Cu bicicleta prin centrul Timisoarei Discutii si pareri despre (re)interzicerea circulatiei pe biciclete
#21
Postat 19 iulie 2013 - 10:53
#22
Postat 21 iulie 2013 - 16:36
#24
Postat 23 iulie 2013 - 21:32
#25
Postat 24 iulie 2013 - 21:05
Scandalul biciclistilor pornit de la interzicerea circulatiei pe bicicleta in Piata Victoriei s-a lasat cu amenzi. Primarul Nicolae Robu i-a pus pe agentii locali sa ii “arda” pe iubitorii miscarii pe doua roti. Asa se face ca politistii s-au pus pe vanat biciclisti cat e ziua de lunga.
Primii biciclisti amendati au ramas surprinsi cand oamenii legii i-au tras la raspundere ca nu au far, in plina zi, sau “ochi de pisica” pe mijloacele de transport pe doua roti. Tot in miezul zilei.
“Sunt siderat, ma plimbam ziua, stiu ca bicicleta trebuie sa fie dotata cu far si cu stop, dar cand ma plimb ziua nu tin farul dupa mine, il las acasa, pentru ca nu pot sa las bicicleta legata de un rastel cu farul pe ea, se fura foarte des in oras. Cred ca asa facem toti biciclistii. Le-am explicat frumos politistilor locali, dar mi-au zis ca asa trebuie sa faca, nu pot da avertismente, trebuie sa dea direct amenzi”, a spus pentru www.opiniatimisoarei.ro unul dintre biciclistii amendati.
Cat despre accesul biciclistilor in zona centrala, primarul s-a decis si a modificat proiectul de hotarare initial. Va interzice accesul pe bicicleta in perioada 1 mai – 31 octombrie, intre orele 18:00 – 22:00, in Piata Victoriei si pe strada Alba-Iulia.
“Nu mai facem dezbatere publica, varianta finala e asa cum am spus, se interzice circulatia intre orele 18:00 si 22:00 in Piata Victoriei si pe strada Alba-Iulia, de la 1 mai pana in 31 octombrie. S-a facut un studiu, asa, de apreciere, a aglomeratiei in zona”, a explicat Robu.
Proiectul va intra in atentia consilierilor locali la sedinta ordinara care va avea loc marti.
sursa: opiniatimisoarei.ro
#26
Postat 24 iulie 2013 - 21:34
#27
Postat 24 iulie 2013 - 21:38
#28
Postat 24 iulie 2013 - 21:48
#29
Postat 24 iulie 2013 - 21:58
Florin.B RATT, la 24 iulie 2013 - 21:48, a spus:
O mare tampenie si spun ca e un abuz al politistilor locali de a amenda biciclistii ziua ca nu au far la bicicleta. Atata pot ei. Legat de lanterna pe baterii pe timp de zi le demontez ca nu vreau sa risc sa raman fara ele, dupa cum stiti sportul cu "jula" e foarte practicat la noi, indiferent ca le e folositor sau nu hotilor ceea ce se fura. Referitor la ce a spus domnul Florin ar trebui ca politistii sa demonstreze ca circul seara fara lumini, nu doar sa presupuna.
Astept cu nerabdare noua hotarare a domnului primar unde biciclistii sa foloseasca luminile de intalnire pe timp de zi.
Aceasta postare a fost editata de tm: 24 iulie 2013 - 22:02
#30
Postat 24 iulie 2013 - 23:33
Daca in complex este ilegal sa se vinda alcool, de ce ar fi legal la terasa in centrul orasului?
Care este ratiunea pt care Robu a asmutit comunitarii pe biciclisti? Razbunare? Sau doar o "problema"? Este ingrijorator cum acest primar persista in idei care se dovedesc gresite, nu accepta ca e posibil sa greseasca.
Eu sint printre corectii care au purtat farul si stopul montate permanent la bicicleta. Din comoditate. Pt ca consider bicicleta mea tentanta pt hoti, o las foarte rar legata undeva si doar pt perioade foarte scurte de timp. Intr-o
Nu se fura farurile alimentate de un dinam. Nici cele cu becuri (arse sau bune ). Se fura doar farurile cu LED de putere mare. Pot fi folosite ca lanterna, hotii nu isi bat capul sa fure suportul.
#31
Postat 25 iulie 2013 - 02:37
#32
Postat 25 iulie 2013 - 07:15
Politistii verifica prezenta unor dotari ale vehiculului si utilizarea lor corecta. De exemplu: poti avea ca dotare a vehiculului proiectoare de ceata, dar nu e permis sa le folosesti cand nu e ceata (multi o fac, din pacate, pentru a demonstra ce "dotata" e masina lor ). De asemenea, politistii pot verifica daca becurile farurilor nu sunt arse si asta chiar in miezul zilei, nu doar noaptea, de asemenea verifica daca avem trusa sanitara sau stingatorul, chiar daca nu e nimeni ranit si nu arde nimic.
Repet, nu apar aici nici politistii, nici primaria si nu sunt impotriva biciclistilor. Discutam principiul.
#33
Postat 25 iulie 2013 - 08:57
Mi se pare ciudat ca actualele generatii habar nu au ca exista niste reglementari scrise in Codul Rutier, chiar si in ultima editie revizuita, deci o lege nationala si nu una inventata de Robu, precum multi s-ar grabi sa creada.
Faptul ca Codul Rutier nu se aplica deloc sau foarte rar, duce la impresia ca asupra biciclistilor nu actioneaza absolut nici o lege si ca acestia isi pot face de cap oricand si oriunde. Aceeasi impresie de uimire si mirare o au si pietonii cand foarte, foarte rar sunt amendati ca traverseaza in locuri nepermise. Ii apuca si rasul si nu le vine sa creada ca pot fi amendati "pentru atata lucru"...
