Vali pozele nu sunt realizate de Horatius ci de un fotograf de la Agenda.
"Gemenele" pregatite de sarbatoare
#22
Postat 21 aprilie 2009 - 07:19
Buna dimineata tuturor,
mersi"Viktor"de atentionare ca daca mai citeau si cei de la "Agenda" poate ma puneau la plata ."Vali" de paparazi nu scapati se pare oricum bravo ca ati fost sa faceti poze poate puneti citeva aici"Made by Vali" ca mai este loc ca sa avem si ceva original de la membrii nostrii.De frumos a fost frumos organizat mai ales cind unii copii cu bunici sau parinti au mai uitat sa coboare la statia unde trebuiau ca s-au scufundat in vraja atmosferei creata de urecheat.Bravo celor de la RATT
mersi"Viktor"de atentionare ca daca mai citeau si cei de la "Agenda" poate ma puneau la plata ."Vali" de paparazi nu scapati se pare oricum bravo ca ati fost sa faceti poze poate puneti citeva aici"Made by Vali" ca mai este loc ca sa avem si ceva original de la membrii nostrii.De frumos a fost frumos organizat mai ales cind unii copii cu bunici sau parinti au mai uitat sa coboare la statia unde trebuiau ca s-au scufundat in vraja atmosferei creata de urecheat.Bravo celor de la RATT
Aceasta postare a fost editata de Horatius: 21 aprilie 2009 - 07:19
#23
Postat 21 aprilie 2009 - 08:02
Vali, la 20 Apr 2009, 23:42, a spus:
Pai azi chiar s-a stricat trebuia sa plece la ora 16:00 dar a plecat la 16:20 ca ii s-a defectat compresorul
[...]
[...]
Eu am prins ultimul dum, cel de la ora 20:00, ne-a prins o ploaie torentiala, tramvaiul a functionat perfect, pe str Gh Doja, a mers cu o viteza halucinant de mare pt. un tramvai de epoca, probabil iepurasii se grabeau si ei spre casa. In rest, din cauza ploii s-au produs anumite infiltratii de apa in tavan, pe alocuri lemnul din tavan s-a umflat in doar cateva minute. Sper sa nu fie nimic grav.
Si apropo de firma care a organizat aceasta "plimbare", in tramvai am primit pe langa un ou de turta dulce, un pliant cu istoria Siemens si a Timisoarei, in care ni se recomanda noul tramvai Siemens ULF (similar cu cele din Viena), citez "In primul rand trebuie evidentiat tramvaiul ULF, tramvaiul cu cea mai joasa podea din lume: nici macar 20cm de la nivelul solului", iar in mijlocul pliantului apare si o poza cu acest tramvai.
Se pare ca firmele producatoare de tramvaie sunt tot mai interesate de orasul nostru, si asta este un lucru benefic pentru RATT, macar pe viitor vom avea o licitatie cu mai multe firme participante, in consecinta daca se va intocmi caietul de sarcini cu cap (si nu dupa anumite interese), vom avea de unde alege cea mai buna solutie pentru orasul nostru.