Soferi autobuz
#41
Postat 03 noiembrie 2008 - 20:30
#42
Postat 05 noiembrie 2008 - 21:17
Dupa ce a oprit la statia brancoveanu soferul a dat sa plece si la un moment dat a prins piciorul unei fetite care statea cu mama sa in fata ; fetita din gresala a pus piciorul langa usa si aceasta i la prins, ea ia zis mamei care ia zis soferului dar acesta nu a vrut sa deschida usa ca sa poata sa isi scoata picioru.
Intr-un final a tras piciorul cu putere si a reusit sa il scota dintre usa; soferul tot comenta ca pe el nu il intereseaza, ca cine a puso sa isi puna picioru acolo;pai ce era sa faca si biata fata ca doar nu la pus cu intentie a fost o gresala
asa ceva este inadmisibil cum se poate asa ceva oricine greseste daca era el in locul fetei nu cred ca iar fi placut
#43
Postat 05 noiembrie 2008 - 22:01
#46
Postat 06 noiembrie 2008 - 15:07
#47
Postat 26 noiembrie 2008 - 01:43
#48
Postat 26 noiembrie 2008 - 01:56
dAImon, la Aug 7 2008, 22:18, a spus:
Pai din cate stiu eu fiind sofer indiferent de ce vehicul NU are voie sa vorbeasca la telefon cand conduce nu face exceptie de la regula.
Parerea mea despre soferi este ca nu neaparat costum ar avea nevoie dar macar sa se imbrace decent , ingrijit , curat.
#49
Postat 26 noiembrie 2008 - 15:36
#50
Postat 26 noiembrie 2008 - 16:11
#51
Postat 26 noiembrie 2008 - 19:19
Unora le convine "statia" de coborare acolo caci ii lasa fix la statia de tramvai.
Aceasta postare a fost editata de Visor: 26 noiembrie 2008 - 19:21
#52
Postat 26 noiembrie 2008 - 19:23
Autobuzul ajunge in STATIE ,chiar daca mai repede, lasa lumea sa coboare si lasa usile deschise ,oricum mai este minim un alt 33 in fata lui...
Nu ca ajunge in statie si chiar si acuma in frig ,cand nu e nimeni in fata lui lasa oamenii sa inghete in statie...
Iar treaba cu opritul dupa pod, suntem in Romania si nu avem la ce sa ne asteptem mai mult, ne injura sau nu , nu cred ca patim ceva daca facem cativa pasi pana la trecerea de pietoni
#53
Postat 26 noiembrie 2008 - 21:30
#54
Postat 27 noiembrie 2008 - 09:58
#55
Postat 27 noiembrie 2008 - 15:08
#56
Postat 05 ianuarie 2009 - 11:45
Cred ca trebuie educati sa primeze transbordarea si nu ajungerea la cap de linie la secunda fixa. Si sa nu mai stea la cap de linie sa plece cand vor muschii lor apoi sa alerge pe strazi si sa nu stea in statii cat trebuie ci sa plece dupa grafic. Pauza de la cap linie trebuie sa fie undeva in jurul a 5-7 minute. iar in statii, sa fie 1 minut iar daca in spate sau in fata se apropie un alt autovehicul RATT ori pe sensul opus se afla un autovehicul RATT in statie, stationarea in statiile de transbordare sa fie 3 minute.
#57
Postat 05 ianuarie 2009 - 12:08
Citeaza
Autobuzul ajunge in STATIE ,chiar daca mai repede, lasa lumea sa coboare si lasa usile deschise ,oricum mai este minim un alt 33 in fata lui...
Nu ca ajunge in statie si chiar si acuma in frig ,cand nu e nimeni in fata lui lasa oamenii sa inghete in statie...
Iar treaba cu opritul dupa pod, suntem in Romania si nu avem la ce sa ne asteptem mai mult, ne injura sau nu , nu cred ca patim ceva daca facem cativa pasi pana la trecerea de pietoni
Solutia ar fi inmultirea statiilor oficiale Statia ilegala unde opreste 33 saa devina oficiala sau macar facultativa si sa opreasca si in cea care acum e ilegala dar si la Catedrala chiar daca diostanta e de doar 100 m intre statii.
Asa avem noi Brailenii pe Strada Comuna din Paris. Avem statie oficiala la Deva si una facultativa la 100 m mai incolo la intersectia cu str Pictor Negruzzi. Facultativa este doar pentru firmele de Maxi-taxi valabila.
Iar pentru Braicar avem in Vidin o statie facultativa la 100 m de cea oficiala de autobuz, care scopul e sa te lase mai aproape de statia de tramvai. Insa statia facultativa permite doar coborarea nu si urcarea.
poate RATT sa accepte ca pe linia telefonica persoanele sa isi spuna punctele de interes, secretarea s le noteze in Excel si astfel sa mai apara cate o statie facultativa intre statiile actuale existente.
#58
Postat 05 ianuarie 2009 - 13:18
George1000, la 5 Jan 2009, 11:45, a spus:
Fraza de mai sus aparea intr-un interviu al dl-ui director Goia, intr-un ziar local. Sistemul nu permite vizualizarea soferilor, camere fiind montate doar pe troleibuze.
#59
Postat 12 ianuarie 2009 - 21:04
#60
Postat 12 ianuarie 2009 - 22:58