Societatea Metropolitană de Transport
#21
Postat 30 mai 2009 - 11:59
De ce doua linii M Mosnita?
Parca era vorba ca primul traseu e Punctele Cardinale - Ghiroda...
#22
Postat 30 mai 2009 - 12:02
#25
Postat 30 mai 2009 - 14:29
O alta nedumerire a mea ar fi, daca are RATT destula logistica pentru aceste trasee noi? Si aici ma refer la suplimentarea numarului de autobuze, respectiv a personalului (conducatorilor de autobuze). S-a luat in considerare acest aspect?
#26
Postat 30 mai 2009 - 16:46
#27
Postat 30 mai 2009 - 20:52
#28
Postat 31 mai 2009 - 03:06
Ca veni vorba: oare vor fi trimise din articulate pe liniile M?
#30
Postat 31 mai 2009 - 10:24
#31
Postat 31 mai 2009 - 11:59
#32
Postat 31 mai 2009 - 12:35
#33
Postat 31 mai 2009 - 15:41
Later edit: acum am văzut tarifele puse pe site. Acele ,,abonamente metropolitane" sunt generale (valabile pe toate liniile RATT) sau sunt valabile doar pe linia M în cauză?
Mai rămân şi întrebările despre distribuirea titlurilor de călătorie şi modul de taxare ... când pui nişte trasee pe care ai doar 2 chioşcuri de bilete (şi alea în oraş) tentaţia la blatism e mare şi, oarecum, justificată de lipsa centrelor de vânzare.
#34
Postat 31 mai 2009 - 17:12
In tabel spune si cine va vinde bilete. Nu apare scris ca vor vinde soferii.
#35
Postat 02 iunie 2009 - 20:26
Discutiile despre noutati pot continua aici.
#36
Postat 02 iunie 2010 - 13:04
Linia M22 (suspendata)
Traseu: Timisoara - Mosnita Noua - Mosnita Veche
Prezentare:
#37
Postat 02 iunie 2010 - 13:07
Traseu: Timisoara - Mosnita Noua - Urseni
Prezentare:
#38
Postat 02 iunie 2010 - 13:23
Traseu: Timisoara - Remetea Mare - Ianova
Prezentare: