"Studiind" mai atent harta am observat ca traseul Centurii de sud a fost modificat serios (in sens pozitiv) fata de varianta de pe harta insa s-a si amanat ... sine die ...
Am vazut si traseul inelului pe la Padurea Verde. Personal lucrez in acea zona de doi ani si jumatate si inca de atunci vorbea lumea de acolo ca va urma sa treaca o sosea dinspre Calea Lipovei, intre ultimele blocuri din zona si Muzeul Satului. Spatiul era unul generos, arhisuficient pentru 4 benzi si trotuare. Credeam si nu credeam acel zvon insa totul s-a spuberat in momentul cand am vazut ceva extinderi sau constructii vechi intrate in reparatii in curtea muzeului, ceea ce va strangula in mod cert o strada cu 4 benzi. Cu alte cuvinte, nu stie stanga ce face dreapta. Din cate stiu, Muzeul Satului apartine de CJ iar viitoarea strada de primaria TM. Se faulteaza unii pe altii.
Un alt lucru confirmat (din pacate) de harta este Centura de vest care va trece exact peste una dintre
gropile de namol din Freidorf, facute cu un an - doi in urma. Subiect discutat mai pe larg la
Bulevardul Bega...
Un lucru ciudat (si despre care n-am auzit nimic pana acum) ce-l vad pe harta este un pasaj CF intre str. Dunarea si Pop de Basesti, pasaj realizat (aprox) peste Depoul de locomotive. Lucru extrem de greu de realizat, mai ales in situatia noastra, unde nu se realizeaza mai nimic. Si ar fi si foarte aproape de cel de pe Bogdanestilor (daca se va realiza si acesta) care ar fi cu mult mai scurt.
LE Am observat ca se mai pune de un pasaj CF (sau o alta bariera) pe traseul inelului, la bifurcatia caii ferate, spre Lipova si spre Lugoj. Locul este bine ales insa nu stiu daca se va si realiza.
Aceasta postare a fost editata de mile: 17 septembrie 2011 - 01:10