Transport pe cablu Telecabine, telegondole, telescaune, teleschiuri, funiculare
#41
Postat 15 iunie 2020 - 21:19
Acesta deservește două pârtii din Borșa și se continuă cu un teleschi ce ajunge în Poiana Știol, aproape de Cabana Popas. A fost inaugurat în 1977. Este unul dintre cele mai lungi din România, alături de alte telescaune comuniste precum Parâng, Vatra Dornei sau Muntele Mic. Funcționează tot timpul anului, doar dacă doresc să îl folosească minim 10 persoane. Numele îi provine de la Cascada Cailor, aflată în apropiere de stația superioară, iar Runc-Știol vine de la pârtiile deservite.
You know the drill - e investiție comunistă, înseamnă că nu cunosc valoarea acesteia.
Date tehnice:
- tip: cu prindere fixă
- lungime: 2,1 km
- număr piloni: 24
- număr scaune: 116
- diferență de nivel: 500 m
- înclinație: 30%
- viteză: 2 m/s
- timp aproximativ parcurgere traseu: 17 minute
- capacitate: 2 locuri, 400 persoane/oră
Program:
- mai - octombrie: 9:00 - 18:00
- noiembrie - aprilie: 9:00 - 17:00
Tarife:
- adulți: 20 RON/sens, 30 RON tur-retur
- copii (5-12 ani): 10 RON/sens, 15 RON tur-retur
Închei cu câteva poze, ca de obicei. Toate sunt preluate de aici:
- vara vs. iarna:
- vedere a stației inferioare vara:
- o panoramă nocturnă, pe timp de iarnă, a Borșei:
#42
Postat 16 iunie 2020 - 09:50
A facilitat accesul schiorilor în stațiunea Muntele Mic. Am găsit surse care spun că a fost inaugurat în 1972, iar altele spun că ar fi fost inaugurat în 1976. Oricum, e clar că investiția a fost realizată în contextul în care până atunci accesul turiștilor pe timp de iarnă la Muntele Mic, care era încă din 1936 un adevărat paradis al schiorilor, se făcea foarte greu, adesea cu căruța. Este cel mai lung telescaun din România, cu o lungime de aproximativ 3,5 km. De asemenea, este cel mai lung telescaun cu prindere fixă din Europa. La vremea sa, era considerat o mare realizare tehnologică.
În august 2008, noii proprietari ai telescaunului au semnat un contract cu Ana Teleferic (proprietarul telefericelor din Brașov și Poiana Brașov) pentru reparația capitală (RK) a telefericului. În noiembrie 2009, stadiul lucrărilor era de 90%. S-au schimbat dispozitivele de prindere, scaunele au fost capitonate și recondiționate, bateriile pentru role s-au schimbat în proporție de 90%, aliniamentul liniei a fost făcut cu o echipă de topografi. Motorul a fost trimis la RK la Oțelul Roșu, la fel și reductoarele la RENK Reșița. Acestea se doreau a fi schimbate, fiind achiziționate unele noi din Austria, însă din cauza problemelor birocratice cu autorizarea s-a renunțat la idee. Partea electrică a fost înlocuită în mare parte, reostatul a plecat la RK la STPT (pe atunci RATT), au fost reparate schimbătorul de viteze, motorul termic și frânele de intervenție și au fost aduse 40 de scaune noi (majoritatea din zona Brașovului).
Din păcate, deși siguranța călătorilor a crescut considerabil, confortul a rămas cam la același nivel ca înainte. Telescaunul a intrat în conservare (cred că în 2017, nu sunt sigur), fiind în proiect înlocuirea cu o telegondolă într-o zonă mai ferită de vântul puternic. De asemenea, drumul de acces spre stațiune a fost asfaltat, deci telescaunul șomează automat. Acum 10 ani, proprietarii anunțau intenția de a lăsa telescaunul să circule în sezonul estival. Să vedem ce se va întâmpla, ar fi mult mai bine dacă telescaunul ar rămâne în picioare, nu să fie demontat, cum s-a întâmplat la Straja și Azuga.
