Primăria Chișinău a cumpărat în februarie 31 de autobuze noi. Au existat 2 ofertanți: o firmă din Ciprul de Nord și binecunoscutul BMC Truck & Bus, cu modelul românesc Euro Bus Diamond. Ei bine, a câștigat firma cipriotă, cu autobuze Isuzu Cityport. Primele 25 au fost livrate foarte repede, la 3 zile după ce au fost declarați câștigători. Evident, BMC a depus contestație. Conform unor declarații făcute de directorul PUA atunci, autobuzele Isuzu au fost fabricate în 2017-2018 și rulate, care au fost și năpădite de inundațiile din Turcia de la acea vreme. Prețul a fost unul infim: aproximativ 130 000 de euro pe unitate.
Acum, se pare că scandalul ia amploare. Cazul licitației a intrat în atenția procurorilor de la Chișinău. Un articol proaspăt, de la Radio Europa Liberă:
https://moldova.euro...r/30254614.html
Citeaza
Procurorii însoțiți de poliție au făcut astăzi mai multe percheziții în ancheta achiziției a 31 de autobuze de către primăria Chișinăului, la începutul anului. Autobuzele ISUZU au fost cumpărate cu peste 78 de milioane de lei de la o firmă turcească asociată uneia moldovenești chiar dacă o firmă românească a făcut o ofertă mai puțin costisitoare. Procurorii bănuiesc că tranzacția care a mai fost scutită de TVA, s-ar fi făcut prin abuz de putere și abuz de serviciu. Fostul primar interimar Ruslan Codreanu, în mandatul căruia a avut loc achiziția, afirmă însă că suspiciunile ar fi neîntemeiate.
Licitația pentru autobuzele din capitală - în atenția procurorilor
Fostul viceprimar Nistor Grozavu, care deținea funcția de preşedinte al comisiei de licitaţie, Vitalie Butucel, şef interimar al Direcţiei transport, în calitate de vicepreşedinte al comisiei, şi directorul interimar al Parcului de autobuze din Chişinău, Vitalie Copaci, ar fi pe lista persoanelor vizate în cadrul perchezițiilor, dar și alţi funcționari care au făcut parte din comisia de concurs.
Oamenii legii au comunicat că în cadrul dosarului penal, pornit în luna august, pentru abuz de putere şi abuz de serviciu, au fost ridicate documente, telefoane şi dispozitive de stocare a informației. Potrivit unor surse, persoanele care au statut de bănuit au fost escortate la poliție şi interogate, fără să fi fost reținute.
Ex-primarul interimar al Chişinăului, Ruslan Codreanu, care conducea primăria când s-a făcut tranzacția prezentată de el drept una avantajoasă, spune că nu a fost citat în acest dosar pentru că nu a făcut parte din grupul celor care au deschis ofertele. El crede că anchetă penală ar fi aplicată drept mijloc de intimidare şi ar fi fost inițiată urmare a unor comenzi politice.
„S-a mers pe ideea că nu era cea mai ieftină ofertă. Erau doi ofertanți, dar criteriul de bază nu era prețul cel mai mic, aşa cum s-a speculat în presă, era preţ-calitate. Şi noi vorbim de o companie cu renume mondial care exportă în peste 50 de ţări. Iar a doua companie până în ziua de astăzi are 17 judecăți în România, că nu s-a descurcat cu criteriile, deci totul sunt doar speculații”.
Lotul de autobuze noi fusese adus în PMAN înainte să fi fost cumpărat...
Chiar dacă potrivit legislației R. Moldova de regulă sunt declarați câștigători furnizorii care propun cel mai mic preţ, Ruslan Codreanu insistă că primordiale sunt condițiile trecute în caietul de sarcini. Al doilea participant la licitaţie, o companie românească care a propus un preț per unitate mai mic cu 7 mii de euro, a contestat rezultatele concursului, iar Agenţia Naţională pentru Soluționarea Contestațiilor i-a respins demersul.
Mai mulți observatori se arătaseră nedumeriți de faptul că lotul de autobuze noi fusese adus în Piaţa Marii Adunări Naţionale înainte să fi fost cumpărat, iar primarul interimar a făcut poze lângă ele, după care unitățile de transport au fost puse în circulație pe rute orășenești în plin proces de examinare a cererii depuse de contestatari.
Presa a scris că un autobuz a costat bugetul municipal în jur de 130 de mii de euro, în timp ce o unitate de transport similară produsă de aceeași companie a fost comparată de autoritățile din Duşanbe, Tadjikistan, în 2017, cu 85 de mii de euro. Autobuzele ar fi ajuns la Chişinău printr-un intermediar din Ciprul de Nord specializat pe servicii IT.
Portalul constanţa.ro scrie că un autobuz de model „Isuzu” a fost procurat de Primăria Iaşi cu 170 mii de euro şi de Primăria Constanţa - cu 211 mii euro bucata. Şi reprezentantul companiei care a livrat autobuzele la Chişinău a spus că oferta a fost convenabilă ca preţ în comparație cu sumele achitate de mai multe oraşe europene.
Ajutor
Florin.B RATT, la 13 septembrie 2011 - 19:46, a spus: 
chisinau 50.JPG (39.24K)
