Linia 32
#1
Postat 06 martie 2009 - 15:45
Traseul autobuzului care circulă pe linia 32 va fi modificat începând de luni, în urma deciziei luate de Comisia de circulaţie a Primăriei Municipiului Timişoara. Noua rută a autobuzului va fi: Piaţa Mocioni-strada C. Brâncoveanu-Prefatim-Gara de Sud şi retur. sursa: renasterea.ro
Poate cineva sa confirme?
#2
Postat 06 martie 2009 - 20:55
L.E. Am pus informatia si pe pagina web.
#3
Postat 08 martie 2009 - 00:13
#4
Postat 09 martie 2009 - 08:35
In timp ce ma chinuiam sa primesc ceva aer aud discutii. S-a modificat traseul. Cum s-a modificat? Pai nu mai ajunge pana in centru, merge doar pana in Sinaia. Si cum ramane cu abonamentul meu care l-am platit pana in centru?
Am ajuns la concluzia ca RATT-ul isi bate joc de noi. Doar banii stie sa ii ia, in rest putin ii pasa. Nu era suficient ca faceam 40 de minute pana la servici, acum trebuie sa se prelungeasca timpul cu schimbat de autobuse. Si hai ca eu as schimba 2. Dar erau altii care schimbau deja 2 pana la servici, acum au ajuns sa schimbe 3. Intr-un amarat de oras de 300.000 de locuitori. Noroc ca europenii sunt mai interesati de cei care calatoresc cu mijlocaele de trasnport in comun, ca altfel nu vreau sa ma gandesc cat ar sta londonezii in trafic...
#6
Postat 09 martie 2009 - 10:15
#7
Postat 09 martie 2009 - 15:29
Cel putin, asa ar fi decent.
#8
Postat 09 martie 2009 - 18:15
Dar azi la 17:20 cand mergeam spre Sinaia, am vazut oameni care asteptau in statia Regina Maria (langa parcul Central) si acolo nu oprea decat autobusul 32. Foarte mult respect din partea RATT ca nici macar un anunt, sa anunte ca autobusul nu mai circula pe acolo, nu au putut sa puna.
Si cireasa de pe tort: in intervalul orar 17-18, deci la ora de varf in oras, sunt 2 autobuse 32.
#9
Postat 09 martie 2009 - 18:26
marioana, la 9 Mar 2009, 18:15, a spus:
2) Foarte mult respect din partea RATT ca nici macar un anunt, sa anunte ca autobusul nu mai circula pe acolo, nu au putut sa puna.
3) Si cireasa de pe tort: in intervalul orar 17-18, deci la ora de varf in oras, sunt 2 autobuse 32.
1) Nu iti faci abonament ca sa nu te certi cu controlorii. Iti faci abonament, ptr. ca asa este firesc din moment ce beneficiezi de serviciile regiei (servicii care trebuiesc platite)
2) A fost postata si pe forum si pe site-ul RATT stirea in legatura cu modificarea traseului! (intr-adevar puteau fi puse afise si in autobuze...)
3) La ora 17-18 nu mai e ora de varf Orele de varf sunt la pranz, cam intre 13-16. Si tu spuneai ca si dimineata sunt doar doua autobuze.
#10
Postat 09 martie 2009 - 18:52
Pretul abonamentului nu este in functie de lungimea traseului, deci nu poti spune ca ai platit din punctul A pana in B. Toate abonamentele costa la fel, (cu exceptia liniilor Expres) indiferent de lungimea liniei si indiferent daca autobuzul respectiv te duce sau nu in centru
#11
Postat 09 martie 2009 - 19:04
2)La nivelul de accesare al site-ului/forumului nu mi se pare o masura adecvata. In primul rand anunturile trebuiau adresate calatorilor de pe traseul respectiv, deci cu anunturi pe autobusele respective plus in statiile unde opresc autobusele respective. Eu nu ma uit la televizor si nici nu citesc presa. Deci singura masura de informare e RATT care e reprezentat in primul rand prin mijlocele de transport in comun. Site-ul e doar un "nice to have"
3)Orele de varf sunt cand merge lumea la servici si la iesirea de la servici. Alea 5 babe care merg cu autobusul la ora 13 nu reprezinta ora de varf. Si datorita faptului ca nu mai suntem pe vremea raposatului, lumea merge la servici intre orele 7-9 si iese intre orele 17-19. Cred ca se vede foarte bine acest lucru prin afluenta de masini din oras intre orele mentionate.
#12
Postat 09 martie 2009 - 19:23
#13
Postat 09 martie 2009 - 19:24
marioana, la 9 Mar 2009, 19:04, a spus:
Sunt de acord cu tine, dar iti dai desigur seama ca cei din comisia de circulatie nu pot tine cont de perioada pe care au platit diferiti calatori abonamentul. Se stabileste o data de la care se modifica traseul, statia, etc. si atat.