Valoarea investiției nu o cunosc - perioada comunistă -, dar valoarea totală a RK-ului a fost de aproximativ 150 000 euro.
Date tehnice:
- lungime: 3,5 km
- diferență de nivel: 773 m
- număr piloni: ?
- număr scaune: ? (Cu 40 mai multe după RK)
- viteză: 1,44 m/s agrement, 2 m/s în regim sportiv.
- timp aproximativ parcurgere traseu: 30-32 minute, în funcție de viteză.
- capacitate: 2 locuri, 500 pasageri/oră
Program și tarife: telescaunul se află în conservare. Ultimul program: zilnic 9:00-17:00, în sezonul de iarnă, doar cu minim 10 călători, iar ultimele tarife au fost 35 RON dus-întors+10 RON garanție cartelă.
Și două poze cu instalația, preluate de aici:
- pe platou:
- înainte de stația superioară:
Aceasta postare a fost editata de SPECTR-2: 16 iunie 2020 - 09:51
#43
Postat 16 iunie 2020 - 21:34
Se află tot la Muntele Mic și deservește Pârtia Vâlsanu. A fost inaugurat pe 19 iulie 2018. Alături de Telescaunul Ruia din Poiana Brașov, are cea mai mare capacitate pe un scaun din Romània: 6 persoane. Funcționează doar în sezonul de schi.
Valoarea estimată a investiției: 5 milioane euro.
Date tehnice:
- tip: debraiabil
- constructor: Leitner Ropeways
- lungime: 1,85 km
- diferență de nivel: 430 m
- număr piloni: 12
- număr scaune: 70
- viteză: 6 m/s
- capacitate: 6 locuri, 2000 persoane/oră
- timp aproximativ parcurgere traseu: 6 minute și 30 de secunde.
Program: zilnic 9:00 - 16:00 (doar în sezonul de schi)
Tarife: cu Ski Pass (1 Ski Pass nocturnă e 50 RON/adult și 35 RON/copil)
Să vedem și câteva poze:
- la inaugurare (Sursa):
- pe traseu (Sursa):
#44
Postat 17 iunie 2020 - 09:42
Rămânem în zona Muntele Mic și discutăm despre cel mai scurt telescaun din zonă, Isai. Acesta a fost inaugurat pe 19 ianuarie 2018. Inaugurarea sa a venit în contextul mai multor investiții importante în zonă, dar și a creșterii numărului de turiști. Funcționează doar în sezonul de iarnă.
Valoarea aproximativă a investiției: nu am găsit, din păcate.
Date tehnice:
- tip: cu prindere fixă
- constructor: ? (aparent, un "d-l Robert de la Straja").
- lungime: 1,4 km
- număr piloni: 15
- număr scaune: ?
- capacitate: 2 locuri, 800 persoane/oră
- diferență de nivel: 263 m
- viteză: 2,5 m/s
- Timp aproximativ parcurgere traseu: 7-8 minute
Program:
- weekend: 9:30 - 17:00
- restul săptămânii: la cerere
Funcțional doar iarna
Tarife: cu Ski Pass și puncte. O urcare=1 punct.
Și câteva poze:
- pe traseu (Sursa):
- stația inferioară (aceeași sursă):
#45
Postat 17 iunie 2020 - 14:43
Se află în Poiana Brașov și deservește Pârtia Lupului, parte a grupului de pârtii "S-ul mare", datorită formei de S a grupului respectiv. Este cel mai vestic teleferic din toată stațiunea. A fost inaugurat pe 26 decembrie 2011, simultan cu domeniul schiabil din Poiana Brașov, pe atunci - acum nu știu dacă mai e - cel mai mare din România. Funcționează doar în perioada sezonului de schi.
