STP Timișoara Forum: Macheta autobuz IKARUS IK-4 (1975) - 1/43 - STP Timișoara Forum

Salt la continut

Pagina 1 din 1
  • Nu puteti crea un topic nou
  • Nu puteti replica pe acest topic

Macheta autobuz IKARUS IK-4 (1975) - 1/43

#1 Useril este offline   OLECO MOTORS 

  • Membru senior*
  • Grup: Membri seniori
  • Postari: 2877
  • Inregistrat: 13 noiembrie 13
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Romania - Bucuresti - Titan
  • Interese:colectionar si constructor hand-made de machete la scara 1:43

  Postat 10 decembrie 2013 - 10:06

Macheta autobuz IKARUS IK-4 (şasiu F.A.P.)
- an [1975]
- producator IKARUS ZEMUN (Iugoslavia)
- constructor macheta Imagine postata

Imagine postata Imagine postata

modelul real

Imagine postata

Imagine postata

Imagine postata

Autobuzul IKARUS IK-4 a fost construit anterior cumpărării licenţelor MAN din Germania. După cumpărarea licenţelor, construcţia lui IK-4 a continuat în paralel cu licenţele M.A.N., denumite mai întâi IKARUS IK-5, apoi revenind la denumirile germane.

Autobuzul IKARUS IK-4 nu este licenţă VOLVO şi nici licenţă MAN, cum se vehiculează pe alte forumuri.

Primele autobuze de acest tip au fost construite pe şasiu LEYLAND, cu motor LEYLAND (185CP/136kW), având codul G-100.14S BEOGRAD, apoi, pe acelaşi şasiu LEYLAND, dar cu motor VOLVO (208CP/153kW), având codul G-100.15S BEOGRAD.

A nu se uita că în timpurile acelea, LEYLAND şi VOLVO produceau împreună mai multe tipuri de autobuze şi autocare,acestea fiind similare, dar vândute sub ambele denumiri, în funcţie de cumpărător.

Caroseria autobuzului IKARUS IK-4, de tip semiportantă era proiectată în colaborare cu BERLIET, dar se construia integral la IKARUS ZEMUN - Belgrad, mai târziu fiind construită şi la AVTOMONTAŽA - Ljubljana (în actuala Slovenie).

A urmat echiparea cu cu motorul FAMOS (160CP/118kW), produs în Jugoslavia, pe acelaşi şasiu LEYLAND, având codul G-100.16 BEOGRAD, după care, în sfârşit, apare noul şasiu F.A.P., produs în Jugoslavia, la uzinele cu acelaşi nume, echipat cu acelaşi motor FAMOS (160CP/118kW), autobuzul având codul G-80.13 BEOGRAD.

După ce au fost cumpărate licenţele MAN, se vor importa motoarele RABA M.A.N. D2156HM6U (192CP/141kW), cu care vor fi echipate de acum şi autobuzele IK-4, pe şasiul F.A.P. Acestea vor avea codul GP-70.ZAGREB şi GP-70.BEOGRAD.

Din acestea s-au importat şi în România.

A fost construit şi un prototip articulat pe şasiu adaptat F.A.P., având codul G3-160.16S BEOGRAD, echipat cu motorul RABA MAN, dar care s-a dovedit a fi nefiabil.

Autobuzele IK-4, indiferent de şasiu, LEYLAND sau F.A.P., au avut aceleaşi dimensiuni de gabarit: lungime 12400 mm; lăţime 2500 mm; înălţime 3040 mm.

Diferenţa dintre ele era la ampatament şi console, cele pe şasiu LEYLAND aveau ampatamentul 5540 mm; consola faţă 2570 mm; consola spate 3310 mm, cele pe şasiu FAP PRIBOJ aveau ampatamentul 5400 mm; consola faţă 2760 mm; consola spate 3260 mm.
sursa NET

Aceasta postare a fost editata de OLECO MOTORS: 09 februarie 2020 - 18:29

0

#2 Useril este offline   OLECO MOTORS 

  • Membru senior*
  • Grup: Membri seniori
  • Postari: 2877
  • Inregistrat: 13 noiembrie 13
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Romania - Bucuresti - Titan
  • Interese:colectionar si constructor hand-made de machete la scara 1:43

Postat 10 decembrie 2013 - 10:07

Am gasit pe net o poza cu un model VOLVO.

