Piste pentru biciclete in Timisoara
#1
Postat 18 septembrie 2010 - 07:59
Pistele de biciclete din Timişoara vor fi conectate
Vineri, 17 Septembrie 2010
Săptămâna Mobilităţii e în plină desfăşurare la Timişoara
“Săptămâna Mobilităţii Europene”, campanie ce promovează utilizarea mijloacelor alternative de transport pentru îmbunătăţirea calităţii vieţii în spaţiul urban, se desfăşoară anual în perioada 16-22 septembrie, fiind marcată pe aproape tot întinsul Uniunii Europene. Campania este marcată, ca şi în anii precedenţi, şi la Timişoara, unde Primăria Timişoara, “Verde pentru Biciclete” şi Agenţia de Mediu organizează diferite evenimente, sub sloganul “Călătoreşte inteligent, trăieşte mai bine!”. “Principalul obiectiv al campaniei este reducerea poluării cauzate de creşterea traficului motorizat în mediul urban”, spun reprezentanţii Primăriei Timişoara. Totul va culmina în 22 septembrie, zi declarată “Zi fără maşini”.
Toţi timişorenii cărora le pasă de calitatea aerului pe care îl respiră sunt invitaţi să-şi lase miercuri, 22 septembrie, maşinile acasă. Rămâne de văzut dacă reprezentanţii municipalităţii vor lua parte la acţiunea pe care o promovează şi vor circula, măcar pentru o zi, pe jos, cu bicicleta sau cu mijloacele de transport în comun.
Sondaj, educaţie şi hartă cu pistele de biciclete
Evenimentele au debutat joi, 16 septembrie, când a fost inaugurată pista de biciclete de pe strada Cluj, de pe sensul de mers înspre centrul oraşului. Pe sensul celălalt, pista va fi trasată după refacerea trotuarului, în săptămânile următoare. La inaugurare a participat şi un grup de elevi de la Şc. Gen. Nr. 22, micuţii dovedind că ştiu foarte multe, poate mai multe decât cei mari, despre regulile privind folosirea pistelor de biciclete. Prezent la eveniment, viceprimarul Timişoarei Adrian Orza a declarat că în lunile următoare se va lucra la unirea pistelor de biciclete deja existente şi a ţinut să menţioneze, cu fală de bănăţean, că Timişoara are 50 de km de piste, în timp ce Bucureştiul, de şase ori mai mare ca suprafaţă, are doar 65 de km de piste de biciclete. Tot joi, pe site-ul Primăriei Timişoara, www.primariatm.ro, a fost iniţiat un sondaj prin care timişorenii pot spune dacă în 22 septembrie vor lăsa acasă maşina sau nu. Tot pe site-ul primăriei a fost postată şi o hartă pe care sunt marcate toate pistele de biciclete din oraş.
De vineri, în Piaţa Libertăţii sunt montate corturi medicale de prim-ajutor, unde toţi cei interesaţi îşi pot testa glicemia, tensiunea arterială şi greutatea.
Plimbări cu ricşa şi concursuri de pedalat
Sâmbătă, 18 septembrie, în Piaţa Unirii au loc, între orele 10-13, mai multe evenimente destinate celor mici: emisiune radio cu şi pentru copii “Piti Show”; ateliere pentru încurajarea copiilor să folosească mijloacele alternative de transport (ateliere de creaţie, jocuri, desene pe asfalt, teatru de păpuşi, olărit). În plus, vor avea loc, în organizarea “Verde pentru Biciclete”, plimbări cu ricşa şi concursuri de pedalat în paralel pe generatorul electric – “Cine sparge primul bec”. Duminică, distracţia se mută în Parcul Botanic, unde între orele 10-13, sunt organizate pentru copii ateliere de creaţie, jocuri şi concurs de triciclete. În plus, vor avea loc din nou plimbări cu ricşa şi concursuri de pedalat. Luni, pe bulevardul Republicii va fi inaugurată o parcare pentru biciclete, iar marţi, 21 septembrie, în Ronaţ va fi inaugurat Parcul Păun Pincio. Tot marţi va fi lansat şi episodul pilot al concursului “Green Power Challenge”, care îşi propune să promoveze folosirea energiei alternative.
Circulaţie oprită, în “Ziua fără maşini”
Miercuri, 22 septembrie, între orele 11-17, circulaţia va fi închisă pe strada Traian Lalescu. Acolo vor avea loc diverse întreceri sportive, cu role, biciclete, dar şi concursuri de desene pe asfalt. În plus, vor fi organizate din nou, în parteneriat cu “Verde pentru Biciclete”, plimbări cu ricşa şi concursuri de pedalat în paralel la generatorul electric. Toţi timişorenii sunt invitaţi să lase miercuri maşinile în garaje sau în faţa blocului şi să dea o mână de ajutor la scăderea gradului de poluare a aerului pe care cu toţii îl respirăm.
