STP Timișoara Forum: Extindere linie de tramvai: Giratie Solventul - str. Garii - Gara de Nord - STP Timișoara Forum

Salt la continut

Imagine postata
  • (5 Pagini)
  • +
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • Ultima »
  • Nu puteti crea un topic nou
  • Nu puteti replica pe acest topic

Extindere linie de tramvai: Giratie Solventul - str. Garii - Gara de Nord Constructor: Sylc Cons Trans & as - in constructie Evaluare topic: -----

#21 Useril este offline   IlieB 

  • Membru Senior*
  • Grup: Membri seniori
  • Postari: 722
  • Inregistrat: 06 iulie 15
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Timisoara
  • Interese:Masini, Excursii, Istorie

Postat 16 mai 2017 - 09:58

Citeaza

Nu cunosc situatia parcarilor pentru locatarii acelor blocuri, dar cred ca locurile de parcare ar trebui amenajate undeva in spatele blocurilor sau pe stradutele laterale necirculate, iar bulevardul sa ramana cu 2 benzi pentru circulatie, chiar daca una este la comuna cu tramvaiul.


Am locuit 24 de ani in aceea zona si iti pot zice cu mana pe inima ca cei ce parcheaza pe "bulevard" nu au unde parca in spatele blocului. Parcariile dintre blocuri pe portiunea Cl. Sagului - Transilvania (cel putin pe partea spre Cimintir) sunt arhipline.
1

#22 Useril este offline   mile 

  • Moderator
  • Grup: Moderatori
  • Postari: 10862
  • Inregistrat: 08 octombrie 08
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Regiunea Banat
  • Interese:Navigatia pe Bega, tramvaie si firobuze

Postat 13 martie 2019 - 19:01

In ultima perioada de timp se pomeneste tot mai des de o posibila prelungire a liniei de tramvai de la Gara de Nord pana la Solventul unde urmeaza a se realiza o bucla de intoarcere...

Banuiesc ca aceasta prelungire se datoreaza faptului ca terenul pe care era bucla veche de intoarcere a apartinut SC Elba SA iar in noile conditii cand sediul de la gara al fabricii a fost demolat complet, s-a dorit si reintregirea proprietatii...

In aceste conditii, tramvaiele nu au cum sa mai intoarca in aceasta bucla. Conjunctura face ca de aproape un an de zile liniile care veneau pana la gara nu mai pot veni datorita lucrarilor de reabilitare a podului Stefan cel Mare, pod peste care trec aceste linii...

Doar asa se explica faptul ca primaria Timisoara cauta alte solutii pentru intoacerea tramvaielor care vin la gara...Una dintre aceste solutii este prelungirea liniei pana la Solventul unde este posibila amenajarea unei bucle.
In aceste moment prelungirea liniei nu se justifica din punct de vedere al numarului de calatori care ar putea sa foloseaca acest segment de traseu insa avand in vedere ca in viitorul nu prea indepartat urmeaza a se construi un pasaj subteran CF in zona Solventul este clar ca linia 5 va fi conectata prin noul pasaj cu aceasta extindere care va veni dinsprea gara...
Iar intr-un alt viitor sper ca nu prea indepartat cand se va construi si un pod peste Bega in zona Solventul, atunci se va face si o legatura cu Bul Dambovita, cu capetele liniilor 2 si 9...
Abia atunci aceasta extindere se va dovedi una binevenita...
0

#23 Useril este offline   mile 

  • Moderator
  • Grup: Moderatori
  • Postari: 10862
  • Inregistrat: 08 octombrie 08
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Regiunea Banat
  • Interese:Navigatia pe Bega, tramvaie si firobuze

Postat 13 martie 2019 - 19:04

Iata o ultima aparitie in presa pe aceasta tema...


tion



Citeaza

Noua linie de tramvai care va merge de la Gara de Nord spre viitorul Pasaj Solventul se va întinde pe 1,4 kilometri și va costa, conform estimărilor, cu tot cu alte lucrări, 12,1 milioane de euro. Primăria are și alte planuri în zonă și vrea să depună proiectul pentru fonduri europene.

0

#24 Useril este offline   Florin.B RATT 

  • STPT Forum Admin
  • Grup: Admin
  • Postari: 29641
  • Inregistrat: 06 martie 08
  • Sexul:masculin
  • Locatia:RATT

Postat 14 martie 2019 - 10:12

Din cate stiu, bucla de la ELBA e cam pierduta, deci aceasta prelungire devine obligatorie si cica ar fi si fonduri pentru asta, dar repet, e din auzite, nu am documente care sa sustina cele auzite.

