Linia M14 Linie de troleibuz Baritiu - Giratie Dumbravita
#41
Postat 25 noiembrie 2015 - 19:28
Cristi, schimbari majore in numerotarea liniilor nu cred ca se vor face degraba.
#42
Postat 25 noiembrie 2015 - 21:53
cseh_17, la 25 noiembrie 2015 - 15:31, a spus:
Liniile de trmavai raman (oricum 'cara' majoritatea)
Liniile de troleibuz isi pastreaza numerele +40. 11 va devenii 51, 14 -> 54 etc.
Liniile de autobuz vor fii +100. 33 ->133 etc. Liniile E si M isi pastreaza numerele. (desi la acest punct s-ar putea discuta)
Daca s-ar face ar exista o solutie mai simpla:
1-(teoretic)99 tramvai
101-199 firobuz
201-299 autobuz.
De la 301 in sus vapoare, metrouri, OZN-uri...
#43
Postat 25 noiembrie 2015 - 22:16
Tramvaie: 1, 2, 3, 4, 5, 6,...
Autobuze: A, B, C, D,...
Troleibuze: rosu, verde, galben, albastru, negru, etc.
Aceasta postare a fost editata de Fantoma Tramvaiului 3: 25 noiembrie 2015 - 22:22
#44
Postat 25 noiembrie 2015 - 22:20
Si putin on topic, cum s-ar zice: am montat azi 3 panouri in Dumbravita, maine urmand sa mai montam doua (al saselea va fi la Kaufland, dar din cauza lucrarilor de largire se va monta ulterior incheierii acestora).
#45
Postat 25 noiembrie 2015 - 22:52
#46
Postat 25 noiembrie 2015 - 23:03
Ce este asa deosebit la Bucuresti de-l tot dati exemplu? Au linii de tramvai pana la 56 urmate de troleibuze pana la 100 si autobuze de la 100 pana pe la 700, dar printre astea amestecate sunt preorasenestile de la 408 la 471. Nu vad nimic deosebit, logic sau interesant aici.
#47
Postat 26 noiembrie 2015 - 09:17
Citeaza
Toata Europa functioneaza pe aceasta logica, doar la RATT nimeni n-o vede! Acest lucru chiar ca este deosebit si interesant!
@ Florin
Pana la urma am impresia ca tu le-ai dat pontul celor din conducere cum s-a rezolve aceasta chestiune!...
Citeaza
Pai si ce altceva puteau intreba acei oameni? Din start se vorbea pe canalele oficiale ca urmeaza sa se prelungeasca linia 14 de firobuze pana in Dumbravita...Astfel ca nu puteau intreba acei oameni de cand va circula 24-le? La fel, n-au intrebat de cand va circula M14? Habar n-au avut ca nu va fi 14 ci va fi M14...Deci, la fel de bine putea fi M24. Ideea principala din intrebarea lor era de fapt de cand vor putea circula cu firobuzul catre oras si retur?
In concluzie, n-are nimic una cu alta!...
Vad ca nimeni nu-mi raspunde la intrebarea mea simpla, ce vom face cu atatea firobuze la gara? Mai ales ca urmeaza sa vina si M11...
#49
Postat 26 noiembrie 2015 - 14:36
mile, la 26 noiembrie 2015 - 09:17, a spus:
Legat de multele linii care ajung la gara...e un punct "internodal"..aproape...in sensul bun al cuvantului. Adica un loc in care chiar daca nu ai treaba...merita sa mergi 2 statii in plus ca sa te poti conecta la liniile de transport care te duc in aproape toate partile orasului. Ca si idee nu e rau..Logica europeana nu se aplica neaparat si la noi.. la ei e logic sa vina mtc din 3 in 3 minute...si sa semnalizezi soferului intentia de a cobora apasand butonul sau de a urca ridicand mana...si pentru ei e logic sa platesti sau sa validezi la urcare...noi...suntem...atipici. Dar logic nu cred ca toti pensionarii din Viena cu pensie sub 1000 euro sau toti elevii si studentii de acolo se plimba gratis...pentru ca nu ar fi logic. Dar chiar nu am studiat acest aspect. La noi logica din pacate e vointa comandantului suprem...in cazul nostru lae.....e logic pt ca asa vrea el. In orice latura a administrarii acestui oras...cine il aproba..dovedeste ca e destul de inteligent ca macar sa ii inteleaga logica mareata. Cine nu...e nedemn sa ii lege macar sireturile (afirmatia lui)...iar din pacate RATT e carpa lui de lustruit bocancii. Cand i s-a explicat frumos ca banii promisi (prin acte)pentru subventii nu au venit...a dat vina pe fosta administratie. Cand i s-a cerut cu umilinta macar marunte informatii despre reabilitari, despre felul cum se cheltuie banul...am fost blagosloviti cu dispret si ignore...si cand prefectura sau curtea de conturi au semnalat nereguli in folosirea banilor publici..raspunsul a fost unic...se face pentru ca vreau eu...am ascultat destule sedinte de CL ...si am auzit cum se pune problema. Bine nu suntem nici noi academicieni profesori doctori ingineri savanti de recunoastere mondiala..si ma intristez cand un "ales" al unei comunitati de 300.000 de oameni isi legitimeaza afirmatiile prin cateva mii de voturi in reteaua de socializare FB...si considera imbecili pe cei care nu ii inteleg (logic) gandirea profunda....
