[kayus]

m-am gandit la ceva.... dak au bagat autobuze, apoi firobuze noi, de ce sa nu bage si tramvaie noi??? mai moderne? (CONDITIE: sa nu fie vopsite alb-violet! nu k nu-mi place POLI dar kiar arata hidos tramvaiele alb-violet ) ms!

[Chagall]

Simplu, pentru ca nu sunt fonduri pentru achizitionarea lor deocamdata.

[Ciup]

Din cate stiu achizitionarea unor tramvaie noi ca in tarile europene bine dezvoltate , este in stadiul de dorinta .

[Chagall]

Si totusi Oradea a reusit achizitionarea a 10 tramvaie noi Siemens ULF cu 2,7 milioane euro garnitura.

[Ciup]

Bravo lor .Sunt sigur ca si in Timisoara se va reusi asta dar deocamdata sunt alte prioritati precum achizitionarea acestor 50 troleibuze care este aproape de sfarsit precum achizitionarea de autobuze articulate de care se vorbeste si alte modernizari prezentate pe forum.

[Claudiu]

Chagall a spus:

Si totusi Oradea a reusit achizitionarea a 10 tramvaie noi Siemens ULF cu 2,7 milioane euro garnitura. :)

Mofturi pe bani multi. Trebuie sa fii cazut in cap sa platesti pe un tramvai echivalentul a 7 troleibuze sau a 27 de autobuze. Si au si ales si o un produs unde mai mult platesti firma decat produsul. Dar ce sa-i faci, chelului ii trebuie tichie de margaritar.

[Chagall]

Pe langa aceste tramvaie, Oradea mai achizitioneaza si 30 autobuze noi. :wink:
Presupun ca bugetul Consiliului Local din Timisoara pe anul 2008 este mult mai mare decat cel din Oradea.

[cristi CFR]

Claudiu a spus:

Mofturi pe bani multi. Trebuie sa fii cazut in cap sa platesti pe un tramvai echivalentul a 7 troleibuze sau a 27 de autobuze. Si au si ales si o un produs unde mai mult platesti firma decat produsul. Dar ce sa-i faci, chelului ii trebuie tichie de margaritar.

Nu pot sa zic chiar moft , daca ai fi mers 4 Ani zilnic cu Hansa pe linia 8 ai sti la ce ma refer...

Vara te coci ; Toamna-Primavara depinde de vreme ingheti-coci ; Iarana este bine sau ingheti

Noroc ca au introdus Wegmann pe linia 8 ,de atunci viata e mai usoara , astept la vara sa vad cum va fi :twisted:

Chagall,

Eu sunt originar din Bihor , nu chiar din Oradea dar lucrul cel mai interesant este ca la ei am observat ca gestioneaza foarte bine banii pe cand noi ,sper ca am retinut bine, ziceau la televizor ca suntem orasul cu cele mai mare buget local.

[Claudiu]

cristi CFR a spus:

Nu pot sa zic chiar moft , daca ai fi mers 4 Ani zilnic cu Hansa pe linia 8 ai sti la ce ma refer..l.

Nu ca ar conta prea mult, dar am avut "ocazia" sa fac 6 ani naveta cu linia 4, intr-o vreme cand nici nu se punea problema incalzirii sau climei in tramvaie si cand se circula cu usile deschise si cu calatori ciorchine pe scari, chiar daca erau -5 grade sau +30 de grade afara. Si dupa cum se vede, n-am murit din asta.
Problema e alta insa: nu trebuie sa te arunci sa cumperi cel mai scump tramvai de pe piata. Exista si tramvaie moderne cu 15 - 20 la suta mai ieftine decat Siemens (Crotram, de exemplu), cu performante comparabile. Si sa nu uitam ca la urma urmei si pe Hanse sau pe Wegmann se poate monta instalatie de climatizare.
Cat inca mai avem sanse sa importam tramvaie la mana a doua in stare buna, as spune ca e cea mai buna investitie.
Astfel de investitii se fac cu credite, nici o regie de transport sau o primarie nu are atatia bani intr-un an. Cu astfel de investitii nechibzuite, peste 5 ani o sa ne intrebam de ce nu mai are primaria bani sa intretina drumurile, de exemplu. Simplu, trebuie sa plateasca ratele la credite.

[mihalcea1921]

[quote="Claudiu"][quote=Chagall]Si totusi Oradea a reusit achizitionarea a 10 tramvaie noi Siemens ULF cu 2,7 milioane euro garnitura.
Mofturi pe bani multi. Trebuie sa fii cazut in cap sa platesti pe un tramvai echivalentul a 7 troleibuze sau a 27 de autobuze. Si au si ales si o un produs unde mai mult platesti firma decat produsul. Dar ce sa-i faci, chelului ii trebuie tichie de margaritar.[/quote]

Exact la zicala asta m-am gandit si eu cand am citit prima oara stirea despre tramvaiele din Oradea.

[Malaxa]

Chagall a spus:

Si totusi Oradea a reusit achizitionarea a 10 tramvaie noi Siemens ULF cu 2,7 milioane euro garnitura.

Din cate am inteles, cu fondurile europene exista asa o intelegere tacita: primesti de la ei, cheltui la ei (de aia avem sine italiene).

cristi CFR a spus:

Vara te coci ; Toamna-Primavara depinde de vreme ingheti-coci ; Iarana este bine sau ingheti

Daca mai tineti minte, cand erau 'noi' , n-aveam problema asta. Este o problema de intretinere, le lipseste o piesa (regulatoare de temp.) la sistemul de aer conditionat.

[cristi CFR]

Citeaza

Si dupa cum se vede, n-am murit din asta.

Poate tu nu ai murit , nici eu ,dar am vazut destui batrani care au lesinat....

Malaxa ,

Hansele nu aveau AC ,au doar 4 ventilatoare , care in remorca se pornesc de la un buton din tavan , niciodata cand m-am urcat intr-unul nu le-am gasit pornite , trebuia sa le poresc eu ,ar trebuie lipit un autocolant mare pe care sa scrie: "De aici se da drumu la ventilator" ca altfel calatorii nu stiu

O idee ar fi montarea unor geamuri care sa se deschida ca la Timis 2

Am mers si cu Timis-urile , totusi vara era o placere

[bbtuning]

am avut ocazia sa merg la sfarsit de saptamana la ARAD. Nu am vazut tramvaie noi, scoase din fabrica, dar am vazut tramvaie cu an de fabricatie de prin 2000 incoace. deci de ce nu putem sa gasim si noi asa ceva. Mergeti domnilor la Frankfurt si luati de acolo la mana a doua. daca tot va place sa aduceti donatii de la nemti. din 60 -70

[propper]

Tramvaiele din Oradea sunt finantate numai de ei? sau s-a bagat si statul sau au ceva fonduri europene?

[Florin.B RATT]

bbtuning a spus:

am avut ocazia sa merg la sfarsit de saptamana la ARAD. Nu am vazut tramvaie noi, scoase din fabrica, dar am vazut tramvaie cu an de fabricatie de prin 2000 incoace. deci de ce nu putem sa gasim si noi asa ceva. Mergeti domnilor la Frankfurt si luati de acolo la mana a doua. daca tot va place sa aduceti donatii de la nemti. din 60 -70

Nu sunt donatii, sunt cumparate (s-a mai spus si au fost si din Frankfurt printre ele). Cred ca va dati seama ca nu se poate inoi brusc tot parcul (autobuze, troleibuze, tramvaie)
Acesta e un model din 1993 care circula in Frankfurt (DUEWAG tip R):



Ati vazut ceva mai nou de atat in Arad ?

[Chagall]

Florin.B RATT a spus:

bbtuning a spus:

am avut ocazia sa merg la sfarsit de saptamana la ARAD. Nu am vazut tramvaie noi, scoase din fabrica, dar am vazut tramvaie cu an de fabricatie de prin 2000 incoace. deci de ce nu putem sa gasim si noi asa ceva. Mergeti domnilor la Frankfurt si luati de acolo la mana a doua. daca tot va place sa aduceti donatii de la nemti. din 60 -70

Nu sunt donatii, sunt cumparate (s-a mai spus si au fost si din Frankfurt printre ele). Cred ca va dati seama ca nu se poate inoi brusc tot parcul (autobuze, troleibuze, tramvaie)
Acesta e un model din 1993 care circula in Frankfurt (DUEWAG tip R):



Ati vazut ceva mai nou de atat in Arad ?

Tramvaiele din Arad de care zicea bbtuning sunt M-Wagen M85 aduse din Essen (Germania). Respectivele vagoane au fost fabricate de catre Duewag in 1975, resp. 1976.

Date tehnice M8S:
Fabricant: Duewag
An de fabricatie: 1975, 1976
Motoare: 2x150 kW
Greutate: 34,5 t
Greutatea totala admisa: 49,3 t
Lungime: 25,9 m
Latime: 2,3 m
Inaltime: 3,28 m
Locuri pe scaune: 54
Locuri in picioare: 171

[Florin.B RATT]

Multumesc Chagall !
Eram sigur ca nu sunt din 2000, dar, 20-30 de ani (si cateva milioane de km.), ce mai conteaza

[propper]

NU! categoric nu... Tramvaiele din Arad nu sunt prea noi....din cate am vazut eu. Cel mai des am vazut Timis2 si Tatra (cred) ... si restu cam cate unu din fiecare .
Totusi, se pot madri cu ,,sageata verde,, care e functionala si circula la ocazii speciale (e in depoul Micalaca)

EDITAT: UPS! postul meu era gandit sa apara fix dupa ce a fost dat ca exmplu tramvaiul din Frankfurt... scuzati ...
E la obiect si se intelege perfect ce ai vrut sa spui (moderator)

[weg_mann4ratt]

hai sa nu vorbim de montat de climatizari pe tramvaie cand noi (si nu numai noi, ci si cei din Arad si vor urma si Clujul si altii) casam Timisurile si imprumutam din alte tari ca... deh... e mai simplu.

Deci subiectul "modificari/imbunatatiri asupra mijloacelor de transport in cadrul RATT" e incheiat de prin 2005 sau chiar 2000 de la primele Hansa.

[AMD]

treaba regiei cred ca e sa le intretina nu sa le modifice, ca doar nu suntem la "Pimp my Tram" daca le-ar pune clima, unii se vor plange ca-i trage curentu , daca nu au clima iar nu e bine ca transpiri si miroase