[mircea_tm]

Citeaza

Pasajul din Calea Sagului va fi gata in noiembrie!
Miercuri, 27 10 2010, 11:54
Delia S. Barbu

Viceprimarul Sorin Grindeanu a fost astazi sa verifice stadiul lucrarilor la pasajul din Calea Sagului si a anuntat ca, in luna noiembrie, acesta va fi circulabil pe ambele benzi.

In prezent, se lucreaza pe sensul de iesire din oras, unde s-a turnat beton si urmeaza sa se puna rosturi transversale pentru siguranta. S-au comandat parapetii pentru pod si borduri pentru delimitarea sensurilor de mers.

Prima data se vor monta parapetii pe partea dreapta, cum vii dinspre oras, apoi se inchide partea stanga si se vor monta parapetii si acolo.

Grindeanu este multumit de ritmul lucrarilor: "Vreau ca acest pasaj sa nu mai fie cosmarul soferilor, de aceea doresc finalizarea lui cat mai repede".

Conform contractului, pasajul ar trebui sa fie terminat in 2011.

agenda

[Chagall]

Şantierul din Calea Şagului este pustiu, chiar dacă vremea este bună şi traficul redus

Sâmbătă 30 oct 2010

Nu mai miră pe nimeni că lucrările tipic româneşti nu sunt finalizate la termen. De cele mai multe ori sunt invocate pentru întârzieri condiţiile meteo. Astăzi este soare cu dinţi în Timişoara, dar pe Calea Şagului poţi să tragi cu puşca, fiind doar cinci muncitori care fac măsurători şi sapă o groapă, deşi mai este de turnat asfalt şi făcute rosturile.

Chiar dacă mai sunt câteva zile până când pasajul din Calea Şagului trebuie dat în folosinţă şi lucrările nu sunt gata, muncitorii de pe pasaj pot fi număraţi pe degetele de la o mână. La mijlocul acestei săptămâni, reprezentanţii Primăriei Timişoara anunţau cu surle şi trâmbiţe că firma toarnă în sfârşit asfaltul pe pasaj. „Estimăm că se va redeschide circulaţia pe toate cele patru benzi din a doua parte a lunii noiembrie. Trebuie montate rosturile şi turnat încă un strat de asfalt”, a spus viceprimarul Sorin Grindeanu.
taguri

Bătaie de joc

Chiar dacă lucrările la Pasajul Calea Şagului ar fi trebuit terminate demult, dar au fost amânate din diferite motive, firma care lucrează la pod „se încăpăţânează” să nu termine lucrarea mai devreme de mijlocul lunii noiembrie. Deşi astăzi a fost vreme bună şi se putea lucra din plin la pasaj, mai ales că traficul nu este foarte aglomerat, şantierul e aproape pustiu, fiind doar cinci muncitori care lucrează la trotuare sau fac măsurători.

Pentru a observa diferenţele, la o lucrare mult mai mare, la un pod din Budapesta, este „furnicar” de muncitori care se întrec în a-şi face meseria.

Sursa: Adevarul

[dAImon]

Între noi fie vorba, firma aia poate mai are şi alte lucrări. Înţeleg să dai amenzi dacă întârzie cu predarea, dacă fac în bătaie de joc .. dar să te trezeşti comentând că nu lucrează când îţi aminteşti tu să treci pe-acolo ca să te uiţi ....

presă de 3 bani.

[Raoul94]

Citeaza

Veşti bune pentru şoferi. După mai bine de doi ani de lucrări, începând din 1 decembrie 2010 se va redeschide circulaţia pe toate cele patru benzi de circulaţie pe pasajul din Calea Şagului, au anunţat reprezentanţii Primăriei Timişoara. Tot de miercuri se va putea circula şi pe o porţiune din bulevardul Brâncoveanu care a fost închisă pentru lucrări, susţin autorităţile.



Viceprimarul Timişoarei Sorin Grindeanu, cel care răspunde de Direcţia Tehnică a primăriei, a afirmat că începând din data de 1 decembrie se va redeschide integral circulaţia pe pasajul din Calea Şagului. Traficul a fost redus la două benzi, pe care s-a circulat în ambele sensuri, pentru executarea lucrărilor de consolidare la pasaj.

