[Bogdan_tmtm]

Manu25, la 30 octombrie 2023 - 03:09, a spus:

Apropo si in NYC se instaleaza acest tip de mobilier stradal pentru a forta soferii sa ia un unghi drept și sa fie mai atenti la pietoni.... https://www.facebook...w7NWccerVDzLHl/

Comentariile de la postare sunt mult mai interesante.

[Florin.B RATT]

Hai sa nu comparam traficul velo sau pietonal de pe Eneas cu cel de pe 5th Avenue.

[Janto A.]

Pe strada Dr. A. Candea (Dar si pe Traian Lalescu) s-au mai trasat niste marcaje, se pare ca spatiul dintre stalpisori si bordura va acomoda pana la urma doua benzi de biciclete, una in fiecare sens, fiind marcate corespunzator.

Aceasta postare a fost editata de Janto A.: 30 octombrie 2023 - 18:39

[Manu25]

Bogdan_tmtm, la 30 octombrie 2023 - 10:23, a spus:

Comentariile de la postare sunt mult mai interesante.

Mda e plin de hateri si troll, mai specific soferii frustrati, dar avem exact la fel...

Olanda este vazut ca un model de succes si lumea crede ca olandezii au avut intotdeauna o cultura a ciclismului, dar acest lucru nu este adevarat, schimbarea a fost si dificila pentru ei cu multa rezistenta..

https://www.youtube....h?v=DKbRL6Opifg

Florin.B RATT, la 30 octombrie 2023 - 10:30, a spus:

Hai sa nu comparam traficul velo sau pietonal de pe Eneas cu cel de pe 5th Avenue.

Este vorba de trafic care vine din strazii perpendiculare mai mici, dar in rest ideea este aceeasi (adica face ca soferi nu o pot vira direct la stanga direct si sa risca un accident cu pietonii care se afla in unghiul lor mort)... si de fapt e ceva destul de inovator din punct de vedere urbanistic, a existat de mult timp in Olanda dar abia incepe sa se construiasca in alte tari. De exemplu in Franta acest tip de urbanism este intr-adevar foarte recent si doar in cateva orașe avangardiste precum Paris.

[BogdanVld]

Aseara, in jur de ora 17 am fost pe pista de la Poli pana pe Eneas. Am numarat in jur de 10 biciclisti.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[rue]

E un numar considerabil, daca il comparam cu Budai Deleanu / Banatul unde ii vezi foarte rar, conditiile fiind de autostrada a bicicletelor.
Se mai face magistrala verde pe Sagului sau s-a blocat pe undeva?
Singura cale de a da valoare pistei de pe Budai Deleanu este sa faca prin magistrala verde si proiectul din Sinaia/Maria, plus piste pe Banatul pana in Freidorf la pasaj.

[ioio_viola]

Eu zic sa stati intr-o zi de lucru de dimineata de la 7 pana seara la 9 si sa-i numarati.
Pana una alta. Am dat o tura in weekend pe pistele din oras si imprejurimi. Pot sa zic ca, cu cat se fac mai multe piste de genul Eneas si cea spre facultati sigur o sa apara mai multi biciclisti care le folosesc.
Pe Rebreanu de la Aem la Judetean e o mizerie comparativ cu astealalte.

[The Mechanic]

din ce vad pe harta ta inteleg ca inca nu au ajuns cu pista pana la Remetea, deci e la fel ca si anul trecut?

[Manu25]

Personal am mers pe pista acum cateva luni, si da exact cum se vede pe OSM, pista se termina in camp la doar cateva sute de metri de Remetea Mare, pacat.... https://www.openstre...1.3410&layers=Y

[The Mechanic]

Mai exact la 2,5 km de primul pod peste Bega (DJ609F) au abandonat-o... Si are deja 2 ani de cand au inceput lucrarile la ea.

Aceasta postare a fost editata de The Mechanic: 31 octombrie 2023 - 23:33

[Lotilyx]

rue, la 31 octombrie 2023 - 14:15, a spus:

E un numar considerabil, daca il comparam cu Budai Deleanu / Banatul unde ii vezi foarte rar, conditiile fiind de autostrada a bicicletelor.
Se mai face magistrala verde pe Sagului sau s-a blocat pe undeva?
Singura cale de a da valoare pistei de pe Budai Deleanu este sa faca prin magistrala verde si proiectul din Sinaia/Maria, plus piste pe Banatul pana in Freidorf la pasaj.

