[raducu]

Un articol din ianuarie 2020 in care primarul Robu isi da cu parerea privind modul de trecere in intersectia cu Centura de sud printr-un sens giratoriu semaforizat.
https://www.tion.ro/...-exacte-881374/

Avand in vededre ca in articolele de presa privind lucrarile la Centura de sud nu se vorbeste de intersectia cu Drumul Boilor este f interesant ce solutie se va alege.

Ma mir ca in urma amanarilor CNAIR nu s-a rezolvat aceasta problema, sau s-a rezolvat si nu se spune nimic.

Sa fie oare o surpriza !!!

[ovidiu_tm]

Pe 2020 s-au alocat toti banii in buget: mai jos pe pagina 26, 16.594 mii lei.
https://www.primaria...0investitii.pdf

[AlexT]

Încă un articol.
https://renasterea.r...circula-oameni/

Aceasta postare a fost editata de AlexT: 05 martie 2020 - 21:36

[ovidiu_tm]

Lucrarile la DB au reinceput... Revin azi cu poze.

[ovidiu_tm]

Tot materialul dinspre Mosnita a fost imprastiat si tasat, in unele locuri am estimat 30 de cm de umplut pana la capacul canalului.
Inainte de imprastiere balastru existau zone cu 'groapa' si de 50 cm, acum e la nivel cu solul.
Pe partea cu orasul s-a ajuns cu pluviala pana la curba.
Acum 2 zile am auzit ca LEA se va reloca, inclusiv traversarea satului - nu garantez informatia(cine mi-a dat-o garanta in schimb).
Nu s-a lucrat nimic la poduri. S-au adus aproape toate caminele de pluviala si canalizare pana la curba dinpre oras.
Nu am ajuns sa vad cum e bazinul de decantare pluviala.

Thumbnail atasat

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

Aceasta postare a fost editata de Florin.B RATT: 19 martie 2020 - 19:08
Motiv editare: Resize foto

[DanielT]

Sa inteleg ca santierul asta a fost sacrificat si s-a pus punct investiei pentru moment. Sau poate chiar tb mutata LEA si se stie ca pentru o perioada buna de timp nu se mai poata lucra acolo si atunci au luat banii.

Citeaza

Bolnavii de Covid-19 vor fi tratați într-un spital mobil, la Timișoara. Primăria ia bani de la fântâni, o parcare mare și alte investiții

Banii s-au luat de la diverse investiții plănuite de administrația publică locală: amenajarea de fântâni ornamentale în sensuri giratorii (în jur de 3 milioane de lei), reabilitarea Fântânii cu pești (700.000 lei), parcarea de pe Take Ionescu din curtea STPT (2,5 milioane de lei), Drumul Boilor (1,7 mil. lei), diverse mijloace de transport care nu s-au licitat încă/ autobuze hibride (1,3 milioane de lei), alte investiții de la Direcția de Drumuri, cum ar fi sistemul de proiecție holografică a Porții Cetății, Tunelul Luminii, Institut de Transport Inteligent, achiziție navă turistică etc. (1,5 mil. Lei) și altele. Evident, toate aceste investiții vor fi reluate la un moment dat, când municipalitatea își va reveni din gaura financiară.

https://www.tion.ro/...stitii-1060468/

Aceasta postare a fost editata de DanielT: 30 martie 2020 - 12:35

[ovidiu_tm]

Ieri 30 martie se lucra la DB, imprastiere material substrat (balastru) si tasare inspre Mosnita.
Se pare ca din cei 16.6 milioane alocati s-a luat 1.7 milioane.
LEA trebuie mutata (mai exact 2 stalpi minim).

buget Timisoara, DC149, pag 26

https://www.primaria...0investitii.pdf

Aceasta postare a fost editata de ovidiu_tm: 01 aprilie 2020 - 08:11

[ovidiu_tm]

Bun Covidul, SC trage tare de frica sa nu ramana si fara restul de bani. Este o miscare dute-vino pe santier de camioane, grader, escavator, compactor . A 3-a zi cu program sustinut de la 7-8 dimineata.

[ovidiu_tm]

Nu mai inteleg nimic: pe portiunea cu pozele se fac trotuarele si pistele de bicicleta(betonate bordurile) fara sa fie facuta nici pluviala nici canalizarea nici apa.
Stie cineva de ce?
Am inteles ca firma responsabila cu ce-i in pamant este in intarziere mare, dar totusi, se va sparge ca sa puna canalizarea?

Aceasta postare a fost editata de ovidiu_tm: 04 aprilie 2020 - 10:27

[Branko]

Din documentatia postata pe www.e-licitatie.ro, apa si canalizarea menajera merg doar pana la canalul ANIF(cel mare), restul ramane doar partea rutiera, trotuare, iluminat(trotuare si carosabil), pista biciclete si canal ape pluviale . Cred ca intre canalul ANIF(cel mare) si limita administrativa cu Mosnita sunt si interzise PUZ-uri, iar constructiile existente acolo cred ca sunt anexe gospodaresti. Personal cred ca sunt ridicate pe terenuri agricole si nu sunt intabulate.......poate ma insel!!!
O sa incerc sa-ti faca cateva print-screean-uri din documetatie!!!