Sursa: Ziua de Vest
Vineri, 17 Septembrie 2010
Săptămâna Mobilităţii e în plină desfăşurare la Timişoara
“Săptămâna Mobilităţii Europene”, campanie ce promovează utilizarea mijloacelor alternative de transport pentru îmbunătăţirea calităţii vieţii în spaţiul urban, se desfăşoară anual în perioada 16-22 septembrie, fiind marcată pe aproape tot întinsul Uniunii Europene. Campania este marcată, ca şi în anii precedenţi, şi la Timişoara, unde Primăria Timişoara, “Verde pentru Biciclete” şi Agenţia de Mediu organizează diferite evenimente, sub sloganul “Călătoreşte inteligent, trăieşte mai bine!”. “Principalul obiectiv al campaniei este reducerea poluării cauzate de creşterea traficului motorizat în mediul urban”, spun reprezentanţii Primăriei Timişoara. Totul va culmina în 22 septembrie, zi declarată “Zi fără maşini”.
Toţi timişorenii cărora le pasă de calitatea aerului pe care îl respiră sunt invitaţi să-şi lase miercuri, 22 septembrie, maşinile acasă. Rămâne de văzut dacă reprezentanţii municipalităţii vor lua parte la acţiunea pe care o promovează şi vor circula, măcar pentru o zi, pe jos, cu bicicleta sau cu mijloacele de transport în comun.
Sondaj, educaţie şi hartă cu pistele de biciclete
Evenimentele au debutat joi, 16 septembrie, când a fost inaugurată pista de biciclete de pe strada Cluj, de pe sensul de mers înspre centrul oraşului. Pe sensul celălalt, pista va fi trasată după refacerea trotuarului, în săptămânile următoare. La inaugurare a participat şi un grup de elevi de la Şc. Gen. Nr. 22, micuţii dovedind că ştiu foarte multe, poate mai multe decât cei mari, despre regulile privind folosirea pistelor de biciclete. Prezent la eveniment, viceprimarul Timişoarei Adrian Orza a declarat că în lunile următoare se va lucra la unirea pistelor de biciclete deja existente şi a ţinut să menţioneze, cu fală de bănăţean, că Timişoara are 50 de km de piste, în timp ce Bucureştiul, de şase ori mai mare ca suprafaţă, are doar 65 de km de piste de biciclete. Tot joi, pe site-ul Primăriei Timişoara, www.primariatm.ro, a fost iniţiat un sondaj prin care timişorenii pot spune dacă în 22 septembrie vor lăsa acasă maşina sau nu. Tot pe site-ul primăriei a fost postată şi o hartă pe care sunt marcate toate pistele de biciclete din oraş.
De vineri, în Piaţa Libertăţii sunt montate corturi medicale de prim-ajutor, unde toţi cei interesaţi îşi pot testa glicemia, tensiunea arterială şi greutatea.
Plimbări cu ricşa şi concursuri de pedalat
Sâmbătă, 18 septembrie, în Piaţa Unirii au loc, între orele 10-13, mai multe evenimente destinate celor mici: emisiune radio cu şi pentru copii “Piti Show”; ateliere pentru încurajarea copiilor să folosească mijloacele alternative de transport (ateliere de creaţie, jocuri, desene pe asfalt, teatru de păpuşi, olărit). În plus, vor avea loc, în organizarea “Verde pentru Biciclete”, plimbări cu ricşa şi concursuri de pedalat în paralel pe generatorul electric – “Cine sparge primul bec”. Duminică, distracţia se mută în Parcul Botanic, unde între orele 10-13, sunt organizate pentru copii ateliere de creaţie, jocuri şi concurs de triciclete. În plus, vor avea loc din nou plimbări cu ricşa şi concursuri de pedalat. Luni, pe bulevardul Republicii va fi inaugurată o parcare pentru biciclete, iar marţi, 21 septembrie, în Ronaţ va fi inaugurat Parcul Păun Pincio. Tot marţi va fi lansat şi episodul pilot al concursului “Green Power Challenge”, care îşi propune să promoveze folosirea energiei alternative.
