Intamplator am ajuns sa merg destul de des la Arad in ultima perioada de timp, uneori si de doua ori pe zi,ziua si noaptea, insa doar in zilele de weekend, respectiv sambata si duminica.
Definitiv am ajuns la concluzia ca Aradul este un oras mai curat si mai ordonat decat Timisoara. In multe privinte imi seamana cu Szegedul.
Cele doua intrari si iesiri din oras pe care le folosesc des, Calea Timisorii si Calea Zimandului (spre Oradea) sunt super ordonate si curate.
Apoi centrul Aradului intre Teatru si Catedrala (similar ca la noi) se intinde pe
1,5 km fata de
350 m la noi, deci de cel putin 4 ori mai lung la ei.
Sambata asta am avut treaba in apropierea stadionului UTA si la plecare am luat-o pe strada Cocorilor (>Padurii) in linie dreapta si apoi la dreapta pe Calea Bodrogului si m-am trezit sub autostrada, am facut dreapta in sens si eram deja pe autostrada la intrarea/urcarea de la aeroport. N-am facut nici macar un metru in afara orasului. Autostrada este IN ORAS!...
Apropo de str Cocorilor, am vazut ca este santier deschis la linii de tramvai. Nu stiu daca-i vorba de un santier vechi si neterminat sau unul nou?
Pe de alta parte am vazut sensuri giratorii cu borduri vopsite, in cazul Aradului in alb-rosu, in cazul Oradiei in galben-negru, lucru care mie-mi place desi unii pot considera acest aspect ca unul depasit. Mie acest aspect imi spune ca cineva se ingrijeste de niste detalii urbane. Pana si vopsitul lor este o chestiune migaloasa iar daca nu le revopsesti ori de cate ori este nevoie, atunci arata urat si mai bine nu le faci deloc. In cazul Aradului vreau sa cred ca le vopsesc regulat.
In Timisoara nu a fost un astfel de obicei cu vopsirea bordurilor. Sper sa nu-i vina cuiva ideea sa le vopseasca in alb violet. Perechea de culori alb-rosu sau galben-negru se foloseste si pe benzile de atentionare, nu sunt neaparat culori de club sportiv cum s-ar putea crede in cazul Aradului legat de UTA.
Podul de peste Mures este iluminat artistic si deosebit, Nu am vazut nici un segment luminos de pe el sa fie ars/nefunctional.
Am vazut sambata seara pe la ora 8:30 trenulet turistic cu doua sau trei vagoane pline cu turisti pe bul Revolutiei. L-am vazut si cu alte ocazii la alte ore. Trenuletul nostru turistic promis (nu cel din Parcul Copiilor care si el a cam disparut) nu exista iar cele doua electrocare achizitionate nou-noute de adm Robu zac pe undeva nefolosite de ani de zile...Si asta dupa ce s-au stabilit si traseele pe care vor circula.
In concluzie, Aradul nu este un oras fitos urbanistic dar este simplu, curat, intretinut, ordonat, cu autostrada lipita de oras.
Pentru cei care nu au vazut pe harta cum stau lucrurile cu autostrada, iata o redare in care am trecut si viitoarea legatura cu AS aflata in constructie abandonata. Doar acest segment nou construit va avea 10 km la care se adauga distanta parcursa din oras pana la el de vreo 8 km din centru nu din Girocului.