„Partea de carosabil este gata şi va fi dată în folosinţă în 1 decembrie, constructorii s-au încadrat în termen. Asta înseamnă că de miercuri se va putea circula pe toate cele patru benzile pe pasajul din Calea Şagului. Mai sunt unele lucrări să le spunem de design la pasaj, dar acestea pot fi realizate şi pe parcursul sezonului rece, important este să fie reluat traficul pe toate cele patru benzi”, a explicat Grindeanu.

Edilul a vizitat marţi şi şantierul de pe bulevardul Constantin Brâncoveanu, tronsonul de la bulevardul 16 Decembrie 1989 la strada Ciprian Porumbescu. Artera a fost asfaltată în mare parte şi tot începând de miercuri, din 1 decembrie, se va putea circula pe Brâncoveanu pe porţiunea cuprinsă între străzile Ciprian Porumbescu şi Romulus, a afirmat Grindeanu. Viceprimarul a precizat că celălalt tronson din Brâncoveanu, de la strada Romulus la bulevardul 16 Decembrie 1989, va fi redeschis circulaţiei în jurul datei de 10 decembrie, în funcţie şi de condiţiile meteo. „A fost cea mai grea lucrare, deoarece au fost implicate mai multe firme care au lucrat la reţelele de apă, canalizare, gaz, curent şi acum carosabil şi amenajarea de locuri de parcare. Tronsonul cuprins între străzile Porumbescu şi Romulus va fi deschis circulaţiei în 1 decembrie”, a mai declarat Grindeanu. Pe Brâncoveanu şi Romulus se lucrează la amenajarea de locuri de parcare, acelaşi lucru urmând să se întâmple şi pe Porumbescu. Pe bulevardul Constantin Brâncoveanu, pe tronsonul aflat în şantier, vor fi amenajate aproximativ 100 de locuri de parcare, a declarat şeful Direcţiei Tehnice a primăriei, Culiţă Chiş. Celălalt tronson al bulevardului Brâncoveanu, de la Porumbescu la bulevardul Liviu Rebreanu, va fi probabil refăcut anul viitor, a afirmat Chiş.

O altă lucrare finalizată a fost cea din zona Pieţeii Crucii – strada Turgheniev.

„Este o lucrare de apă-canal a Aquatim, realizată prin programul ISPA. Spre deosebire de alte lucrări, aici refacerea carosabilului s-a făcut din bordură în bordură, nu pe fâşii şi benzi, pentru că tot oraşul a fost cârpit aşa. De această dată cei de la Drumuri Municipale, care se ocupă şi de Brâncoveanu şi de pasajul din Calea Şagului, au lucrat şi repede şi bine, s-au înscris în termene. Vom impune ca reabilitarea drumurilor afectate de lucrări să se facă din bordură în bordură, să nu mai avem cârpeli”, a conchis viceprimarul Sorin Grindeanu.

Probleme există cu amenajarea străzii Moise Doboşan. Executantul lucrării a fost penalizat pentru întârzieri. Recepţia este programată săptămâna viitoare, experţii urmând să se pronunţe asupra calităţii, spun reprezentanţii municipalităţii.

A. S.

@tion.ro

[cseh_17]

Apropo, tot am uitat sa scriu... BAnuiesc ca ati observat ca s-au reapucat de cele 2 benzi la care au lucrat mai bine de un an...

A trebuit sa treaca 2 ani, ca sa realizeze ca la iminarile de pe mijlocul podului degeaba reasfalteaza si a 3-a oara ca apa va intra sub, si acesta va crapa. Abia a 4-a oara au reusit sa puna niste gratii ca si la tramvai.

[tm]

Poate sa redeschida linistiti santierul pe cele 2 benzi de la intrarea in oras. Ala nu e pasaj reabilitat in 2 ani, ci e o bataie de joc. Pe prima banda la urcarea pe pod ai de ocolit 3 canale cu diferenta de nivel plus ca deja s-a facut distanta intre placi si nu stiu cat va tine satisfacator asfaltul acolo, poate 2 ingheturi. In rest ii felicit pe edili pentru proiectele moderne la care se angajeaza si ne uimesc zilnic cu rapiditatea finalizarii lor!

[cseh_17]

tm, la 30 noiembrie 2010 - 19:56, a spus:

...plus ca deja s-a facut distanta intre placi si nu stiu cat va tine satisfacator asfaltul acolo,

La asta ma refeream cand am spus despre acele gratii!

[Chagall]

Pasajul din Calea Sagului a fost deschis complet circulatiei

01.12.2010

După doi ani de lucrări şi milioane de lei investite, de 1 decembrie, pasajul din Calea Şagului din Timişoara a fost deschis circulaţiei pe toate cele patru benzi. Lucrările nu sunt însă finalizate, în perioada următoare se va lucra la montarea balustradelor.

Întreaga conducere a Primăriei Timişoara, în frunte cu primarul Gheorghe Ciuhandu şi viceprimarii Sorin Grindeanu şi Adrian Orza, a vizitat, miercuri, pasajul din Calea Şagului, unde lucrările la carosabil au fost finalizate, iar circulaţia a fost deschisă pe toate cele patru benzi.

Primarul Timişoarei, Gheorghe Ciuhandu, a afirmat că pasajul, deşi era un obiectiv de importanţă strategică, fiind amplasat pe un drum european ce leagă România de Serbia, a fost refăcut exclusiv din bani de la bugetul local, deoarece niciunul din cei trei miniştri ai Transporturilor care s-au succedat de la începerea lucrărilor şi până în prezent nu a avut înţelegere faţă de această investiţie.

„Cu ocazia asta am vrut să trecem şi peste pasajul din Calea Şagului, care acum este în fază de încheiere, carosabilul este finalizat, trotuarele sunt terminate. Mai e problema la balustrade, unde trebuie montate panouri de protecţie. În rest, este redat circulaţiei. Vreau să mulţumesc Consiliului Local şi colegilor mei din Primăria Timişoara, pentru că tot ce s-a făcut pe podul acesta, s-a făcut prin efortul propriu al oraşului. Deşi era un obiectiv de importanţă strategică, deoarece asigură legătura cu Serbia, nu am avut niciun fel de înţelegere de la diversele guvernări care s-au succedat la Bucureşti. Până la urmă totul s-a făcut din bani locali, prin efortul şi banii timişorenilor”, a afirmat primarul Gheorghe Ciuhandu.

Sursa: TiON

[Chagall]

Citeaza

Au pus parapet de beton New Jersey pe pasajul din Calea Şagului:





Telefonul mobil - o invenţie interesantă care îţi ocupă timpul :

nenea_hartia - forum SSC

[alecs]

Seara este total aiurea cand esti pe banda 2, vezi parapetul doar cand esti foarte aproape de el, mai bine puneau popici dn aceea verzi de sus pana jos(pe ambele parti).

[Florin.B RATT]

Si inainte de '89 minteau dar macar aveau grija ce poze puneau, sa nu se observe

[Chagall]

Buna observatie.
In poza se poate observa ca masinile circula cu restrictie pe cate o banda pe sensul de mers.

[MHN]

Am vazut si eu, finalmente, parapetii din beton de pe pod...
Parere mea este ca solutia aceasta de separare a sensurilor ar trebui continuata mult dincolo de intersectia "Casa Auto - Renault - Opel", poate chiar pana la viitorul nod cu Centura TM Sud.

[Florin.B RATT]

Au pus trei randuri de parapeti din beton. Unul pe mijloc si doua lateral. Nu ma pricep prea bine, dar e ok o asemenea greutate suplimentara pe acel pasaj. Banuiesc ca proiectantul nu a calculat sutele de tone in plus pe care le cantaresc acesti parapeti.

[MHN]

Proiectantul initial al podului nu le-o fi calculat dar sper ca au fost luate in vedere riscurile de catre cei care au facut proiectul pentru reabilitare...

[Chagall]

Primaria mai investeste inca 2 milioane de lei in podul din Calea Sagului pentru balustrade si parapeti si alte lucrari

28 februarie, 2011

In pasajul din Calea Sagului s-au investit deja 8 milioane de lei, insa executivul Primariei Timisoara mai aloca alte 2 milioane pentru terminarea lucrarilor. Mai sunt de montat balustrade si parapeti, de facut retusuri dedesubt, dar si de reactualizat preturi.



Potrivit reprezentantilor municipalitatii, banii sunt atribuiti pentru actualizari devize, mai precis pentru actualizarea tarifelor stabilite la incheierea unui contract. Adica tergiversarea lucrarilor a dus la cresterea preturilor.

„Trebuie sa facem actualizari. Asta inseamna ca initial lucrarea a fost calculata la o anumita valoare cu o licitatie ce a avut loc in 2006, dar intre timp preturile au crescut. Banii se vor folosi si pentru balustrate si parapeti, dar si pentru lucrarile de dedesubt, pentru ca se mai lucreaza si acolo”, ne-a declarat Flavius Boncea, purtator de cuvant la Primaria Timisoara.

