10: controlul
#21
Postat 14 mai 2009 - 20:56
#22
Postat 14 mai 2009 - 21:04
#23
Postat 15 mai 2009 - 18:13
Sunt curios cum vor arata procedurile de control in cazul acesta. Teoretic, se poate vedea in baza de date ca X a calatorit pana la o anumita data, apoi brusc nu mai apar validari; se poate presupune ca dupa un oarecare numar de zile fara sa fi validat SI fara sa fi inlocuit cardul, e rea-vointa.
#24
Postat 15 mai 2009 - 19:18
#25
Postat 15 mai 2009 - 20:13
#26
Postat 16 mai 2009 - 00:47
#27
Postat 16 mai 2009 - 18:35
Trix, la 16 May 2009, 01:47, a spus:
La validare o sa observi imediat un card defect
Altfel, odata ce-am platit in avans pe o luna, nu ma poate obliga nimeni sa validez. Iar daca o face, ne vedem la tribunal si in functie de cum a decurs incidentul, poate ma aleg si cu daune morale si altele.
Ai pierde procesul. Exista hotarari ale primariei care prevad ca esti obligat sa validezi. Doar daca iti cumperi un abonament la pret intreg poti scapa de obligatia asta. In momentul in care beneficiezi de orice reducere, esti obligat sa validezi.
#28
Postat 17 mai 2009 - 03:14
#29
Postat 17 mai 2009 - 09:29
Acestea sunt abonamentele de care vorbim:
Generale nominalizate 116 lei
Generale nominalizate 2 linii 81 lei
Generale nenominalizate 147 lei
Generale nenominalizate 2 linii 116 lei
#30
Postat 18 mai 2009 - 23:08
Dacă sunt destul de mulţi controlori, ar trebui scoşi pe traseu şi plantat câte unul în fiecare mijloc de transport de pe liniile circulate, la orele de vârf. Cu rolul dublu de a inspecta legitimaţiile de călătorie la urcare, şi de a ajuta eventualii călători care încă au probleme cu cardurile. Nici măcar nu trebuie blocate validatoarele pe CONTROL, pur şi simplu se urmăreşte procesul natural de validare.
Îmi amintesc că asta s-a făcut în primele zile când au sosit Mercedesurile, probabil cu alt scop .. dar cred că ar funcţiona şi acum.
#31
Postat 14 octombrie 2009 - 18:42
De exemplu azi cand 15/16-le (nu mai stiu exact) a plecat de la posta, validatoarele erau in modul de control (parca era implementat un sistem care sa previna asta, nu?) . Si cum cititul mesajelor afisate de validator este o operatie complicata, toata lumea apropia cardul si primea mesajul: "nu ati valildat". Sa inteleg ca ei au fost trecuti in baza de date ca si contravenienti?
#32
Postat 14 octombrie 2009 - 19:41
#33
Postat 15 octombrie 2009 - 16:50
#34
Postat 15 octombrie 2009 - 21:34
#35
Postat 16 octombrie 2009 - 01:38
#36
Postat 16 octombrie 2009 - 06:38
#37
Postat 11 noiembrie 2009 - 14:28
Am abonament general si intr-o dimineata (ieri 10 noiembrie in jurul orelor 8:50-9:10) a venit control pe tramvai(linia lui 4);validatoarele nu functionau ...asa ca nu aveam cardul validat nici eu si nici ceilalti calatori;
Imi pare rau ca nu am retinut numele controlorului ca sa pot face o plangere concreta pentru ce a facut: a luat cardurile pasagerilor si efectiv le trantea cu putere de validator ..de parca asa ar fi functionat.
Consecinta: validatorul a supravietuit dar evident ca nu a functionat nici in cazul acesta, insa, dupa cum aveam sa aflu mai tarziu cand m-am intors seara de la lucru, cardul meu nu mai functioneaza, a fost deteriorat.
Am mers la un ghiseu unde am rugat pe o doamna sa mi-l verifice mi-a spus ca e stricat si trebuie sa imi fac altul, ceea ce am si facut azi dimineata, pe banii mei, evident.
Imi dau seama ca in cazul meu nu se poate face nimic, de aceea nu am mai asteptat si mi-am refacut cardul pe banii mei iar pe viitor o sa fiu mult mai atent cu acest gen de controlori, ceea ce sfatuiesc pe toti calatorii sa faca...
Ce imi doresc eu? ... sa fie mai civilizati acei controlori RATT ca cel de mai sus. Poate si putin instructaj in legaura cu echipamentul de validare electronic (nu mecanic) nu le-ar strica.
Toti mai avem dimineti ce abunda in indispozitie dar nu ne descarcam pe cine (sau ce) ne iese in cale... mai ales cand nu ne reprezentam pe noi in ceea ce facem....
Multumesc
#38
Postat 11 noiembrie 2009 - 16:36
#39
Postat 11 noiembrie 2009 - 17:33
CatalinM, la 11 Nov 2009, 14:28, a spus:
Consecinta: validatorul a supravietuit dar evident ca nu a functionat nici in cazul acesta, insa, dupa cum aveam sa aflu mai tarziu cand m-am intors seara de la lucru, cardul meu nu mai functioneaza, a fost deteriorat.
Am patit si eu chestia asta, odata. De atunci nu-i mai las sa se atinga de cardul meu, pot sa-l vada din mana si sa descifreze. Recomand sa faci la fel.
cseh_17, la 11 Nov 2009, 16:36, a spus:
La putin bun simt. E ca si cum incepe mecanicul auto sa dea cu cheia franceza in motor, ca "nu merge dom'le". Nu se face.
#40
Postat 11 noiembrie 2009 - 19:36