STP Timișoara Forum: Indicatoare, marcaje și semnalizări rutiere - STP Timișoara Forum

Salt la continut

  • (85 Pagini)
  • +
  • « Prima
  • 82
  • 83
  • 84
  • 85
  • Nu puteti crea un topic nou
  • Nu puteti replica pe acest topic

Indicatoare, marcaje și semnalizări rutiere managementul traficului in oras

#1661 Useril este offline   rue 

  • Membru activ
  • Grup: * Membri activi *
  • Postari: 289
  • Inregistrat: 01 septembrie 17

Postat 21 octombrie 2021 - 22:45

Am fost ironic.
Ieri seara am făcut 30 km pe bicicleta.
De pe Banatul de la Dâmbovița pleci pe verde și mergi legal dar la Lidl prinzi roșu...
Se observă din avion că ce inițial zicea cel prins conducând cu permisul suspendat că au făcut modificări pe baza analizei de trafic a fost o flatulență orală.
Astfel s-au făcut coloana până pe Andreescu.
Acum e mult mai bine.
Da, ar fi normal să nu mai permită stânga acolo spre Alfa!
0

#1662 Useril este offline   cseh_17 

  • Moderator
  • Grup: Moderatori
  • Postari: 12541
  • Inregistrat: 18 martie 08
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Bergisch-Gladbach / Köln

Postat 03 noiembrie 2021 - 17:31

Astia cu food-delivery sunt o problema majora si prin tarile cu apa calda. In Köln spre exemplu cele mai multe accidente sunt intrei acestia si pietoni, prin simplul fapt ca biciletele au un alt statut, si cu masina te feresti de ei ca de dracu. O alta problema majora o reprezinta cei cu biciclete electrice, care au o viteza de deplasare mult mai mare, si prin urmare sunt mult mai neprevizibili. Cred ca astea sunt problemele unei societati moderne si a vremurilor in care traim... Unii le rezolva mai bine, altii nu.
1

#1663 Useril este offline   Florin.B RATT 

  • STPT Forum Admin
  • Grup: Admin
  • Postari: 27953
  • Inregistrat: 06 martie 08
  • Sexul:masculin
  • Locatia:RATT

Postat 05 noiembrie 2021 - 11:44

Imagine atasata: 6029.jpeg

Citeaza

Modificări de circulație în intersecția de la Podul Maria, lângă Palatul Apelor. Șoferii care merg pe bd. 16 Decembrie 1989, dinspre centrul orașului spre Șagului, nu mai pot vira stânga pe Splaiul Tudor Vladimirescu, spre Pârvan. Apariția „noii” semnalizări rutiere a stârnit discuții aprinse pe rețelele sociale. Totuși, decizia e luată de o lună, dar Primăria Timișoara nu s-a gândit să-i informeze pe conducătorii auto.
Tion

Bine ca mai scrie presa, ca lumea nu va observa sau se va face ca nu observa indicatorul. Cu ceva vreme in urma cand era indicatorul, la fel ca acum, am avut o altercatie cu un individ conducand o Alfa. Individul vira stanga ilegal, culoarea semaforului fiind deja rosie, dar el fiind in intersectie. Eu veneam de la Maria/Mocionii si aveam verde intermitent pentru virajul la dreapta, deci i-am "luat fata" nebagandu-l in seama pe "ilegalistul" ce credea ca eu ar fi trebuit sa-i dau prioritate (de smecher) sustinand ca el a avut verde si eu verde intermitent. L-am lamurit pana la urma ca el a avut verde dar pentru mers inainte, virajul fiind interzis acolo (atat la dreapta cat si la stanga), dar parca tot nu-i venea sa creada ca nu avea voie sa vireze stanga acolo. Tot ii propuneam sa facem cativa pasi sa-i arat indicatorul, dar a cedat pana la urma demarand in tromba.
2

#1664 Useril este offline   Andy 

  • Moderator
  • Grup: Moderatori
  • Postari: 2435
  • Inregistrat: 29 iunie 10
  • Sexul:masculin
  • Locatia:zona metropolitană
  • Interese:Timișoara și zona metropolitană

Postat 25 noiembrie 2021 - 10:15

Au dispărut indicatoarele de 70 km de pe sagului, au rămas doar stâlpii.
0

#1665 Useril este offline   Andy 

  • Moderator
  • Grup: Moderatori
  • Postari: 2435
  • Inregistrat: 29 iunie 10
  • Sexul:masculin
  • Locatia:zona metropolitană
  • Interese:Timișoara și zona metropolitană

Postat 25 noiembrie 2021 - 22:37

Au disparut din zona sagului toate indicatoarele de 70km si au aparut cu 50 km, la intrarea de la fosta groapa de gunoi, la casa auto, Rebreanu si la sensul de la AEM (Rebreanu, Vidrighin).

