STP Timișoara Forum: Cehia - Česká republika - Czech Republic - STP Timișoara Forum

Salt la continut

Imagine postata
  • (6 Pagini)
  • +
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • Ultima »
  • Nu puteti crea un topic nou
  • Nu puteti replica pe acest topic

Cehia - Česká republika - Czech Republic Prague - České Budějovice, Plzeň, Karlovy Vary, Liberec, Olomouc Evaluare topic: -----

#41 Useril este offline   Chagall 

  • Moderator
  • Grup: Moderatori
  • Postari: 10283
  • Inregistrat: 18 martie 08
  • Sexul:nespecificat

Postat 13 august 2009 - 21:10

Superbe pozele garcon!
Felicitari! :coolspeak:
0

#42 Useril este offline   Visor 

  • Moderator
  • Grup: Moderatori
  • Postari: 8413
  • Inregistrat: 09 martie 08
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Timisoara
  • Interese:STPT, Trenuri, Fotografia, Desenul, PC

Postat 13 august 2009 - 21:16

Vezi postareagarcon, la 13 Aug 2009, 18:01, a spus:

Admiratorii vechilor vagoane Tatra au motive de bucurie :)


De acord, dar si T6A5 sunt exceptionale!:)

Si... :coolspeak: :D :04: in special pentru bucla si tronsonul inverzit din postul al tau, seria a III-a! :P

In pozele unde este coborat firul pentru a trece pe sub cladiri este zona centrala?
0

#43 Useril este offline   garcon 

  • Membru Senior***
  • Grup: Membri seniori
  • Postari: 552
  • Inregistrat: 28 aprilie 08
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Timisoara

Postat 13 august 2009 - 22:37

Multumesc, ma bucur ca va plac.

Vezi postareaVisor, la 13 Aug 2009, 22:16, a spus:

In pozele unde este coborat firul pentru a trece pe sub cladiri este zona centrala?


Da, sunt doua treceri pe sub cladiri in zona centrala.

[Pentru cei ce cunosc Praga:
In fotografia 11 din sectiunea I este in apropiere de capul Podului Carol inspre Orasul Vechi, la intrarea in Piata Krizovnicke
Fotogafiile nr. 9 si 11 din seciunea a II-a sunt langa Biserica Sf. Toma, langa Piata Centrala de pe celalalt mal al Valtavei, langa Malostranske namesti]

Aceasta postare a fost editata de garcon: 13 august 2009 - 22:37

0

#44 Useril este offline   Viktor 

  • Moderator
  • Grup: Moderatori
  • Postari: 4686
  • Inregistrat: 25 martie 08
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Timişoara
  • Interese:Filme, poze, distractie, calatorii etc.Imi plac foarte mult tramvaiele Wegmann GT4.

Postat 14 august 2009 - 13:38

Ca dobicei Garcon superbe poze :coolspeak: .Ce imi place la Tatre, e cum sunt prinse oglinzile. :huh:
0

#45 Useril este offline   garcon 

  • Membru Senior***
  • Grup: Membri seniori
  • Postari: 552
  • Inregistrat: 28 aprilie 08
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Timisoara

Postat 22 august 2009 - 11:46

Mai jos imagini din Muzeul Transportului in Comun din Praga. Muzeul este alaturat unui depou din Praga, are deschis de regula numai sambata si duminica, dar cu ajutorul unui Infocentru Turistic am reusit sa obtin o intrare in alta zi, asa ca muzeul s-a deschis realmente numai pentru mine, ceea ce a fost extraordinar, si le multumesc celor ce mi-au prilejuit aceasta vizita.

Intrarea in muzeu
Fisier atasat  DSC03078.JPG (107.65K)
Number of downloads: 17Fisier atasat  DSC03079.JPG (81.92K)
Number of downloads: 17
0

#46 Useril este offline   garcon 

  • Membru Senior***
  • Grup: Membri seniori
  • Postari: 552
  • Inregistrat: 28 aprilie 08
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Timisoara

Postat 22 august 2009 - 11:49

Autobuzul #4881, RTO - Jelcz, livrat in 1973, pastrat in starea originala:

Fisier atasat  DSC02938.JPG (112.44K)
Number of downloads: 21Fisier atasat  DSC02941.JPG (101.88K)
Number of downloads: 14
Fisier atasat  DSC02939.JPG (82.79K)
Number of downloads: 12Fisier atasat  DSC02940.JPG (107.33K)
Number of downloads: 14

Singurul micut neajuns este ca vehiculele sunt unul langa altul in halele ce au fost initial depou, astfel ca perspectiva fotografului nu era mereu favorabila, uneori fiind inevitabil sa fotografiezi foarte de aproape. Dar cu toate acestea, muzeul este excelent si foarte bine organizat.

