Infrastructura necesara pentru noile tramvaie
#61
Postat 22 aprilie 2009 - 15:08
Modelul actual care este format numai dintr-o singura bucata de sticla este mult mai ieftin(la fel si producearea lor), de cat in cazul celor pliante care sunt mult mai greu de realizat pentru un tramvai la standardele actuale.
#62
Postat 22 aprilie 2009 - 15:56
Wegmann, la 22 Apr 2009, 15:47, a spus:
Ai dreptate, cu mizeria este o problema destul de mare. Dar si La Hanse am vazut gunoaie jos la scara
Imi amintesc, ca odata la un autobuz s-a blocat o sticla la usa, si usa s-a deschis doar pe o parte.
#64
Postat 22 aprilie 2009 - 18:19
#65
Postat 22 aprilie 2009 - 19:39
#66
Postat 22 aprilie 2009 - 20:12
Arata mult ma fain asa.
#67
Postat 22 aprilie 2009 - 20:14
Si mie imi plac mai mult aceste usi.
#68
Postat 22 aprilie 2009 - 20:22
#69
Postat 22 aprilie 2009 - 20:29
Aceasta postare a fost editata de Gygyman6: 22 aprilie 2009 - 20:29
#72
Postat 22 aprilie 2009 - 20:49
#73
Postat 28 aprilie 2009 - 12:59
doresc sa sesizez un pericol pentru trafic care se afla pe Linia de Tramvai mai precis la Piata Kütle-Stefan Furtuna chiar pe trecerea de pietoni de la Librarie este gratarul de canal stricat pe un sens de rulare iar pe celalalt lipseste cu desavirsire(Poza)Transmiteti catre Service va rog.
Mersi!
O zi buna tuturor!
#74
Postat 28 aprilie 2009 - 14:00
#75
Postat 28 aprilie 2009 - 14:16
Horatius, la 28 Apr 2009, 13:59, a spus:
doresc sa sesizez un pericol pentru trafic care se afla pe Linia de Tramvai mai precis la Piata Kütle-Stefan Furtuna chiar pe trecerea de pietoni de la Librarie este gratarul de canal stricat pe un sens de rulare iar pe celalalt lipseste cu desavirsire(Poza)Transmiteti catre Service va rog.
Mersi!
O zi buna tuturor!
Nu cred ca RATT are dea-face ceva cu asta!
#76
Postat 28 aprilie 2009 - 15:40
#78
Postat 28 aprilie 2009 - 22:28