Unul dintre rolurile sistemului de ticketing este de a stabilii exact cand numarul de calatori e maxim (deci, orele de varf). Statistica respectiva va influenta programarea vehiculelor pe linii.
#14
Postat 09 martie 2009 - 20:04
Oricum, daca era o companie serioasa, punea in primul rand anunturi cu saptamani inainte de modificarea traseului, iar daca modificarea s-a facut prea repede, trebuiau recompansati cumva calatorii cu abonamente, cel mai convenabil fiind posibilitatea de a lua alt mijloc de transport pana la destinatie.
Dar asa cum am spus nu exista respect pentru cei care ar trebui sa ii serveasca. Ca de aia exista RATT, sa ne serveasca pe noi.
Aceasta postare a fost editata de marioana: 09 martie 2009 - 20:08
#15
Postat 09 martie 2009 - 20:37
marioana, la 9 Mar 2009, 20:04, a spus:
Cred ca glumesti Comisia de circulatie nu ne anunta cu saptamani inainte de luarea unei decizii.
Oricum, s-a anuntat si la radio si in presa si pe pagina web. Tu spui ca nu te uiti la TV, nu asculti radio, nu citesti presa, altii imi spun ca ei nu citesc nimic in vehicule (scrisul e mic si e inghesuiala).
#16
Postat 10 martie 2009 - 09:34
Azi dimineata pe linia 33 trei (TREI) autobuze stationau la Catedrala. Ora 7,20. Nu insistati am si poze.
Si pe 32 o hodoroaga din jumatate in jumatate de ora.
Si asa la autobuzul de 7 dimineata era inghesuiala (cand erau cred trei pe ora) la cele noi mai incapatoare!
Sunt curios, ati adus si soferi noi? Special pt. autobuzele vechi? Nu de alta dar combinatia sofer de CAP+lipsa barilor de sustinere (la autobuzele vechi)=calatori aruncati ca niste saci de cartofi! O minune nu alta!
Abonamentul meu general urban expira la 17 martie. De atunci voi circula cu autoturismul personal! Punct.
Dar cei fara?
Eu propun un autobuz la doua ore, fara geamuri si doar cu o usa ce se deschide manual. Preferabil inauntru si podeaua sparta acoperita la bascalie cu covorase de cauciuc. Ce ziceti?
Si pe urma dupa 6 luni sa desfiintati cu totul linia pe motiv ca nu se mai fac abonamente!
#17
Postat 10 martie 2009 - 15:15
ttc, la 10 Mar 2009, 09:34, a spus:
Azi dimineata pe linia 33 trei (TREI) autobuze stationau la Catedrala. Ora 7,20. Nu insistati am si poze.
Si pe 32 o hodoroaga din jumatate in jumatate de ora.
Si asa la autobuzul de 7 dimineata era inghesuiala (cand erau cred trei pe ora) la cele noi mai incapatoare!
Sunt curios, ati adus si soferi noi? Special pt. autobuzele vechi? Nu de alta dar combinatia sofer de CAP+lipsa barilor de sustinere (la autobuzele vechi)=calatori aruncati ca niste saci de cartofi! O minune nu alta!
Abonamentul meu general urban expira la 17 martie. De atunci voi circula cu autoturismul personal! Punct.
Dar cei fara?
Eu propun un autobuz la doua ore, fara geamuri si doar cu o usa ce se deschide manual. Preferabil inauntru si podeaua sparta acoperita la bascalie cu covorase de cauciuc. Ce ziceti?
Si pe urma dupa 6 luni sa desfiintati cu totul linia pe motiv ca nu se mai fac abonamente!
Ieie masina? Drum bun ,sa ai noroc, vorbim peste 3-4 luni.... Pana acum de ce nu ai circulat cu ea? Ai9 fost vreodata cu 33 la ora de varf? SI pune pozele sa le vedem...
#18
Postat 10 martie 2009 - 15:54
Si atitudinea asta tipic romaneasca nu cred ca isi are rostul. Nu are sens sa il ataci daca are dreptate. Ieri la 17:30 in statia din sinaia erau 2 autobuse 33. Bineinteles ca in al doilea nu a urcat nimeni. Si sincer mi se pare total fara sens sa fie 3 autobuse stationate in fata la catedrala cand altele sunt supra aglomerate. Ar fi fost mai rezonabil sa puna unul din acele autobuse pe traseul lui 32, intre orele 7-8.
#19
Postat 10 martie 2009 - 17:03
#20
Postat 10 martie 2009 - 22:56
Citeaza
Abonamentele pentru cinci zile pot fi folosite până în 14 martie; cele pentru şapte zile - până în 16 martie; cele pentru 15 zile-până în 23 martie; cele pentru 30 de zile - până în 8 aprilie. Abonamentele achiziţionate începând de ieri vor fi valabile pentru noul traseu al autobuzului 32.
ANCA TOMA
... Renasterea Banateana