[Florin.B RATT]

Azi, avand ceva de lucru la servere, am observat totemurile expozitiei Art Encounters in curtea din Take Ionescu si vazand niste chestii ciudate intr-un Timis 2, am zis sa vad ce e acolo si sa va arat si voua:





Mai jos aveti descrierea exponatului/instalatiei:



P.S. Rog nu intrebati ce face soparla aceea verde. Nu va pot raspunde.

[GPS]

Să îmi fie cu iertare, apreciez arta contemporană, dar faptul că unul din Timișurile care arată cel mai bine a ajuns spațiu de expunere, nu mi se pare cel mai bun lucru. În primul rând observ geamuri și uși deschise, fapt ce probabil va duce la degradarea și mai accentuată a vagonului și așa văduvit de vreme. Se observă că vopseaua din 2012 aproape „s-a topit”, rămânând cea din 2009, iar în unele locuri deja se vede tabla mâncată de rugină, în plus în interior a început să cadă melamina în zona ușiilor din mijloc.

Acest tramvai fiind unul aproape complet ar trebui reparat și folosit în scop turistic, ca vehicul istoric, nu ca un spațiu expozițional lăsat în ploaie, vânt și soare. Dacă chiar se dorește realizarea unui astfel de concept se găsesc tramvaie Timiș cu aceleași caracteristici, mai degradate, dar cu scaune în interior pe care să fie așezate operele, în Gelu. Vagonul 351 de exemplu care nu mai are bord, unele geamuri sau lămpi, dar care are toate scaunele… un vagon cu șanse mai reduse de a fi resuscitat și care poate fi sacrificat pentru două luni.

[MDC]

Am trecut astăzi pe la muzeu, și cu ocazia expoziției ArtEncounters am fotografiat și tramvaiele. După cum menționa și colegul @GPS, situația nu e așa roză: Timiș 2 #311 are interiorul destul de degradat,346 e cam descompletat(pantograf și ceva pe la bord)iar remorca 125 începe să se degradeze la interior(nu am făcut poze dar cade vopseaua). În condiții ceva mai bune se află 3 Düwaguri, GT8N urile 825(albastru) și 830(care pare să aibă interiorul cam distrus) și GT6 172, plin de obiecte și fără scaune. Din păcate GT6 2502 și GT8 109 ruginesc încet și sigur afară,dar au interiorul relativ complet. În aceeași situație sunt și Vagonul Plug, L3 și Vagonul Polizor și celelalte de la gard. Per total, expoziția este frumoasă,păstrând și multe obiecte retro, dar soarta tramvaielor este, pe moment, tristă

Thumbnail atasat

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

[Fantoma Tramvaiului 3]

Mare pacat de Duwaguri, erau niste vagoane cu care era tare placut de calatorit, in special cele cu scaunele tapitate (825, 830, 2502), dar si celelalte

[mile]

Si mie, dintre toate tramvaiele SH venite in Timisoara mi-au placut cel mai mult Duwagurile, si la exterior dar si la interior...La interior era acordata o atentie mare detaliilor facute cu gust si simț estetic.

[GPS]

Poate ar trebui și mulțumiri celor care au contribuit la salvarea lor în 2020. Dacă atunci nu s-ar fi intervenit, vagoane precum 172, 311 sau 830 nu ar mai fi existat astăzi.

[GPS]

Dacă mai are cineva timp să ajungă pe Take, poate reușește să facă poze față - spate și interior, unde se poate, tuturor vagoanelor de muzeu de acolo.

[Stage01]

Dupa scoaterea din depoul de pe Take Ionescu a tramvaielor, mutarea lor vis-a-vis in anexa, in numele Capitalei CULTURALE Europene - Timisoara 2023, a tuturor vehiculelor apartinand unui MUZEU. Dupa, ceea ce stiti deja, relocarea vehiculelor muzeului, dupa esuarea vanzarii lor la fier vechi datorita implicarii celor de la Asociatia Metrou Usor, sa vedem in ce hal au ajuns aceste vehicule. Stiti deja curtea de pe strada Garii, imi reamintesc si ma uit prin postari de prin 2009-2015 si vad cum deja erau reconditionate trolee unicat, acum le vad in acea curte degradate aproape complet... In numele culturii, Cultura Timisoara2023!

Stie cineva care mai e sansa acestui muzeu?

P.S. Atasez pozele de astazi, 26.06.2023, cu soarta a ceea ce ati vazut in postarile vechi din acest topic, pana acum. Sper ca-i mai pasa cuiva...

