[Chagall]

Avand in vedere ca lucrarea este mai ampla, pe langa liniile de tramvai se vor reface 3 intersectii, utilitati, trotuare, piste pentru biciclete etc., am postat aceasta investitie aici.

Se deschide santierul pe strada Stefan cel Mare: lucrari la linia de tramvai, asfalt nou si piste de biciclete

Autor: Roxana Deaconescu

Citeaza

“Avem un alt proiect pentru care s-a finalizat licitatia: reabilitarea liniei de tramvai si modernizarea tramei stradale pe Stefan cel Mare, tronsonul intre St. O. Iosif si intersectia 1 Dec. A castigat SC Porr Construct, cu circa 18 milioane de lei, fara TVA. Termenul de executie este de 9 luni”, a anuntat, marti, Nicolae Robu.

[Gygyman6]

A cata oara se anunta ca se incepe lucrarea asta?

Oricum sunt curios daca vor reconfigura soseaua, parerea mea este ca ar trebuii sa izoleze complet liniile de tramvai pentru ca tirurile sa nu le mai strice. Si o alta idee ar fi sa fie mutata statia de tramvai in fata bisericii si tot acolo sa opreasca si 21.

[Chagall]

De data asta avem constructor desemnat.

[Florin.B RATT]

Stefan cel Mare era o alternativa pentru ocolirea santierului de la Michelangelo, pentru foarte multa lume (se observa usor un trafic infernal de cand cu santierul) Ma intreb in mod serios daca cineva mai gandeste sau nu...

[sorinm]

Citind articolul despre finalizarea licitatiei am devenit foarte curios sa aflu de ce costa peste 4mEuro aceasta lucrare .

proiect: Reabilitare linie de tramvai si moderinzare trame stradale pe str. Stefan cel Mare in mun. Timisoara-traseu 1-Tronsonul cuprins intre str. St. O. Iosif si intersectia cu str. 1 Decembrie
documentatie: link




Folosind linkul de mai sus se pot consulta si documentatiile celorlate proiecte aflate in desfasurare in oras: Amenajare zona Campului, Amenajare zona Petuniei – Magnoliei, lucrarile Aquatimului in zona de nord a orasului etc. Sper sa nu se considere reclama mascata sau altceva . II indemn pe cei interesati sa se foloseasca de sutele de km de fibra optica insirate pe toti stalpii din oras si sa descarce documentele destul de mari

Aceasta postare a fost editata de sorinm: 28 martie 2014 - 18:42

[Florin.B RATT]

Uitandu-ma la desenele de mai sus, nu vad nicio modificare/imbunatatire fata de ce exista acum, in afara de o trecere de pietoni suplimentara (care va bloca si mai mult circulatia si asa gatuita de trecerea de la patru benzi la doua, spre fabrica de bere). Probabil vor monta si niste semafoare.

[Chagall]

Acest tronson a mai fost refacut prin anii 90' de catre fostul primar Oancea.
Se putea decoperta stratul de asfalt existent si pus un strat nou. Daca nu se schimba nimic in geometria strazii, investitia este inutila.
Sunt multe alte tronsoane in oras mult mai prioritare in oras ce necesita refacute in regim de urgenta.
Sper sa fie prevazut macar un sistem de semaforizare la intersectia din fata bisericii.

[aristotelro]

Gygyman6, la 25 martie 2014 - 22:35, a spus:

... parerea mea este ca ar trebuii sa izoleze complet liniile de tramvai pentru ca tirurile sa nu le mai strice.

eu sper sa scoata tirurile...

[udar]

si eu sper.......
pe o centura care nu se prea arata de atatia ani.........

[mile]

Cand o fi gata Centura de Sud. Deocamdata nici n-au inceput lucrarile la ea....Pana atunci nici o sansa...

[Chagall]

Sunt curios, pe unde vor devia intregul trafic.
Singura varianta viabila, ar fi traseul marcat cu rosu, in harta de mai jos.

[savagedanyro]

niciodata nu va reusi un TIR sa strabata traseul asta cu rosu, il fac zilnic si sunt momente cand de abia ma strecor cu autoturismul

[Chagall]

Alta alternativa nu prea vad.

[Vali]

Era si timpu sa se apuce odata , dar cum va fi reabilitarea liniei? ca in restul locurilor unde so facut pana acuma? sau ....

[cseh_17]

Asta ma intereseaza si pe mine... Cum vor reabilita liniile...? Si pe unde vor devia tramvaiele? Ce va circula, si ce nu?

[Vali]

Pai e clar ca 4 va face stanga la banatu si dupaia dreapta la maria spre catedrala si in pta-700 face stanga si revine pe traseu normal, dar cu 5 si 6 cum va fi... Banuiesc ca 5 revine pe traseu original inainte sal schimbe cum e acuma si 6 suspenda? hmm ramane de vazut

[cseh_17]

6-le ar putea intra pe vechea varianta 11...

[cstm]

Din documentatia postata de sorinm nu vad schimbari semnificative, ci doar reparatie.

Linile de tramvai mi se pare ca vor fi izolate de sosea (din cate observ si inteleg din desene), dar interesectia cu O. Iosif, unde ar fi trebuit facuta o schimbare semnificativa, nu are nici o schimbare.
Eu personal ma asteptam la un sens girator acolo, acum eventual sa monteze semafoare, ca altfel nu vad cum ar imbunatatii traficul prin acea intersectie.

[todoran13]

Vor fi 2 benzi pentru virare la stanga dinspre St O Iosif spre Stefan cel Mare, eliminandu-se banda pe care acum se parcheaza in dreptul scuarului pe directia inversa.

Alta diferenta pe care o vad e ca pe directia Stefan cel Mare - Fabrica de Bere(str Dacilor) apare obligativitatea cedarii trecerii, astfel ca probabil directia St O Iosif - Stefan cel Mare va fi prioritara (dar nu vad cum se rezolva problema cu tramvaiele care ar fi aiurea sa cedeze trecerea, ducand pana la blocare intersectiei de la Pestalozzi).

[cstm]

Deci concluzia e (si se vede si din reactualizarea lui sorinm) ca nu se va schimba mare lucru, ci doar se vor trasa niste lini suplimentare (treceri de pietoni suplimentare) si se vor crea doua benzi pe mici portiuni, in intersectie, care oricum conectate cu O. Iosif, o strada cu o singura banda de ciculatie (ca sigur se va parca si in viitor in acealsi fel ca pana acum) nu vor schimba nimic semnificativ in bine.