Valoarea estimată a investiției (a întregului proiect al domeniului de schi): 28,4 milioane euro
Date tehnice:
- tip: cu prindere fixă
- constructor: Doppelmayr GmbH
- lungime: 0,82 km
- diferență de nivel: 232 m
- număr scaune: 81
- număr piloni: 9
- viteză: 2,6 m/s
- timp aproximativ parcurgere traseu: 5-6 minute.
- capacitate: 4 locuri, 1811 persoane/oră
Program: zilnic 9:00 - 16:00, doar în perioada sezonului de schi.
Tarife: pe bază de puncte; 2 sau 3 puncte, în funcție de perioadă.
Și câteva poze:
- stația inferioară, în afara sezonului vs în sezon (Sursa 1); (Sursa 2):
- vedere de la stația superioară (Sursa):
- și imagini de pe traseu (Sursa):
Aceasta postare a fost editata de SPECTR-2: 17 iunie 2020 - 15:29
#46
Postat 17 iunie 2020 - 15:45
Este cel de-al doilea telescaun din Poiana Brașov. La fel ca Lupului, a fost inaugurat pe 26 decembrie 2011. Deservește mai multe pârtii din zonă. Stația inferioară se află la o distanță nu foarte mare față de terminalul superior al Lupului, iar capătul superior se află aproape de cel superior al Telegondolei Postăvaru Expres, prin urmare reprezintă o legătură foarte bună dintre "S"-ul Mare și pârtiile principale din zona Telecabinei Kanzel. Funcționează doar în timpul sezonului de schi.
Valoarea estimată a investiției (a întregului proiect al domeniului de schi): 28,4 milioane euro.
Date tehnice:
- tip: debraiabil
- constructor: Doppelmayr GmbH
- lungime: 1,13 km
- diferență de nivel: 371 m
- număr piloni: 8
- număr scaune: 55
- capacitate: 6 locuri, 2400 persoane/oră
- viteză: 5 m/s
- timp aproximativ parcurgere traseu: 4-5 minute
Program: zilnic 9:00 - 15:45, doar în sezonul de schi.
Tarife: pe bază de puncte. 3 sau 4 puncte, în funcție de perioadă.
Și câteva poze de pe traseu, preluate de aici:
Și încă 2 poze cu stația inferioară, în afara sezonului, preluate de aici:
#47
Postat 17 iunie 2020 - 19:45
Dacă ați ajuns în zona Sibiului pe timp de iarnă și sunteți și amatori de schi, probabil ați ajuns și pe la Păltiniș la un moment dat. Aici, pe Pârtia Oncești, mai exact, există un telescaun ce datează din 1971. Instalația a fost modernizata în anul 2011, și transportă turiștii la capătul superior al pârtiei și înapoi tot timpul anului.
Investiția datează din perioada comunistă => nu cunosc valoarea investiției.
Date tehnice:
- tip: cu prindere fixă
- lungime: 1,05 km
- număr piloni: 17
- număr scaune: 55
- diferență de nivel: 241 m
- capacitate: 2 locuri, 360 pasageri/oră
- viteză: 2 m/s
- timp aproximativ parcurgere traseu: 7-8 minute
Program:
- luni - joi: 9:00 - 17:00
- vineri - duminică: 9:00 - 18:00
Tarife: 10 RON/sens, 15 RON tur-retur.
Nu putem încheia fără câteva poze. Acestea sunt preluate de aici:
- înainte de modernizare (2002):
- după modernizare (2015):
- stația inferioară și stația superioară:
#48
Postat 17 iunie 2020 - 21:39
Unul dintre cele mai lungi telescaune de la noi din țară, acesta este o atracție turistică prețioasă pentru Vatra Dornei. A fost inaugurat în 1981 și deservește Pârtia Dealul Negru. Are 3 stații, anume cele 2 terminale și o stație intermediară, aproape de capătul superior, ce facilitează accesul la pârtie. La capătul superior, se află Cabana Telescaun/Dealul Negru, la o altitudine de 1300 m. Oferă o priveliște minunată a Țării Dornelor. Funcționează tot timpul anului.