Era o stire ca de la 1 decembrie se modifica viteza la 50 km. Au inceput mai repede sa se obisnuiasca soferii?
0

#1666 Useril este offline   Florin.B RATT 

  • STPT Forum Admin
  • Grup: Admin
  • Postari: 27953
  • Inregistrat: 06 martie 08
  • Sexul:masculin
  • Locatia:RATT

Postat 25 noiembrie 2021 - 22:42

Si pe Rebreanu, de la Sudului pana la AEM si inapoi, am vazut ca nu mai sunt cele de 70. Cum pe bucata asta nu e nicio trecere de pietoni sau alte zone periculoase, pare chiar o tampenie, dar asta e cand nu ai in cap decat stalpisori de plastic sau calmatoare din acelasi material, e greu... Cel putin pe Take Ionescu stiu ca chiar si cei ce au realizat sistemul de management al traficului au considerat ca e ok aceasta limita. (i-am intrebat la vremea respectiva, la o intalnire cu ei, pe cand preluam echipamentele imbarcate ce s-au montat pe MTC-uri, echipamente parte a acestui "fabulos" sistem ce nu s-a folosit niciodata la altceva decat pe post de "big brother")
Oricum, propun ca daca un ciclist isi manifesta dorinta sa te depaseasca, sa fi obligat printr-un HCL sa reduci viteza si sa ii permiti sa o faca, mai ales ca vad in "noul" cod rutier (actualizat in ultimul timp mai des decat Windows 10 :plemplem: ) ca aproape au interzis depasirea ciclistilor.
0

#1667 Useril este offline   IlieB 

  • Membru Senior*
  • Grup: Membri seniori
  • Postari: 618
  • Inregistrat: 06 iulie 15
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Timisoara
  • Interese:Masini, Excursii, Istorie

Postat 26 noiembrie 2021 - 08:17

Sa vedem acum radarul pe Rebreanu ca in zilele e glorie. Asta ptr ca prevad o reintoarcere la obiceiuri.
Cand Rebreanu avea limita de 50 se mergea mai mereu cu 70-80 (chiar mai mult), de statea politia la actuala Groupama sau vizavi la scoala.
Cat a fost Rebreanu cu 70, toti mergeau 50-60 si aveam parte si de B2 lovers.

1

#1668 Useril este offline   Elphax 

  • Membru activ
  • Grup: * Membri activi *
  • Postari: 955
  • Inregistrat: 18 aprilie 15
  • Sexul:masculin

Postat 26 noiembrie 2021 - 08:49

nu sunt teceri de pietoni acolo si lumea trece ilegal , s-a umplut de locuinte acolo, stradute si intrari, e mult mai periculos ca si acum 10 ani cand era camp gol.
am trecut odata seara si efectiv fugeau 2 doamne peste liniile de tramvai sa ajunga la Lidl, abia le-am evitat

Aceasta postare a fost editata de Elphax: 26 noiembrie 2021 - 09:30

1

#1669 Useril este offline   Bogdan_tmtm 

  • Membru activ
  • Grup: * Membri activi *
  • Postari: 178
  • Inregistrat: 09 septembrie 19

Postat 26 noiembrie 2021 - 14:35

Limita de 50km/h la iesirile din oras
0

#1670 Useril este offline   CataM 

  • Membru activ
  • Grup: * Membri activi *
  • Postari: 782
  • Inregistrat: 17 decembrie 14

Postat 26 noiembrie 2021 - 17:50

Orașul ăsta e condus de niște idioți!

Sent from my Samsung Z Flip3 using Tapatalk
0

#1671 Useril este offline   Bogdan_tmtm 

  • Membru activ
  • Grup: * Membri activi *
  • Postari: 178
  • Inregistrat: 09 septembrie 19

Postat 26 noiembrie 2021 - 18:13

Cam da, din pacate.
0

#1672 Useril este offline   Florin.B RATT 

  • STPT Forum Admin
  • Grup: Admin
  • Postari: 27953
  • Inregistrat: 06 martie 08
  • Sexul:masculin
  • Locatia:RATT

Postat 26 noiembrie 2021 - 18:24

Citeaza

Decizia nu se bazeaza pe vreun studiu de specialitate, ci pe faptul ca ‘anul acesta am primit multe solicitari pentru luarea de masuri de sporire a sigurantei in trafic, reducerea vitezei de circulatie si calmarea traficului, de la ONG-uri, unitati de invatamant (școli, gradinite), persoane fizice‘, sustineau atunci reprezentantii primariei.