Cea de pe Cosminului nu continuă separat până pe Rebreanu, nu? Păcat că nu e și segmentul ăla, așa puteau conecta ca lumea zona Martirilor de UVT.


În altă ordine de idei, venind din sud, dinspre Martirilor/Rebreanu, la Eneas trebuie să te încadrezi pe pistă făcând un dreapta-stânga rapid (ce am făcut cu verde), printre obstacole (cu galben). Sunt curios dacă chiar vor face asta bicicliștii, mă îndoiesc. Cred că vor merge majoritatea drept, ce am făcut cu roșu (posibil uitând să cedeze trecerea, și mai târziu probabil intră pe pistă).

Aceasta postare a fost editata de Lotilyx: 31 octombrie 2023 - 23:37

[The Mechanic]

Logic ar fi sa continue traseul pana la sectia 2/ parcul Adolescentei ca sa lege Girocului de zona facultatilor.
Asa pare ca incepe de niciunde.

[Manu25]

Apropo "Two wheels one lens" a filmat pista noua (acum o saptamana):

[ioio_viola]

The Mechanic, la 31 octombrie 2023 - 21:51, a spus:

din ce vad pe harta ta inteleg ca inca nu au ajuns cu pista pana la Remetea, deci e la fel ca si anul trecut?

da, se termina in camp din pacate. chiar ar fi fain sa o continue pana la Remetea si apoi pana la Ianova -> Herneacova. Chiar cred ca ar fi folosita varianta asta de mai multa lume. ar mai fi cam 25km de pista de construit.

din punctul meu de vedere ce ar fi frumos sa faca in zona Plopi/Crisan: sa continue legatura de la parcul Uzinei pana in Ghiroda si pe partea stanga si pe dreapta canalului Bega.
ce am vazut ca biciclist si mai ales din masina lipseste pista pe Aleea Ghirozii. drumul e destul de ingust si sunt destui biciclisti care folosesc ruta aia.

[The Mechanic]

La nivel de intentie am auzit ca se va amenaja o pista de biciclete pe strada Canalul Bega care se va lega de pista din Ghiroda

[Florin.B RATT]

Manu25, la 01 noiembrie 2023 - 00:49, a spus:

Apropo "Two wheels one lens" a filmat pista noua (acum o saptamana):

Ciclistul pierde prioritatea cand vireaza dreapta (in paralel cu trecerea pentru pietoni), asa cum e si corect, nefiind considerat pieton. Sunt curios cati vor respecta asta, asa cum corect a facut-o ciclistul ce a inregistrat clipul (0:25) si cati o vor "scurta" pe trecerea de pietoni...

Cum as putea de exemplu sa ma astept ca aceasta urmasa a Miței Biciclista sa respecte marcajele de care vorbeam, cand ea vine de pe contrasensul unei strazi cu sens unic (vezi clipul).

[Janto A.]

Intrebare sincera: Strada Eneas este cu mult mai lata decat strazi precum Dr. Aurel Candea sau Cosminului? Daca cele 3 strazi sunt de aceeasi dimensiune, atunci nu vad de ce pe Eneas s-au putut pastra locuri de parcare pe o parte a strazii, iar in noul proiect, s-a pierdut oricum mult spatiu util la amplasarea acelor stalpisori, care nu sunt direct pe marginea pistei, precum pe Eneas, ci intre niste marcaje separate, care latesc astfel pista.

Nu ma intelegeti gresit, nu sunt contra pistelor de biciclete, dar, daca ma duc cu treaba in zona, nu pot parca chiar in fata casei, ci trebuie sa caut locuri pe strazile laturalnice.Se putea implementa mai elegant acest proiect, fara sa constituie un dezavantaj pentru locatarii care au masini, din acel areal...

[rue]

Acum 2-3 saptamani, pe 16 Decembrie, spre Sagului, la intersectia cu Vulturilor pusesera semnul cu obligatoriu inainte, fara sa mai poti vira dreapta pe Vulturilor spre Transilvania.
Acum semnul a disparut si a aparut unul ce permite.
Oare s-a schimbat ceva in mintea cuiva cu privire la Vulturilor sau e doar ceva temporar, pana termina amenajarile? O sa ramana locurile de parcare pe langa cimitir pe Vulturilor sau o sa puna pista pe ele?