Imagine sugestiva pentru descrierea thread-ului:
multumiri lui G.Chris
Pagina 1 din 1
Drumuri de Vacanta
#2
Postat 29 august 2013 - 12:53
DJ763: Sudrigiu - Padis (judetul Bihor)
(August 2013)
Lungime: 34 Km
Durata: 40 de minute (cu autovehicul)
Am impartit traseul in trei loturi:
I. Sudrigiu - Pietroasa (drum 1+1, reabilitat in 2008)
II. Pietroasa - Boga (drum 1.5, asfaltat in 2012)
III. Boga - Padis (drum 1+1, asfaltat in 2012)
I. Sudrigiu (altitudine 210 m) - Pietroasa (altitudine 220 m):
In ultima imagine se poate observa ca se termina portiunea 1+1, urmand un segment de drum mai ingust, clasificat de mine ca fiind cu 1 banda si jumatate
(August 2013)
Lungime: 34 Km
Durata: 40 de minute (cu autovehicul)
Am impartit traseul in trei loturi:
I. Sudrigiu - Pietroasa (drum 1+1, reabilitat in 2008)
II. Pietroasa - Boga (drum 1.5, asfaltat in 2012)
III. Boga - Padis (drum 1+1, asfaltat in 2012)
I. Sudrigiu (altitudine 210 m) - Pietroasa (altitudine 220 m):
In ultima imagine se poate observa ca se termina portiunea 1+1, urmand un segment de drum mai ingust, clasificat de mine ca fiind cu 1 banda si jumatate
#6
Postat 20 octombrie 2013 - 03:43
Citeaza
Șoseaua Slatina Timiș - Brebu Nou, în valoare de 18 milioane de euro – aproape de final
Drumul care leagă comuna Slatina Timiș (și deci Europeanul) de Brebu Nou și, mai departe, de Văliug, se apropie de finalizare. Autoritățile județene din Caraș-Severin au făcut, joi, împreună cu reprezentantul constructorului, o evaluare intermediară, la fața locului, a investiției de 18 milioane de euro, derulate printr-un proiect european.
Este, așa cum spunea și președintele consiliului județean, Sorin Frunzăverde, aflat pe acest traseu, unul din drumurile aproape ”mitice”, în sensul în care despre ele se spunea că nu vor fi realizate niciodată, așa cum mai este și cel de pe Muntele Mic și alte câteva trasee din Caraș-Severin. Șoseaua, de circa 36 de kilometri, leagă partea de sud a țării, prin Drumul European 70, de patrulaterul turistic Gărâna – Trei Ape - Semenic – Crivaia, scurtând considerabil accesul spre ariile naturale excepționale de care se bucură Caraș-Severinul.
”Practic, această lucrare, de 18 milioane de euro, derulată prin Programul Operaționale Regional, a fost începută anul trecut, în primăvară, traseul fiind mai mult o vale a unor torente, a declarat Sorin Frunzăverde, pe traseul montan. Vedeți acum, aproape de finalizare, un drum modernizat, pe care urmează, e adevărat, de turnat stratul de uzură. Există câteva porțiuni, de circa 200 de metri, în care soluția tehnică a venit abia vineri dar vom termina și această porțiune foarte scurtă. În realitate, sunt 36 de km de la Văliug până la Slatina Timiș. E unul din drumurile care întotdeauna în Caraș-Severin au fost o țintă de nerealizat. Au mai fost asemenea porțiuni, pe Muntele Mic, la Cornereva, care nu puteau fi făcute nici in regimul trecut, nici în ultimii 15 ani.
[...]
Drumul care leagă comuna Slatina Timiș (și deci Europeanul) de Brebu Nou și, mai departe, de Văliug, se apropie de finalizare. Autoritățile județene din Caraș-Severin au făcut, joi, împreună cu reprezentantul constructorului, o evaluare intermediară, la fața locului, a investiției de 18 milioane de euro, derulate printr-un proiect european.
Este, așa cum spunea și președintele consiliului județean, Sorin Frunzăverde, aflat pe acest traseu, unul din drumurile aproape ”mitice”, în sensul în care despre ele se spunea că nu vor fi realizate niciodată, așa cum mai este și cel de pe Muntele Mic și alte câteva trasee din Caraș-Severin. Șoseaua, de circa 36 de kilometri, leagă partea de sud a țării, prin Drumul European 70, de patrulaterul turistic Gărâna – Trei Ape - Semenic – Crivaia, scurtând considerabil accesul spre ariile naturale excepționale de care se bucură Caraș-Severinul.
”Practic, această lucrare, de 18 milioane de euro, derulată prin Programul Operaționale Regional, a fost începută anul trecut, în primăvară, traseul fiind mai mult o vale a unor torente, a declarat Sorin Frunzăverde, pe traseul montan. Vedeți acum, aproape de finalizare, un drum modernizat, pe care urmează, e adevărat, de turnat stratul de uzură. Există câteva porțiuni, de circa 200 de metri, în care soluția tehnică a venit abia vineri dar vom termina și această porțiune foarte scurtă. În realitate, sunt 36 de km de la Văliug până la Slatina Timiș. E unul din drumurile care întotdeauna în Caraș-Severin au fost o țintă de nerealizat. Au mai fost asemenea porțiuni, pe Muntele Mic, la Cornereva, care nu puteau fi făcute nici in regimul trecut, nici în ultimii 15 ani.
[...]
sursa
Arata acest topic
Pagina 1 din 1