[Paul85]

<sarcasm> Deci omul ne-a facut o "surpriza placuta, mult asteptata", fix cand a promis, in iulie, nu? </sarcasm>

Inca o dovada care ne arata cata incredere putem avea in declaratiile acestor indivizi de la conducere...

[SPECTR-2]

Am găsit o informație, cum că fondurile europene accesate pe exercițiul bugetar european actual sunt valabile până pe 31 decembrie 2023. Cum ministerul a accesat deja finanțarea și există contract de finanțare semnat, nu există nicio problemă din acest punct de vedere în a relua licitația, nefiind pericol de a expira finanțarea, cum am susținut eu aiurea anterior.

[TM79]

https://www.tion.ro/...nulata-1332432/

Licitatia pentru cele 44 de autobuze electrice a fost ANULATA !!

[SPECTR-2]

Da, de câteva săptămâni, am anunțat pe pagina anterioară, doar că acum s-a trezit și presa. Rămâne să vedem ce spune raportul de atribuire, de ce s-a anulat.

[tvg82]

Se reia licitatia.

https://www.banatulm...iYbM0OHDcipK8Qc

[SPECTR-2]

Ar cam fi cazul, toate licitațiile anulate ale ministerului au fost reluate până la finalul lunii trecute. Cu excepția acesteia.

[SPECTR-2]

În această noapte s-a relansat licitația: http://e-licitatie.r.../view/100106504

[SPECTR-2]

Gata, licitația a intrat în evaluare tehnică. Zilele acestea ar trebui să aflăm și ofertanții.

[SPECTR-2]

Față de licitația anterioară, numărul de ofertanți s-a mărit de la 3 la 5:
Ofertanți:
1) SOLARIS BUS & COACH
2) NEW KOPEL CAR IMPORT, cu SHLOMO MOTORS LTD în calitate de terț
3) KARSAN OTOMOTIV SANAYI VE TICARET A.Ș.
4) Asocierea GOLDEN DRAGON BUS - XIAMEN GOLDEN DRAGON BUS CO., LTD.
5) Asocierea BOZANKAYA OTOMOTIV MAK. İML. İTH. VE İHR. A.Ş. - SILEO GmbH.

[IlieB]

De ce sunt mai multi ofertanti acum fata de data trecuta? S-a schimbat ceva in conditii?

[SPECTR-2]

Nu prea s-a schimbat nimic pe partea tehnică, caietul de sarcini este, în principiu, exact la fel. Să facem o analiză:
- Karsan s-a băgat probabil degeaba, deoarece ei nu produc așa ceva (au un prototip produs în 2017 în colaborare cu Bozankaya, dar nu s-a concretizat nimic, nici nu cred că are omologare), deci aproape sigur vor fi descalificați.
- Golden Dragon probabil vine ca ranforsare pentru BYD - fiind companii chinezești, banii oricum ar ajunge aproape în totalitate la statul chinez oricare dintre cele două companii ar câștiga. Ambele companii au fost descalificate/au pierdut până acum la fiecare licitație de electrice de la noi, în principiu cu neconformități pe partea tehnică, și aceștia doi au șanse mari să fie descalificați. Mă cam miră prezența BYD, nu au mai participat de o bună bucată de timp la licitații pe la noi, părea că s-au retras.
- Bozankaya va fi descalificată aproape sigur, deoarece nu au încărcare rapidă, cerință obligatorie în caietul de sarcini, și care le-a pricinuit multe descalificări. E puțin probabil să fi rezolvat între timp.
- Solaris nu cred că are probleme în a se încadra. La Craiova, prima licitație s-a anulat pentru ofertă neconformă, dar au venit apoi cu o ofertă câștigătoare, deci e posibil să fie o simplă problemă cu documentele anexe. Probabil și aici și-au revizuit oferta și va fi bine.
În concluzie, cele mai mari șanse le are Solaris.

[IlieB]

Multumesc ptr lamuriri.

[raducu]

De la Robu citire:

TIMIȘOARA -TOT MAI APROAPE DE A AVEA CELE 44 DE AUTOBUZE ELECTRICE,

Ce s-a mai întâmplat?
Ei bine, s-a încheiat o etapă procedurală din licitație, licitație organizată de MDRAP.
S-au înscris la licitație 9 ofertanți.
S-au calificat pt evaluare tehnică 5 ofertanți.
Deci, până aici e foarte bine!
Nu ne rămâne decât să sperăm că totul va decurge fără probleme până la capăt.
Dacă va fi așa, peste cca jumătate de an, Primarul își va putea face poze cu primele autobuze, pt că altceva n-are de făcut, ce-a fost de făcut de către Primărie e deja făcut. Și... n-are nimic de făcut:

Aceasta postare a fost editata de raducu: 21 ianuarie 2021 - 12:16

[dan.s]

Lui asta nu ia zis nimeni ca nu mai are nici o functie? Sau spera ca PNL il mai include peste 4 ani la alegeri? Si cum adica in juma' de an isi face Fritz poze cu autobuzele? La fel de repede vin cum au venit si tramvaiele in noiembrie, nu?

