STP Timișoara Forum: Istoria noastra (comentarii si discutii) - STP Timișoara Forum

Salt la continut

  • (38 Pagini)
  • +
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • Ultima »
  • Nu puteti crea un topic nou
  • Acest topic e inchis

Istoria noastra (comentarii si discutii)

#21 Useril este offline   Chagall 

  • Moderator
  • Grup: Moderatori
  • Postari: 10283
  • Inregistrat: 18 martie 08
  • Sexul:nespecificat

Postat 22 octombrie 2009 - 20:02

Faci tu asta?
0

#22 Useril este offline   Florin.B RATT 

  • STPT Forum Admin
  • Grup: Admin
  • Postari: 29680
  • Inregistrat: 06 martie 08
  • Sexul:masculin
  • Locatia:RATT

Postat 22 octombrie 2009 - 21:15

Pai nu ai inceput tu pe vremuri mini wiki? Mai da-ne detalii despre ce idee ai.

Bine ai revenit! <_<
0

#23 Useril este offline   Malaxa 

  • Membru autentic
  • PipPipPip
  • Grup: Members
  • Postari: 92
  • Inregistrat: 24 martie 08
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Bucuresti

Postat 23 octombrie 2009 - 18:59

Bine v-am regasit :).

Pai ideea e cam asa:

Toti utilizatorii de forum dintr-un anumit grup (e.g. moderatori, seniori, etc.) automat au cont si pe o platforma de wiki (gen MediaWiki, folosit si de Wikipedia, desi exista si variante mai "umane"). Apoi in loc sa postezi topice de forum si comentarii si discutii, se pot intampla toate astea pe site-ul respectiv (i.e. ratt.ro/wiki).

O platforma de wiki e utila atat pentru autorii sai cat si pentru vizitatori (toata informatia legata de wegmann intr-un singur loc, cu bibliografie).

Vezi postareaFlorin.B RATT, la 22 Oct 2009, 22:15, a spus:

Pai nu ai inceput tu pe vremuri mini wiki? ...

Chiar miniWiki-ul "meu" mi-a dat ideea. Cand am deschis subiectul am promis ca voi actualiza primul post. Apoi am ramas fara timp, si vad ca miniWiki-ul de Wegmann are 18 pagini. Pe un wiki mai multi modifica si completeaza acelasi mesaj.

Cred ca ar fi un acompaniament potrivit atat forumului cat si ratt.ro.

Vezi postareaChagall, la 22 Oct 2009, 21:02, a spus:

Faci tu asta?

Ma pot ocupa de chestiile tehnice, fara problema. Cat despre continut, as adauga si eu ce/cand pot, dar ar trebui sa fie un efort comun ca sa aibe succes.
0

#24 Useril este offline   cseh_17 

  • Moderator
  • Grup: Moderatori
  • Postari: 12614
  • Inregistrat: 18 martie 08
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Bergisch-Gladbach / Köln

Postat 23 octombrie 2009 - 19:06

Singura problema ar fi serverul. Nu cred ca s-ar putea gazduie pe cel al RATT.
0

#25 Useril este offline   Florin.B RATT 

  • STPT Forum Admin
  • Grup: Admin
  • Postari: 29680
  • Inregistrat: 06 martie 08
  • Sexul:masculin
  • Locatia:RATT

Postat 23 octombrie 2009 - 19:24

Probabil ca s-ar putea, dar pare ok si varianta conceputa initial de tine (mini-wiki). Ca si informatie e relativ la fel, doar platforma difera.
0

#26 Useril este offline   Chagall 

  • Moderator
  • Grup: Moderatori
  • Postari: 10283
  • Inregistrat: 18 martie 08
  • Sexul:nespecificat

Postat 23 octombrie 2009 - 20:54

Citeaza

[...] Pe un wiki mai multi modifica si completeaza acelasi mesaj. [...]

In cazul asta sa intelegem ca ar fi nevoie de o sectiune separata undeva dupa "Galerie Foto-Video", care sa se numeasca "miniWiki" sau "RattWiki"?
Adica de exemplu, eu daca doresc sa vin cu date despre Corneliu Miklosi, deschid un topic cu denumirea Corneliu Miklosi, scriu in respectivul topic tot ce stiu despre el, iar cine doreste sa vina cu adaugari, pur si simplu ia textul scris de mine si adauga informatii suplimentare despre subiect, fara alte comentarii suplimentare?