#50
Postat 26 noiembrie 2015 - 19:03
bani cheltuiti aiurea, practic inlocuieste autobuzul M45... macar se reduce poluarea cu 0,0001%
#51
Postat 26 noiembrie 2015 - 22:20
mile, la 26 noiembrie 2015 - 09:17, a spus:
Pana la urma am impresia ca tu le-ai dat pontul celor din conducere cum s-a rezolve aceasta chestiune!...
O! Da! Chiar am discutat zilele trecute cu cei doi primari si cu directorii RATT si toti au fost de acord ca propunerea mea e cea mai buna.
Urmatorul meu proiect va fi renumerotarea tuturor liniilor din oras conform sirului lui Fibonacci.
TheBrain, la 26 noiembrie 2015 - 14:13, a spus:
Asta spuneam si eu. Oricum, in mod sigur acest grafic va mai suferi modificari. Timpii de parcurgere, probabil, sunt luati de la actuala linie M45.
#52
Postat 27 noiembrie 2015 - 10:04
unde se afla statiile Zoltan si Balcescu ? (sens Giratie- Baritiu)
Multumesc frumos
#53
Postat 27 noiembrie 2015 - 10:26
Florin,sper ca azi ai''dezlegare '' la orar din partea conducerii RATT,macar sa stim si noi cum circulam de maine!
#54
Postat 27 noiembrie 2015 - 10:34
MihaelaBv2015, la 27 noiembrie 2015 - 10:04, a spus:
unde se afla statiile Zoltan si Balcescu ? (sens Giratie- Baritiu)
Multumesc frumos
Statia Zoltan e de fapt la intersectia strazii principale(Petofi Sandor) cu strada Franyo Zoltan,adica statia de vis-a-vis de Primarie(statia de la parcul central),iar statia Balcescu(impropriu spus,statia Balcescu exista doar pe sensul Baritiu-Giratie si e la intersectia strazii principale cu str.Balcescu) pe sensul Giratie-Baritiu este de fapt statia de la intersectia strazii principale cu str. Eftimie Murgu(vis-a-vis de magazinul Neoset sau de restaurantul Casa Yanka).
Cu placere!
#55
Postat 27 noiembrie 2015 - 20:03
Number of downloads: 521 GIRATIE-BARITIU.pdf (637.08K)
Number of downloads: 505
Acum lucrez sa le pun si pe pagina web.
L.E. Sunt si pe pagina web, la grafice.
#56
Postat 27 noiembrie 2015 - 21:57
#57
Postat 28 noiembrie 2015 - 00:36
Florin.B RATT, la 27 noiembrie 2015 - 20:03, a spus:
Acum lucrez sa le pun si pe pagina web.
L.E. Sunt si pe pagina web, la grafice.
Multumim!
Si ca sa cer eu primul condica de sugestii si reclamatii:observ (cu stupoare) ca in intervalul 21.32-23.20 nu este nici o cursa(pe sensul Baritiu-Giratie)!
Cred ca ar fi necesara o cursa in intervalul 22.15-22.30 pt. cei care ies de la schimbul 2,sau lucreaza pana la ora 22 ca sa se poata intoarce acasa.
Aceasta postare a fost editata de Tomy: 28 noiembrie 2015 - 00:37
#58
Postat 28 noiembrie 2015 - 01:32
#59
Postat 28 noiembrie 2015 - 10:11