Imagine postata

In singura poza cu interiorul acestui model, se observa ca exista un spatiu pentru taxator.

Imagine postata

Aceasta postare a fost editata de OLECO: 26 decembrie 2019 - 00:01

0

#3 Useril este offline   OLECO MOTORS 

  • Membru senior*
  • Grup: Membri seniori
  • Postari: 2877
  • Inregistrat: 13 noiembrie 13
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Romania - Bucuresti - Titan
  • Interese:colectionar si constructor hand-made de machete la scara 1:43

Postat 10 decembrie 2013 - 10:08

desene tehnice

vedere perete lateral usi



vedere perete lateral ferestre



vedere fata-spate

Aceasta postare a fost editata de OLECO MOTORS: 06 februarie 2020 - 14:39

0

#4 Useril este offline   OLECO MOTORS 

  • Membru senior*
  • Grup: Membri seniori
  • Postari: 2877
  • Inregistrat: 13 noiembrie 13
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Romania - Bucuresti - Titan
  • Interese:colectionar si constructor hand-made de machete la scara 1:43

Postat 10 decembrie 2013 - 10:09

Am imprimat pe autocolant fetele usilor.

Imagine postata

Aceasta postare a fost editata de OLECO: 26 decembrie 2019 - 00:01

0

#5 Useril este offline   OLECO MOTORS 

  • Membru senior*
  • Grup: Membri seniori
  • Postari: 2877
  • Inregistrat: 13 noiembrie 13
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Romania - Bucuresti - Titan
  • Interese:colectionar si constructor hand-made de machete la scara 1:43

Postat 10 decembrie 2013 - 10:09

Machetele vor fi executate din rasina.

Aceasta postare a fost editata de OLECO: 28 august 2018 - 13:41

0

#6 Useril este offline   OLECO MOTORS 

  • Membru senior*
  • Grup: Membri seniori
  • Postari: 2877
  • Inregistrat: 13 noiembrie 13
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Romania - Bucuresti - Titan
  • Interese:colectionar si constructor hand-made de machete la scara 1:43

Postat 14 ianuarie 2014 - 19:59

Gata si placa bordului.

Imagine postata

Multumesc frumos, Florin!

Aceasta postare a fost editata de OLECO: 26 decembrie 2019 - 00:02

1

#7 Useril este offline   OLECO MOTORS 

  • Membru senior*
  • Grup: Membri seniori
  • Postari: 2877
  • Inregistrat: 13 noiembrie 13
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Romania - Bucuresti - Titan
  • Interese:colectionar si constructor hand-made de machete la scara 1:43

Postat 16 ianuarie 2014 - 05:10

Iata si afisul de pe geamul cabinei soferului.

Imagine postata

Inca o data, multumiri lui Florin!

Aceasta postare a fost editata de OLECO: 26 decembrie 2019 - 00:03

0

#8 Useril este offline   Florin.B RATT 

  • STPT Forum Admin
  • Grup: Admin
  • Postari: 29939
  • Inregistrat: 06 martie 08
  • Sexul:masculin
  • Locatia:RATT

Postat 16 ianuarie 2014 - 11:33

N-ai de ce. Cu placere. :)
1

#9 Useril este offline   OLECO MOTORS 

  • Membru senior*
  • Grup: Membri seniori
  • Postari: 2877
  • Inregistrat: 13 noiembrie 13
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Romania - Bucuresti - Titan
  • Interese:colectionar si constructor hand-made de machete la scara 1:43

Postat 26 decembrie 2019 - 01:46

A sosit timpul ca acest autobuz sa intre in faza de proiectare 3D.

Pentru inceput, forma bruta.

