DX? Drumul express Timisoara - Zrenjanin - Novi Sad - Ruma
#1
Postat 24 noiembrie 2008 - 22:00
L-am parafrazat pe chaqall,in titlu, sa nu se supere.
Iata despre ce este vorba in acest topic. Zilele trecute cand cautam informatii din presa de la vecinii nostri din vest (Serbia) despre canalul Bega, daca au de gand sa-l curete,etc (am scris despre acest lucru),am dat si peste alte informatii interesante, si anume ca Guvernul Voivodinei doreste sa construiasca o autostrada care sa porneasca din autostrada Belgrad-Zagreb in dreptul localitatii Ruma, sa treaca la sud de Novi-Sad, un pod peste Dunare, apoi alt pod peste Tisa, la nord de Zrenjanin, de acolo o directie catre Kikinda - Szeged iar o alta directie catre Timisoara, evident, ei vor construi pana la granita. Traseul segmentului Zrenjanin - Timisoara este prevazut sa mearga paralel cu canalul Bega, la nord de acesta, pe linia granita - Pustinis - Uivar - Rauti - Sanmihaiul-German - Sanmihaiul Roman - Timisoara (vreo 20 Km). La intrarea in Timisoara se va intersecta cu viitoarea centura de vest a orasului (calea Aradului - calea Sagului) iar in continuare pe un pasaj peste calea ferata va ajunge la Solventu pe strada Garii si atunci in sfarsit va duce si aceasta strada undeva, adica nu va fi infundata ca in prezent...
Vestea proasta este ca nici Guvernul Serbiei, si nici Guvernul Romaniei nu sant deacord cu aceasta varianta, ele dorind ca noua autostrada Timisoara - Beograd sa se realizeze paralel cu drumul european Timisoara - Vrsac - Beograd. ceea ce mie mi se pare o prostie, sa ai doua drumuri paralele in loc de doua trasee diferite.
Primul-ministru al Voievodinei a declarat insa ca este in interesul Voivodinei aceasta autostrada pentru dezvoltarea economica, turistica,etc. si o va construi oricum... cu fonduri UE destinate euroregiunii DKMT. Lucrarea este estimata la 280 mil euro, vreo 160Km , partea sarba, si se doreste a fi gata in urmatorii 4 ani. Daca prezinta interes acest subiect, dati-va cu parerea.
#2
Postat 24 noiembrie 2008 - 22:38
Maghiarii lucreaza si probabil vor termina destul de repede tronsonul autostrazii M43 (Szeged-Mako) in timp ce Romania nici macar pe hartie nu a apucat sa o deseneze. Aici in Banat conexiunea cu M43 imi pare cel mai important proiect, deocamdata. (e legatura noastra cu Europa)
#3
Postat 24 noiembrie 2008 - 23:17
Sarbii viseaza frumos..... dar trist este faptul ca si noi la fel.
#4
Postat 24 noiembrie 2008 - 23:26
Totusi Serbia va face acesta autostrada Ungaria la fel si noi nu asta totusi ii destul de interesant
Deci In Ungaria se va termina autostrada si cam atat pana ce si noi vom lua o decizie in privinta asta (daca se va lua);asteptam si vedem
#5
Postat 25 noiembrie 2008 - 16:21
#6
Postat 25 noiembrie 2008 - 18:19
chestie de imagine .. cand il vezi pe cel de langa ca munceste de nebun, si te mai si trage putin de maneca .. nu-ti mai vine sa stai degeaba.
Aceasta postare a fost editata de dAImon: 25 noiembrie 2008 - 18:20
#7
Postat 25 noiembrie 2008 - 18:41
cseh_17, la Nov 25 2008, 16:21, a spus:
"La tampenii suntem primi" mam referit la cei care fac numai lucruri rele atat in tara cat si in afara ei(am vazut toti la tv ce fac uni dintre ai nostri ) si care ne strica imaginea noastra in UE; iar in legatura cu proiectele da asa este noi suntem mai visatori cu dorinte si multe proiecte dar daca statul nu vrea sa ne dea bani necesari sa ne punem in aplicare visele,dorintele si proiectele nu avem nici o sansa sa schimbam ceva.
Aceasta postare a fost editata de viktor: 06 ianuarie 2009 - 14:10
#9
Postat 25 noiembrie 2008 - 21:56
#10
Postat 25 noiembrie 2008 - 21:59
#12
Postat 26 noiembrie 2008 - 10:37
#13
Postat 28 decembrie 2008 - 22:32
Iata aici este filmuletul cu proiectul si traseul acestei autostrazi, nedorita de Guvernul de la Bucuresti si de la Belgrad si dorita de Guvernul Voivodinei,...
#14
Postat 06 ianuarie 2009 - 14:05
#15
Postat 06 ianuarie 2009 - 16:14
oricum, important ar fi ca lucrările să fie efectuate de firme străine. de ale noastre mi s-a făcut lehamite.
#16
Postat 06 ianuarie 2009 - 20:03
#17
Postat 07 ianuarie 2009 - 09:43
dAImon, la 6 Jan 2009, 16:14, a spus:
Toate aprobarile si licitatiile se dau si se fac la Bucuresti, cu alte cuvinte si daca faci tu singur rost de finantare, nu vei primi aprobarile necesare de la Capitala sau ti se vor baga atatea bete in roti incat nu va iesi nimic din toata aceasta initiativa....si avem cazuri cu zecile pentru exemplificare...de aceea scriam undeva pe forum ca militez pentru descentralizare financiaro-administrativa, lucru de care guvernantii nici nu vor sa auda...pana atunci...
#19
Postat 03 februarie 2009 - 00:36
02.02.2009
Fondul de investiţii al provinciei sârbe Vojvodina a decis pornirea licitaţiei pentru acordarea studiului de fezabilitate şi a proiectului general al viitorului drum care va lega Timişoara de Novi Sad, către Ruma.
La încheierea licitaţiei se va cunoaşte preţul şi data la care se va încheia elaborarea proiectului. Proiectul construcţiei magistralei care va uni Coridorul 4, care trece prin România, cu Coridorul 10- Ljubljana- Zagreb - Belgrad, a fost anunţat din toamna anului 2008.
Sursa: TiON
#20
Postat 03 februarie 2009 - 10:03