Thumbnail atasat

• 
• 
• 

[ovidiu_tm]

@Branko: deci teava riflata de otel acoperita cu pamant este definitiva?
Credeam ca e ceva temporar.
La o cautare pe net "pod metalic ovoidal" am gasit aceeasi piesa.

[Branko]

eu zic ca cel din teava ovoidala asa ramane(asa am inteles eu din documentatie). Din cate stiu se folosesc asemenea tevi si la constructia de autostrazi, si cred ca sunt ok. Poate este aici vreun inginer sa ne lumineze daca sunt rezistente podurile cu tevi ovoidale sau nu? ........

Extras din memoru tehnic(din documentatie) - in atasament pt cele 3 poduri.
Pentru podul existent la limita administrativa UAT Timisoara cu Mosnita eu am inteles din documentie ca trebuie sa-l repare.

Thumbnail atasat

• 
• 
• 

[ovidiu_tm]

E totusi temporar, solutia definitiva e data cu doua ovoide late de +3m si acum avem unul singur de +2m ingropat in pamant. (si pare si mai vechi, ruginit, indoit).
Podetul dinspre Mosnita se va reface - este prea ingust.

[ovidiu_tm]

Luni binder de la Mosnita pana la curba.

[ovidiu_tm]

Status 1-05-2020:
De la Mosnita >> Timisoara
1. Cam 800 m substratul de balast (pana la 60 cm in unele locuri) finalizat si stabilizat cu ciment. Tasat terenul pe care se vor amenaja spatiul verde, pista si trotuarul.
2. Din curba pana la statia electrica sapatura tasata urmeaza geotextil si balast.
3. Niciun podet nu este finalizat, nici stalpul/stalpii LEA relocati.
4. Luni se toarna binder pe cei 800 m
5. Montat partial borduri si trotuare-pavaj pe cei 100 de dinspre Mosnita intre canale, pozate tuburile gofrate tehnice (3 buc: iluminat, date, telefonie...)
6. Apa(de 100 pare) era deja ingropata pe aproximativ 80% din lungime lucrare pornind dinspre oras.

Ce nu imi dau seama: daca a fost finalizata canalizarea si drenajul.

Aceasta postare a fost editata de ovidiu_tm: 01 mai 2020 - 13:17

[ovidiu_tm]

Imagini luni 4.05.2020 binder intre canalele mari:
In 5.05.2020 s-a mai turnat binder pana dupa centura.

Thumbnail atasat

• 
• 

Aceasta postare a fost editata de ovidiu_tm: 05 mai 2020 - 20:01

[Elphax]

au pus si stabilizat dedesupt sau direct asfalt ?

[ovidiu_tm]

Elphax, la 05 mai 2020 - 17:58, a spus:

au pus si stabilizat dedesupt sau direct asfalt ?

A fost stabilizat cu cateva zile inainte cu masina aia care amesteca ciment cu putin balast si apa, apoi calcat de ceva masina cu patru role inguste si drepte apropiate din cauciuc.
Inainte de binder a fost stropit cu ceva emulsie, parea smoala.

[raducu]

Ultimele informatii si poze !!!

https://www.opiniati...oara/06/05/2020

Aceasta postare a fost editata de raducu: 06 mai 2020 - 20:16

[ovidiu_tm]

referitor la Opinia Timisoarei:
lucrarile sunt pe undeva pe la 60% maxim cu indulgenta.

Status real:
1. Niciun pod finalizat sau macar demarate lucrarile (0%)
2. Pe 100m sunt borduri si tuburi govrate tehnice (delimitarile din articol) (10%)
3. Pe 30 m pe un singur trotuar este pavaj.(1.5 %)
4. Pe aproximativ 800m sunt executate canalul si pluviala (deci: 50%)
5. Transformator electric cu legatura la linia de 20kV (0%)
6. Retea apa in pamant si "Dorelita" deja, nefinalizata (70%)
7. Montate canale pe pozitii (100%)
8. Iluminat (0%)
9. Pregatire substrat asfaltare ( consolidare sol, geotextil, balast, consolidare balast) (50%)
10. Asfaltare binder (45%).
11. Asfaltare definitiva (intermediar + uzura) (0%)
12. Finalizare bazin colector pluviala (?%).

Realitatea de zi cu zi este urmatoarea: dupa predarea santierului NU s-a lucrat deloc 2 luni.
In timpul iernii se putea lucra usor pentru ca a fost seceta dar NU s-a lucrat.
In primavara din 3 luni bune de lucru NU s-a lucrat 2 luni.

Asa ca intreb si eu: cum termina ei in 2 luni ce NU au facut in 10?

Aceasta postare a fost editata de ovidiu_tm: 06 mai 2020 - 15:48