Imagine postata

Imagine postata
1

#10 Useril este offline   OLECO MOTORS 

  • Membru senior*
  • Grup: Membri seniori
  • Postari: 2877
  • Inregistrat: 13 noiembrie 13
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Romania - Bucuresti - Titan
  • Interese:colectionar si constructor hand-made de machete la scara 1:43

Postat 27 decembrie 2019 - 00:08

Peretii laterali si partea din fata, au capatat contur. Totusi mai trebuie facute unele modificari.

Imagine postata

Imagine postata

Urmeaza desenarea chederelor. Desi pare o treaba usoara, sunt dificil de realizat, dar se rezolva.
0

#11 Useril este offline   OLECO MOTORS 

  • Membru senior*
  • Grup: Membri seniori
  • Postari: 2877
  • Inregistrat: 13 noiembrie 13
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Romania - Bucuresti - Titan
  • Interese:colectionar si constructor hand-made de machete la scara 1:43

Postat 02 ianuarie 2020 - 10:09

Deocamdata, la inceput de an 2020, ne ocupam de desenarea chederelor. Dupa aceea mai ajustam proportiile autobuzului.

Imagine postata

Imagine postata

Imagine postata

Imagine postata
0

#12 Useril este offline   OLECO MOTORS 

  • Membru senior*
  • Grup: Membri seniori
  • Postari: 2877
  • Inregistrat: 13 noiembrie 13
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Romania - Bucuresti - Titan
  • Interese:colectionar si constructor hand-made de machete la scara 1:43

Postat 14 ianuarie 2020 - 23:43

In cele din urma, chederele au fost desenate. Asa, la o privire fugara, cred ca arata destul de ok.

Imagine postata

Imagine postata

Imagine postata
2

#13 Useril este offline   OLECO MOTORS 

  • Membru senior*
  • Grup: Membri seniori
  • Postari: 2877
  • Inregistrat: 13 noiembrie 13
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Romania - Bucuresti - Titan
  • Interese:colectionar si constructor hand-made de machete la scara 1:43

Postat 03 februarie 2020 - 11:03

Incepem sa facem modificarile.

Pentru inceput, lucram la partea din fata a autobuzului.

A fost coborata putin partea cu curbura de sub geamuri, astfel incat sa semene cu linia modelului real. Vreau sa ma asigur ca fiecare detaliu este analizat cu atentie.

Imagine postata
0

#14 Useril este offline   OLECO MOTORS 

  • Membru senior*
  • Grup: Membri seniori
  • Postari: 2877
  • Inregistrat: 13 noiembrie 13
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Romania - Bucuresti - Titan
  • Interese:colectionar si constructor hand-made de machete la scara 1:43

Postat 09 februarie 2020 - 17:19

Fiecare geam a primit chederul aferent, chiar si casuta pentru afisarea numarului de traseu.
Dupa ce am transformat la scara de executie a machetei, dimensiunile reale ale capacelor de aerisire, a urmat decuparea in acoperis a locasurilor unde vor fi pozitionate.

Imagine postata

Imagine postata

In partea din fata a machetei, au fost sapate zonele unde vor fi atasate farurile de ceata, precum si scaritele aflate sub bara de protectie.

Imagine postata

Golurile usilor au fost dimensionate corespunzator, pana la nivelul treptelor de acces.

Imagine postata

Peretele opus a fost desenat conform schitelor primite.

Imagine postata
1

#15 Useril este offline   OLECO MOTORS 

  • Membru senior*
  • Grup: Membri seniori
  • Postari: 2877
  • Inregistrat: 13 noiembrie 13
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Romania - Bucuresti - Titan
  • Interese:colectionar si constructor hand-made de machete la scara 1:43

Postat 30 decembrie 2021 - 17:49

S-a cam pus praful pe topic, asa ca e cazul sa trecem la treaba.
Intrasem in impas datorita lipsei de informatii, dar ajutorul (din Serbia) a venit exact cand nu mai speram.

Mai jos, o randare a modelului, dupa ce a primit cateva corecturi.

Imagine postata

...

0

Arata acest topic


Pagina 1 din 1
  • Nu puteti crea un topic nou
  • Nu puteti replica pe acest topic

1 useri citesc topicul
0 membri, 1 vizitatori, 0 utilizatori anonimi