E tare cand circulatia in oras se face la cererea ONG-urilor, gradinitelor si a persoanelor fizice... Ce rahat de studiu trebuia? Luai statistica accidentelor si daca intr-adevar erau multe in zonele cu 70/h, reduceai viteza acolo si gata, dar prezentai public statistica, ca lumea sa inteleaga de ce ai luat masurile, nu vi cu justificarea ca educatoarea Veta sau nea Bulai asa au cerut.
1

#1673 Useril este offline   Pumbaa 

  • Membru autentic
  • PipPipPip
  • Grup: Members
  • Postari: 26
  • Inregistrat: 10 februarie 20

Postat 26 noiembrie 2021 - 23:18

Bubuie de inteligenta cei care au luat decizia asta…Pe iesirea spre Arad, pana la Mahle, unde sunt 2 benzi pe sens si camp alaturi, va fi viteza 50 iar apoi se poate intra pe centura cu 1 banda unde viteza e 100! La fel si pe C Sagului. Ce gradinite au solicitat reducerea vitezei in zonele astea?!

Aceasta postare a fost editata de Pumbaa: 26 noiembrie 2021 - 23:19

1

#1674 Useril este offline   Bogdan_tmtm 

  • Membru activ
  • Grup: * Membri activi *
  • Postari: 178
  • Inregistrat: 09 septembrie 19

Postat 26 noiembrie 2021 - 23:26

O gluma proasta! E clar ca treaba cu unitatiile de invatamant pe anumite zone a fost praf in ochii. Probabil sa nu zica doar ONG-uri :)
Vreau sa cred ca in Comisia de Circulatie pe langa aerieni mai sunt si oameni capabili, dar ceea ce ma intristeaza este ca toti sunt lipsiti de coloana, cum sa se voteze in unanimitate mizeria asta ? Am facut un test la 50km/h pe Aradului , m-am simtit absurd!!
Bine ca nu petrec mult timp in trafic .. 50km sa fie .. sau 20km cat vor biciclistii :)

Aceasta postare a fost editata de Bogdan_tmtm: 26 noiembrie 2021 - 23:39

1

#1675 Useril este offline   CataM 

  • Membru activ
  • Grup: * Membri activi *
  • Postari: 782
  • Inregistrat: 17 decembrie 14

Postat 27 noiembrie 2021 - 10:14

Ca să nu avem discuții la proces, indivizii de mai jos fac parte din comisia păcii!

Cum spuneam mai sus, niște imbecili.

Cel mai inteligent de pe listă cred că e polițaiul...
Imagine postata

Sent from my Samsung Z Flip3 using Tapatalk
0

#1676 Useril este offline   Claudiu1212 

  • Membru activ
  • Grup: * Membri activi *
  • Postari: 456
  • Inregistrat: 14 mai 18
  • Sexul:masculin

Postat 27 noiembrie 2021 - 10:16

Cel mai probabil ca in anumite zone mergea lasata limita de 70, dar sunt multe zone inclusiv pe Rebreanu unde nu era ok deloc acea limita.
Adica nu mi se pare tocmai in regula ca o masina sau un camoin sa mearga cu 80 km/h cel putin pe langa cineva care merge pe trotuarul din poza (intersectia lui Rebreanu cu Salcamilor)

Thumbnail atasat

  • Imagine atasata: 1.JPG

0

#1677 Useril este offline   Bogdan_tmtm 

  • Membru activ
  • Grup: * Membri activi *
  • Postari: 178
  • Inregistrat: 09 septembrie 19

Postat 27 noiembrie 2021 - 11:42

Pai sa vedem de unde provin aceste idei.
Puteti urmari aici (aprox 2-3 minute, de la 12:55): Rudolf Graef transformare Timisoara
A captat si el cateva idei din exterior si vrea sa le puna in aplicare cu orice pret, fara sa tina cont de mediul in care sunt aplicate acelea, fara sa tina cont de diferentele de infrastructura, transport, dinamica locului, etc, etc.
E ca si cum ai fost in Danemarca si ai vazut turbine eoliene in Marea Nordului, apoi vii inapoi plin de inteligenta si instalezi si tu pe Bega, ca doar ai prins ideea cu apa. Problema e ca de la viteza instalarii, ai pus-o si invers si ai turnat fundatia direct peste elice. Nu-i nimic, romanii sunt de vina, nu inteleg ei schimbarile radicale, evolutia .. cat bine ai vrut tu sa le aduci.
De unde naiba s-au adunat toti lesinatii astia la un loc?
Eu as legifera modul in care anumite persoane pot ocupa anumite functii, sa treaca prin cateva examene specifice functiei in care vor opera si neaparat un examen riguros de logica si analiza.
Altfel ajung tot felul de artisti care nu au simtul numerelor si realitatii sa influenteze limite de viteza si organizari de trafic intr-un mod pur emotional.
0