Lucrarile de reabilitare la pasajul din Calea Sagului au inceput in 2008 si s-au terminat abia la finalul anului 2010. Timp de aproape doi ani, circulatia a fost data peste cap in zona, nervii soferilor fiind intinsi la maximum. Edilii locali s-au laudat ca intregul pasaj a fost realizat din bugetul local, pentru ca Guvernul a refuzat sa aloce bani, pe motivul crizei economice.

Lucrarile au fost realizate de Societatea de Drumuri Municipale, care a primit 8 milioane de lei pentru intregul proiect. Va mai primi insa aproape 2 milioane, ca sa puna la punct parapetii si balustradele si sa termine lucrarile de sub pod. Banii ajung la SDM printr-un contract de atribuire, semnat de primarul Gheorghe Ciuhandu la sfarsitul anului trecut.

Pentru lucrarile suplimentare, Societatea de Drumuri Municipale primeste in jur de 1,7 milioane de lei, bani luati din fonduri comunitare. Reprezentantii muncipalitatii ne asigura insa ca anul acesta podul de peste calea ferata din Calea Sagului va fi in sfarsit gata complet.

Sursa: Opinia Timisoarei

[Chagall]

Lucrarile la pasajul din Calea Sagului sunt aproape de final

4 aprilie 2011

În trei luni, pasajul din Calea Şagului va fi finalizat, inclusiv construcţia a 140 de noi locuri de parcare sub podul ce traversează liniile de cale ferată, dau asigurări reprezentanţii Primăriei Timişoara.



Viceprimarul Timişoarei Sorin Grindeanu a afirmat că, în acest moment, muncitorii lucrează la amenajarea a 70 de locuri de parcare pe partea nordică a pasajului din Calea Sagului şi tot atâtea în partea sudică, urmând ca întreaga investiţie, inclusiv realizarea balustradelor la pasaj, să fie finalizată în aproximativ trei luni.

„Amenajăm locuri de parcare, aproximativ 70 de locuri în zona nord şi peste 70 de locuri pe partea de sud. De asemenea, vor fi amenajate locuri de parcare pentru mijloacele de transport în comun şi taximetre. E o lucrare pe care noi am gândit-o anul trecut şi care nu ţine de această lucrare de investiţie la pasajul din Calea Sagului. Sper ca în primăvara asta să o terminăm, dar să o terminăm aşa cum trebuie. Speranţa mea legată de pod este ca în trei luni să fie terminate şi lucrările ce ţin de balustrade şi indicatoare, ca să arate cum trebuie”, a declarat Grindeanu.

Rămâne de văzut dacă şi muncitorii, care lucrau de zor în timpul inspecţiei, vor reuşi să respecte termenul dat de reprezentanţii municipalităţii.

Sursa: TiON

[mile]

Nu am fost de ceva timp pe la pasaj dar banuiesc ca totusi ceva nu se va face si anume, intoarcerea pe sub pod dupa ce ai traversat podul. In general pe sub asemenea pasaje se poate intoarce si dupa ce le traversezi. Ce vreau sa spun? Daca vi din oras si vrei sa mergi pe Sulina, nu poti pentru ca trebuie sa intorci la Casa Auto Mercedes (regulamentar sau neregulamentar) si sa vi inapoi pana sub pasaj si sa faci la stanga. Ce te faceai daca prima posibilitate de intoarcere era la 3 - 4 Km. Invers, daca vi de la Metro si locuiesti sau ai treaba in zona Steaua, trebuie sa mergi pana la Bujorilor sau sensul giratoriu de la Turist ca sa intorci. Sau, un locuitor din Steaua care vrea sa mearga la Real, trebuie sa intoarca la Turist si apoi o ia catre Real. Pentru cei care nu se afla intr-o asemenea situatie, nu li se pare mare lucru, insa cineva care locuieste in Steaua si lucreaza pe platforma din Sagului si face zilnic astfel de manevre se cam satura si atunci calca linia continua si ... Oricum ar fi fost bine daca se aplica si un asemenea "plan"...

[alecs]

Oricum, a fost facut aiurea.Canalele in dreptul rotii(in loc sa le puna pe mijloc) si in dreptul lor deja s-au format gropi

[Andy]

Au vopsit parapeții și au terminat cu balustrada pe ambele părți.

Aceasta postare a fost editata de Andy: 27 aprilie 2012 - 17:25