[marioana]

Ce se intampla cu linia lui 6? Din cate vad zilnic se sare peste cate un tramvai in sensul ca panoul din piata 700 afiseaza o ora si apoi la ora respectiva ora de ajungere a lui 6 in statie este mutata peste alte x minute fara a ajunge un tramvai in statie.
Vineri pe ploaia aia infernala am stat 25 de minute in piata 700 fara sa ajunga nici un 6, 1 sau 2 iar in statia de la eon am mai stat 30 de minute de la ora 19 pana la 19:30 cand a ajuns 7, desi trebuia sa circule la 16-18 minute. In piata 700 fiecare tramvai din 1, 2 si 6 si-a schimbat ora de ajungere de 3 ori, puteam sa iau un taxi daca stiam ca nu vin, dar ma tot amageau cu cate 5 minute ...
Si nu e prima data cand se intampla. S-a intamplat si in trecut si ieri iarasi. 6 trebuia sa ajunga la 16:44 si cand s-a facut 16:44 tramvaiul 6 era anuntat la 16:57. Am mers pe jos din maria pana in balcesu, si la 17:10 cand am ajuns acolo 6 inca nu ajunsese, deci e clar ca nu a ajuns nici la 16:57 in piata 700.

[Florin.B RATT]

O sa verific maine sa vad cum ajung in statie fata de grafic.

[dAImon]

Oare sunt offtopic aici? Imi spunea mama ca acelasi lucru se intampla in statia de la Carol I (colt cu Dragalina, din directia Dambovita) - pe panou tramvaiul vine in 10-15 minute, dar el deja este in statie sau la 1 minut de statie. O sa revin cu exemple daca am timp maine.

[cseh_17]

Deci cu sistemul asta, cea mai mare prostie s-a facut cu linia 6 si la Grozavescu cu 15 si 16...

[NDY]

La Grozavescu chiar mi se pare anapoda totul, nu stiu daca la ora afisata ar trebui sa plece cel din statie sau sa vina urmatorul...este cumva media timpului in care troleibuzul curent a ajuns in statie si cea a troleibuzului care urmeaza sa vina

[Visor]

Linia 6 e "fantoma"... sau cu noroc. De multe ori ambele tramvaie pe acelasi sens sunt unul-dupa celalalt sau la o sau la doua statii distanta. Imi cer scuze dar parca nu ar fi monitorizata... Chiar nu este atentionat tramvaiul al doilea?

[Florin.B RATT]

Nu stiu, dar cel putin in acest moment nu-mi par sa vina unul dupa altul

[Visor]

Nu m-am referit acum, nici azi, de acum voi veni cu date exacte pentru aceasta linie. Nu ca am ciuda (niciodata n-am avut pe RATT), dar aceasta linie chiar e importanta pentru multi, chiar daca are tronsoane comune cu alte linii.
Se si se vede ca circula anapoda (6 min avans, 12 min intarziere). De multe ori nu se respecta graficele la aceasta linie. Daca e linie in circuit, chiar sunt "incurcate" de celelalte tramvaie?

[Florin.B RATT]

Stai linistit. Nu am spus ca nu ai dreptate, chiar sunt sigur ca se intampla cum ai spus. Am pus situatia de acum, sa vada lumea cum arata pe Radfleet.

[Visor]

Dar vatmanii "abonati" la aceasta linie chiar trebuie atentionati cu mesajele respective, pentru ei munca pe linia 6 e considerata o "lejeritate". Numai de aceea vreau sa fie avertizati, ca ei sa-si revina. Sigur, cand se va mai intampla cu distanta sub 3 statii)
Importanta linii 6 este durata foarte scurta a calatoriei (un circuit in 30 min), traverseaza multe locuri importante, fara a fi nevoit sa schimbi alte linii.

[alecs]

Si zilele trecute am vazut doua tramvaie pe linia 6 unul dupa altul si ma gandeam ca a fost un accident sau ceva, si culmea, in ambele erau oameni

[Florin.B RATT]

@ Visor
Sa sti ca am lucrat cateva ore in dispecerat la rezolvarea unor probleme tehnice si cei care lucreaza acolo chiar trimiteau zeci de mesaje care cuprindeau comenzi catre soferi/vatmani.

[Visor]

Atunci e bine de stiut ca se foloseste mult acest sistem. Dar, din pacate, multi il citesc si atat tot. Am vazut si la cei pe care ii cunosc.

[Florin.B RATT]

Da, asta cam asa e.

[NDY]

Nu e mai usor sa fie arsi la buzunar de fiecare data cand ignora mesajele primite? Ia sa vedeti cum in cateva luni veti vedea maxim 2 tramvaie pe zi cu o abatere de maxim 1 minut fata de grafic...

[cseh_17]

Nu-i vorba de abatere, 1-2 minute este omenesc, insa cand sunt unul in curul lu celalat, si ambii trag de zici ca au intarziere... Asta inseamna sa lucrii robotizat, si sa nu sti ceea ce inseamna munca in echipa!

[Florin.B RATT]

NDY, la 11 Nov 2009, 15:50, a spus:

Nu e mai usor sa fie arsi la buzunar de fiecare data cand ignora mesajele primite? Ia sa vedeti cum in cateva luni veti vedea maxim 2 tramvaie pe zi cu o abatere de maxim 1 minut fata de grafic...

Se va incerca invers: un bonus pentru respectarea graficelor.

[NDY]

Florin.B RATT, la 11 Nov 2009, 20:47, a spus:

Se va incerca invers: un bonus pentru respectarea graficelor.

Adica sa-i rasplatiti pentru munca pentru care primesc salariul? Si asa e an de criza, RATT nu mai are bani... Mai bine faceti invers: le scadeti din salariu daca nu respecta graficul, iar asa toti vom avea de castigat: RATT va da mai putin bani, calatorii vor fi mai multumiti, iar vatmanii/soferii vor primi "educatia" necesara...

[tm]

NDY, la 11 Nov 2009, 22:28, a spus:

Adica sa-i rasplatiti pentru munca pentru care primesc salariul? Si asa e an de criza, RATT nu mai are bani... Mai bine faceti invers: le scadeti din salariu daca nu respecta graficul, iar asa toti vom avea de castigat: RATT va da mai putin bani, calatorii vor fi mai multumiti, iar vatmanii/soferii vor primi "educatia" necesara...

Dar cum poti sa gandesti asa??? Oamenii aia au acasa guri de hranit si nu se trezesc de dimineata sa lucreze pe nasturi. Daca le taie leafa or sa se sature si ei si o sa-si bage picioarele in el job si o sa caute altceva, iar pe tine la scoala o sa te duca atunci femeia de servici si sa vezi ce multumiti or sa fie calatorii.... Dar se pare ca tu nu te-ai gandit la asta ca iti da mama.... (poftim acum educatie)

Aceasta postare a fost editata de tm: 11 noiembrie 2009 - 23:53

[alecs]

Pai daca le trebe leafa, de ce nu respecta regulile ?