#1678 Useril este offline   CataM 

  • Membru activ
  • Grup: * Membri activi *
  • Postari: 782
  • Inregistrat: 17 decembrie 14

Postat 27 noiembrie 2021 - 11:55

Vezi postareaClaudiu1212, la 27 noiembrie 2021 - 10:16, a spus:

Cel mai probabil ca in anumite zone mergea lasata limita de 70, dar sunt multe zone inclusiv pe Rebreanu unde nu era ok deloc acea limita.
Adica nu mi se pare tocmai in regula ca o masina sau un camoin sa mearga cu 80 km/h cel putin pe langa cineva care merge pe trotuarul din poza (intersectia lui Rebreanu cu Salcamilor)
Foarte corect.

Asta subliniază si mai mult prostia din capul lor...au aplicat aceeași măsură fără pic de discernământ.

Probabil ca trec găinile strada la casele de la km6 (sens giratoriu Mahle) si trebuie sa se simtă în siguranță, altfel nu îmi explic.

Sent from my Samsung Z Flip3 using Tapatalk
2

#1679 Useril este offline   Claudiu1212 

  • Membru activ
  • Grup: * Membri activi *
  • Postari: 456
  • Inregistrat: 14 mai 18
  • Sexul:masculin

Postat 27 noiembrie 2021 - 12:22

Uitandu-ma mai atent la Bv. Rebreanu (ca acesta e cred cel mai lung din oras cu limita ce urmeaza sa fie schimbata) am zis sa calculez cam cat inseamna reducere asta de viteza (legala) in timp.
Rebreanu are 4.1 km intre intersectia cu Calea Sagului si sensul de la AEM.
La 50 de km la ora faci aproape 5 minute la distanta asta.
La 70 de km la ora faci cam 3 minute jumate, deci diferenta e doar de 1 minut jumate.
Asta in cazul ideal in care prinzi verde peste tot, ceea ce nu e cazul, in ambele sensuri prinzi cel putin 2 semafoare unde stai oricum vreo 20-30 de secunde. Deci avantajul ca mergi mai repede se anuleaza. Cand e ora de varf oricum nu poti merge repede deci nu conteaza
Limita poate sa fie si 150 la ora, degeaba daca mergi 200 de metri si prinzi rosu la semafor nu ai rezolvat nimic, trebuie obligatoriu corelate si semafoarele in asa fel incat sa prinzi acea "unda verde" de care vorbea mai demult Robu, care cel putin pe Rebreanu nu functiona (in schimb functiona pe directia Torontalului Spitalul judetean)
E posibil ca in modul asta sa se reduca numarul accidentelor din intersectia lui Rebreanu cu Calea Girocului, acolo la cateva luni e un accident ca e vreun destept ce face stanga spre casa tineretului desi e interzis, desigur, nu e vina vitezei, dar mai usor il eviti pe bou si poti sa franezi la 50 de km decat la 70.
Eu unul cred ca e benefica reducerea vitezei pe Rebreanu intre Bv. Sudului si Calea Sagului, cu conditia sa se sincronizeze semafoarele.
0

#1680 Useril este offline   Florin.B RATT 

  • STPT Forum Admin
  • Grup: Admin
  • Postari: 27953
  • Inregistrat: 06 martie 08
  • Sexul:masculin
  • Locatia:RATT

Postat 27 noiembrie 2021 - 12:35

Vezi postareaClaudiu1212, la 27 noiembrie 2021 - 10:16, a spus:

Adica nu mi se pare tocmai in regula ca o masina sau un camoin sa mearga cu 80 km/h cel putin pe langa cineva care merge pe trotuarul din poza (intersectia lui Rebreanu cu Salcamilor)


Pai, pentru asta sunt indicatoare de limitare diferentiata a vitezei, ce se puteau combina cu unul ce sa forteze camioanele in a utiliza banda unu. E simplu daca vrei sa faci ceva ca lumea. Acum sa nu imi spui ca nu s-ar respecta semnificatia indicatoarelor, ca la fel de bine nu se vor respecta nici cele ce impun limita de 50.

Imagine atasata: limitare-de-viteza-diferentiata.jpg In cazul nostru se putea pune unul cu 70-50 sau hai sa zicem 60-40.
Imagine atasata: 53_01.png
1

Arata acest topic


  • (85 Pagini)
  • +
  • « Prima
  • 82
  • 83
  • 84
  • 85
  • Nu puteti crea un topic nou
  • Nu puteti replica pe acest topic

1 useri citesc topicul
0 membri, 1 vizitatori, 0 utilizatori anonimi