florin etansarea si scurgerile lor sunt o problema . Exemplu macazu din pta Badea Cartan sa facut scurgere doar pana la un metru de canalu colector si se termina in beton nici decum in canal .Apa unde sa se scurga.Mizeria din cnalul sinei se duce in macaz care este mai jos de cat carosabil.Si atunci bine inteles ca sun murdare .Exemplu la cfr macazele sunt mai sus .

Partea electrica nu apartine de noi sa nu se mai faca confuzia ca nu merge .Multi vatmani spun ca macazu nu functioneaza de exemplu la multi dintre ei daca nu merge electric nu merge .Dar sa nu uite ca functionarea mecanic este diferita de cea electrica .Si la noi inainte se facea elecrtic de la distanta din vagon cu MCT .

[Visor]

Prin sanii la linia de contact nu se mai pot schimba sau s-a renuntat de tot la chestia asta?

[Raoul94]

Se pare ca si aceste probleme trebuie semnalizate . S-a facut mic off-topic pe topicul " Marsalierul La Tramvaie " si cred ca un topic separat ar merge , si ar fi nevoie .

Semafoare Vandalizate Semnalizate pana acum :

Semafor Balcescu - cseh_17
Semafor Transilvania - alecs .

Asteptam si alte sesizari , probleme si discutii despre macaze .

Propun si imbinare topicului ACESTA cu acest topic .

[Raoul94]

Raoul94, la 13 februarie 2011 - 23:01, a spus:

Se pare ca si aceste probleme trebuie semnalizate . S-a facut mic off-topic pe topicul " Marsalierul La Tramvaie " si cred ca un topic separat ar merge , si ar fi nevoie .

Semafoare Vandalizate Semnalizate pana acum :

Semafor Balcescu - cseh_17
Semafor Transilvania - alecs .

Asteptam si alte sesizari , probleme si discutii despre macaze .

Propun si imbinare topicului ACESTA cu acest topic .

Totusi unde e imbinarea ... ? Eu nu vad decat topicul meu sters iar postarea mutata la sfarsitul acestui topic ... ?

[Florin.B RATT]

Pai asta inseamna contopirea a doua topice. Ramane cel mai vechi la care se adauga postarile din cel nou. Cel deschis de tine, oricum nu avea ce cauta la monitorizarea traficului.
Acest topic pare perfect pentru a discuta si semnala probleme ale macazelor.

[George1000]

ungerea macazelor se face zilnic? in Timisoara poate Da. In Braila ar trebui facuta zilnic insa eu in braila, nu am vazut niciodata muncitori care sa unga macazul zilnic. Cand se face aceasa ungere a macazelor? Noaptea?

[Florin.B RATT]

Ungerea se face automat. Conform programarii aparatului respectiv.

In aceasta poza a unui dulap de comanda lovit de o masina, ai ocazia sa vezi acest dispozitiv de ungere automata:

[Vali]

Cred ca se referea la toate macazele de la noi cele Noi si cele vechi cum is cele de la Aem si de la Balta verde unde se desparte 5 de 4 spre torontal.

[Florin.B RATT]

Pentru acelea nu stiu frecventa cu care se face ungerea. Cred ca manu vatmanu ne poate spune exact daca citeste aici.

[Florin.B RATT]

Semaforul de la Balcescu a fost rezolvat inca de ieri. Cel de la Transilvania este in ateliere (a fost lovit de un camion)

[Vali]

Dar de ele 2 de la banatu?

[Florin.B RATT]

La Banatul e distrusa complet cutia de comanda a macazului. Ai observat ca semafoarele sa aiba o problema (spart, deschis, etc)?