[Doppler]

Pastrarea fatadei se face prin sprijinirea ei cu grinzi metalice pina cind se termina constructia "ascunsa". O asemnea tehnica s-a folosit (si) in Bucuresti la proiectul Metropolis Center unde fosta tipografie Cartea Romaneasca a fost convertita intr-o cladire de birouri:


panoramio

[mile]

Aici vorbim deo parcare...Este cu totul altceva!...

[Doppler]

In Metropolis Center nu a ramas decit fatada, in spate este o cladire 100% noua.

In Alba Iulia cladirea a ramas intreaga, in plus cladirea este concesionata pe 49 de ani, nu este proprietate privata. Nu sint sigur dar cred ca si acel hotel a fost realizat cu fonduri UE, alaturi de cetate.

[cseh_17]

Cam asa:

Cladirea este veche directie a DB in Köln:

[mile]

Oameni buni, fatada cazarmei este una extrem de simplista. Doar vechimea ei poate fi un eventual argument de pastrare...

Iar ca sa pastrezi doar zidurile exterioare si sa sapi langa ele groapa pentru fundatia unei parcari supraterane poate fi deosebit de riscant si scump in acelasi timp...Ori nu cred ca cineva de la noi isi va suma un asemenea risc si va arunca si cu banii...

Varianta optima ar fi demolarea si apoi construirea de la zero a noii parcari iar noua constructie sa fie placata cu o "fatada istorica" care sa se integreze si mai bine cu cladirile din jur...


In cazul dat de cseh_17 vorbim de banii de la DB iar in cazul prezentat de Doppler de la Alba Iulia putem observa ca exista foarte, foarte mult spatiu liber in jurul hotelului care (spatiu) amenajat corespunzator iti poate incanta ochii...Nu suntem in aceleasi situatii in cazul Cazarmei U...

Si oricat ati visa, nu se va intampla asa ceva prea curand cu Cazarma U...Pentru ca la acele restaurante, sali de conferinta, baruri si hotel s-ar veni cu masini si nu cu firu 14 sau 11,...ori lipsa spatiului pentru locuri de parcare pentru masini si autocare ar fi un alt factor defavorizant....


Astept poze cu santierul de la Cazarma U!... ... ...

[Florin.B RATT]

Si eu am mai scris ca e o cladire urata, fara nicio valoare, poate una istorica, dar istoria are si parti urate, de care nu vrea nimeni sa-si aduca aminte

[mile]

Avand in vedere ca vorbim de o unitate militara, este evident (pentru cine vrea sa vada acest lucru) ca ea a fost construita intr-un mod simplist arhitectonic conform scopului (destinatiei)...

[Florin.B RATT]

Exact. E o cladire utilitara, care a si adapostit depozite si magazii inainte de revolutie, din cate stiu.

[Doppler]

Citeaza

...
Viceprimarul Traian Stoia a somat-o recent pe Simcelescu să se apuce de reabilitare, iar vineri edilul a anunţat că a fost aplicată şi o amendă de 5.000 de lei în cazul Cazărmii U. Stoia a declarat că proprietarii au la dispoziţie 30 de zile să se apuce de reparaţii, să facă demersurile pentru obţinerea autorizaţiei de construire şi executarea intervenţiilor de urgenţă. În caz contrar, municipalitatea va apela la instanţă pentru a-i obliga pe deţinători să ia măsuri.

Mioara Simcelescu afirma, în cursul lunii trecute, că aşteaptă sprijinul primăriei pentru deblocarea proiectului său.

„Cazarma a fost salubrizată şi au fost făcute dezinsecţii, deoarece ne-a fost vândută cu un morman de gunoaie şi pe multe milioane de euro. Societatea pe care o conduc are un nou proiect finalizat de la începutul lunii ianuarie şi aşteptăm un sprijin din partea primăriei, cu care avem discuţii pentru a începe acest proiect, şi anume să aloce un teren pentru parcarea cazărmii. Eu am avut anul acesta întrevederi cu domnul primar Nicolae Robu şi cu domnul city manager Sorin Drăgoi, cât şi discuţii telefonice lunar pe tema acestui proiect, pe tema alocării unui spaţiu destinat parcării, parcare fără de care construcţia nu poate demara”, declara Simcelescu.

tion

[Florin.B RATT]

Dupa declaratiile proprietaresei, ai zice ca i-a fost vanduta cu... forta. Cine drak a pus-o sa o cumpere si inca pe milioane de euro?

