înfiinţare de noi linii de autobuze
#41
Postat 20 octombrie 2013 - 18:46
Cred ca, nostalgic esti legat de Linia 6, cum am fost si eu multa vreme, fiind prima linie de tramvai cu care am calatorit aproape regulat prin '72-73...
Apropo de densitate, am cautat sa vad cum stam in comparatie cu Bucurestiul. As deveni claustrofob daca as fi nevoit sa ma mut la Bucuresti...
Densitatea in Timisoara este de aprox 2500 loc/km2 in timp ce in Bucuresti este de 8500 loc/km2...
#42
Postat 20 octombrie 2013 - 19:07
#43
Postat 20 octombrie 2013 - 19:30
#44
Postat 20 octombrie 2013 - 20:07
Iti dai seama ca topicul e mai mult pentru sugestii, ceva concret se intampla cand mai multi oameni dintr-un cartier doresc ceva si se duc la Primarie, sau cand Primaria si regia decit ca un cartier chiar are nevoie de o linie proprie. Pe langa asta vad ca acolo unde locuiesti tu (daca imaginea din google maps nu e prea veche) sunt doar cateva case/vile, nici macar nu s-au umplut cvadrantele ca sa se justifice trecerea vreunui mijloc de transport in comun, iar in zone de genul asta proprietarii mai mult ca sigur au automobile personale.
#45
Postat 26 octombrie 2013 - 20:14
#46
Postat 31 octombrie 2013 - 19:24
1.Ultima cursa seara ajunge la 22:55 sau 56 iar oamenii care vin cu Troleibuzul de 22:56 sau 57 si asa nu mai apuca sa urce doarece el este plecat in loc de 23:00
2.CEL mai grav este ca eu care am abonament general (pret 100lei+93lei general Timisoara=193lei) si platesc asist zilnic cum oamenii dau spaga la soferi si uite asa este frumos EVAZIUNEEEEEEEE deci as dorii sa se faca controale atit dimineata la cursele de dimineata cit si peste zi SAU sunt doamne care urca si cica se cunosc cu domnu sofer si uite asa se circula si pe GRATIS.
Acesta este primul pas de sesizare!Va multumesc!
#47
Postat 31 octombrie 2013 - 20:39
#49
Postat 04 noiembrie 2013 - 22:05
Aceasta postare a fost editata de bwalexander: 04 noiembrie 2013 - 22:10
#50
Postat 04 noiembrie 2013 - 22:20
#51
Postat 29 noiembrie 2013 - 19:09
Citeaza
În zilele lucrătoare, de luni până vineri, taseul liniei 28 va fi următorul: strada Virgil Economu, strada Mătăsari, strada Uzinei, strada Rozelor, strada Vălişoara, strada Luncani, strada Ismail, strada Gheorghe Ţiţeica, strada Vălişoara, strada Rozelor, strada Uzinei, Calea Dorobanţilor, strada Virgil Economu.
Traseul liniei 29, tot în zilele lucrătoare, va fi următorul: strada Virgil Economu, strada Mătăsari, Aleea Ghirodei, strada Dunărea, strada Câmpului, strada Dunărea, Aleea Ghirodei, strada Mătăsari, strada Uzinei, Calea Dorobanţi, strada Virgil Economu
În zilele nelucrătoare, autobuzele de pe liniile 28 şi 29 nu vor circula până la staţia Virgil Economu din cartierul Modern.
În aceste condiţii, va fi modificat şi orarul autobuzelor de pe aceste linii. Acesta este afişat în staţii şi pe site-ul www.ratt.ro.
#53
Postat 29 noiembrie 2013 - 19:37
#54
Postat 30 noiembrie 2013 - 21:11
Apropo, mi-am adus aminte de 13 barat. Mai circula? Si daca da, in ce mod, gratuitate totala, partiala sau incasari partiale?...
#56
Postat 01 decembrie 2013 - 07:45
mile, la 30 noiembrie 2013 - 21:11, a spus:
13B a fost o linie înfiinţată exclusiv în scop electoral. Acum nu mai e cazul, aşa că a fost anulată.
Aceasta postare a fost editata de emilut: 01 decembrie 2013 - 07:58
#57
Postat 03 decembrie 2013 - 14:25
L28.JPG (154.28K)
Number of downloads: 148
L29 (Modern - Ghiroda Noua)
L29.JPG (75.49K)
Number of downloads: 178
Emilut, str. Campului este strada intersectata cu Al. Ghirodei/Dunarea, unde se afla bucla din Ghiroda. Fiind strada din Ghiroda, este alta decat cea din Timisoara, din Kuncz.
La fel, str. Dunarea, continuarea Aleei Ghirodei este tot in Ghiroda, fiind diferita de str. Dunarea din Timisoara, cea care se afla in spatele Garii de Nord.
#58
Postat 03 decembrie 2013 - 15:43
#59
Postat 03 decembrie 2013 - 18:50
O poza cu afisajul liniei 29:
20131202_140339-2.jpg (389.43K)
Number of downloads: 138
#60
Postat 04 decembrie 2013 - 08:24