Nici nu s-a pus problema curatarii canalului in amonte de Uzina de apa desi ma gandesc ca ar fi fost chiar necesar avand in vedere ca cea mai mare parte a orasului se aprovizioneaza cu apa din Bega din amonte de oras. Dar nu stiu cum ar fi decurs aprovizionarea cu apa in timpul lucrarilor de curatare avand in vedere ca apa s-ar fi tulburat extrem de mult.
Asta pe de o parte. Pe de cealalta parte ar fi fost necesara o ecluza (cel putin) la Uzina de apa, ecluza care nu exista defel, din cauza diferentei de nivel. Apoi, se vede clar "serpuirea" Begai in amonte, ceea ce lungeste distanta si ingreuneaza navigatia.
De multe ori m-am gandit ca austro-ungurii au facut Bega navigabila cu mai bine de 100 de ani in urma iar statul roman de atunci incoace n-a mers nici macar 10 km in amonte de Uzina de apa pentru a creea conditii de navigare, chiar si turistica daca nu cea economica...Astfel o multime de oameni din localitatile din amonte de Timisoara ar fi putut veni cu vaporasul sau individual (cei cu dare de mana) la Timsoara. Vise, vise...
Aceasta postare a fost editata de mile: 12 februarie 2012 - 12:30