Strada Musicescu (finalizat) - finantare de la bugetul local
#122
Postat 30 noiembrie 2015 - 22:58
Citeaza
În primul oraș din România în care mersul pe două roți a devenit mijloc de transpot în comun, o pistă le dă mari bătăi de cap bicicliștilor. A fost proiectată și executată printre stâlpi de înaltă tensiune. Pentru întregul proiect de reabilitare al străzii Primăria a plătit 6 milioane de lei.
http://www.digi24.ro...stalpi+de+inalt
#123
Postat 01 decembrie 2015 - 00:08
#125
Postat 07 decembrie 2015 - 21:07
#126
Postat 22 februarie 2016 - 09:39
Aceasta postare a fost editata de andrei_tm: 22 februarie 2016 - 09:39
#127
Postat 22 februarie 2016 - 21:54
Aceasta postare a fost editata de The Mechanic: 23 februarie 2016 - 11:38
#128
Postat 28 februarie 2016 - 23:40
Zona a inceput sa fie atractiva si pentru noi investitii imobiliare, traficul e intens si riveranii de la case o sa regrete linistea de pe vremea cind stateau pe o ulita.
#130
Postat 29 februarie 2016 - 12:52
@Doppler, merge? Daca da, il rog pe Florin sa il salveze
#133
Postat 31 mai 2016 - 16:48
Potrivit reprezentanților Primăriei Timișoara, pe cele două străzi vor fi într-adevăr sensuri unice de circulație. Acum se montează semnele de circulație, care vor fi acoperite până când va fi reorganizat traficul în zonă.
De ce această decizie? Pentru că nu se mai poate circula pe cele două străzi, fiind pline de mașini parcate pe marginea drumului, ne-au dezvăluit specialiștii instituției de pe C.D. Loga.
Oficialii primăriei susțin că șoferii vor putea circula de la Bd. Brâncoveanu pe strada Mureș, spre Calea Martirilor, iar pe strada Gavril Musicescu va fi sens invers, de la Martirilor până la Emil Zola/Brâncoveanu. Nu se știe exact de când vor fi valabile noile reguli de circulație.
#134
Postat 01 iunie 2016 - 13:37
Si ideea asta s-a clocit exact in saptamana de DUPA instalarea semafoarelor in TOATE directiile !!!!
#136
Postat 05 mai 2023 - 15:48
Citeaza
Proiectul „Treceri de pietoni mai sigure!” este unul din cele opt proiecte câștigătoare ale campaniei de bugetare participativă lansate de Primăria Municipiului Timișoara în 2022. Acesta presupune, după cum sugerează și numele, realizarea mai multor treceri de pietoni în zonele propuse de inițiatorii proiectului respectiv.
Ideea a fost a lui Andrei Cătălin Sava. Mai exact, acesta a propus „înălțarea trecerilor de pietoni la nivelul trotuarelor, fără a aduce modificări ulterioare infrastructurii actuale și introducerea iluminatului ecologic al trecerilor de pietoni pe timp de noapte pe str. Gavril Musicescu, de la intersecția cu Calea Martirilor 1989 și până la intersecția cu str. Vasile Zbegan”. Proiectul a intrat în faza de execuție, o parte a lucrărilor a fost deja efectuată, iar în zilele următoare vor fi realizate și altele, în intersecția str. Gavril Musicescu – str. Toșca – str. Alexandru Rogojan și în intersecția str. Gavril Musicescu – str. Preot Alexandru Balaș.
Calendarul devierilor
Lucrările vor fi executate în două etape. În prima, între 8 mai (ora 08:30) și 12 mai (ora 7:00), se va lucra în intersecția str. Gavril Musicescu – str. Tosca – str. Alexandru Rogojan. Aici, traficul va fi deviat pe rutele:
Calea Urseni spre Calea Martirilor: str. Intrarea Georges Bizet – str. Vasile Voiculescu – str. Stoica – str. Mureș – str. Preot Alexandru Balaș – str. Gavril Musicescu;
Calea Martirilor spre Calea Urseni: str. Preot Alexandru Balaș – str. Mureș – str. Tosca – str. Vasile Voiculescu – str. Georges Bizet – str. Gavril Musicescu.
Ulterior, în perioada 12 mai (ora 08:00) și 16 mai (ora 07.00) se va lucra în intersecția str. Gavril Musicescu – str. Preot Alexandru Balaș. Pentru acest traseu, traficul va fi deviat pe rutele:
Calea Urseni – Calea Martirilor: str. Tosca – str. Mureș – str. Mircea Neamțu – str. Gavril Musicescu;
Calea Martirilor – Calea Urseni: str. Mircea Neamțu – str. Mureș – str. Tosca – str. Gavril Musicescu.
„Rutele pentru redirecționarea traficului vor fi semnalizate corespunzător. O primă etapă a proiectului a fost deja implementată, prin suprailuminarea trecerilor de pietoni de pe tronsoanele de stradă prevăzute pentru amenajare. Creșterea siguranței pentru pietoni este unul din obiectivele prioritare ale administrației locale și o cerință exprimată de timișoreni, prin voturile acordate acestei tematici, în cadrul campaniei de bugetare participativă”, țin să menționeze reprezentanții primăriei.