Istoria noastra (comentarii si discutii)
#701
Postat 12 mai 2014 - 07:09
In schimb, din cele postate am aflat raspunsul la o intrebare pe care mi-o puneam de peste 40 de ani si anume de ce a fost scos tramvaiul de pe 16 Decembrie (fosta 6 Martie, fosta ...)?...
Datorita reclamatiilor venite de la Maternitatea Odobescu...Nu m-as fi gandit (aproape) niciodata la acest motiv! Si iata cum soarta unui oras se poate schimba in urma unor reclamatii...Mai bine mutau maternitatea...care oricum a ocupat spatiul in mod "abuziv"...
Si colac peste pupaza, peste niste ani se introduce tramvaiul pe langa Spitalul pentru Copii Louis Turcanu...si apar iarasi niste reclamatii dar nu din partea spitalului ci a riveranilor...
#704
Postat 14 iunie 2014 - 22:44
Ps. Linkul cu albumul respectiv a fost postat mai demult de catre Visor(sper sa nu ma insel) si nu avea rost sa il repostezi si eu inca odata.
#705
Postat 15 iunie 2014 - 00:46
Doar mie imi lipseste vechea pagina de istorie? Gen, avem acum tramvaiele trimise la reabilitare/modernizare si poate as vrea sa caut istoricul lor si poze vechi in care apareau... dar de unde sa mai gasesti acum?
Adica, sincer (cel putin pentru mine) cand vreau sa caut ceva despre un anumit vehicul/vagon ma intereseaza date scurte, concrete nu povesti.
Nu se poate face o cale de compromis, eventual sa avem un link ascuns/temporar in care sa putem accesa vechea istorie dupa numarul de parc al vehiculului?
ROG pe cei care sunt de acord cu parerea mea sa dea un calificativ pozitiv sau sa argumenteze optiunea lor in comentarii. Nu vreau sa facem revolutie pe forum, dar mie asa imi pare normal.
#706
Postat 15 iunie 2014 - 00:52
A fost o munca comuna, care dupa ruptura a fost desfintata. Si eu sunt de parere ca veche forma era mai "interactiva", insa avea loc perfect langa cea actuala...
Singura rezolvare, e sa asteptam pana Visor se ajunge din urma la zi cu istoria.
#707
Postat 15 iunie 2014 - 00:56
#708
Postat 15 iunie 2014 - 01:01
#709
Postat 15 iunie 2014 - 01:07
Ca sa dispara de mai bine de 1 an si sa reapara?
Daca pot ajuta la crearea acestei baze de date, ma ofer ajutor. Poate facem si un RATTpedia pentru telefoane, ar fi interesant
#710
Postat 15 iunie 2014 - 01:42
Parerea mea ca era bine un site web, alipit de pagina ratt.ro. Dar deocamdata e foarte bun si forumul, pana sunt trecute toate informatiile.
#711
Postat 26 iunie 2014 - 13:05
Evolutie cladire administrativa:
doc (5).jpg (366.34K)
Number of downloads: 174 doc (6).jpg (427.04K)
Number of downloads: 195 Doc0.jpg (70.19K)
Number of downloads: 187
Depoul 1:
doc1.jpg (122.09K)
Number of downloads: 175 doc (4).jpg (359.26K)
Number of downloads: 157 doc (7).jpg (324.35K)
Number of downloads: 180
Altele:
doc (2).jpg (135.59K)
Number of downloads: 181 doc (3).jpg (508.02K)
Number of downloads: 198 doc (8).jpg (468.05K)
Number of downloads: 162
Ce faina terasa aveam pe vremuri (prima poza)
#712
Postat 26 iunie 2014 - 13:56
#713
Postat 27 iunie 2014 - 18:46
In prima si a doua poza vedem linia industriala care mergea la "Industria Lanii", pana la actuala statie troleibuz Politia Judeteana, care a fost desfiintata in 1967.
#714
Postat 13 iulie 2014 - 13:49
Tot stau si ma gandesc, dar nu imi dau seama care poate fi acel zid mare din poza. Adica din cate imi amintesc in garaj nu exista asa ceva? Daca e sa ma intrebati pe mine, eu as zice ca mai de graba poza ar fi din autogara, dar din cate stiu acolo nu a circulat IJTL niciodata...
#715
Postat 13 iulie 2014 - 14:15
Autobuzul #129 e pe linia 27, e clar acum. De asemenea autobuzul #50, tot acolo e facuta poza.
#716
Postat 14 iulie 2014 - 12:20
#718
Postat 18 iulie 2014 - 22:49