Cel putin mie, mi se pare interesanta ideea. :)
0

#27 Useril este offline   dAImon 

  • Membru activ
  • Grup: Membru Gold
  • Postari: 3882
  • Inregistrat: 25 martie 08
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Timisoara

Postat 23 octombrie 2009 - 22:40

E vorba de o platforma gen Wikipedia, in care nu mai ai conceptul de thread/topic/fir de discutii, ci doar articole de sine statatoare, editabile de catre oricine (sigur, protejate contra vandalizarii) - si o lista de subiecte similare pentru a putea naviga.
0

#28 Useril este offline   Malaxa 

  • Membru autentic
  • PipPipPip
  • Grup: Members
  • Postari: 92
  • Inregistrat: 24 martie 08
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Bucuresti

Postat 23 octombrie 2009 - 22:42

Chagall: Hmm, ceva de genu. Ce zici tu ar fi simplu de facut din drepturi IPB (un anumit grup poate sa modifice mesajele membrilor sai).

Avantajul unui wiki ar mai fi o "istorie" a modificarilor, astfel reparandu-se usor greseli si eventual vandalizari (am putea deschide wiki-ul tuturor membrilor forumului).

A alta platforma care pare ok, este dokuWiki.

Aceasta postare a fost editata de Malaxa: 24 octombrie 2009 - 08:55

0

#29 Useril este offline   Dr2005 

  • Membru onorific
  • Grup: Membru onorific
  • Postari: 1403
  • Inregistrat: 18 martie 08
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Bucuresti, Sector 6 - Drumul Taberei

Postat 24 octombrie 2009 - 00:11

Rămâne totuşi riscul vandalizării (vezi prostiile debitate în anumite pagini ale Wikipediei)... singura soluţie e ca doar un număr restrâns de utilizatori (care să fie de încredere) să poată modifica pagina. Totodată, toţi aceia, oricât de ,,de încredere" sunt consideraţi, trebuie să ştie să scrie corect, să nu ne trezim că unul scrie cu Î în mijlocul cuvântului şi altul cu  în coada cuvântului, că vine unul şi scrie ,,captatori" în loc de ,,captatoare" sau că vin mai mulţi care cred că au dreptate şi fiecare tot modifică pagina existentă, deşi habar n'au dacă e bine ce scriu.
0

#30 Useril este offline   Malaxa 

  • Membru autentic
  • PipPipPip
  • Grup: Members
  • Postari: 92
  • Inregistrat: 24 martie 08
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Bucuresti

Postat 24 octombrie 2009 - 08:53

Aia-i frumusetea sistemului. Unul greseste, 10 pot sa repare :coolspeak:. Cat despre vandalizari pe wikipedia, sunt reparate foarte repede, iar numarul de "controlori" e mult mai mic decat ti-a inchipui <_<.
0

#31 Useril este offline   Chagall 

  • Moderator
  • Grup: Moderatori
  • Postari: 10283
  • Inregistrat: 18 martie 08
  • Sexul:nespecificat

Postat 04 noiembrie 2009 - 22:13

Visor, nu adaugi si acest tramvai in arhiva? A avut nr de parc 229, exact ca EP-ul restaurat cu ceva timp in urma.

Fisiere atasate


0

#32 Useril este offline   Viktor 

  • Moderator
  • Grup: Moderatori
  • Postari: 4686
  • Inregistrat: 25 martie 08
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Timişoara
  • Interese:Filme, poze, distractie, calatorii etc.Imi plac foarte mult tramvaiele Wegmann GT4.

