Reșița - Resicabánya - Reschitz jud. Caraș-Severin
#41
Postat 15 octombrie 2010 - 18:05
#43
Postat 15 octombrie 2010 - 21:19
#44
Postat 16 octombrie 2010 - 02:04
#46
Postat 07 mai 2011 - 18:14
#47
Postat 23 mai 2011 - 11:19
Citeaza
Faptul că societatea reşiţeană Prescom se află în insolvenţă a permis municipalităţii să încheie un contract pe o perioadă determinată cu un operator de transport în comun până la organizarea licitaţiei. În momentul de faţă, în oraş circulă opt autobuze cumpărate de Primăria Reşiţa cu 100.000 de euro, în luna decembrie 2010. Astfel, noua firmă va aduce la Reşiţa încă 13 autobuze.
„Acestea nu sunt noi, dar sunt într-o stare foarte bună. Au o capacitate de 40 de locuri pe scaune şi 100 în picioare“, ne-a informat în acesată dimineaţă Marius Dumitrache, din cadrul Compartimentului de Transport şi Siguranţa Circulaţiei al Primăriei Reşiţa. Până la data la care acestea vor intra în circulaţie, reprezentantul firmei ce va prelua serviciul de transport în comun spune că cele 13 autobuze vor fi aduse la Reşiţa cel târziu mâine, iar costul autobuzelor este suportat de firmă.
„Totul este aproape rezolvat. Primim astăzi numerele de înmatriculare pentru a putea aduce autobuzele care sunt deocamdată depozitate undeva lângă Timişoara“, a declarat Raţiu Adrian, administratorul firmei Spedition Ro-A Tir din Mediaş.
Angajaţii Prescom, la noua firmă
Gheorghe Marchiş, resprezentantul societăţii reşiţene Prescom spune că din datele pe care le deţine, angajaţii serviciului de transport vor fi angajaţi la noua firmă. „Noi în prezent avem de recuperat aproximativ 5,4 milioane de lei de la Primăria Reşiţa şi alte 1,8 milioane de la asociaţiile de locatari din oraş”, a spus Gheorghe Marchiş, directorul societăţii reşiţene. În prezent, SC Prescom SA are 114 angajaţi. Încă de la primele zvonuri că la Reşiţa ar veni o altă firmă, i-a supărat pe angajaţi, care în 28 februarie au declanşat o grevă spontană.
“Angajaţii Prescom se tem că îşi pierd locurile de muncă”, a declarat la acea dată Remus Dragomir, reprezentantul angajaţilor de la Prescom. Mai mult decât atât, municipalitatea vrea să privatizeze şi serviciul de salubritate al oraşului. Una dintre firmele interesate de caietul de sarcini pe care municipalitatea îl elaborează este cea a omului de afaceri Silviu Prigoană. Acesta susţine că firma sa are soluţii pentru eliminarea prafului din oraş, care îi îmbolnăveşte pe reşiţeni şi o dotare de invidiat.
#48
Postat 23 mai 2011 - 16:07
#49
Postat 23 mai 2011 - 16:18
#50
Postat 23 mai 2011 - 17:25
#52
Postat 24 mai 2011 - 17:52
#53
Postat 21 iulie 2011 - 08:40
Prima este datata in 23.04.1973, data stampilei.
Resita 23.04.1973.jpg (314.6K)
Number of downloads: 22
A doua poarta data de 14.07.1967 (anul nu se vede perfect dar asa pare).
Resita 14.07.1967.jpg (163.68K)
Number of downloads: 25
Si una din Caransebes, fosta resedinta de judet, o postez tot aici (acelasi judet, Caras Severin) deoarece Caransebesul nu are (inca) topic dedicat. Vederea a fost expediata in data de 11.12.1975 sau '73.
Caransebes 11.12.1975.jpg (323.78K)
Number of downloads: 20
#54
Postat 22 iulie 2011 - 18:32
#55
Postat 23 iulie 2011 - 00:27
#57
Postat 04 august 2011 - 20:14
http://tramclub.org/...topic.php?t=444
#58
Postat 09 septembrie 2011 - 22:09
Am facut totusi cateva poze catorva autobuze care nu cred ca sunt ale Prescom ,sunt o alta firma care circula pe traseele tramvaiului proabil numai acum, dar vai de capul lor ca deabea fac fata, pacat doar de masini ca arata destul de bine iar in interior am observat ca au o camera si chear un monitor in care se observa tot salonul. Din autobuzele Prescom (acelea proaspat aduse) am vazut 2 dar m-au cam luat prin surprindere si nu am avut ocazia sa fac nici o poza . Tin sa mentionez ca autobuzele din imagini sunt destul de silentioase desi nu sunt noi.
Biletul vad ca til cumperi din autobuz de la o tanti care se plimba atunci cand se goleste autobuzul daca nu ... Iar Prescom cred ca s-a desfiintat deoarece nu mai existat siteul.
Oricum mai planuiesc inca o plimbare acolo dupa ce se termina carpelile la carosabil, sa speram ca nu se va distruge tramvaiul pana atunci si ca va mai functiona acceptabil desi linia in multe parti sta se desprinda bucata cu bucata .
#59
Postat 10 septembrie 2011 - 00:13
Problema autobuzelor ,,noi" aduse de firma din Mediaş (Den Oudsden B93... cele articulate, care văd că au tot numere de primărie, oare tot primăria le-o fi luat?) e mai mare... se pare că ar consuma cam mult şi subvenţia de la primărie nu le acoperă costurile, aşa că s-a solicitat majorarea ei, deşi Prescom putea circula bine mersi cu valoarea existentă.
S-au mai semnalat şi apariţii sporadnice de tramvaie când nu au fost disponibile autobuze (pe motiv că sunt cam rupte...). În rest, ceva îmi spune că nu vom mai vedea tramvaie în circulaţie prea curând. Marele hop vor fi alegerile de la anul.
Aceasta postare a fost editata de Dr2005: 10 septembrie 2011 - 00:14
#60
Postat 21 noiembrie 2011 - 20:31