Date tehnice:
- tip: cu prindere fixă
- lungime: 3 km
- număr scaune: 120
- număr piloni: 43
- diferență de nivel: 415 m
- viteză: 1,8 m/s
- durată călătorie completă: ~ 28-30 minute
- capacitate: 2 locuri, 200 persoane/oră
Program: zilnic 10:00 - 16:30
Tarife: 15 RON/sens, 25 RON tur-retur
Galerie foto:
- stația superioară (Sursa):
- pe traseu, iarna (Sursa):
#49
Postat 18 iunie 2020 - 10:12
La intrarea în Păltiniș se află domeniul schiabil Arena Platoș, deservit de un telescaun și mai multe teleschiuri. Telescaunul urcă din zona Complexului Turistic Alpina - Casi până la Schitul Păltiniș, de unde se poate coborî înapoi pe pârtie, sau se poate urca mai departe cu teleschiul. A fost inaugurat pe 29 noiembrie 2014. Este unul dintre cele mai scurte telescaune de la noi, cu doar 400 de metri lungime. A înlocuit un teleschi mai vechi. Funcționează tot timpul anului.
Valoarea aproximativă a investiției: nu am găsit, din păcate.
Date tehnice:
- tip: cu prindere fixă
- constructor: LST Loipolder
- lungime: 0,4 km
- diferență de nivel: 50 m
- număr piloni: 7
- număr scaune: 50
- capacitate: 2 locuri, 1200 persoane/oră
- viteză: 2,5 m/s
- timp aproximativ parcurgere traseu: 3 minute
Program: se stabilește în funcție de sezon. Momentan, până la 30 iunie, programul este sâmbăta și duminica, de la 11:00 la 18:00.
Tarife:
- adulți: 10 RON/sens, 19 RON tur-retur
- studenți, elevi și copii peste 12 ani: 8 RON/sens, 15 RON tur-retur
- copii (7-12 ani): 7 RON/sens, 13 RON tur-retur
Și câteva poze:
- înainte de inaugurare (Sursa):
- stația superioară (Sursa):
#50
Postat 18 iunie 2020 - 10:19
#51
Postat 18 iunie 2020 - 10:23
În cazul de față, fiind înainte de inaugurare, cel mai probabil scaunele nu fuseseră montate la acel moment.
#52
Postat 18 iunie 2020 - 20:44
Deservește Pârtia Cocoș din Bistrița, pârtia din România aflată la cea mai joasă altitudine. Aceasta e adesea impracticabilă, întrucât temperaturile din mediul urban sunt ridicate. Telescaunul a fost inaugurat pe 26 ianuarie 2018. Funcționează doar în sezonul de schi.
Valoarea aproximativă a investiției (pârtie + telescaun): 25 milioane RON.
Date tehnice:
- tip: cu prindere fixă
- constructor: Doppelmayr GmbH.
- lungime: 1,18 km
- diferență de nivel: 256 m
- viteză: 2,6 m/s
- timp aproximativ parcurgere traseu: 8-9 minute
- număr piloni: 10
- număr scaune: 57
- capacitate: 4 persoane, 1033 persoane/oră
Program: zilnic 9:00 - 16:00; 18:00 - 21:00 (doar în sezon schi).
Tarife:
- adulți: 30 RON (9:00 - 12:30 sau 12:30 - 16:00), 50 RON (9:00 - 16:00)
- elevi, studenți și tineri 14-18 ani: 15 RON (9:00 - 12:30 sau 12:30 - 16:00), 30 RON (9:00 - 16:00)
- copii 6-13 ani: 10 RON (9:00 - 12:30 sau 12:30 - 16:00), 20 RON (9:00 - 16:00)
- seniori (65+): 15 RON (9:00 - 12:30 sau 12:30 - 16:00), 35 RON (9:00 - 16:00)
Prețurile includ și urcări cu teleschiul.
Tarif nocturnă (18:00 - 21:00): 30 RON
O scurtă galerie foto:
- stația superioară (Sursa):
- privire de ansamblu a traseului (Sursa):
- stația inferioară (Sursa):
- în afara sezonului (Sursa):
#53
Postat 19 iunie 2020 - 15:43
Se află pe Transalpina Ski Resort, cu capătul superior aproape de capătul superior al celei de-a doua telegondole. A nu se confunda cu cel abandonat de la Vidra. Telescaunul acesta a fost inaugurat pe 22 decembrie 2012, alături de telegondole. Funcționează doar în sezonul de schi.
Valoarea estimată a investiției (tot domeniul): 30 milioane euro.
Date tehnice:
- tip: cu prindere fixă
- constructor: Leitner Ropeways.
- lungime: 1,17 km
- diferență de nivel: 184 m
- capacitate: 4 locuri, 1400 persoane/oră
- viteză: 2,3 m/s
- timp aproximativ parcurgere traseu: 8 minute 28 secunde
- număr piloni: 11
- număr scaune: 96
Program: zilnic 9:00 - 16:30, doar în sezonul de schi.
Tarife: 6 puncte/urcare.
Să încheiem într-o notă frumoasă, cu câteva poze:
- pe traseu (Sursa):
- stația superioară, off-season (Sursa):
#54
Postat 19 iunie 2020 - 22:29
Deservește Pârtia Șoimul 1 din Gura Humorului. A fost inaugurat pe 6 februarie 2010, cu prima deschidere în avanpremieră pe 29 decembrie 2009. Este o atracție nouă pentru această stațiune din Țara Fagilor. Instalația funcționează tot timpul anului, cu condiția să nu bată vântul puternic.
Valoarea investiției (a unui proiect mai complex, de fapt): 11 milioane euro
Date tehnice:
- tip: cu prindere fixă
- constructor: Leitner Ropeways
- lungime: 1,33 km
- diferență de nivel: 285 m
- capacitate: 4 persoane, 1200 pasageri/oră
- număr piloni: 11
- număr scaune: 97
- viteză: 2,3 km/oră
- durată aproximativă parcurgere traseu: 10 minute
Program:
- luni - vineri: 14:00 - 20:00
- sâmbătă și duminică: 10:00 - 20:00
Tarif: 10 RON tur-retur pentru adulți și copii peste 10 ani.
Și niște fotografii:
- pe traseu în afara sezonului (Sursa):
- și iarna, pe traseu (Sursa):
- bonus: o fotografie a colegului @GPS de pe traseu - postată cu acordul dumnealui - pe timp de vară:
Aceasta postare a fost editata de SPECTR-2: 20 iunie 2020 - 07:07
#55
Postat 20 iunie 2020 - 12:54
Deservește Pârtia Rânca 1 din renumita stațiune Rânca, de pe Transalpina. A fost inaugurat pe 10 decembrie 2011. A avut perioade lungi când nu a funcționat deloc, pe 11 decembrie 2019 pârtia și telescaunul fiind redeschise după aproape 3 ani de inactivitate. Funcționează tot timpul anului.
Valoarea aproximativă a investiției: 3,2 milioane euro
Date tehnice:
- tip: cu prindere fixă
- constructor: Pomagalski S.A. (Poma)
- lungime: 980 m
- diferență de nivel: 239 m
- capacitate: 4 persoane, 2000 pasageri/oră
- număr piloni: 10
- număr scaune: 99
- viteză: 2,3 m/s
- timp aproximativ parcurgere traseu: 6 minute 50 secunde
Program: zilnic 9:30 - 16:00
Tarif: 10 RON urcare/tur-retur
Și câteva poze:
- pe traseu, vara vs iarna (Sursa 1; Sursa 2):
- vedere de ansamblu a traseului (Sursa):
- pilonul 3 (Sursa):
#56
Postat 20 iunie 2020 - 22:59
Se află în apropierea Minei Șuior, din localitatea Baia Sprie, și deservește Domeniul schiabil Șuior. A fost inaugurat în 2004. Este una dintre atracțiile principale din Maramureș pe timp de iarnă. Funcționează tot timpul anului.
Valoarea aproximativă a investiției: nu am găsit, din păcate.
Date tehnice:
- tip: cu prindere fixă
- constructor: Steurer
- lungime: 1,35 km
- diferență de nivel: 300 m
- capacitate: 2 locuri, 1200 pasageri/oră
- viteză: 2,5 m/s
- timp aproximativ parcurgere traseu: 10 minute
- număr piloni: 16
- număr scaune: ?
Program: zilnic 10:00 - 21:00
Tarife tur-retur:
- adulți: 17 RON
- copii: 15 RON
Și câteva fotografii:
- pe traseu, în afara sezonului de iarnă (Sursa):
- iarna (Sursa):
Aceasta postare a fost editata de SPECTR-2: 21 iunie 2020 - 16:37
#57
Postat 21 iunie 2020 - 18:10
Primul telescaun din Munții Apuseni. Deservește Domeniul Schiabil Buscat și urcă de la Cabana Lupului până în apropiere de Vârful Buscat. A fost inaugurat pe 26 august 2010, odată cu resortul pentru biciclete. Trebuie menționat că zona schiabilă Buscat e cea mai ozonificată din România, fiind și a doua din Europa. Din păcate, acest telescaun are notorietatea deselor căderi ale curentului electric, ceea ce determină mulți oameni să sară din scaune.
Valoarea aproximativă a investiției: din păcate, nu am găsit date în acest sens
Date tehnice:
- tip: cu prindere fixă
- constructor: Doppelmayr GmbH (cu toate că pare mai degrabă un LST Loipolder)
- lungime: 0,64 km
- diferență de nivel: 180 m
- capacitate: 2 persoane, 1500 pasageri/oră
- viteză: 2,5 m/s
- timp aproximativ parcurgere traseu: 4 minute 40 secunde
- număr piloni: 10
- număr scaune: ? (Mai mare de 100, cu siguranță).
Program: zilnic 10:00 - 17:00, doar în sezonul de schi.
Tarife urcare:
- adulți: 9 RON
- elevi, studenți, pensionari: 6 RON
Și să vedem câteva poze:
- stația superioară (Sursa):
- stația inferioară (Sursa):
- pe traseu (Sursa):
#58
Postat 21 iunie 2020 - 21:54
Pe acesta, alături de cel de la Mărișelu, am uitat să le menționez în lista principală, de pe pagina anterioară, ceea ce e mare păcat - sper să nu mai fi omis altele -, deoarece e un telescaun foarte special în țară. A fost inaugurat în 1974 și deservește Pârtia Mogoșa, parte a Domeniului Schiabil Șuior. De la stația inferioară a Telescaunului Șuior, pornește un drum spre Stațiunea Mogoșa, aflată pe malul Lacului Mogoșa (sau Bodi), la doar câțiva kilometri distanță de Șuior. De acolo, Telescaunul Mogoșa urcă până sus, pe Vârful Mogoșa, unde se află un releu de radio și televiziune. Pentru a ajunge de la capătul superior al Telescaunului Șuior până la cel superior de la Mogoșa, trebuie să urcați Pârtia Moski, deservită de un teleschi.
Spuneam că acesta e un telescaun foarte special în țară. Aceasta deoarece scaunele sunt cu un singur loc, iar pilonii au forme diferite (unii cu "urechi de pisică", alții cu cap paralelipipedic, alții fără nimic). Telescaune cu un singur loc se mai găsesc și la Sovata și la Piatra Fântânele. Acest teleferic funcționează tot timpul anului.
Investiția este comunistă, deci valoarea ei este incertă.
Date tehnice:
- tip: cu prindere fixă
- lungime: 2,24 km
- diferență de nivel: 526 m
- capacitate: 1 loc, 200 pasageri/oră
- viteză: 1,5 m/s
- timp aproximativ parcurgere traseu: 27 minute
- număr piloni: 28 (numărat pe Google Maps și cu un video de pe YouTube, s-ar putea să fie aiurea).
- număr scaune: ?
Program: zilnic 9:00 - 16:00
Tarife: 8 RON/sens, 14 RON tur-retur.
Și câteva poze de pe traseu, preluate de aici, din 2006:
#59
Postat 22 iunie 2020 - 15:52
Deservește mai multe pârtii din Domeniul Schiabil Șureanu, ce se află cam la 80 de kilometri de Sebeș și la 18 km de Transalpina. A fost inaugurat pe 24 ianuarie 2009. Acest domeniu schiabil, din care face parte telescaunul, este supranumit și "Elveția României", datorită faptului că este cel mai înalt din România, altitudinea maximă depășind 2000 m. Mai mult, chiar Iohannis a fost la schi aici de vreo 3 ori.
Telescaunul funcționează doar în sezonul de schi.
Valoarea aproximativă a investiției:
Date tehnice:
- tip: cu prindere fixă
- constructor: Leitner Ropeways
- lungime: 1,4 km
- diferență de nivel: 360 m
- capacitate: 3 locuri, 1200 pasageri/oră
- viteză: 2,5 m/s
- timp aproximativ parcurgere traseu: 9-10 minute
- număr piloni: 14
- număr scaune: ?
Program: zilnic 10:00 - 17:00 (doar în sezonul de schi)
Tarife: 2 puncte/urcare
Și să încheiem cu câteva poze:
- stația inferioară (Sursa):
- pe traseu (Sursa):
- stația superioară (Sursa):
#60
Postat 22 iunie 2020 - 21:08
De Semenic sunt sigur că toți (sau cel puțin majoritatea dintre voi) ați auzit: o renumită stațiune montană de la noi, unde se practică sporturile de iarnă. Ei bine, Semenicul e, în acte, un cartier care aparține comunei Văliug. Din Văliug (localitatea principală), mai exact de la Barajul Gozna, urcă un telescaun, ce deservește o pârtie de schi din zonă. Capătul superior al pârtiei și al telescaunului se află aproape de drumul care merge spre Gărâna și care are, la un moment dat, o ramificație pentru Semenic. Telefericul în cauză a fost deschis la final de 2011, undeva între Crăciun și Anul Nou, iar inaugurarea oficiala s-a făcut în ianuarie 2012. Este o investiție a actualului primar din Reșița, Ioan Popa, și a constituit un avânt puternic al turismului în zona aceasta a Caraș-Severinului.
Valoarea aproximativă a investiției: 300 000 euro.
Date tehnice:
- tip: cu prindere fixă
- constructor: ? (aș zice LST Loipolder sau Leitner, după cum arată)
- lungime: 0,55 km
- diferență de nivel: 100 m
- capacitate: 2 persoane, 1200 pasageri/oră
- număr piloni: 7
- număr scaune: 60
- viteză: 2 m/s
- timp aproximativ parcurgere traseu: 5-6 minute.
Program: nu am găsit unul fix, probabil se modifică în funcție de sezon.
Tarif: 4 lei/urcare (+ 10 RON garanție cartelă)
Să urmărim și câteva poze de pe traseu, preluate de aici:
Și o poză cu stația superioară (Sursa). În plan secundar, se poate observa o "tăietură". Acolo a fost primul telescaun românesc, cel de la Semenic, din 1947: