Orasul santier
#701
Postat 25 august 2021 - 18:10
#702
Postat 04 septembrie 2021 - 11:06
#703
Postat 04 septembrie 2021 - 17:18
#704
Postat 06 septembrie 2021 - 08:04
Un exemplu pe strada unde am copilarit (zona Dambovita). S-a distrus aproape toata zona de strazi dintre blocuri ptr schimbarea tevilor de apa calda si incalzire. S-a astupat si pus un asfalt nou. Apoi la nici 2 ani de la asta, au venit cei de la Aquatim sa faca si ei reabilitarea tevilor, care a necesitat stricarea noilor drumuri asfaltate.
L.E.: asta prin anii 2000 dar s-a continuat si dupa practica.
Aceasta postare a fost editata de IlieB: 06 septembrie 2021 - 08:34
#707
Postat 27 noiembrie 2021 - 01:20
Am lansat licitația pentru reabilitarea acestui pasaj pietonal care face legătura între cartierul Dâmbovița și zona Gării de Nord. În apropierea acestei pasarele a intrat în lucru Turnul de Apă. Anul viitor va intra în reabilitare și zona conexă străzii Crizantemelor.
Pasarela Gelu se află acum într-un stadiu avansat de degradare, fiind construită imediat după al doilea război mondial. Este una din mai multe pasarele pe care le avem în vedere pentru modernizare. De asemenea, este o lucrare care oferă alternative confortabile și mai scurte de deplasare pentru pietoni și bicicliști.
Licitația se va finaliza la începutul anului 2022, după care, constructorul va avea la dispoziție 6 luni să execute lucrările.
Valoarea totală a investiției este de 12,6 mil RON (cu TVA), din care licitația pentru execuție este de 9,8 mil RON (cu TVA).
Sursa: Ruben Latcau Facebook
#708
Postat 27 noiembrie 2021 - 11:27
#709
Postat 27 noiembrie 2021 - 11:31
Raspunsul primit a fost ceva de genul "o sa tinem cont de sesizarea dvs, va multumim"...
Am descoperit ca nu sunt singurul care a facut sesizari. Atasez o sesizare (in care se mai cerea si o rampa de beton, usor de realizat) a unui cetatean din septembrie 2018 in care i se raspunde ca pasarela e la stadiu de documentatie bla-bla-bla, ca sa vedeti cat de greu se miscau lucrurile pe vremea lui Lae. Nici macar o lopata de beton n-au fost in stare sa arunce pe pasarela din 2015 pe motiv ca "oricum se va demola, iar costurile ar fi nejustificate"
Aceasta postare a fost editata de The Mechanic: 27 noiembrie 2021 - 11:32
#710
Postat 25 martie 2022 - 11:07
Se spune in articol ca STPT-ul va anunta devierile temporare ale tramvaielor, in speta linia 6 si linia 8. Vor merge din Balcescu pe Independentei, Rebreanu si Bulbuca?
Se stie la STPT ceva despre aceste devieri?
https://www.opiniati...iele/24/03/2022
#711
Postat 25 martie 2022 - 19:27
#712
Postat 13 aprilie 2022 - 23:46
Carosabilul a fost decopertat, iar pe cele două benzi de pe axul drumului a fost turnat primul strat de asfalt. Astăzi se pune emulsia și urmează să fie turnate primele straturi și pe benzile exterioare ale drumului.
Trotuarul pe tronsonul dinspre Gară spre Podul Muncii de pe partea stângă a carosabilului a fost complet reparat. Trotuarul din dreapta, care a fost reparat acum aproximativ 2 ani a avut parte de intervenții minore, la marginea cu carosabilul.
Alte intervenții pe parcursul zilei de astăzi au loc pe: Str. Martir Leontina Binciu, Str. Feleacul, Str. Cuvin, Str. Legumiculturii, Str. Martir Ovidiu Munteanu, Str. Măcin, Str. Paul Morand, Calea Șagului – Zona METRO, Str. Frunzei/ Str. Nicolae Leonard, Str. Retezat, Str. 1 Decembrie, Calea Buziașului, Str. Sf. Rozalia
Sursa: Primaria Timisoara FaceBook
#714
Postat 11 mai 2022 - 15:22
Ruben Latcau Facebook a spus:
În cartierul Modern (pe străzile Orăștie-Alpiniștilor) s-au trasat marcajele rutiere. Au fost incluse și plăci tactile pentru pietoni, elemente de semnalizare vizuale pentru bicicliști și locuri de parcare on-street. Lucrarea s-a finalizat în timp scurt, după o sistare pe timpul iernii, și ne așteptăm la aceeași promptitudine pe celelalte proiecte mari la care lucrează constructorul.
Valoarea contractului de execuție este de 4,2 milioane de lei (TVA inclus). Durata planificată a execuției a fost de 8 luni, iar constructorul a finalizat în 4 luni.
Sursa: Ruben Latcau Facebook
#715
Postat 11 mai 2022 - 17:12
#716
Postat 12 mai 2022 - 08:38
Observ ca anunturi care ar fi normale sa fie publicate intai pe pagina oficiala a primariei, sunt publicate pe conturile private de fb ale primarului sua vicelui mai mult ca sa si creasca vizibilitatea in dauna unei comunicari mai bune, desi tot vicele posteaza si pe pagina primariei ca admin.
#717
Postat 24 mai 2022 - 10:16
Citeaza
...
Proiectul va cuprinde 3 segmente de interventie:
1. bulevardul 16 Decembrie, de la Piata Mocioni, cunoscuta drept Kuttl ori Sinaia (fara piata, aceasta urmand sa fie cuprinsa in alt proiect de reamenajare) pana la Piata Iuliu Maniu,
2. Calea Sagului, de la Piata Iuliu Maniu pana la intersectia cu bulevardele Liviu Rebreanu si Dambovita,
3. Calea Sagului, de la intersectia cu Rebreanu si Dambovita pana la Shopping City.
In ceea ce priveste carosabilul, una dintre cele doua benzi pe sens ar urma sa fie lata de cel putin 3,5 metri si trebuie studiat scenariul in care una dintre benzi sa fie dedicata exclusiv transportului public.
Viitoarele piste de biciclete vor trebui sa aiba o latime de 1,5 metri pe sens, iar trotuarele 2-3 metri. Pentru spatiile verzi e prevazuta o fasie cu latimea de 1,5 metri pe fiecare parte a bulevardelor.
Valoarea estimata a contractului de intocmire a documentatiei si realizarii proiectului tehnic, respectiv de asistenta tehnica este de 1.500.000 de lei fara TVA, adica aproape 360.000 de euro cu TVA.
In 5 luni ar trebui sa fie gata documentatia, iar in alte 5 proiectarea, pentru ca alte 36 de luni sa fie dedicate asistentei tehnice pentru viitoarele lucrari de pe cele doua bulevarde. Santierul, dupa anntarea unui constructor, ar trebui sa dureze 3 ani.
#718
Postat 24 mai 2022 - 11:03
#719
Postat 24 mai 2022 - 12:41
#720
Postat 24 mai 2022 - 13:48