Aceasta postare a fost editata de garcon: 07 ianuarie 2010 - 05:06

0

#47 Useril este offline   garcon 

  • Membru Senior***
  • Grup: Membri seniori
  • Postari: 552
  • Inregistrat: 28 aprilie 08
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Timisoara

Postat 22 august 2009 - 11:53

Autobuzul #7135, SM 11, din 1981, pastrat in starea originala:

Fisier atasat  DSC02943.JPG (109.8K)
Number of downloads: 11Fisier atasat  DSC02944.JPG (112.4K)
Number of downloads: 11
Fisier atasat  DSC02945.JPG (102.18K)
Number of downloads: 14Fisier atasat  DSC02946.JPG (102.13K)
Number of downloads: 9
0

#48 Useril este offline   garcon 

  • Membru Senior***
  • Grup: Membri seniori
  • Postari: 552
  • Inregistrat: 28 aprilie 08
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Timisoara

Postat 22 august 2009 - 11:54

Autobuzul #4382, Ikarus articulat, readus in starea in care a fost livrat in anul 1988:

Fisier atasat  DSC02948.JPG (118.98K)
Number of downloads: 27Fisier atasat  DSC02949.JPG (87.85K)
Number of downloads: 17
Fisier atasat  DSC02950.JPG (94.68K)
Number of downloads: 15
0

#49 Useril este offline   garcon 

  • Membru Senior***
  • Grup: Membri seniori
  • Postari: 552
  • Inregistrat: 28 aprilie 08
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Timisoara

Postat 22 august 2009 - 11:58

Troleibuzul #494, Skoda Tr 8, livrat in 1959, pastrat in starea in care se afla in exploatare in prima parte a anilor 60:

Fisier atasat  DSC02895.JPG (109.4K)
Number of downloads: 22Fisier atasat  DSC02992.JPG (101.5K)
Number of downloads: 19
Fisier atasat  DSC02993.JPG (106.79K)
Number of downloads: 12Fisier atasat  DSC02995.JPG (93K)
Number of downloads: 13
Fisier atasat  DSC02997.JPG (85.7K)
Number of downloads: 18

Muzeul are doar trei troleibuze, dintre care doua nu se afla temporar in spatiile de expunere. Deci #494 era singurul pe care am putut sa il vad.

Aceasta postare a fost editata de garcon: 22 august 2009 - 11:59

0

#50 Useril este offline   garcon 

  • Membru Senior***
  • Grup: Membri seniori
  • Postari: 552
  • Inregistrat: 28 aprilie 08
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Timisoara

Postat 22 august 2009 - 13:12

Vagoane de tramvai speciale si de marfa:

Garnitura #4053-4525-4532-5001-5007

- Vagonul motor. #4053, din anul 1917, are platforma rabatabila si a fost utilizat pentru transportul de materiale si a partilor de sine.

Vagoanele remorca difera in functie de scopul pt. care au fost utilizate:
- Cu #4525 (livrat in 1917) se transportau printre altele carbuni si cenusa.
- Remorca #4532 - livrata in 1926 - conceputa ca fiind auto-rabatabila, a fost utilizata pentru transportul nisipului si a pietrisului, pentru a fi modificata in anii '50.

Alte doua remorci au fost utilizate pentru transportul diverselor materiale, dintre care o remorca a fost prevazuta cu pereti laterali:
- Vagonul #5001 a fost livrat in 1898.
- Vagonul #5007 a fost construit in 1909 si este pus pe structura unui vagon Hlavacek din 1897.

Fisier atasat  DSC02919.JPG (113.94K)
Number of downloads: 12Fisier atasat  DSC02922.JPG (124.8K)
Number of downloads: 8
Fisier atasat  DSC02923.JPG (116.47K)
Number of downloads: 8Fisier atasat  DSC02924.JPG (96.36K)
Number of downloads: 11
Fisier atasat  DSC02925.JPG (107.71K)
Number of downloads: 8
0

#51 Useril este offline   garcon 

  • Membru Senior***
  • Grup: Membri seniori
  • Postari: 552
  • Inregistrat: 28 aprilie 08
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Timisoara

Postat 22 august 2009 - 13:16

Vagoane de tramvai speciale si de marfa (II):

Garnitura #4072 - remorca 1 fara numar - remorca 2 fara numar

Locomotiva electrica #4072 provine din anul 1952 si a fost utilizata initial pentru manevre ale vagoanelor de tren la uzinele "Rustonka", unde a fost si construita. Ea este pastrata astazi in forma sa originala.

Cele doua remorci fara numar (ani de constructie 1917, respectiv 1946) au fost folosite pentru transportul sinelor. Ambele remorci sunt in starea lor originala. Cu cele doua remorci se puteau transporta sine de pana la 20 m lungime.

Fisier atasat  DSC02908.JPG (108.67K)
Number of downloads: 14

Aceasta postare a fost editata de garcon: 22 august 2009 - 13:19

0

#52 Useril este offline   garcon 

  • Membru Senior***
  • Grup: Membri seniori
  • Postari: 552
  • Inregistrat: 28 aprilie 08
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Timisoara

Postat 22 august 2009 - 13:19

Vagoane de tramvai speciale si de marfa (III):

Vagonul #5034 este o fosta remorca ce a fost transformata in casa de bilete si de timbre de valoare. Aici se regaseste in starea originala din 1928, fiind o constructie proprie a Atelierelor din Praga pe baza unei foste remorci provenita din parcul tramvaielor cu cai.

Fisier atasat  DSC02929.JPG (99.06K)
Number of downloads: 14Fisier atasat  DSC02931.JPG (111.77K)
Number of downloads: 14
Fisier atasat  DSC02932.JPG (105.21K)
Number of downloads: 12
0

#53 Useril este offline   garcon 

  • Membru Senior***
  • Grup: Membri seniori
  • Postari: 552
  • Inregistrat: 28 aprilie 08
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Timisoara

Postat 22 august 2009 - 13:21

Vehicule de interventie:

Fisier atasat  DSC02901.JPG (111.59K)
Number of downloads: 6Fisier atasat  DSC02902.JPG (108.12K)
Number of downloads: 5
Fisier atasat  DSC02904.JPG (104.17K)
Number of downloads: 3Fisier atasat  DSC02933.JPG (114.85K)
Number of downloads: 4
Fisier atasat  DSC02934.JPG (116.88K)
Number of downloads: 4Fisier atasat  DSC02937.JPG (97.3K)
Number of downloads: 2Fisier atasat  DSC02996.JPG (107.92K)
Number of downloads: 5DSC02996.JPG]Fisier atasat  DSC02998.JPG (107.94K)
Number of downloads: 5
0

#54 Useril este offline   garcon 

  • Membru Senior***
  • Grup: Membri seniori
  • Postari: 552
  • Inregistrat: 28 aprilie 08
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Timisoara

Postat 22 august 2009 - 13:23

Machete si planuri ale metroului praghez (banuiesc ca e vorba de un prototip gandit pentru garniturile de metrou, nu am inteles prea mult, explicatiile pe panouri fiind in limba ceha):

Fisier atasat  DSC03060.JPG (67.08K)
Number of downloads: 8Fisier atasat  DSC03061.JPG (94.53K)
Number of downloads: 13
Fisier atasat  DSC03062.JPG (105.46K)
Number of downloads: 11Fisier atasat  DSC03063.JPG (102.35K)
Number of downloads: 6Fisier atasat  DSC03064.JPG (89.34K)
Number of downloads: 4DSC03064.JPG]Fisier atasat  DSC03065.JPG (85.75K)
Number of downloads: 4
0

#55 Useril este offline   garcon 

  • Membru Senior***
  • Grup: Membri seniori
  • Postari: 552
  • Inregistrat: 28 aprilie 08
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Timisoara

Postat 22 august 2009 - 13:26

Alte imagini si obiecte din halele expozitiei (machete, bilete, chioscuri, uniforme etc.):

Fisier atasat  DSC02877.JPG (91.46K)
Number of downloads: 4Fisier atasat  DSC02891.JPG (83.67K)
Number of downloads: 7
Fisier atasat  DSC02894.JPG (85.57K)
Number of downloads: 6Fisier atasat  DSC02899.JPG (59.46K)
Number of downloads: 2
Fisier atasat  DSC02935.JPG (94.87K)
Number of downloads: 3Fisier atasat  DSC02936.JPG (49.38K)
Number of downloads: 5
Fisier atasat  DSC02947.JPG (68.73K)
Number of downloads: 9Fisier atasat  DSC02952.JPG (101.54K)
Number of downloads: 9
Fisier atasat  DSC02953.JPG (81.02K)
Number of downloads: 4Fisier atasat  DSC03011.JPG (89.73K)
Number of downloads: 9
Fisier atasat  DSC03071.JPG (96.73K)
Number of downloads: 8Fisier atasat  DSC03073.JPG (79.21K)
Number of downloads: 4
Fisier atasat  DSC03074.JPG (89.74K)
Number of downloads: 7

Aceasta postare a fost editata de garcon: 22 august 2009 - 13:26

0

#56 Useril este offline   Chagall 

  • Moderator
  • Grup: Moderatori
  • Postari: 10283
  • Inregistrat: 18 martie 08
  • Sexul:nespecificat

Postat 22 august 2009 - 13:27

Mina de aur aceste poze! :coolspeak:
0

#57 Useril este offline   garcon 

  • Membru Senior***
  • Grup: Membri seniori
  • Postari: 552
  • Inregistrat: 28 aprilie 08
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Timisoara

Postat 22 august 2009 - 13:29

Si in final ajungem la cel mai important segment: TRAMVAIELE

Incepem cu tramvaiul #90:

Vagon de vara al Tramvaiului cu Cai (1886). Cel mai vechi vehicul din muzeu. Aflat in starea in care s-a aflat in exploatare inainte de 1890.

Fisier atasat  DSC02875.JPG (93.43K)
Number of downloads: 16Fisier atasat  DSC02906.JPG (103.1K)
Number of downloads: 15
0

#58 Useril este offline   garcon 

  • Membru Senior***
  • Grup: Membri seniori
  • Postari: 552
  • Inregistrat: 28 aprilie 08
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Timisoara

Postat 22 august 2009 - 13:32

Vagonul motor #88. An de constructie 1900, aflat acum in starea in care s-a aflat in exploatare intre anii 1907-1910, acestei perioade corespunzandu-i culoarea verde inchis si modul de indicare vechi a liniilor (numerotarea liniilor s-a introdus de abia in 1908, odata cu optarea pentru schema de culoare unitara rosu-alb):

Fisier atasat  DSC02977.JPG (115.77K)
Number of downloads: 10Fisier atasat  DSC02979.JPG (102.58K)
Number of downloads: 8
Fisier atasat  DSC02980.JPG (106.34K)
Number of downloads: 12

Aceasta postare a fost editata de garcon: 22 august 2009 - 13:33

0

#59 Useril este offline   garcon 

  • Membru Senior***
  • Grup: Membri seniori
  • Postari: 552
  • Inregistrat: 28 aprilie 08
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Timisoara

Postat 22 august 2009 - 13:34

Garnitura #109-526

Vagonul motor dateaza din 1901, acum conservat in starea in care a fost exploatat intre anii 1907-1923. Remorca deschisa ("ofenak") dateaza din 1896, iar acum se prezinta in felul in care a circulat in anii '20 ai secolului trecut.

Fisier atasat  DSC02975.JPG (100.77K)
Number of downloads: 10Fisier atasat  DSC02967.JPG (114.81K)
Number of downloads: 4
Fisier atasat  DSC02968.JPG (117.68K)
Number of downloads: 10Fisier atasat  DSC02969.JPG (120.09K)
Number of downloads: 6

Aceasta postare a fost editata de garcon: 22 august 2009 - 13:35

0

#60 Useril este offline   garcon 

  • Membru Senior***
  • Grup: Membri seniori
  • Postari: 552
  • Inregistrat: 28 aprilie 08
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Timisoara

Postat 22 august 2009 - 13:37

Vagonul-salon #200 (vagon-motor), asa-zisul Vagon al Primarului General, destinat si pentru tururi in circuit, a fost construit in 1900, fiind ultima oara in exploatare ca vagon-circuit pentru gradinite (intre anii 1951-1972), readus aici in forma initiala in care s-a aflat intre 1922-1951.

Fisier atasat  DSC02960.JPG (105.22K)
Number of downloads: 15Fisier atasat  DSC02961.JPG (81.5K)
Number of downloads: 10
0

Arata acest topic


  • (6 Pagini)
  • +
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • Ultima »
  • Nu puteti crea un topic nou
  • Nu puteti replica pe acest topic

1 useri citesc topicul
0 membri, 1 vizitatori, 0 utilizatori anonimi