STP Timișoara Forum: ŞTIRI - STP Timișoara Forum

Nu e mai bine daca se numeste E4b direct E4 ca sa nu fie confuzii? E4b e efectiv un E4 prelungit.

Ce ziceti de N4, sau EN4... orice... pe bune, orice numai nu barate... Ne omoara cu zilele.

Nu stiu de unde am mostenit conceptul (baratul) acesta, dar rezista.

Florin.B RATT, la 11 septembrie 2012 - 17:56, a spus:

Ca si parere personala strict, cred ca "inceputurile" baratului sunt in vremurile cand toate MTC urile aveau tablite vopsite cu cifra liniei si statiile de capat. Din motive practice era mai simplu sa se traga o linie rosie in diagonala si toti sa stim ca e linia "barata" decat sa se confectioneze o tabla noua pe care sa se scrie litera N sau altceva in fata numarului. Mai tineti minte cat de mari erau cifrele pe tablite in epoca ceausescu? efectiv nu mai era loc sa adaugi ceva in fata lor...si daca asa s-a inceput...s-a perpetuat....

Bun, dar o modernizare nu strica, mai ales ca pe afisajele autobuzelor e dificil de afisat o linie diagonala (practic editez pictograma respectiva pixel cu pixel). Acum, probabil vom afisa E4B. (sa vedem ce spun si cei de la Sectia auto)

Am postat şi la "E4 barat". O singură linie în diagonală crează confuzie pt că nu este foarte vizibilă, mai ales în timpul zilei. Două linii alăturate ar face afişajul mult mai "inteligibil".

Cum ti-am raspuns si acolo: cu doua linii nu se mai observa ce scrie sub acestea si apar alte confuzii. (am incercat si cu doua linii de un pixel). S-ar intelege perfect ca e barat, dar nu si ce linie.

Bună dimineaţa,

Cum Expresul 4 barat nu opreşte în toate staţiile lui E4 şi este desigur prelungit dincolo de Bastion se impunea o denumire diferită. O fi bună? Sunt altele mai bune? Cu siguranţă.

Noţiunea de "barat" înseamnă că linia respectivă este un apendice al liniei principale (fără a se suprapune peste aceasta). Şi mai are o caracteristică importantă: nu necesită abonament separat -infiinţezi o linie nouă, cu altă denumire, se va plăti separat. Este explicaţia primită de la colegii veterani în ale baratului Aşadar, mai suportaţi-ne vă rugăm până punem problema pe tapet şi găsim o denumire mai puţin confuzantă.

Desigur, nu se justifică munca de chinez bătrân pixel cu pixel doar de dragul unei tradiţii, tocmai de aceea ne adaptăm la afişajele non-pensule şi non-table, adică Florin se adaptează direct:)

Aceasta postare a fost editata de Relatii Publice RATT: 12 septembrie 2012 - 07:41

Asa vor arata afisajele autobuzelor care circula pe linia E4 barat:



Cum spuneam anterior: fara interventia Gorba nu pot crea fisiere grafice noi, sau mai bine spus le pot crea dar nu le pot converti in formatul inteles de autobuze.

Relatii Publice RATT, la 12 septembrie 2012 - 07:39, a spus:

E de inteles. Si totusi, fiind prima linie de noapte ever, se putea pune capul un pic mai mult la contributie (parerea mea personala) ca acesta este un inceput. Peste luni, ani cine stie, mai apare o linie de noapte si inca una, si cand o sa avem vreo 5, si fiecare o sa fie sau un barat, sau un subliniat, sau un numar distinct(cazul mai fericit) o sa ne doara capul pe noi timisorenii, dar mite turistii. Cu un N, o alta litera eu stiu, se putea concepe ceva nou.

Acuma fara a lungi vorbaria, eu sunt doar curios cum vor explica (cine va fi intrebat) fie in gara fie in aeroport, ca trebe sa iei E4, dar defapt nu e E4, ci un E4 care mai are un cuvant langa el, dar daca il vezi din spate pe afisaj e doar o bara, si ca defapt sunt doua E4, si so on, and so on...


A da si inca ceva. Ne dam palme, ca apoi sa dam cu munci-n fasole... Avem un sistem de taxare modern. Chiar daca functioneaza doar la 80% din capacitatea ei maxima, chiar si acum putem realiza o noua linie, cu doar 2 clik-uri. Si apoi, sa-mi fie cu pardon cati o sa-si faca abonament pe o linie care are 7-8 curse in 24 de ore? Ba mai mult chiar daca isi face abonament pe are traseu comun... da o proprie raspundere si gata. Cat la bilete?... Sa fim seriosi. Sunt bilete.

Deci again, fara a jigni pe nimeni, cine s-a dat destept ca asa e bine, sau sa isi puna capul calumea la contributie, sau sa lase tineretul sa se prezinte si sa aduca RATT-ul la un nivel modern de plutire.

Biciclete, tramvaie de epocă şi o zi fără maşini în centrul Timişoarei!
tion.ro

Citeaza

În perioada 16-22 septembrie va fi marcată Săptămâna Mobilităţii Europene la Timişoara. Cu această ocazie va fi inaugurată o nouă stradă pietonală în zona centrală a oraşului, va fi închisă circulaţia în zona Cetate timp de o zi şi vor fi organizate campionate de sărit coarda şi plimbări pe bicicletă şi cu tramvaiele de epocă.
[...]
Viceprimarul Dan Diaconu a prezentat pe scurt, marţi, programul Săptămânii Mobilităţii Europene la Timişoara, mai multe detalii urmând să fie anunţate în zilele următoare.

Ce tramvaie vor fi scoase?

Vagonul turistic va fi sigur. Va avea si niste monitoare LCD pe care va rula media.

Acum e 3479 acolo (pe linia moarta in libertatii)

weg_mann4ratt, la 13 septembrie 2012 - 08:05, a spus:

e acolo pt graffiti

Aceasta postare a fost editata de breky: 13 septembrie 2012 - 12:57

COMUNICAT DE PRESĂ

Lucrările de reamenajare de la intersecţia străzilor Victor Hugo cu Cercului au fost finalizate. Începând de luni, 17 septembrie 2012 se redeschide circulaţia tramvaielor pe întreg tronsonul liniei 7. Autobuzele vor mai circula pe traseul Piaţa Nicolae Bălcescu – Piaţa Veteranilor şi retur până inclusiv duminică 16 septembrie.
Abonamentele care au fost făcute până vineri, 14.09.2012, pe autobuzele liniei 7 rămân valabile pe tramvaiele de pe toată linia 7 până la expirare.

Super .

Doamne AJUTA!

Azi, la ieşirea din garaj, pe avizierul fiecărui autobuz s-a lipit un afiş în care scrie că tramvaiele de pe linia 7 vor circula începând de mâine 15 sept. 100% adevărat.

Da, vor circula deja de maine. Anuntul e pe pagina web, de la ora 14.

cseh_17, la 12 septembrie 2012 - 14:20, a spus: