[ioio_viola]

Din pacate cu Simonis pare singura sansa sa ramanem conectati la bugetul de investitii al statului, desi cred ca si cu el o sa ne-o luam la gioale in continuare. Sper sa ma contrazica si sa avem si noi stadion si sala polivalenta.
Grindeanu are "meritul" de a prioritiza centura (prost proiectata/licitata la doar 2 benzi) in momentul in care UMB-ul a luat mai multe lucrari decat poate duce.

[Anonymouse]

Sigur, asa cum le-am avut pe amandoua cu Bojin, pe vremea USL1, apoi cu Dobra pe vremea USL1.5 samd. Tot asa o sa le avem.

Daca iese Robu, orice discutie legata de investitiile astea se taie instant. E un clovn, si pana si astia de la usl stiu ca nu stai la masa sa negociezi dupa alegeri cu asa oameni, ca nu ai de castigat nimic. Daca iese Frit nu o sa le avem pentru ca e de la USR

[ioji]

Da. As vrea ca macar o data timisorenii sa-si incalce principiile si sa voteze dupa interes. Nu se va intampla. In anii '90 cand spuneam unui bucurestean ca sunt timisorean, primeam un ooohhh, ce oras frumos, ce oameni minunati...Acum,in 2024, primesc: A, ok. Ce mai face Fritz al vostru? Nu, nu glumesc, se pare ca primarul nostru este foarte cunoscut la nivel national....

Aceasta postare a fost editata de ioji: 28 mai 2024 - 18:34

[Gygyman6]

Cine crede ca o omogenizare a conducerii inseamna mai bine, se insala. Da, poate la inceput, or sa fie ceva "realizari", dar avand in vedere ca la carma, in multe locuri sunt tot fosti copii a-i comunismului, care vad foarte putin inainte, lucrurile vor stagna dupa cativa ani. Daca Ciuhandu nu a fost exemplu de "asa nu", nu stiu ce sa zic. Mai adaug aici si Constanta, unde Radu Mazare a facut o echipa, si inca ce echipa, ca si cu el fugar deabea deabea s-a mai spart gheata si au inceput sa se indrepte din lucruri. Vad ca uitam repede ce inseamna democratia si de ce ii nevoie de ea, sa nu se aseze nimeni pe scaunele alea de conducere pentru ca l-i se urca la cap prea repde. Eu stau de pe acuma si ma intreb, daca Fritz castiga inca un mandat, dupa acei 4 ani, cine vine?

Veniti la Giroc sa vedeti "realizarile", de prin anii 2000 cum s-au ramolit, si se merge tot cu jula. Cum conteaza doar ce se intampla in imobiliare, cum balteste apa cand ploua umpic mai tare, cum iese din canale si ce mirorusi ai vara dupa o refulare, cum transportul public inseamna doar un autobuz pe ora, fara sistem de taxare automat, unde nu se da rest, cum se aranjeaza alegerile sa castige candidatul "care trebe", cum politia te indeamna "sa iti vezi de treaba daca nu iti este bine", pentru ca cel care sta in poarta casei cu betoniera are pile unde trebe si tu nu ai. Daca vrei sa iti traiesti viata normal, si sa iti vezi de treaba, fara a face parte dintr-o clica, esti outsider, fie ai banii sa compensezi, fie rabzi. Cam asta e ceea va doriti voi, cand spuneti ca trebe votat nu stiu cine, pentru ca altfel "nu primim bani", un fel de "supravietuieste cel mai puternic".

In primul rand, cei mai interesati de banii care ar trebuii sa vina inapoi la Timisoara, ar trebuii sa fie cei care au afaceri aici, si s-au indurat sa deie bani pe locuinte "premium" de sute de mii de euro, daca acei oameni, care au greutate financiara, nu zic nimic si nu spun la unison ceva, nu aveti mari asteptari ca cei din celalte paturi sociale vor face mare lucru. Dupa cum a zis Iliescu, "in Romania nu sunt 3-4 partide polictice, sun 22 de milioane de partide politice!".

@Ioji, eu cred ca daca pui botul la lucruri spuse si cu oarecare invidie de altii iti meriti intr-un fel agonia supararilor. In primul rand, nu poate venii nimeni sa se "laude" cu ceva, legat de orice lucrare. Tot ce se face, este rezultatul unui sistem, daca tu maine dispari subit, sistemul nici nu clinteste, nici nu ii pasa ca tu l-ai laudat/criticat. Egal si pentru cei care spui ca iti fac viata amara ca "se lauda". Daca nu iti comvine ceva, ai instrumente si institutii la care te poti adresa, nu e garanatat ca se va rezolva cum iti imaginezi tu, dar surprinzator, pana acuma, cu toata stigma care o aveam asupra anumitor institutii, am fost totusi ajutat, indiferent cine era "sef" la Primarie sau Prefectura.

Aceasta postare a fost editata de Gygyman6: 28 mai 2024 - 19:23

[MHN]

Interesante opinii, dar aici vă rog să comentăm despre subiectul aeroport.
Pentru dezbateri despre alte subiecte, care n-au legătură cu aeroportul, există topicul Flame.

[funky]

Legat de aeroport ar trebui sa se faca presiune sa rezolve problema cu mirosul de canalizare ca e destul de grav. Poate se sesizeaza cei din presa sa faca un articol. Sau sa mearga Fritz cu presa, cum a mers la tigani, nu conteaza doar sa se rezolve.

[InF3rNO0o]

SN AEROPORTUL INTERNAŢIONAL TIMIŞOARA “TRAIAN VUIA” SA cu sediul în comuna Ghiroda, str. Aeroport nr. 2, jud. Timiş, anunţă Licitaţia Publică Deschisă pentru închirierea a două spaţii cu destinaţia “LOC DE JOACĂ PENTRU COPII” situate în zona securizată a noului Terminal de Plecări Curse Schengen, la etajul 1 – Lotul 1 și Lotul 2.



Sincer, la câte milioane a costat aeroportul, cred că se putea amenaja un loc de joacă în proiectul aeroportului. Un loc de joacă după check-in ar fi adus un mare plus pentru părinții care stau și așteaptă avionul, mai ales că cei mici nu prea au răbdare. Așa, un loc de joacă privat nu cred că o să aibă succes încât să aducă profit, având în vedere investiția, plus oamenii care să fie angajați în cel puțin două ture.

[Elphax]

la cat de putine zboruri au, poate ar merge acum ca e sezon de chartere, dar la iarna gata. Totusi ar putea avea succes daca fac niste tolete moderne si civilizate, ca sa evite lumea sa mearga in cele de acum unde mori sufocat si de miros

[lvs]

Pai au facut o buda mare si moderna, ii zice noul terminal schegen. Vai si amar, ce amatorism este acolo.

Aceasta postare a fost editata de lvs: Ieri, 10:38

[lvs]

Fac o scurta lista cu ce nu imi place la terminalul nou, nu inteleg cum exista pareri pro a ceea ce s-a construit, dar poate sunt cu asteptari prea mari:

- suprafata prea mica raportat la un nivel de zboruri gen ce are azi Clujul sau chiar Iasi. Pentru ce avem noi azi, da este suficient; nu inteleg cum la Craiova si Iasi s-a putut, mai ales ca la Iasi nici relieful si locul nu i-a ajutat, iar la noi nu;
- nu exista parcare special destinata si nou construita noului terminal, iar cele existente nu sunt adaptate pentru a ajunge la terminal in mod usor, nu sunt trepte si nici rampe gandite calumea; ieri am urcat pe pietris si dif de nivel de peste 1.5 m.
- terminalul nou nu comunica cu cel vechi, ireal si hilar;
- pute si situatia e tinuta ascunsa de cei din conducere;
- detalii ieftine: de la neone folosite in loc de benzi led (cine dracu mai monteaza neone in 2024???) la faptul ca nu au folosit aceasi culoare a luminii in sosiri cu plecari, de la scrisul mic pe niste cartoane carevasazica pe post de indicatoare in terminal, de la faptul ca au afise in loc de leduri, wc-urile cu sapuniere ca acasa in loc sa fie tehnologizate cu senzor, materiale ieftine, afise de hartie A4, PENIBIL PENIBIL PENIBIL;
- fluxul ilogic gandit in plecari: ai cum intri direct in terminal portile de security si undeva in coltul cel mai indepartat partea de checkin/preluare bagaje, cand logic era sa fie invers;
- spatiul incredibil de mic la porti imbarcare, usile sunt batante si nu glisante, si nici nu sunt duble, ca sa existe un tampon. am asistat la o faza demna de stan si bran, cand tipul de la imbarcare se chinuia cu deschiderea si blocarea usii, iar vantul i-a zburat toate hartiile de pe masa de boarding;
- canapele din material care deja sunt patate, cine dracu a putut gandi asa ceva intr-un terminal de aeroport unde ai sunt de mii de oameni, bani aruncati;
- bancile cu prize, dar nelegate la sursa de curent si tind sa cred ca asa vor ramane, nu cred ca mai sparge cineva gresia;
- portile de self check in nefunctionale, la fel si la portile de security partea de scanare la peste 2 luni nefunctionale, e un domn care iti verifica biletul;
- multa confectie metalica care practic anuleaza fatada, obtureaza enorm de mult suprafata vitrata;
- spatiul gol de deasupra portilor de imbarcare;
- bussines lounge e facut tocmai in fundul terminalului, nu in fata vitrinei spre apron;
- portile sunt inghesuite si pe latime si ca distanta intre ele, drept dovada coada ce se formeaza ajunge pana in dutty free, iar dupa ce faci boardingul stai ca prostul in picioare, inghesuit.
- lipsa porti cu bridge;
- monitoare putine si insuficiente, mai ales in partea de sus unde sunt canapelele, trebuie sa te uiti din cand in cand ca prostul peste balustrada sa vezi ce se mai intampla;
- monitoarele existente nu sunt updatate, de ex ieri la ora 18, imi aratau zboruri de la ora 12 si la ce banda vin bagajele. un alt exemplu, asteptand imbarcare la zbor tarom, desi avea intarziere de peste 1 h bineinteles ca nu a fost anuntat pe monitoare;
- in general cam tot ce am vazut tv-uri pe la porti, check in, sunt subdimensionate;
- nu am vazut toalete la nivelul 1 de asteptare unde sunt canapele, ci a trebuit sa urc scari, e aiurea cu bagaje;
- lista e deschisa, probabil n-am cuprins tot, dar sunt extrem de dezamagit, mai ales ca am zburat de pe noul terminal de la Iasi, pentru care am numai cuvinte de lauda, pentru ce au reusit acolo.

Aceasta postare a fost editata de lvs: Ieri, 10:40

[lvs]

Intre timp mi-am mai adus aminte cateva mici aspecte, le scriu in alt post sa nu se piarda informatia pentru cei ce au citit deja postarea de mai sus.

- ma intreb cum e posibil sa nu existe kiss&ride/drop off, in conditiile in care ai de la giratia aia mult de mers acum pana la terminalul nou. Ce faci daca ploua?
- in schimb taximetristii rechini si cu tarife speciale au loc de cinste, frumos aranjati in fata terminalului de sosiri, asta poate fi doar blat cu conducerea, RUSINOS;
- locul destinat BUS din fata terminalului nou, e o idee buna, dar cum in tsr predomina haosul si totul e la voia intamplarii, era 100% ocupat de masini.

Aceasta postare a fost editata de lvs: Ieri, 12:54

[Elphax]

Cred ca taximetristii aia platesc abonament de parcare ca sa stea acolo. Kiss & ride e prea mic, si oricum sunt zeci de masini afara care asteapta pe banda 1 sau pe cele 2 iesiri mici de drum agricol - si acolo s-ar merita niste amenzi. Odata era autocarul UTA parcat pe banda 1 si vreo 7-8 masini asteptau echipele care veneau de la Bucuresti

[lvs]

Kiss&Ride, este in fata terminalul in teorie, nu unde l-au trantit astia de la TSR. Ce au improvizat acolo in sens, este o mizerie nicidecum Kiss&Ride.

Adica asa:

Thumbnail atasat

• 

Aceasta postare a fost editata de lvs: Ieri, 14:25

[dan9l]

Si la Oradea la fel