Postat 04 noiembrie 2009 - 22:17

WOW a existat asa ceva la Timisoara <_< . Super! E singura poza?
0

#33 Useril este offline   Chagall 

  • Moderator
  • Grup: Moderatori
  • Postari: 10283
  • Inregistrat: 18 martie 08
  • Sexul:nespecificat

Postat 04 noiembrie 2009 - 22:44

Poza apartine lui Trix si a fost prelucrata de Silviu Danescu.
Fisier atasat  1111.jpg (24.31K)
Number of downloads: 307

Poza apartine d-lui Illés Mihai
Fisier atasat  11112.jpg (62.34K)
Number of downloads: 310
0

#34 Useril este offline   Viktor 

  • Moderator
  • Grup: Moderatori
  • Postari: 4686
  • Inregistrat: 25 martie 08
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Timişoara
  • Interese:Filme, poze, distractie, calatorii etc.Imi plac foarte mult tramvaiele Wegmann GT4.

Postat 04 noiembrie 2009 - 23:00

Aaa, gata, acum mi-am adus aminte de el. Iti multumesc Chagall <_< .
0

#35 Useril este offline   Chagall 

  • Moderator
  • Grup: Moderatori
  • Postari: 10283
  • Inregistrat: 18 martie 08
  • Sexul:nespecificat

Postat 04 noiembrie 2009 - 23:26

Nu a apartinut RATT-ului, dar a circulat bine mersi vreun an pe linia 7. :mellow:
Pot sa ma mandresc cu faptul ca am circulat cu acest tramvai, era ceva de vis pentru noi in perioada aceea.
0

#36 Useril este offline   garcon 

  • Membru Senior***
  • Grup: Membri seniori
  • Postari: 552
  • Inregistrat: 28 aprilie 08
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Timisoara

Postat 04 noiembrie 2009 - 23:28

Vezi postareaChagall, la 4 Nov 2009, 22:44, a spus:

Pozele apartin d-lui Illés Mihai


A doua fotografie, cea din hala, stie cineva cand a fost facuta?
0

#37 Useril este offline   cseh_17 

  • Moderator
  • Grup: Moderatori
  • Postari: 12614
  • Inregistrat: 18 martie 08
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Bergisch-Gladbach / Köln

Postat 05 noiembrie 2009 - 09:36

Tramvaiul a apartinut RATT,insa era un prototip, creat pe urmele Timisului articulat.
0

#38 Useril este offline   Visor 

  • Moderator
  • Grup: Moderatori
  • Postari: 8413
  • Inregistrat: 09 martie 08
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Timisoara
  • Interese:STPT, Trenuri, Fotografia, Desenul, PC

Postat 05 noiembrie 2009 - 13:56

Vezi postareacseh_17, la 5 Nov 2009, 09:36, a spus:

Tramvaiul a apartinut RATT


Nu.

Vezi postareaIllés Mihai, la 7 Oct 2008, 22:01, a spus:

ATENţIE !!!
[...]
A fost finalizat în 1985 şi s-au făcut cu el probe prin oraş. Avea boghiuri bimotoare, după o concepţie a proiectanţilor de la Metroul Bucureşti.
Prin 1989 s-a considerat prototipul OK şi s-a oferit spre vânzare către IJTL ... n-a mai fost să fie [... ]

Mihai Illes

0

#39 Useril este offline   Florin.B RATT 

  • STPT Forum Admin
  • Grup: Admin
  • Postari: 29680
  • Inregistrat: 06 martie 08
  • Sexul:masculin
  • Locatia:RATT

Postat 05 noiembrie 2009 - 21:23

Si eu stiam acelasi lucru. Nu a fost al RATT.
0

#40 Useril este offline   alecs 

  • Membru Onorific
  • Grup: Membru onorific
  • Postari: 3145
  • Inregistrat: 20 martie 08
  • Sexul:masculin
  • Locatia:timisoara
  • Interese:http://soferderomania.promotor.ro/carmen_m click plz

Postat 05 noiembrie 2009 - 23:25

Dar 827, si cele din "seria" lui, de ce a fost casat dupa 2 ani.
Daca s-a mai discutat pe forum imi cer scuze, dar nu imi aduc aminte :mellow:
0

Arata acest topic


  • (38 Pagini)
  • +
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • Ultima »
  • Nu puteti crea un topic nou
  • Acest topic e inchis

1 useri citesc topicul
0 membri, 1 vizitatori, 0 utilizatori anonimi