[dAImon]

În principiu, mai bine ţii maşina în garaj decât să ieşi cu foaia în geam. Sigur, asta se întâmplă în ţările cu apă caldă şi bani de cumpărat vehicule suficiente cât să poţi ţine pe tuşă o parte din ele fără să dai graficul peste cap.

Aici e România (indiferent că-i Timişoara sau Bucureşti), aşa că .. circulăm cu ce avem. Sorry Zofei, ai dreptate doar circumstanţial.

[mile]

Nu am avut de gand sa postez aici dar nu ma pot abtine. Daca in urma cu cateva luni observam ca la aproximativ 40% din autobuzele noi cumparate nu mai functionau afisajele electrice in mod corespunzator, acum am impresia ca la aproximativ 40% din autobuze mai functioneaza corespunzator, ceea ce inseamna vreo 22 de autobuze. Si ce ma deranjeaza cel mai mult este ca nu vad sa se ia masuri pentru remedierea situatiei existente. Toti cei care ar trebui sa ia masurile necesare parca dorm, parca nu vad nimic, parca traiesc in alt aras, parca-s dusi in alta parte si in mod sigur nu circula cu aceste autobuze iar unii colegi de forum vin cu solutii salvatoare, gen hartie A4 pe parbriz scrise eventual cu un marker sau mai rau, cu un pix sau creion, precum a scris mai sus cseh_17, solutii classic romanesti. Poate in 2010 se vor trezii cei resposabili si vor misca ceva. Doamne ajuta-i !!!...

[cseh_17]

La ce sa ne astaptam?

Chiar daca s-ar rezolva problemele, s-ar rezolva doar la suprafata, iar la noi problema vine din interior,de la radacina

[Florin.B RATT]

Poate nu gandesc eu asa profund, dar principala problema in 2009 au fost banii, aprovizionarea facandu-se foarte greu in conditiile astea. E destul de simplu sa rezolvi problema, descrisa de voi mai sus, daca ai cu ce. Cum s-a pus problema mai mult pe mentinerea in circulatie, chestiunile mai mici au ramas pe planul doi.

[cseh_17]

De multe ori problema este simpla...

Dezinteresul de a porni acel buton...

Nu odata am patit sa vad siferi, care orpind la caat opreau butonul(nu stiude ce), iar apoi placad, si aduceau aminte doar dupa un timp buuun... Sau deloc.

[alecs]

In data de 23, mergeam in centru cu un conecto pe 33, si avea afisajul stins, am urcat, i-am spus soferului, iar acesta mi-a multumit spunandu-mi ca a uitat sa le aprinda, iar can am coborit in centru mi-a mai multumit inca o data si mi-a urat sarbatori fericite.Mai rar soferi ca acesta

[cseh_17]

Care?

Cei care te saluta politicos, sa cei care uita...

[alecs]

Bineinteles ca NU cel care uita, ci cel care iti si ureaza sarbatori fericite fara ca macar sa il cunosti.

[specialist]

cseh_17, la 30 Dec 2009, 19:56, a spus:

De multe ori problema este simpla...

Dezinteresul de a porni acel buton...

Nu odata am patit sa vad siferi, care orpind la caat opreau butonul(nu stiude ce), iar apoi placad, si aduceau aminte doar dupa un timp buuun... Sau deloc.

de unde esti tu asa sigur ca este dezinteres pt pornirea butonului,vedeai tu ca apasa butonul sa stinga afisaju sau asa iti place sa te dai tu interesant,sunt o gramada de piese lipsa din cauza banilor,de la un simplu bec de pzitie pana la cele mai importante piese,si ti le spun din surse foarte sigur,si nu stiu se ti se pare asa de comic cand un sofer te saluta politicos

[cseh_17]

Mi se pare ciudat, pentru ca circa jumatate dintre ei, sunt badarani, si daca mai indraznesti sa li te adresezi, te fai cu 1 bilet dus spre minunatele taramuri ale taramului "P***a M***i"...

[specialist]

eu nu inteleg acel calator daca este injurat nu face reclamatiep pt ca 100% in maxim 5 zile este chemat sa dea o declaratie despre acel eveniment si nu cred daca il atentionezi pe oricare sofer ca nui functioneaza ceva te trimite pe taramurile spuse de tine

[cseh_17]

Exact cum spui!

Nu toti! Dar cum spuneam aproape 50%.

[mariocretz]

Am spus mai de mult ca la tramvaie nu au pus de unde si pana unde merg,si ziceam ca maine poimainenici la autobuzele noi sau troleibuze nu osa mai mearaga si cineva zicea ca ce poate sa faca cu ele,sa faca focul?Ei da asta fac nu le pasa nu mai pun nici pe astea noi ,si peste un an o sa vedem doar 33 14 15 19 1 2 3 samd

[cseh_17]

Vizita fulger, la garaj... Ceea ce am vazut m-a lasat masca! Las pozele sa vorbeasca de la sine....

Thumbnail atasat

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

[Viktor]

Doamne, cum au ajuns Mercedes-urile in acest hal? ! Nu pot sa cred asa ceva.

[Visor]

Decat sa cumpere piese, mai bine descompleteaza cateva care au mici probleme sau deloc si astfel le repara pe cateva altele.

[emilut]

cseh_17, la 7 Mar 2010, 19:43, a spus:

Vizita fulger, la garaj... Ceea ce am vazut m-a lasat masca! Las pozele sa vorbeasca de la sine....

M-am gândit eu ieri când v-am văzut în autobuz la Traian, că mergeţi în garaj, şi că nu vă va scăpa ceea ce urma să vedeţi acolo.
Dar stai, că ce se vede în poze, nu e decât vârful aisbergului. Celelalte componente care le lipsesc autobuzelor care stau pe burtă, sunt mult mai numeroase şi mai importante decât roţile devenite invizibile. Cele 5 maşini imobilizate îşi aşteaptau ambreiajele. Acum aşteaptă o sumedenie de alte piese.

Aceasta postare a fost editata de emilut: 08 martie 2010 - 18:35

[Visor]

emilut, la 8 Mar 2010, 20:58, a spus:

Păi, stai să încerc să-mi aduc aminte. 41669 stă pe dreapta din vara trecută. 41635, din toamnă. Celelalte au mai "puţină" vechime. Oricum, e vorba de 2-3 luni.
Despre anvelope, numai de bine!?!?!?!
Cred că nu mai există un singur autobuz în garaj, ale cărui anvelope să nu fi depăşit cu câteva zeci de mii de km norma de casare.

Dar 41629 e de mai bine de un an in garaj, ce-i cu el? Si totusi, rotile inca le are! Nu stiu la interior cum sta...

[emilut]

41629 circulă bine mersi. E adevărat că a stat multă vreme pe dreapta (tot cu ambreiajul), dar a fost tractat până la reprezentanţa Mercedes. După ce i s-a înlocuit ambreiajul, a rămas arestat acolo, până când regia s-a achitat de nişte datorii a căror scadenţă trecuse de mult.

Aceasta postare a fost editata de Visor: 02 iulie 2010 - 17:18