[Florin.B RATT]

Azi am vazut un tip la costum si cravata calare pe o bicicleta inchiriata, langa Parcul Copiilor.

[MHN]

Sper ca astfel de "peisaje" sa devina cotidiene!

[Florin.B RATT]

Mai e obligatorie vesta reflectorizanta? (ar merge la fix la costum )

[sbogdan]

A fost vreodata obligatorie pt. biciclisti ?

[twist3r]

Inca e, pe drumurile din afara oraselor.

[Florin.B RATT]

sbogdan, la 29 mai 2014 - 23:45, a spus:

A fost vreodata obligatorie pt. biciclisti ?

Asa stiam.

[Chagall]

Centrul de inchiriere din intersectia Michelangelo.



Centru de inchiriere din Piata Libertatii


Foto: Doppler

[Florin.B RATT]

In prima poza vad Fordul Rosign, (identic cu al nostru) deci se lucreaza si la semaforizare.

[cseh_17]

La Michelangelo e pusa chiar aiurea, nici curbura nu s-a pastrat, si prin urmare mai tot locul de pe trotuar s-a ocupat. Inainte, tin minte ca era chiar una dintre putinele statii unde aveai loc berechet...

[mile]

Chagall, la 02 iunie 2014 - 20:05, a spus:

Centrul de inchiriere din intersectia Michelangelo.

Intersectia se numeste Leonardo da Vinci iar strada se numeste Cluj, deci nici vorba de Michelangelo...

Iar statia de biciclete este pozitionata extrem de prost, ca si altele de atfel. Nu toate. Unele s-au NIMERIT sa fie bine pozitionate...

Vorba lui cseh_17, nici macar curbura trotuarului nu s-a pastrat...Sunt aspecte elementare, minime de urbanism ...


Dar daca nu se poate executa o statie curbata datorita existentei unui singur proiect de statie, atunci se putea musca putin din spatiul verde,...

Macar asa putea arata...

[Doppler]

mile, la 03 iunie 2014 - 10:09, a spus:

...

Dar daca nu se poate executa o statie curbata datorita existentei unui singur proiect de statie, atunci se putea musca putin din spatiul verde,...

Toate acestea din cauza unui HCL care protejeaza pe veci spatiul verde. Toata protectia trebuie sa aiba o limita, deja se exagereaza. Ca si pomii care sint lasati protejati sa creasca fara nici un control corectie.

[Pelbartus]

Incredibil cat de ingusti suntem la minte si in practica, de facem astfel de lucruri prin orasul nostru. O sa fac o poza si la ce s-a facut pe Ripensia colt cu 1 Decembrie, nu cred ca se putea mai rau. Amplasament foarte prost, lucrare neglijenta, etc.

[NDY]

Astazi montau statia RATT si cea de biciclete de la Mall. Arata destul de interesant, desi e cam inghesuit locul acolo.

[Doppler]

Statia de la Mall:

[Florin.B RATT]

Nu pricep! Bicicletele vor sta pe trotuar sau pe iarba? Nicicum nu pare ok.

[Doppler]

Mecanismul de blocare este spre trotuar...

[Florin.B RATT]

Asta am observat si eu, dar nu m-am gandit ca sunt chiar atat de idioti. Sa vedem cum arata cand vin bicicletele. Poate ne inselam noi...

[cseh_17]

Oricum, vad ca se va folosi un sitem cu carduri, ceea ce e o idee super. Tocmai ce am vazut un sistem asemanator la Paris, unde mai in toate intersectiile aveau un astfel de spatiu amenajat, plus un automat. Omu venea cu cardul si isi lua bicileta. Cei care nu aveau card, nu luau nimic. La automat puteai incarca cardul, si sa primesti informatii.

Acest sistem are avantajele lui. Spre exemplu urmarirea si controlarea celor care inchirieaza bicicleta.

Om vedea...

[maximus]

cseh_17, la 30 iunie 2014 - 00:37, a spus:

Oricum, vad ca se va folosi un sitem cu carduri, ceea ce e o idee super. Tocmai ce am vazut un sistem asemanator la Paris, unde mai in toate intersectiile aveau un astfel de spatiu amenajat, plus un automat. Omu venea cu cardul si isi lua bicileta. Cei care nu aveau card, nu luau nimic. La automat puteai incarca cardul, si sa primesti informatii.

Acest sistem are avantajele lui. Spre exemplu urmarirea si controlarea celor care inchirieaza bicicleta.

Om vedea...

La Paris se poate utiliza si cardul de abonament la transportul in comun pentru deblocarea bicicletelor. Principiul este ca ai blocata o suma pe post de garantie iar apoi primele 30 de minute cu bicicleta sunt gratuite. Avand in vedere cat de dese sunt acele statii de biciclete practic poti merge din statie in statie utilizand gratuit sistemul. Este drept ca si o eventuala depasire are un pret modic pentru ca se doreste incurajarea transportului de acest gen, nu obtinerea de profit.

[cstm]

Frumos, deci trotuarul va fi ocupat de biclete. (Dar pana la urma ce ne mai trebuie trotuar, ca doar se poate circula si pe drum, doar oameni sunt obisnuiti in lipsa de trotuare in oras sau de cat de distruse sunt) :/