Calea Buziașului 3 benzi/sens; Licitație dirigenție de șantier în desfășurare (lot 1)
#1
Postat 02 octombrie 2020 - 19:37
- depuneri oferte: 16 noiembrie 2020
- evaluări: 16 mai 2021
Link E-licitație: http://e-licitatie.r.../view/100104217
#2
Postat 03 octombrie 2020 - 10:23
#3
Postat 03 octombrie 2020 - 12:42
Calea Buziașului rămâne la configurația care este acum, respectiv 4 benzi si la ieșire 2 benzi.
Nu are nimic în comun cu largirea la 4 benzi spre Moșnița.
Va fi f complicat de armonizat cele 3 tipuri de drumuri,: centura, drum Moșnița și ieșirea Timișoara.
Aceasta postare a fost editata de raducu: 03 octombrie 2020 - 12:47
#4
Postat 08 ianuarie 2021 - 09:54
#5
Postat 08 ianuarie 2021 - 10:11
Trebuie facute drumuri pe 4 benzi pana la Sacalaz(Beregsau Mare), Dudestii noi(Becicherecu Mic), Sanandrei, Giarmata, Remetea (autostrada), Albina (Cheveres/Buzias), Urseni, Jebel, Peciu Nou si Sanmihaiu German.
Cineva din CJ trebuie sa gandeasca si sa faca proiecte pentru toate aceste largiri. apoi sa atraga finantare treptat pentru fiecare drum.
#6
Postat 08 ianuarie 2021 - 11:38
Istoria acestui drum o cunoașteți desigur.
Este un proiect marca ,,Robu,, care de la 4 benzi/sens a trecut la 6 benzi/sens, ca la sfârșit să avem o prostie de ieșire la 2 benzi.
Și culmea sa aibe și aprobare a proiectului !
Aceasta postare a fost editata de raducu: 08 ianuarie 2021 - 11:41
#7
Postat 08 ianuarie 2021 - 15:01
Am urmărit toate informațiile legate de acest proiect și pot spune clar că a fost o eroare de comunicare din partea primarului de atunci și preluată evident de presă fără vreo verificare.
Proiectul tehnic din câte știu eu nici acum nu e finalizat și prevede întradevăr o lărgire la 6 benzi.
Pe PUZ-ul Hornbach Buziașului apar cele 6 benzi. PUZ care probabil este destul de actual. Planșele au apărut prin septembrie(cred).
#12
Postat 19 ianuarie 2021 - 20:22
#14
Postat 20 ianuarie 2021 - 11:10
#15
Postat 13 mai 2021 - 08:35
Răspunsul Primăriei Timișoara referitor la LĂRGIREA LA 4 BENZI A DJ 592 (Timișoara-Moșnița Nouă)
Direcția Generală Drumuri, Poduri, Parcaje și Rețele de Utilități a propus cuprinderea în programul de dezvoltare aferent anului 2021 a obiectivului de investiții “Modernizare și extindere Calea Buziașului”.
#MosnitaNoua #PrimariaMosnitaNoua #informare
Documentul este postat in 15.04.2021 pe site-ul Primariei Mosnita Noua.
Istoria acestui document incepe in luna februarie cand primarul Florin Bucur - Mosnita Noua, ingrijorat de sesizarile locuitorlor care fac naveta in Timisoara si care sunt nemultumiti de ambuteiajul zilnic din zona de 2 bemzi de la iesirea din Timisoara, trimite o adresa de informare privind starea de fapt, cerand luarea masurilor privind starea drumului.
Este f interesant raspunsul primariei Timisoara care nu da nici o data clara de rezolvare si nici cum se va rezolva.
Este cuprins oare in bugetul pe 2021 ?
Se va merge pe vechiul proiect (Robu) de largire la 6 benzi ?
De ce nu vorbeste nimeni de acest proiect mai ales ca el se ,,leaga,, de alte 2 proiecte in excutie din nodul rutier ?
Aceasta postare a fost editata de raducu: 13 mai 2021 - 08:49
#16
Postat 13 mai 2021 - 11:33
3 benzi nu va rezolva problema traficului, va aduce o si mai mare densitate de masini in intersectii si asta nu rezolva mai nimic, singura solutie este sa se circule pe Boilor si sa gaseasca o solutie la Urseni ca alternativa sa nu aduca tot traficul in giratia de la intersectia centura Sud cu DJ592(calea Mosnitei)
#17
Postat 13 mai 2021 - 12:14
Exact cum s-a făcut pe Cluj, sau Aleea Ripensia /sportivilor, cum s-a lărgit sensul Mărăști sau din calea Buziașului,punctele cardinale, popa șapcă, Jiul, sau intersecția calea Aradului cu Miresei etc, unde s-au creat benzi suplimentare...nu va ajuta cu nimic?
Doamne ferește!
Sent from my iPhone using Tapatalk
#18
Postat 13 mai 2021 - 13:00
clar acolo trebuie 4 benzi, la fel cum trebuie 4 benzi pe orice iesire principala din Timisoara.
#19
Postat 13 mai 2021 - 14:15
Calea Buziasului o vad in aceasi pozitie in care este calea Lugojului, daca largesti traffic la 3 benzi pe sens aglomerezi giratoriile si intersectiile la preselectie, o solutie este turbogiratia dar ai nevoie de spatiu mult sa introduci peste tot asa ceva. Mai ai solutia semaforizarii inteligente si introducerea unui culoar verde dar nu cred ca se va face asa ceva acolo, oricum capetii ar incetini fluxul masiv prin reducerea benzilor de preluare trafic de la 3 la 2, acolo este evident ca va exista un conflict major.
3 benzi pe sens nu rezolva problema traficului din pdv al timpilor de asteptare decat intro mica masura daca nu se asigura continutate intre noduri, exista softuri inteligente care pot simula acest lucru.
Normal a 3-a banda se justifica pe calea Buziasului daca ar exista trafic local pentru inca 1 banda de circulatie cu aflux din proximitati fara a aglomera traficul de tranzit pe 2 benzi intre giratia Buziasului resp Centura, exceptie traficul la orele de varf generat de Continental dar nu am calculat descarcarea de pe centura intr-o a 3-a banda.
In final recunosc ca nu m-am gandit la asta
Aceasta postare a fost editata de corco: 13 mai 2021 - 14:24
#20
Postat 13 mai 2021 - 17:19
ioio_viola, la 13 mai 2021 - 13:00, a spus:
Țările cu apă caldă nu au ulițe cu o bandă pe sens la intrările în oraș sau în zonele aglomerate/de tranzit.
Comparația nu este validă.
Sent from my iPhone using Tapatalk