[raducu]

https://debanat.ro/2...GPIqelnnP3nlWDg

Licitația pentru autobuze electrice de la Ministerul Dezvoltării, finalizată teoretic în martie, cel mai târziu în iulie!


Așteptate de aproape doi ani, autobuzele electrice pe care Timișoara le va primi prin intermediul unui program derulat la nivel național, din fonduri europene, prin Ministerul Dezvoltării, vor putea fi în sfârșit cumpărate.
Licitația ar urma să fie finalizată în cea de a doua parte a lunii martie, iar 44 din cele 131 de autobuze solicitate vor putea ajunge în capitala Banatului.

A fost realizată cu succes, la Ministerul Dezvoltării, Lucrărilor Publice şi Administrației etapa premergătoare pentru încă o licitație, cea pentru achiziția a 131 de autobuze electrice. În cadrul acesteia sunt cuprinse și cele 44 destinate Timișoarei.

”În legătură cu achiziția pentru Timișoara, după eșecul primei licitații, care a durat și extrem de mult, m-am implicat alături de echipa din minister și am simplificat și clarificat condițiile din caietul de sarcini. (…) În urma discuției cu echipa din minister, și intrând în detaliu pe procedură, am făcut un calcul și în data de 29 martie ar trebui să știm câștigătorul, iar dacă se va solicita prelungirea cu 80 de zile, cel mai târziu vom ști câștigătorul în 16 iulie. Mă bucur că m-am putut implica personal în proiectele de achiziții de mijloace de transport din poziția de secretar de stat”, am aflat de la Cătălin Iapă, timișoreanul care a ocupat locul de secretar de stat în cadrul Ministerului Dezvoltării, până în urmă cu câteva zile.

În urma stabilirii câștigătorului, urmează ca 44 de autobuze electrice lungi, de câte 18 metri să ajungă la Timișoara.
Întrucât termenul de depunere a contestațiilor a expirat și nu s-au primit contestații, urmează să fie încheiat contractul de furnizare pentru următoarele şapte loturi din cadrul programului, inclusiv cel timișorean.
Autoritatea contractantă întocmește raportul procedurii într-un termen care să nu depășească 60 de zile lucrătoare.
Astfel, la termenul maxim de 10 martie 2021 se adaugă zile pe care le au la dispoziție observatorii ANAP de a emite avizul conform condiționat sau necondiționat după cum urmează : 3 zile lucrătoare pentru verificarea evaluării DUAE, 4 zile lucrătoare pentru verificarea evaluării propunerilor tehnice, 2 zile lucrătoare pentru verificarea evaluării propunerilor financiare, 3 zile lucrătoare pentru verificarea Raportului Procedurii. În concluzie, termenul final al acestei licitații este 29 martie 2021.

În conformitate cu legislația, în cazuri temeinic justificate și cu aprobarea conducătorului autorității contractante, termenul de întocmire a raportului procedurii se poate prelungi o singură dată, cu un termen ce nu poate depăși 80 de zile lucrătoare. Astfel, termenul maxim pentru finalizarea procedurii este 16 iulie 2021.

Aceasta postare a fost editata de raducu: 28 ianuarie 2021 - 10:46

[SPECTR-2]

Articolul acesta conține niște erori majore:
1. Lotul de Timișoara nu face parte din nicio licitație pentru 131 de vehicule, ci dintr-o licitație pentru 56 de autobuze electrice articulate, de 18m, la comun cu Brașovul, care are și el 12 autobuze repartizate. Cea pentru 131 de autobuze electrice de 12m pentru 7 orașe NU are niciun lot pentru Timișoara, iar aceasta a fost câștigată acum 3 săptămâni de Solaris, cu excepția lotului de 8 autobuze pentru Slatina, care a mers la SOR.
2. Treaba cu contestațiile și termenele acelea, iarăși, nu se aplică aici, nici măcar nu s-a terminat evaluarea tehnică, iar termenul pentru evaluări este 15 iunie. La cum se mișcă ministerul, mai durează.

[dan.s]

Au aparut mai multe certificate de urbanism pentru statii de incarcare a autobuzelor in diferite zone ale orasului, pun jos cateva:

[SPECTR-2]

A fost depășit termenul limită pentru evaluări.

[SPECTR-2]

Termenul limită pentru evaluări a fost prelungit până pe 15 decembrie.

[dan.s]

Ar fi fost frumos sa fie date si motivari pentru aceste prelungiri....