L.E. Tocmai ce am primit un anunt pt. site:

"SOCIETATEA DE TRANSPORT PUBLIC TIMIŞOARA S.A. anunţă publicul interesat asupra depunerii solicitării de emitere a acordului de mediu pentru proiectul “Construire linie nouă de tramvai în Municipiul Timişoara, Solventul-Gara de Nord, în vederea realizării lucrărilor aferente de linie cale tramvai şi drum, linie contact, protecţie catodică, energo-alimentare, lucrări de relocare şi provizorate pentru branşamente instalaţii gaze, termice, telecomunicaţii, energie electrică, iluminat public, apă-canal, antiincendiu, piste de biciclişti, organizare de şantier, lucrări edilitare subterane şi supraterane- lucrări pe domeniul public” propus a fi amplasat în Timişoara, strada Gării, f.n., CF 420283 (nr. CF vechi 2), nr. top. 17413/1, jud. Timiş."
0

#25 Useril este offline   Infra 

  • Membru activ
  • Grup: * Membri activi *
  • Postari: 412
  • Inregistrat: 27 februarie 16

Postat 14 martie 2019 - 10:20

Citeaza

Din cate stiu, bucla de la ELBA e cam pierduta, deci aceasta prelungire devine obligatorie si cica ar fi si fonduri pentru asta, dar repet, e din auzite, nu am documente care sa sustina cele auzite.

Bucla de tramvai nu va fi afectata de dezvoltarea de la ELBA. Terenul pe care este bucla apare ca zona cu interdictie de constructie, cel putin asa arata in AC pentru viitorul LIDL.
0

#26 Useril este offline   timis2 

  • Membru activ
  • Grup: * Membri activi *
  • Postari: 657
  • Inregistrat: 20 octombrie 08

Postat 14 martie 2019 - 11:36

In esenta bucla este tot o constructie, nu?
1

#27 Useril este offline   Doppler 

  • Moderator
  • Grup: Moderatori
  • Postari: 10515
  • Inregistrat: 14 februarie 11
  • Sexul:masculin

Postat 19 martie 2019 - 23:18

Imagine atasata: Constructie linie tramvai - Solventul - Gara de Nord - RB 2018.03.19.jpg
1

#28 Useril este offline   mile 

  • Moderator
  • Grup: Moderatori
  • Postari: 10862
  • Inregistrat: 08 octombrie 08
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Regiunea Banat
  • Interese:Navigatia pe Bega, tramvaie si firobuze

Postat 30 aprilie 2019 - 10:53

Ma gandeam vazand filmuletul din Olsztyn (Polonia) si nu numai acesta, ce avantaje am fi avut cu tramvaie bidirectionale (moderne), sistem pe care Timisoara l-a avut partial in trecutul recent si pe care l-a abandonat cu desavarsire...

Pe langa faptul ca se puteau amenaja peroane comune intre linii in locuri inguste, stramte, nu aveam nevoie de bucle de intoarcere, bucle care necesita suprafete destul de intinse...

In situatia de la gara nici nu aveam nevoie de acea bucla si nici nu era neaparat nevoie de prelungirea traseului in aceasta perioada pana la Solventu din cauza eliminarii buclei de pe terenul Elba...

Dar dupa prelungirea traseului pana la Solventu vom avea din nou nevoie de un teren pentru o alta bucla de intoarcere...Sunt tare curios cum va fi asezata in teren aceasta noua bucla in zona Solventu?...
Cel mai indicat ar fi sa fie intr-un sens giratoriu la iesirea din viitorul pasaj, sens giratoriu precum la AEM...
3

#29 Useril este offline   Gioco 

  • Membru activ
  • Grup: * Membri activi *
  • Postari: 1100
  • Inregistrat: 25 februarie 16
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Timisoara

Postat 30 aprilie 2019 - 11:22

Pentru întoarcerea tramvaielor la CP Solventul poate este luată în calcul bucla în care întoarce acum troleibuzul 18. Poate bucla actuală va deveni în câțiva ani un sens giratoriu.
0

#30 Useril este offline   SPECTR-2 

  • Membru senior*
  • Grup: Membri seniori
  • Postari: 1818
  • Inregistrat: 29 decembrie 18
  • Sexul:masculin
  • Locatia:București

Postat 09 iunie 2020 - 21:25

Întrebare: proiectul bolduit mai jos de mine este/include această extindere, așa e?

Citeaza

Dupa ce a reusit sa obtina finantari pentru proiectele pe fonduri europene pe care le-a depus, Primaria Timisoara a inceput deja sa contureze lista de obiective pentru care va face demersuri sa primeasca bani pe urmatorul exercitiu financiar al Uniunii Europene.