Circulaţie oprită, în “Ziua fără maşini”
Miercuri, 22 septembrie, între orele 11-17, circulaţia va fi închisă pe strada Traian Lalescu. Acolo vor avea loc diverse întreceri sportive, cu role, biciclete, dar şi concursuri de desene pe asfalt. În plus, vor fi organizate din nou, în parteneriat cu “Verde pentru Biciclete”, plimbări cu ricşa şi concursuri de pedalat în paralel la generatorul electric. Toţi timişorenii sunt invitaţi să lase miercuri maşinile în garaje sau în faţa blocului şi să dea o mână de ajutor la scăderea gradului de poluare a aerului pe care cu toţii îl respirăm.
Sursa: Ziua de Vest
#2
Postat 20 septembrie 2010 - 21:05
Primaria Timisoara a inaugurat prima parcare pentru biciclete
Luni, 20 09 2010
Timisorenii care obisnuiesc sa circule cu bicicletele si au drum prin zona centrala si le pot lasa de acum inainte in fata magazinului Orange de pe bulevardul Republicii. O firma contractata de catre Primarie a montat acolo primul rastel, unde pot fi lasate in siguranta 16 biciclete.
Momentul ales nu a fost unul intamplator, ci are o anumita semnificatie. In perioada 16-22 septembrie, municipalitatea marcheaza „Saptamana mobilitatii europene” si ii incurajeaza pe timisoreni sa renunte la masina personala in favoarea bicicletelor si a mersului pe jos.
Culita Chis, directorul Directiei Tehnice din cadrul Primariei Timisoara, a precizat ca daca parcarea se va bucura de succes, in perioada urmatoare vor fi amplasate si alte astfel de dispozitive, in diverse locatii din Timisoara.
Parcarea pentru biciclete a costat 750 de lei plus TVA.
Sursa: Agenda
Luni, 20 09 2010
Timisorenii care obisnuiesc sa circule cu bicicletele si au drum prin zona centrala si le pot lasa de acum inainte in fata magazinului Orange de pe bulevardul Republicii. O firma contractata de catre Primarie a montat acolo primul rastel, unde pot fi lasate in siguranta 16 biciclete.
Momentul ales nu a fost unul intamplator, ci are o anumita semnificatie. In perioada 16-22 septembrie, municipalitatea marcheaza „Saptamana mobilitatii europene” si ii incurajeaza pe timisoreni sa renunte la masina personala in favoarea bicicletelor si a mersului pe jos.
Culita Chis, directorul Directiei Tehnice din cadrul Primariei Timisoara, a precizat ca daca parcarea se va bucura de succes, in perioada urmatoare vor fi amplasate si alte astfel de dispozitive, in diverse locatii din Timisoara.
Parcarea pentru biciclete a costat 750 de lei plus TVA.
Sursa: Agenda
#3
Postat 20 septembrie 2010 - 21:10
Comentariile de la articol sunt elocvente. Vorba unuia, in orice sat mai rasarit gasesti asa ceva, numa' la noi nu. Pentru ca Ciuhandu.
#5
Postat 02 februarie 2011 - 18:12
Timişoara va putea avea mai multe piste pentru biciclişti
02 Februarie 2011
Din această primăvară Primăria Timişoara, precum şi primăriile din judeţul Timiş pot să pregătească proiectele de construire de piste pentru biciclete în toate localităţile. În Timişoara există o “sete” extraordinară pentru căi destinate bicicliştilor, dar, din păcate, autorităţile au reuşit să amenajeze numai 50 de km. Ministrul Mediului, Laszlo Borbely, a anunţat, zilele trecute, că în această primăvară Ministerul Mediului şi Pădurilor va lansa programul Piste pentru Biciclişti. Programul se va adresa atât mediului urban, cât şi celui rural.
Sursa: Ziua de Vest
02 Februarie 2011
Din această primăvară Primăria Timişoara, precum şi primăriile din judeţul Timiş pot să pregătească proiectele de construire de piste pentru biciclete în toate localităţile. În Timişoara există o “sete” extraordinară pentru căi destinate bicicliştilor, dar, din păcate, autorităţile au reuşit să amenajeze numai 50 de km. Ministrul Mediului, Laszlo Borbely, a anunţat, zilele trecute, că în această primăvară Ministerul Mediului şi Pădurilor va lansa programul Piste pentru Biciclişti. Programul se va adresa atât mediului urban, cât şi celui rural.
Sursa: Ziua de Vest
#6
Postat 02 februarie 2011 - 21:59
E clar! Au pregatit deja vopseaua si pensula. Sunt gata sa "amenajeze" noi piste pentru biciclete...
#16
Postat 25 martie 2011 - 15:35
Legea nu permite şoferilor să parcheze pe trotuar dacă nu lasă 1m spaţiu liber pentru pietoni. Nu aceeaşi lege reglementează şi pistele astea? Ce lasă ei acolo sunt câţiva centimetri ...
#17
Postat 25 martie 2011 - 21:06
Primaria e deasupra legii (da un HCL si problema e rezolvata). Legea e pentru "negri".
#18
Postat 26 martie 2011 - 08:58
Îmbunătăţirea condiţiilor pentru biciclişti
18.03.2011
Radu A. GHEŢA
Interdicţia de a circula cu bicicleta în unele pieţe din oraş ar putea fi eliminată, Primăria începând şi un proiect pentru interconectarea pistelor de biciclete din oraş.
De câţiva ani, în măsura posibilităţilor financiare, în Timişoara s-au realizat mai multe piste de biciclişti. În total, în ultimii doi ani s-au realizat în jur de 60 km de piste. Din păcate, multe dintre acestea sunt disparate, neexistând o legătură între ele. Aceasta este o urmare a infrastructurii deja existente care, în unele locuri, nu permite realizarea de piste de biciclişti, fiind vorba de străzi, trotuare înguste. Cu toate acestea, după cum a anunţat primarul Gheorghe Ciuhandu, din acest an, se va urmări în principal interconectarea pistelor pentru ciclişti existente în oraş, concomitent cu extinderea reţelei de piste şi corelarea acesteia cu semnalizarea rutieră în conformitate cu prevederile legale în vigoare.
Totodată, au fost elaborate două proiecte de hotărâre, care vor fi supuse aprobării consilierilor locali timişoreni. Unul dintre acestea vizează ridicarea interdicţiei de a merge pe bicicletă în Piaţa Victoriei, Piaţa Unirii, Piaţa Traian, strada Alba Iulia, strada Ştefan cel Mare (între Piaţa Traian şi strada Aurel Vlaicu). Prin cel de-al doilea proiect, toate instituţiile publice şi societăţile comerciale cu spaţii mai mari de 1000 mp sunt obligate ca, de la 1 ianuarie 2011, să amenajeze şi să întreţină rasteluri cu minim zece locuri pentru biciclete. Pentru şcolile care nu îşi permit să realizeze aceste rasteluri, costurile vor fi suportate de Primăria Timişoara, din fondurile obţinute din vânzarea maşinilor abandonate pe teritoriul oraşului.
Până acum, în Timişoara există piste de biciclete pe următoarele trasee: Calea Sever Bocu – tronson str. Amurgului – Ion Ionescu de la Brad, Calea Aradului – tronson str. Amurgului – str. Liege, Calea Aradului – tronson Piaţa Consiliul Europei - Piaţa Mărăşti, Bv. Take Ionescu – tronson Piaţa I.C. Brătianu – str. Enric Baader, Bv. Vasile Pârvan – tronson Bv. Mihai Viteazul – Piaţa Leonardo Da Vinci, Bv. Victor Babeş – tronson Bv. Mihai Viteazul – str. Cluj, str. Cluj – tronson Bv. Victor Babeş – str. Surorile Martir Caceu, Bv. Regele Carol I – tronson Bv. Iuliu Maniu – Piaţa Alexandru Mocioni, Bv. Michelangelo – tronson Piaţa Leonardo Da Vinci – Bv. Revoluţiei 1989, Zona Stadion Dan Păltinişanu, Bv. Gen. Ion Dragalina – tronson Bv. Regele Carol I – Bv. 16 Decembrie 1989, Bv. Mihai Eminescu – tronson Bv. Michelangelo – str. Patriarh Miron Cristea, Bv. Iosif Bulbuca – tronson Aleea Sănătăţii – Piaţa Gheorghe Domăşnean, Calea Şagului – tronson str. Ana Ipătescu – Bv. Liviu Rebreanu, Bv. Mihai Viteazul – tronson Piaţa Bălcescu – Bv. Vasile Pârvan, str. Gheorghe Lazăr – tronson Calea Circumvalaţiunii – Bv. Cetăţii, Calea Circumvalaţiunii – tronson Piaţa Consiliul Europei – str. Gheorghe Lazăr, str. Moise Doboşan – tronson str. Grigore Alexandrescu – str. Macilor, str. Cluj – tronson Bv. Victor Babeş - Piaţa Leonardo Da Vinci.
Primarul Gheorghe Ciuhandu a mai precizat că în toate proiectele mari de modernizare a tramelor stradale din oraş sunt prevăzute şi piste pentru ciclişti, astfel că aceştia vor avea tot mai multe piste pe care să circule în oraş, piste care, treptat, vor fi legate între ele.
Sursa: Vestul
18.03.2011
Radu A. GHEŢA
Interdicţia de a circula cu bicicleta în unele pieţe din oraş ar putea fi eliminată, Primăria începând şi un proiect pentru interconectarea pistelor de biciclete din oraş.
De câţiva ani, în măsura posibilităţilor financiare, în Timişoara s-au realizat mai multe piste de biciclişti. În total, în ultimii doi ani s-au realizat în jur de 60 km de piste. Din păcate, multe dintre acestea sunt disparate, neexistând o legătură între ele. Aceasta este o urmare a infrastructurii deja existente care, în unele locuri, nu permite realizarea de piste de biciclişti, fiind vorba de străzi, trotuare înguste. Cu toate acestea, după cum a anunţat primarul Gheorghe Ciuhandu, din acest an, se va urmări în principal interconectarea pistelor pentru ciclişti existente în oraş, concomitent cu extinderea reţelei de piste şi corelarea acesteia cu semnalizarea rutieră în conformitate cu prevederile legale în vigoare.
Totodată, au fost elaborate două proiecte de hotărâre, care vor fi supuse aprobării consilierilor locali timişoreni. Unul dintre acestea vizează ridicarea interdicţiei de a merge pe bicicletă în Piaţa Victoriei, Piaţa Unirii, Piaţa Traian, strada Alba Iulia, strada Ştefan cel Mare (între Piaţa Traian şi strada Aurel Vlaicu). Prin cel de-al doilea proiect, toate instituţiile publice şi societăţile comerciale cu spaţii mai mari de 1000 mp sunt obligate ca, de la 1 ianuarie 2011, să amenajeze şi să întreţină rasteluri cu minim zece locuri pentru biciclete. Pentru şcolile care nu îşi permit să realizeze aceste rasteluri, costurile vor fi suportate de Primăria Timişoara, din fondurile obţinute din vânzarea maşinilor abandonate pe teritoriul oraşului.
Până acum, în Timişoara există piste de biciclete pe următoarele trasee: Calea Sever Bocu – tronson str. Amurgului – Ion Ionescu de la Brad, Calea Aradului – tronson str. Amurgului – str. Liege, Calea Aradului – tronson Piaţa Consiliul Europei - Piaţa Mărăşti, Bv. Take Ionescu – tronson Piaţa I.C. Brătianu – str. Enric Baader, Bv. Vasile Pârvan – tronson Bv. Mihai Viteazul – Piaţa Leonardo Da Vinci, Bv. Victor Babeş – tronson Bv. Mihai Viteazul – str. Cluj, str. Cluj – tronson Bv. Victor Babeş – str. Surorile Martir Caceu, Bv. Regele Carol I – tronson Bv. Iuliu Maniu – Piaţa Alexandru Mocioni, Bv. Michelangelo – tronson Piaţa Leonardo Da Vinci – Bv. Revoluţiei 1989, Zona Stadion Dan Păltinişanu, Bv. Gen. Ion Dragalina – tronson Bv. Regele Carol I – Bv. 16 Decembrie 1989, Bv. Mihai Eminescu – tronson Bv. Michelangelo – str. Patriarh Miron Cristea, Bv. Iosif Bulbuca – tronson Aleea Sănătăţii – Piaţa Gheorghe Domăşnean, Calea Şagului – tronson str. Ana Ipătescu – Bv. Liviu Rebreanu, Bv. Mihai Viteazul – tronson Piaţa Bălcescu – Bv. Vasile Pârvan, str. Gheorghe Lazăr – tronson Calea Circumvalaţiunii – Bv. Cetăţii, Calea Circumvalaţiunii – tronson Piaţa Consiliul Europei – str. Gheorghe Lazăr, str. Moise Doboşan – tronson str. Grigore Alexandrescu – str. Macilor, str. Cluj – tronson Bv. Victor Babeş - Piaţa Leonardo Da Vinci.
Primarul Gheorghe Ciuhandu a mai precizat că în toate proiectele mari de modernizare a tramelor stradale din oraş sunt prevăzute şi piste pentru ciclişti, astfel că aceştia vor avea tot mai multe piste pe care să circule în oraş, piste care, treptat, vor fi legate între ele.
Sursa: Vestul
#20
Postat 26 martie 2011 - 18:17
Chagall, la 26 martie 2011 - 17:44, a spus:
Cam asa arata o pista de biciclete la nici un an de la amenajare.
pista biciclete masina parcata.jpg
pista biciclete masina parcata.jpg
Dar ce vedem pe pista ?