Giroc
#41
Postat 20 mai 2021 - 14:09
Daca inca nu a ajuns la urechile dumnealui solutia propusa de CJT, de sefii superiori legat de solutia unui drumul de legatura de la Autostrada A9 care vine de la sarbi pana in Centura Sud, mai pe inteles la Flonta cu descacare in drumul comunal Giroc sa fie clar ca fara continuarea acestui drum pe o ruta separata spre Timisoara va fi iad prin Giroc.
#44
Postat 20 septembrie 2022 - 13:50
MHN, la 30 septembrie 2021 - 20:34, a spus:
În anul 2020 au fost livrate în Giroc 1.844 locuințe, față de 1.379 în Timișoara.
Localităţile limitrofe marilor oraşe construiesc în acelaşi ritm cu reşedinţele de judeţ. În Giroc, Timiş, locuinţele livrate în 2020 le-au depăşit pe cele din Timişoara
Practic, în Giroc s-au construit și au fost livrate în 2020:
- mai multe locuințe ca în întreg județul Bacău, Prahova, Mureș, Dolj, comparate fiecare separat
- cam atâtea câte au fost livrate în județul Argeș sau în județul Bihor
- cam câte au fost livrate în județele Arad, Caraș, Gorj, Hunedoara, Mehedinți și Sălaj la un loc !!!
Zonele metropolitane se consolidează: în comuna Giroc din judeţul Timiş, doar 55 de locuinţe au făcut diferenţa faţă de totalul livrărilor din Timişoara în 2021
#46
Postat 20 septembrie 2022 - 18:30
TIMIS: Cartier cu 44 locuinte individuale P+1E si 6 blocuri P+5E, in avizare
TIMIS: Cartier rezidential cu 45 imobile de locuinte individuale si colective P+3E
#47
Postat 11 octombrie 2022 - 09:32
Status: nou | Cod: TM38668;
Domeniu: Imobile Rezidentiale;
Subdomeniu: Ansamblu rezidențial;
Valoare investițională: 10,62 mil. euro;
Regim înălțime: P+2E;
Stadiu: Execuție;
Județ: Timiș;
Localitate: Giroc.
#48
Postat 07 noiembrie 2022 - 00:13
Citeaza
...
Mi-a trezit curiozitatea si am mers sa fac un clip:
#49
Postat 07 noiembrie 2022 - 10:19
Deja sunt ceva locuinte de-a lungul ei si se vor mai face pana la umplerea intregului spatiu liber.
Dupa parerea mea s-a facut destul de repede aceasta lucrare mai ales daca o comparam cu Drumul Boilor sau inelul 4 prin spate pe la UMT care a durat vreo 7 ani.
#50
Postat 07 noiembrie 2022 - 12:18
#51
Postat 07 noiembrie 2022 - 15:29
#52
Postat 07 noiembrie 2022 - 19:10
#53
Postat 08 noiembrie 2022 - 11:53
#55
Postat 08 noiembrie 2022 - 13:09
Interesant că se va desființa trecerea din Chișoda, asta înseamnă că se va scoate tot tranzitul din centrul Chișodei (strada Primăverii).
#56
Postat 08 noiembrie 2022 - 14:13
"Tranzitul" singur isi alege calea cea mai rapida pentru el.
Bariera veche putea fi folosita pentru cei care stau aproape de ea sau in apropierea strazii principale si de oricine altcineva care avea chef s-o foloseasca.
De ce sa se inghesuie toti pe la noua bariera...Ar fi fost ambele bariere mai aerisite.
#57
Postat 08 noiembrie 2022 - 14:32
Ar mai fi de punctat ca acuma banda 2 de dupa trecere este banda de stanga pentru a intra la magazine, ce se va intampla cu aceea?
Eu credeam ca acest drum nou, va fi ceva in plus, ca traficul ce vine dinspre partile noi construite de langa Timisoara si chiar din Timisoara, va folosii acest drum, iar cei din vatra veche vor avea drumul consacrat mai aerisit cel putin pana la CET. Trecerea veche ce-i drept este praf, pana si semanalale nu merg chiar tot timpul, dar as fi preferat sa ramana si aceea in functiune. Oricum o dai prin Chisoda tot se va circula, este foarte multa lume care merge dimineata pana la Casa Auto, unde fiecare isi schimba directia fie spre oras fie spre Freidorf fie spre Incontro/Sag.
Aceasta postare a fost editata de Gygyman6: 08 noiembrie 2022 - 14:34
#58
Postat 08 noiembrie 2022 - 14:34
#59
Postat 08 noiembrie 2022 - 16:20
Mult mai simplu ar fi fost sa introduca giratie de pe acum, atfel virajul de stanga venind dinspre Giroc este cel mai expus asa la prima vedere, mult mai periculos este cel de stanga venind dispre Chisoda, expune direct partea soferului in caz de neacordarea de prioritate
Pe str Fantanii este obligatoriu la dreapta, cine garanteaza ca nu vor exista situatii cand unii soferi vor forta sa mearga inainte.
dl Vartosu i-si asuma raspunderea sa avizeze o astfel de solutie? sunt cel putin 3 situatii critice la prima vedere cu probabilitate ridicata de incidente grave.
Aceasta postare a fost editata de corco: 08 noiembrie 2022 - 16:22
#60
Postat 08 noiembrie 2022 - 16:45
Sper ca in viitor sa se realizeze un pasaj pe sub CF macar pe relatia TM - vatra veche din Giroc si invers, ca doar asa scapi de blocaje si alte pericole de accident.
Tot 'nea Virtosu ii explica unui cetatean care sugera un pasaj peste CF ca acest lucru implica exproprieri si multi bani.