Thumbnail atasat

• 
• 
• 
• 
• 

Aceasta postare a fost editata de Stage01: 27 iunie 2023 - 09:02

[TM79]

Din cei mai "batrani" de pe forum, incearca cineva sa faca o asociatie si sa bata la cap STPT-ul si primaria sa faca muzeu?
Acum pe bune, de plans pe forum si aratat cu degetul suntem campioni. Noroc cu Metrou Usor si o mana de oameni care au pus umarul si au miscat ceva in directia asta.

[The Mechanic]

pe strada Garii e mai mult un cimitir decat muzeu

[TM79]

pe Garii e de fapt o zona de "depozitare" in conditiile in care:

- NU mai ai niciunul din terenurile de pe Take Ionescu
- Spatiul din Dambovita este limitat odata cu achizitia de tramvaie si autobuze electrice, la care o sa mai adaugam autobuzele electrice scurte si troleibuze noi
- Pe terenul promis pentru depou de la Optica, se va face stadion

Astea sunt conditiile dar, daca tu ai solutii care ar putea ajuta, scrie aici...

[The Mechanic]

Atunci cand ai de gand sa faci un muzeu te gandesti ca trebuie sa conservi acele mijloace de transport, sa le tii sub un acoperis, nu sa le lasi in ploaie pana devin epave ruginite.
Asta ar fi minimul pe care trebuia sa il faci daca chiar tii la ele. Dupa care sortezi ce e bun, vezi ce merita pastrat intreg, ce trebuie desfacut pentru piese de schimb, ca in final sa incepi sa restaurezi ca sa ai ce prezenta - ca la un muzeu. Dar pentru ca nu s-a asigurat minimul necesar conservarii n-o sa mai ramana mare lucru iar ce se va putea salva va implica costuri mai mari de restaurare. De asta zic ca pe zi ce trece, depozitul se aprope de schrott, nu de muzeu.

[TM79]

...si cu ce bani doreste domnul sa se faca toate chestiile astea ? De unde crezi tu ca isi permite STPT-ul sa scoata bani pt asta?

[The Mechanic]

Vesnica chestiune invocata de romani: banii. Traim in timpuri in care poti gasi finantare mai usor decat acum 20 de ani. Nu e ca si cum am vrea sa mergem pe Luna. Daca nu vrei sa faci ceva mereu se gasesc scuze. Daca nu vor/pot, sa le caseze si gata!
Pune intrebari celor care sunt platiti sa gaseasca solutii la astfel de probleme, doar nu te astepti ca cineva de pe forum sa dea mura in gura si sa faca acoperisuri. Nu noi suntem la butoane!

Aceasta postare a fost editata de The Mechanic: 28 iunie 2023 - 15:54

[TM79]

Poate ca nu ai citit presa din ultimele luni ca sa vezi ce se zice despre datoriile STPT si ca se vor face restructurari in lunile urmatoare.
DA, in final e vorba de bani. Daca nu ii ai, nu treci nici strada in ziua de azi.

Daca gasesti o axa de finantare pentru muzeu sau reabilitare vehicule, pune link-urile aici si Florin Baca poate transmite mai departe catre conducerea societatii.
Chit ca membri de pe forum nu sunt la butoane, ei s epot implica prin prezentarea de solutii DAR, ma uit pe topicul muzeului de transport si chiar si aici, inafara de GPS si mai unul-doi, nu vad decat comentarii, aratat cu degetul si zero implicare.

[The Mechanic]

Omule, tu chiar crezi ca forumul asta e o institutie de care factorii decidenti tin cont. De-a lungul timpului s-au acumulat aici mii de idei bune din care daca se tinea cont de macar un sfert din ele era mai bine pentru noi. De implicat nu avem cum sa ne implicam pentru ca nu ne baga nimeni in seama. Nici la niste amarate de sesizari nu se gasesc solutii, dar mai la un proiect mai mare. Varsa-ti nemultumirile si frustrarile direct pe cei de la butoane, platiti sa rezolve problemele, nu pe noi.

[TM79]

Nu-mi vars nici o frustrare pe tine.
Faptul ca te-ai saturat sa nu ti se raspunda, nu inseamna ca trebuie sa te opresti din ceea ce faci.

Intr-o zi, o sa fie cineva care va arunca un ochi pe aici si caruia o sa-i placa ideile si cine stie, poate se si implementeaza o parte din ele.
So, keep fighting, daca vrei sa se intample ceva. Daca nu, stam si discutam despre cat de verde e iarba si cat de albastru e cerul.

[Stage01]

Imi pare rau ca am starnit o disputa pe forum. Clar, in mod direct, nu au membrii forumului ce face... Ce m-a facut sa re-starnesc acest topic a fost faptul ca penultima pagina avea postari din 2018. Intr-adevar, in mod direct, nu avem mare lucru ce face. Dupa care ma gandesc la cei de la Metrou Usor si imi reamintesc cum au blocat tentativa de "transare" a exponatelor declarate istorice. Si s-au luptat doar in online.

Drept, doar pe un forum cu cerc inchis nu avem ce rezolva, toti suntem fani, toti ne dorim ca ele sa supravietuiasca. Deci n-are rost sa ne certam intre noi.

Cel mai trist mi se pare ca printre alea "depozitate" pe strada Garii se afla trolee si autobuze care, cel putin estetic, erau reconditionate inainte de acel episod. Le vad in pozele de pe primele pagini de pe acest topic. Acum stau in ploaie mancate destul de mult de rugina. Daca era sa starnesc o disputa as fi vrut sa o starnesc intre noi, cei care simtim in suflet iubirea (nebuna) pentru ele si administratia locala.

Nici nu mai are rost sa aduc in discutie cele care sunt inca pe Take, mutate afara, puse, parca intentionat pe niste linii moarte, la degradat. Alea din care administratia actuala a ales cateva, le-a revopsit (pentru ca deja erau, din nou, degradate) si expus in piete. Ma bucur pentru gest, dar din septembrie se vor intoarce la ploaie si graff-uri. Se lauda cu utilitarul din 1902 dar nu precizeaza ca este o versiune modernizata dupa razboiul 2, a celui verde, care, desi era si el restaurat acum e foarte probabil sa fie distrus la nivel irecuperabil zacand in aceeasi curte de unde l-au extras pe acesta.

E foarte adevarat ca de cand au fost restaurate aceste masini s-au schimbat conduceri de regie, s-au schimbat conduceri administrative de municipiu, conduceri administrative de societate... dracu sa ma ia, s-a schimbat si regia in societate. S-au vandut terenuri mai rau ca la Tractorul Brasov, pentru biserici si tot ce s-a putut. Dar la final s-a dat afara tot ce s-a salvat din halele ramase in proprietate, in numele culturii MultipleXity - Timisoara2023. Fonduri n-o sa se gaseasca, nu duc dorul fostei conduceri a regiei, dar pasiunea care se regasea in 2-3 oameni de acolo a facut minunea de a salva ceea ce inca exista in Timisoara si nu exista altundeva in tara. Acel efort a dat speranta altor orase din Romania sa trimita aici ce nu doreau sa piarda (Marele Alb, EP+remorca, tramvaiul austriac, tramvaiele nemtesti s.a.m.d.).

Nu stiu ce putem face, dar m-as implica in orice idee... Sa-i scriem lu' Fritz in commenturi pe fb la orice posteaza: "Cu Muzeul Corneliu Miklosi ce se mai intampla in TM2023?"? Oare ar fi vreo sansa sa-i atragem atentia cu o bombardare de spam de acest gen? Facem o strangere de fonduri sa le cumparam daca mai incearca sa le vanda la fier? Dar dupaia ne blocam ca le scoatem din patrimoniul muzeului... Sunt dispus la aproape orice efort daca ne adunam si ni-s uniti. Numa' idei concretizate in actiuni sa fie!

Peace!

[TM79]

Orice comentariu pe paginile celor din administratie, sau pe pagina primariei TM, sunt chestii care ar aduce in vedere administratiei ca exista pasionati care vor un muzeu al transportului public. Sunt sigur ca vor fi si persoane din afara forumului care vor sustine initiativa.

Avem o istorie, pe care trebuie sa o protejam.
Imi place propunerea ta. Acum, tine si de ceilalti membri daca vor sa se implice.

[TM79]

Sa nu disperati ca ruginesc vehiculele. Nici V954 nu arata fenomenal cand a ajuns la Timisoara iar acum, face parte din colectia muzeala.
Totul e sa nu lasam garda jos si sa facem lobby in online cat mai mult posibil. Sa fim vizibili !

PS: sunt sigur ca Metrou Usor ne va sprijini in continuare

https://forum.metrou...=4773&pageNum=1