Iata, mi-a picat in mana un Permis de Biciclist care nu-mi apartine (am si eu unul dar habar n-am unde este) dar pe care l-am scanat, ca document mai rar...Nu stiu daca a mai fost prezentat...Eliberarea acestor permise s-a produs in '88-89...
Atentie, nu sustin deloc intoarcerea la asa ceva!!!...Doar il prezint.
Vreau sa spun in continuare ca progresul tehnic face ca si in acest domeniu (biciclete si biciclismul) sa avem noutati si astfel mi se pare aiurea faptul ca bicicleta trebuie echipata neaparat cu dinam sau sonerie clasica de biciclete, etc.,...
Au aparut sisteme de iluminare moderne, caracterizate prin dimensiunea lor mica si eficienta maxima, usor montabile/detasabile pe/de pe bicicleta. In aceste conditii de progres ar fi trebuit revizuit Codul Rutier in acest sens numai ca cei care se ocupa cu periodicele revizuiri ale Codului Rutier NU circula cu bicicleta si habar nu au ce probleme pot intampina biciclistii in sensul celor scrise mai sus...
Mi se pare si mie ciudat ca poti fi amendat ziua in amiaza mare ca nu ai far la bicicleta.
Este ca si cand amendezi un automobilist care circula prin oras ca nu are rovigneta pentru drumurile nationale... Nu se intampla asa ceva. El va fi amendat doar daca este prins pe DN fara rovigneta...
Practic, articolele din Codul Rutier cu referire la biciclisti au fost copiate prin COPY PASTE din editiile trecute ale acestei legi, fara a se tine cont mai deloc de progres si de schimbarile pricinuite de acest progres tehnic sau de alta natura...
In acelasi timp sustin ordinea si aplicarea legilor, si atragerea atentiei legiuitorului unde greseste pentru a face corectiile necesare...Dar are timp legiuitorul pentru asa ceva???...
Aceasta postare a fost editata de mile: 25 iulie 2013 - 08:59
#34
Postat 25 iulie 2013 - 11:18
Nu stiu, oare si nemtii comenteaza atat o reglementare/lege, sau o pun in aplicare?
#35
Postat 25 iulie 2013 - 12:40
#36
Postat 25 iulie 2013 - 13:09
Florin.B RATT, la 25 iulie 2013 - 11:18, a spus:
Nu stiu, oare si nemtii comenteaza atat o reglementare/lege, sau o pun in aplicare?
Cat comenteaza nu stiu, insa eu personal am ramas socat cand in fata mea au fost opriti si amendati cei care:
- nu circulau pe pista de biciclete
- circulau pe contrasens (adica pe trotuarul opus)
- si mai nou, chiar aparuse un articol in ziar, au iesit cu radarul... Asta mi se pare extrem. Deci 2 politisti (cu bicilceta clar) dotati un cu un aparat radar asemanator celui de masini, insa mai compact si o tableta. Pentru orice incalcare de regulament amenda este 40 euro. Daca nu ai far, sau frana functionala se cumuleaza. Asa poti plati cu un jaf si cu capul in nori si 120 euro.
#37
Postat 25 iulie 2013 - 14:25
A fost amendat vreun biciclist pentru ca nu avea aprins farul ziua? Atunci da, este un abuz!
Oricum, o sa ma opresc, altfel parand ca sunt dusmanul biciclistilor, cu toate ca vreau doar tratament egal pentru toti participantii la trafic. A gresit cel cu Loganul ? Arde-l! A gresit biciclistul sau pietonul? Banul jos!
#38
Postat 25 iulie 2013 - 15:23
"A gresit cel cu Loganul ? Arde-l! A gresit biciclistul sau pietonul? Banul jos!" au gresit "baietii destepti", sanctionaza-i! Asta era ideea/principiul, egalitate in aplicarea consecintelor pentru orice contraventie pentru toti oamenii indiferent de statut.(sofer, biciclist, pieton, primar, senator, etc) Pestele de la cap se impute, regulamentul, disciplina si normalitatea trebuie inceputa de la cap, nu de la coada.
Referitor la aplicarea amenzii in Germania pentru biciclisti, imi retrag afirmatiile la acest aspect avand in vedere informatiile lui Csech.
Aceasta postare a fost editata de tm: 25 iulie 2013 - 15:26
#39
Postat 25 iulie 2013 - 15:25
Si ca si parere personala, nu tot ce zboara se mananca, prin urmare nu tot ce e prin presa e real...
Citeaza
În Opinia Timişoarei, publicaţie de un penibil greu de depăşit, dar având prin preajmă, în Timişoara, vreo alte două, a apărut un nou articol mizerabil, scris cu neruşinare de o numită Roxana Deaconescu, articol în care se spune că eu aş fi dat dispoziţii Poliţiei Locale să-i amendeze pe bicicliştii care nu au faruri la biciclete, inclusiv ziua.
1. Afirm răspicat: nu am dat nicio dispoziţie Poliţiei Locale referitoare la biciclişti, nici pt. zi, nici pt. noapte! Asta nu înseamnă că poliţiştii nu pot aplica în mod implicit legea, care prevede obligativitatea dotării bicicletei cu far, în mod subînţeles, pe timp de noapte.
2. Dacă există vreun cetăţean care a fost amendat pe timp de zi pt. că nu a avut far, îl rog să se prezinte la mine la Primărie şi îl asigur că amenda îi va fi anulată. Nu am tolerat şi nu voi tolera niciodată abuzurile, aşa cum nu am tolerat şi nu voi tolera neadevărurile şi pe dezgustătorii lor catapultori.
Sursa: Facebook