[...]

Pe axa de mobilitate urbana sunt luate in considerare 3 proiecte, respectiv cel de prelungire a liniei de tramvai din Calea Torontalului pana la iesirea din oras, de continuare a lucrarilor de conexiune intre strada Garii si bulevardul Dambovita, dar si amenajarea autostrazii pentru biciclete.

Sursa: OT.
0

#31 Useril este offline   SPECTR-2 

  • Membru senior*
  • Grup: Membri seniori
  • Postari: 1818
  • Inregistrat: 29 decembrie 18
  • Sexul:masculin
  • Locatia:București

Postat 25 iunie 2020 - 05:34

Primăria Timișoara a lansat în această noapte licitația pentru proiectarea și execuția lucrărilor unei noi linii de tramvai între Gara de Nord și Solventul. Buget alocat: 39.337.020,55 RON, din fonduri bugetare. Ponderea punctajului:
- 70% preț
- 10% experiența anterioară a proiectantului de drumuri, poduri sau lucrări echivalente
- 10% experiența anterioară a coordonatorului punctului de lucru, a șefului de șantier sau a altui personal echivalent.
- 10% experiența anterioară a proiectantului specializat pe căi ferate, linii de tramvai sau proiecte echivalente.
Termene limită:
- depuneri oferte: 6 august 2020
- evaluări: 6 februarie 2021
Și link-ul de pe E-licitație: http://e-licitatie.r.../view/100097703

Aceasta postare a fost editata de SPECTR-2: 25 iunie 2020 - 07:23

2

#32 Useril este offline   Branko 

  • Membru activ
  • Grup: * Membri activi *
  • Postari: 205
  • Inregistrat: 07 decembrie 15
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Timisoara

Postat 25 iunie 2020 - 07:28

Municipiul Timisoara a scos la licitatie: Contract de lucrari (proiectare și execuție) pe baza documentației tehnice (Studiu de Fezabilitate) pentru obiectivul de investiții „Linie nouă de tramvai Solventul-Gara de Nord”
Procedura: Licitatie deschisa
Val. estimata: 39.337.020,55 lei fara TVA
Descrierea achizitiei publice:
Prin prezentul contract vor fi realizate următoarele activitati: contrucția liniei cale de tramvai și a întregului ansamblu rutier, cu trama stradală realizată în varianta de 2 benzi pe sens, incluzând calea de rulare a tramvaiului care va fi carosabilă, amenajarea de trotuare, piste pentru biciclete și de zone verzi, aducându-se astfel o contribuție substanțială la reducerea emisiilor de poluanți în atmosferă, reducerea prafului, a nivelului de zgomot și implicit la creșterea confortului şi siguranţei circulaţiei. Serviciile si respectiv lucrarile care fac obiectul prezentei proceduri consta in realizarea a: • 1,4 km; linie cale dublă de tramvai • 1,4 km; - Lungime traseu: • 14.000 mp - Suprafață carosabilă • 37 - Locuri de parcare • 4.300 mp- Suprafață trotuare/piste bicicliști • 6 buc - Număr peroane • 3 buc -;Număr stații de tramvai • 67 buc -arbori tăiați • 99 buc - arbori propuși Activitatile afernte prezentei documentatii, vor fi realizate in conformitate cu prevederile caietului de sarcini si a legislatiei in vigoare. Termenul de realizare a investitiei este de 22 luni (4 luni proiectare si 18 luni executie).
Termen limita pentru primirea ofertelor sau a cererilor de participare: 06.08.2020 ora 15:00
2

#33 Useril este offline   DanielT 

  • Membru activ
  • Grup: * Membri activi *
  • Postari: 1334
  • Inregistrat: 06 aprilie 17

Postat 25 iunie 2020 - 08:45

O veste buna, dar eu sunt tare curios de unde o sa scoata primaria muntele de bani necesar pentru licitatiile lansate in ultima vreme, care-s majoritatea pe fonduri bugetare: pasajul Solventul 20 mil euro, Bulevardul Cetatii si ala vreo 18 mil euro, extinderea asta, campusul Lenau care e deja in executie: 13 mil euro, plus multe alte proiecte mai mici, de-aia sunt sceptic ca o sa se faca prea curand toate, dar vom vedea.

