[Andrada]

Buna tututor! Urmaresc de mai mult timp discutiile pe forum, "din umbra", dar ca tot veni vorba de estetica am zis ca pot si eu sa particip cu un sfat pentru imbunatatirea imaginii orasului.
Tot respectul pentru munca depusa, stiu ca necesita mult efort o asemenea harta. Ma bucur, de asemenea, ca unul dintre scopuri e acela de a avea cea mai frumoasa harta din tara. Partea estetica este, de cele mai multe ori, neglijata in Romania, indiferent de domeniul de activitate. Avand la baza instruire artistica, aceasta situatie ma mahneste si sufar zilnic cand ies pe strada.
Legat de harta, primul lucru care mi-a atras atentia a fost multitudinea de culori si nuante, unele dintre ele foarte asemenatoare, fapt ce poate genera confuzii. Din aceasta cauza devine destul de agasanta cautarea traseelor pe harta. Cred ca folosirea culorilor primare si secundare (galben, rosu, albastru, verde, etc.) ar fi mult mai eficienta. Acest lucru s-ar putea realiza folosind cate o forma geometrica simpla pentru a identifica fiecare mijloc de transport: pentru autobuz - cerc (pentru expres se poate folosi tot cercul, dar cu litera "E" langa acesta), pentru tramvai - patrat, iar pentru troleibuz - patrat cu colturile rotunjite. Nu e nevoie de 34 de nuante (cum era in prima varianta postata) pentru fiecare linie. Liniile cu acelasi mijloc de transport care au traseul comun pot avea aceeasi culoare, cu conditia ca numarul si simbolul sa apara mare si clar la fiecare capat al liniei.
Apoi, faptul ca nu exista un anumit echilibru de proportie a semnului grafic care desemneaza statiile de transbordare, da hartii o nota de superficialitate.
Fiecare mic detaliu e important pentru imaginea orasului.
Si logo-ul R.A.T.T. are mari probleme la partea estetica (iar faptul ca apare si acesta pe harta sporeste nota de superficialitate). Nu intru in detalii, deocamdata ramanem doar la harta.
O harta bine gandita si realizata este cea din Leibzig (Germania). Ar putea fi studiata impreuna cu un designer grafic si luata ca model.
Inca o data, am tot respectul pentru munca minutioasa care a fost depusa la realizarea hartii, dar pentru partea estetica e nevoie de o colaborare cu un specialist, adica un designer grafic, daca se doreste cea mai frumoasa harta din tara.
 Netzplan_Tag_Leipzig.pdf (299.44K)
Number of downloads: 505

[Florin.B RATT]

Pe harta prezenta deja in cateva autobuze, afisata pe ecranele sistemului de anuntare a statiilor, am inlocuit vechea sigla RATT cu una mai noua simplificata de mine cu ceva timp in urma.
Asa arata ce am pus acum pe autobuze (legenda a fost eliminata, datorita timpului relativ scurt de afisare a hartii (25 sec.)



Rezolutia este cea nativa suportata de TFT-uri.

[Visor]

cseh_17, la 07 ianuarie 2011 - 15:23, a spus:

- daca imi amintesc bine, linia 46 are inca o statie intre Gara de est, si UMT. Si anume la politia comunitara(unde are si tramvaiul). Nu sunt sigur insa.


- M35, in interiorul Giarmata Vii, are 3 statii. Daca la M30, toate s-au ilustart, banuiesc ca si aici ar trebuii

Nu, acolo la statia Arena Electrica L46 nu are statie, doar tramvaiele.

cseh_17, la 07 ianuarie 2011 - 15:23, a spus:

- M35, in interiorul Giarmata Vii, are 3 statii. Daca la M30, toate s-au ilustart, banuiesc ca si aici ar trebuii

La fel si la Utvin si SanMihai-i.

In legatura cu culorile:
Tramvai - rosu
troleibuz - verde
autobuz - albastru.

[Andrada]

Cine e interesat de cartografie poate afla cateva informatii interesante despre hartile schematice de transport public din studiul "On the Design of Schematic Transport Maps": http://sgo.pccu.edu....sport%20Map.pdf
Asa arata prima harta de transport public realizata in 1931 de Henry Beck pentru metroul din Londra (celebrul Underground Tube): http://www.clarksbur...maps/tube33.gif
Iar aici http://www.clarksbur...maps/tube60.jpg aceeasi harta revizuita.
Din pacate concluzia la care se ajunge dupa vizitarea site-ului http://harti.tramclub.org/ este ca in Romania nu este luata in serios aceasta disciplina, cartografia.

Iertare pentru erori: numele designerului este Harry Beck (nu Henry), iar acea harta a metroului a fost realizata in 1933 (nu 1931).

[Raoul94]

Andrada, la 07 ianuarie 2011 - 22:28, a spus:

Iertare pentru erori: numele designerului este Harry Beck (nu Henry), iar acea harta a metroului a fost realizata in 1933 (nu 1931).

Bun Venit Pe Forum ! Vezi ca ai o mica optiunde de Editare , folosete-o cu incredere , si mersi de linkuri !

[Florin.B RATT]

Am primit azi toate hartile. Sunt puse pe pagina web si exista posibilitatea (folosind link-urile din pagina) de a le vizualiza pe intreg ecranul, la o rezolutie de 2000x1400 pix.

Multumim inca o data lui Serban.

[Paul85]

O mica observatie: la linia 32, statia numita V.Hugo se numeste de fapt Herculane. V.Hugo este strada pe care circula linia 7. Acea statie este de fapt E.Zola/V.Hugo.

[Florin.B RATT]

Da, corect. Asa este.

[Paul85]

Pe harta de la tramvaie, la linia 7 lipseste statia Piata Veteranilor (Calea Sagului). Pe cea completa (cu toate tipurile de mtc-uri) statia apare ok.

[Florin.B RATT]

Ok. Serban urmareste acest topic si probabil va face corecturile necesare.

[dante]

O mică greșeală la troliebuze.
N-ar strica să fie puse și ca JPG pentru cine n-are instalat Flash, m-am chinuit puțin să le extrag.

Aceasta postare a fost editata de dante: 30 ianuarie 2011 - 21:06

[Florin.B RATT]

Azi am incarcat pe server varianta corectata a hartii complete si a celei pentru autobuze (s-a corectat traseul liniei M36)

[Andy]

O greseala (am incercuit cum e corect):



Iar pe harta de la tramvaie, lipseste E1 de la gara si M36 trebuie corectat traseul.

Aceasta postare a fost editata de andy: 06 februarie 2011 - 15:43

[Andrada]

T11, venind din directia Bastion, are statie in Piata Marasti? Din cate stiu eu nu opreste acolo pentru ca nu are unde. Iar pentru T14, venind din directia Iulius Mall, la fel. Reprezentarea de pe harta duce in eroare.
Cred ca ar trebui puse si diacriticele, asa e corect in limba romana, apoi lipsa diacriticelor ar putea fi o problema pentru cei veniti din alte orase.

[Florin.B RATT]

Parerea mea e ca nu prea putea desena altfel traseul liniei 11 prin Marasti. Asa se intelege ca are statie si acolo, dar daca-l desena altfel, se putea intelege ca nu trece prin Marasti.
E un compromis.

[Visor]

Sau la P-ta Marasti poate se putea desena un "cerc" cu traseele, iar statia in partea de jos a "cercului". Oricum e sens giratoriu.

[Andrada]

Da, poate ar fi mai bine ca toate statiile sa fie reprezentate printr-un cerc. De fapt, imi pare rau ca trebuie sa spun asta, toata harta ar trebui regandita. Pe langa faptul ca estetic lasa de dorit (forme neproportionate si nearmonizate, culori foarte multe si pastelate, etc.) se citeste si foarte greu. Calatorul nu are multe minute la dispozitie sa stea sa descifreze harta. Eu am patit-o cu prima harta care apare in statii: pana m-am chinuit sa descopar ce autobuz circula in directia in care doream sa ajung, acesta a plecat chiar din fata mea.
Pentru Piata Marasti (doar pt. T11 si T14) am schitat un model (acesta poate fi imbunatatit, desigur) care cred ca e mai clar si care nu induce in eroare. Nu trebuie facute compromisuri, ci gasite solutiile cele mai bune.

Thumbnail atasat

• 

[Florin.B RATT]

Super. Totusi, sensul, reprezentat prin acele mici triunghiuri albe, s-ar putea sa nu se vada la dimensiunea actuala a hartilor (ce am pus pe noile autobuze are 1440x900 pixeli, rezolutia nativa a monitoarelor TFT). S-ar vedea bine doar pe o harta de mari dimensiuni.

[Andrada]

Da, nu s-ar vedea pe o harta de dimensiunea celor care apar acum in statii si in mijloacele de transport. Cum ziceam, e doar o schita, se pot face multe imbunatatiri (estetic si tehnic, mai ales tehnic, avand in vedere ca nu a fost realizata cu un soft de proiectare pentru astfel de harti).
Inca o chestiune pe care n-am inteles-o: de ce hartile din statii (dar si cele din mijloacele de transport) nu sunt la dimensiunea panoului pentru care sunt destinate? Observ o totala indiferenta fata de detalii, aceasta lipsa de interes nu e favorabila imaginii orasului.
Am speranta ca in viitor(-ul cat mai apropiat) cineva va lua in considerare ceea ce se discuta pe forum.

[cseh_17]

Nu stiu, din ceea ce vad eu ca ne scrii, se pare ca intradevar stii despre ce vorbesti. Eu ti-as propune sa faci si tuo varianta desigur daca te tine timpul, si sa vedem ce iese.