[mile]

Iata ca problema parcarii se repeta si in acest caz, ca si in cazul lituanienilor, care au cerut sa faca o parcare subterana pe sub Calea Aradului (A. I. Cuza) pana la viaduct si fara licitatie, cu atribuire directa...Evident ca consilierii locali au fost impotriva, argumentul lor principal fiind lipsa cadrului legal pentru acest lucru...sau viceversa...existenta unei legi care nu permite acest lucru...

Florin.B RATT, la 05 septembrie 2014 - 09:14, a spus:

Exact. E o cladire utilitara, care a si adapostit depozite si magazii inainte de revolutie, din cate stiu.

Da, corect! Colegii mai tineri poate ca nu stiu acest lucru...

Undeva pana in preajma "revolutiei" din '89 in Cazarma U erau depozitele ICRTI (Intreprinderea Comertului cu Ridicata Textile-Incaltaminte). Cu alte cuvinte erau depozite en-gros de incaltaminte si de confectii pentru copii, femei si barbati,...

Marfa era urcata la primire si coborata la livrare cu cele doua lifturi ale caror case se pot vedea si acuma iar incazirea spatiilor era facuta cu o centrala pe pacura aflata in subsol...

[dAImon]

Florin.B RATT, la 05 septembrie 2014 - 14:03, a spus:

Dupa declaratiile proprietaresei, ai zice ca i-a fost vanduta cu... forta. Cine drak a pus-o sa o cumpere si inca pe milioane de euro?

Asta inseamna de obicei santaj politic sau alte forme de intimidare a persoanei. Cine stie ce-o fi fost acolo.

[Doppler]

Nu ca ar fi ceva nou (eventual distrugeri):

Thumbnail atasat

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

[Doppler]

Acele 2 turnuri au fost adaugate de comunisti, probabil sint 2 lifturi:



O incercare la repezeala, fara sa am pretentia de a avea talent de editor:



Cu toate ca nu a iesit cum doream, o idee ar fi ca corpul de sticla sa fie retras de la strada, in fundul curtii, sticla sa nu fie ca in poza, sa fie oglinda, pentru ca in ea sa se reflecte cladirea laterala si in fata (norii).Inaltimea sa fie maxim cit nu se vede din Piata Unirii. Sau la ultimul etaj sa fie un restaurant de unde se poate admira Piata Unirii (deci totusi sa fie vizibil doar un etaj de sticla din Piata Unirii).

[cseh_17]

Putin

Va postasem o poza cu cladirea DB din Köln. Iata ca baietii au inceput sa reconstruiasca.

Aparent totul este turnat din beton... Nu prefabricate, nu caramizi...

Thumbnail atasat

• 
• 
• 

[mile]

Doppler, la 07 septembrie 2014 - 01:31, a spus:

Acele 2 turnuri au fost adaugate de comunisti, probabil sint 2 lifturi:

Cazarma U - 2014.09.06 - 11.jpg

Scriam mai sus ca cele doua "turnuri" au fost in mod sigur casele lifturilor cu care se urca si cobora marfa in perioada depozitelor ICRTI...

Citeaza

Marfa era urcata la primire si coborata la livrare cu cele doua lifturi ale caror case se pot vedea si acuma iar incazirea spatiilor era facuta cu o centrala pe pacura aflata in subsol...

[Florin.B RATT]

Pozele lui Doppler nu fac decat sa-mi intareasca convingerea ca nu am pierde nimic in cazul unei eventuale demolari.

[Doppler]

Lucru foarte posibil, atit timp cit piromanii de serviciu - boschetarii - au deja calea de acces deschisa:

[TM90CBA]

Cazarma U a prins viata!

sursa

Iar legat de proiectele propuse pana acum, groaznice! Parerea mea. Eu tot timpul am vazut un hotel in cladirea respectiva iar in sensul giratoriu o parcare subterana pentru hotel.

[bizone]

Eu in astfel de cladiri vechi, am vazut amenajate parcari in multe orase din Europa. Nu stiu daca o astfel de idee se preteaza pe aceasta cladire, nu ma pricep si nu cunosc detaliile, dar s-ar rezolva doua mari probleme - 1. cladirea va fi renovata (arata groaznic acum) si 2. s-ar rezolva o buna parte cu problema locurilor de parcare din centru istoric. Bineinteles, asta ar insemna ca actualul proprietar sa faca o investie serioasa, ceea ce ma indoiesc ca o va face.

Ar trebui sa existe o lege clara prin care proprietarul sa fie obligat sa nu lase ca astfel de cladiri sa ajunga in asemenea hal, mai ales in centrul orasului. Nu stiu daca exista, dar sigur nu se aplica.