Aceasta postare a fost editata de DanielT: 25 iunie 2020 - 08:48

2

#34 Useril este offline   ioio_viola 

  • Membru activ
  • Grup: * Membri activi *
  • Postari: 1396
  • Inregistrat: 17 septembrie 15
  • Sexul:masculin

Postat 25 iunie 2020 - 10:38

raspunsul e simplu, nu-i scoate. de promisiuni fara acoperire suntem plini (si inainte de 2012, dar mai ales dupa 2012 de cand avem acest primar megaloman, unicul si atot stiutorul EL INSUSI)
2

#35 Useril este offline   dan.s 

  • Membru onorific
  • Grup: Membru onorific
  • Postari: 4388
  • Inregistrat: 11 septembrie 15
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Everywhere

Postat 25 iunie 2020 - 12:49

Pai nu pentru proiectul acesta si pentru pasaj a indatorat orasul pe 40 de ani? Parca asa era un articol...
0

#36 Useril este offline   SPECTR-2 

  • Membru senior*
  • Grup: Membri seniori
  • Postari: 1818
  • Inregistrat: 29 decembrie 18
  • Sexul:masculin
  • Locatia:București

Postat 06 august 2020 - 19:06

2 ofertanți:
1) PORR CONSTRUCT, cu PORR BAU GmbH în calitate de terț și cu următorii subcontractanți:
- ELECTROECHIPAMENT INDUSTRIAL S.R.L. (21,62%)
- TUBULAR TEHNO SISTEM (14,12%)
- SWARCO TRAFFIC ROMANIA (4,72%)
- BAICONS IMPEX S.R.L. (4,32%)
2) Asocierea SYLC CON TRANS - LONGHERSIN, cu următorii subcontractanți:
- OPTOTEL COM (0,54%)
- INSTAL GROUP (0,07%)
- LILE SERVICE GENERAL CONSTRUCTION S.R.L. (0,37%)
- MADI FHVAC (0,37%)
- MATRIX COMPUTERS S.R.L. (0,91%)
- ELECTRIC RAIL PROJECT (0,59%)
- CONS ELECTRIFICAREA INSTAL S.R.L. (22,28%)
3

#37 Useril este offline   DanielT 

  • Membru activ
  • Grup: * Membri activi *
  • Postari: 1334
  • Inregistrat: 06 aprilie 17

Postat 07 august 2020 - 09:56

Nu am gasit topic pentru Strada Garii, asa ca pun aici:

Citeaza

Doua oferte pentru linia dubla de tramvai intre viitorul pasaj Solventul si Gara de Nord Timisoara. Un an si jumatate de santier cu 10 milioane de euro

Este vorba de doua asocieri de firme, care si-au depus ofertele pana la data limita, in 6 august.

PORR CONSTRUCT, careia i se alatura PORR BAU GmbH si subcontractorii: Electroechipament Industrial S.R.L., TUBULAR TEHNO SISTEM, SWARCO TRAFFIC ROMANIA si BAICONS IMPEX S.R.L.
si

SYLC CON TRANS, lider, alaturi de LONGHERSIN si subcontractorii: OPTOTEL COM, Instal Group, Lile Service General Construction S.R.L., MADI FHVAC, MATRIX COMPUTERS SRL, ELECTRIC RAIL PROJECT si Cons Electrificarea Instal S.R.L.

Ofertele sunt in evaluare, iar castigatorul contractului de aproape 10 milioane de euro, cu TVA, va trebui sa amenajeze linia intr-un an si jumatate.


https://www.opiniati...euro/07/08/2020

Aceasta postare a fost editata de DanielT: 07 august 2020 - 09:56

0

#38 Useril este offline   SPECTR-2 

  • Membru senior*
  • Grup: Membri seniori
  • Postari: 1818
  • Inregistrat: 29 decembrie 18
  • Sexul:masculin
  • Locatia:București

Postat 14 septembrie 2020 - 17:56

Începând de vineri, licitația se află în evaluare financiară.
0

#39 Useril este offline   SPECTR-2 

  • Membru senior*
  • Grup: Membri seniori
  • Postari: 1818
  • Inregistrat: 29 decembrie 18
  • Sexul:masculin
  • Locatia:București

Postat 30 septembrie 2020 - 18:26

Astăzi a fost selectat câștigătorul.
0

#40 Useril este offline   dan.s 

  • Membru onorific
  • Grup: Membru onorific
  • Postari: 4388
  • Inregistrat: 11 septembrie 15
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Everywhere

Postat 01 octombrie 2020 - 16:25

Si acesta este? ...sau nu se poate vedea inca?
0

Arata acest topic


  • (5 Pagini)
  • +
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • Ultima »
  • Nu puteti crea un topic nou
  • Nu puteti replica pe acest topic

1 useri citesc topicul
0 membri, 1 vizitatori, 0 utilizatori anonimi