[Florin.B RATT]

Si bucurestenii lucreaza la managementul flotei:

"RATB cu GPS

Începând cu luna aprilie a anului 2009, ansamblul de sistematizare a circulaţiei va funcţiona în cele 140 de intersecţii, iar implementarea acestuia în tot oraşul va mai dura circa patru ani, promite directorul de la Transporturi, Ion Dedu. El mai spune că în această perioadă se va dezvolta şi noua infrastructură de transport, adică managementul flotei de transport public, prin care autobuzele RATB vor fi echipate cu GPS."

sursa: adevarul.ro

[Dr2005]

Se tot amână... că iniţial era vorba că din 2007 va funcţiona...

Autobuzele Mercedes şi troleibuzele Irisbus sunt dotate cu GPS... deocamdată el folosşete doar pentru setarea sistemelor deinformareinterioare şi exterioare.... deşi mulţi şoferi dezactivează sistemul de anunţ interior (logic... şi pe mine m-ar enerva să aud 8 ore pe zi ,,Urmează staţia x, legătură cu x, y, z"), uneori şi pe cel vizual (tot din interior), iar sistemul de afişare a staţiilor e şi el dezactivat. Afişajul exterior poate funcţiona şi independent de GPS. Prin urmare, singura funcţie de bază, la acest moment, a GPS-ului estw afişarea pe un mic display LCD din cabina şoferului a staţiei care urmează, eventual pe ecranul LCD din salonul autobuzelor Mercedes Citaro 2 (ecran care rulează pe un PC cu Windows, deci erorile sunt la ordinea zilei).

Există şi câteva tramvaie cu GPS... folosit doar pentru sincronizarea afiaşjelor interioare şi interioare. Şi cum se defectează destul de des... apar vagoane (şi mă refer la vagoane noi, produse după 2007) cu o superbă, clasică, utilă şi eficientă foaie A4 pusă în parbirz, scrisă cu pixul sau scoasă la imprimantă (după posibilităţile fiecărui vatman).
Concluzia: deocamdată a fost o investiţie 100% INUTILă, pentru că nu e folosită corespunzător. Ar trebui luat exemplul Ploieştiului în materie de GPS (am mai discutat despre asta pe undeva pe forum).

[NDY]

Mesajul este de aproape un an, probabil ca in timpul acesta s-or fi rezolvat problemele...

[Dr2005]

Nu s-a rezolvat nimic, dar măcar nu se mai fură curse (pe autobuzele noi)... la Mercedes se verifică în înregistrarea tahografului câţi kilometri s-au parcurs şi dacă s-a oprit în staţii şi s-au deschis uşile.

[Eta Floreasca]

Da la Citaro 1 si 2 si la Irisbus Ciletis se poate face o mai buna supravegherede ca pe restul flotei.Practic la Citaro iti arata si turatie,combustibilul,cate usi sunt deschise/inchise,etc.

[Florin.B RATT]

Da, asa arata datele tahografului de pe Skoda: